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凱美瑞
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
優(yōu)惠大（5211）+1 油耗低（4725）+1 新款好看（2475）+1 空間超大（1784）+1 把妹很好（1205）+1 內(nèi)飾高檔（1105）+1 舒適性好（964）+1 安靜（543）+1缺點(diǎn)：
操控是弱項(xiàng)（4407）+1 性?xún)r(jià)比不高（2349）+1 內(nèi)飾有點(diǎn)落后（1309）+1 不如老款好看（580）+1 前臉新不如老（467）+1 前臉不如老款（328）+1 缺乏科技感（229）+1 后尾燈太難看（228）+1 + 添加印象最新印象：
凱美瑞
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格24.18萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程3318公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面，我覺(jué)得這是一款不錯(cuò)的車(chē)，其他車(chē)友都說(shuō)它是小馬拉大車(chē)，但我覺(jué)得它開(kāi)起來(lái)很輕松，一點(diǎn)都不拖泥帶水，可能每個(gè)人對(duì)動(dòng)力的定義都不一樣，我覺(jué)得開(kāi)起來(lái)舒服、加速流暢、超車(chē)、變道更容易。其實(shí)動(dòng)力方面不用太擔(dān)心，同級(jí)別的車(chē)動(dòng)力肯定是最好的，我喜歡這樣的動(dòng)力輸出，低速的時(shí)候動(dòng)力比較平順，高速的時(shí)候動(dòng)力比較強(qiáng)，高速的時(shí)候動(dòng)力輸出比較強(qiáng)，而且低速不怎么靈敏的動(dòng)力輸出在市區(qū)開(kāi)也比較舒服，整體動(dòng)力滿(mǎn)足我日常使用綽綽有余。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HQ 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格26.23萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1027公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力很好，我對(duì)動(dòng)力的要求很高，這輛車(chē)的動(dòng)力絕對(duì)能滿(mǎn)足我的需求，雖然它的重量很大，但是在加速的過(guò)程中，它的動(dòng)力跟得很快，加速的時(shí)候也很快。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HQ 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格26.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力很足，加速的速度也很快，方向感也很好，而且是2.5升的排量，發(fā)動(dòng)機(jī)很給力，加速的速度很快，沒(méi)有任何的延遲。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HQ 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格28.23萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3956公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：凱美瑞搭載了2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)的雙擎動(dòng)力系統(tǒng)，看起來(lái)動(dòng)力十足，加速起來(lái)一點(diǎn)都不拖泥帶水。這也是我選了新能源車(chē)以后，發(fā)現(xiàn)的一個(gè)優(yōu)勢(shì)。以前開(kāi)燃油車(chē)，在起步的時(shí)候，都會(huì)有一定的延遲。不過(guò)這款新能源車(chē)的起步很簡(jiǎn)單，沒(méi)有太多的輔助，感覺(jué)還不錯(cuò)。在高速行駛時(shí)，凱美瑞可以提供線(xiàn)性加速體驗(yàn)，滿(mǎn)足我在各種場(chǎng)景中的使用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.0E 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格19.63萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3280公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0 L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備還是不錯(cuò)的，在高速行駛的時(shí)候超車(chē)并不困難，2.0 L的發(fā)動(dòng)機(jī)完全可以應(yīng)付自如，油門(mén)的調(diào)校也非常的靈敏，每一次起步都非常的輕松，在市區(qū)的時(shí)候停車(chē)根本就不會(huì)有太大的壓力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.0E 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 三門(mén)峽
裸車(chē)價(jià)格18.63萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)不是很好，因?yàn)橹皇亲匀晃鼩獍l(fā)動(dòng)機(jī)，只能滿(mǎn)足日常使用，在滿(mǎn)載的情況下，加速效果會(huì)大打折扣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.0E 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車(chē)價(jià)格18.73萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3135公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：凱美瑞的發(fā)動(dòng)機(jī)很給力，開(kāi)起來(lái)很快，動(dòng)力響應(yīng)也很快。CVT變速箱很給力，開(kāi)起來(lái)很順暢，換擋的時(shí)候一點(diǎn)都不突兀。滿(mǎn)載之后，這輛車(chē)的動(dòng)力依舊強(qiáng)勁，絲毫沒(méi)有衰減的跡象。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.0E 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格18.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5160公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：凱美瑞的動(dòng)力更足，2.5 L的動(dòng)力我還沒(méi)試過(guò)，但是我的2.0 L發(fā)動(dòng)機(jī)，前期加速和后期加速應(yīng)該是沒(méi)問(wèn)題的。為什么要說(shuō)“應(yīng)該”？我本來(lái)就不喜歡高強(qiáng)度的駕駛，再說(shuō)了，普通的動(dòng)力輸出對(duì)我來(lái)說(shuō)根本不算什么。更符合這輛車(chē)的風(fēng)格，穩(wěn)扎穩(wěn)打，穩(wěn)扎穩(wěn)打。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.0E 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格19.13萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2588公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面的表現(xiàn)還算不錯(cuò)，開(kāi)著車(chē)出去看風(fēng)景的時(shí)候，感覺(jué)動(dòng)力十足。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.0E 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格18.78萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：凱美瑞的動(dòng)力配置還是很不錯(cuò)的，在市區(qū)里我就不多說(shuō)了，大家都知道，這樣的配置在市區(qū)里開(kāi)起來(lái)沒(méi)有任何壓力，動(dòng)力十足，換擋順暢，在市區(qū)里開(kāi)起來(lái)也不需要太大的動(dòng)力。不過(guò)這要看個(gè)人需求了，有的人喜歡動(dòng)力大一點(diǎn)的，但是總體來(lái)說(shuō)，動(dòng)力足夠了。
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