一鍵砍遍全城
凱美瑞
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
優(yōu)惠大（5209）+1 油耗低（4711）+1 新款好看（2474）+1 空間超大（1784）+1 把妹很好（1205）+1 內(nèi)飾高檔（1105）+1 舒適性好（964）+1 安靜（542）+1缺點(diǎn)：
操控是弱項(xiàng)（4402）+1 性?xún)r(jià)比不高（2345）+1 內(nèi)飾有點(diǎn)落后（1307）+1 不如老款好看（580）+1 前臉新不如老（466）+1 前臉不如老款（328）+1 缺乏科技感（229）+1 后尾燈太難看（228）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞雙擎 2015款 2.5HG 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格22.10萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程138公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：省油是必須要說(shuō)的，因?yàn)槭∮退协h(huán)保。舒適性在這個(gè)價(jià)位非常不錯(cuò)，感覺(jué)很穩(wěn)重，后排座位寬長(zhǎng)，坐著是種享受，最重要的就是安靜，純電行駛或者倒車(chē)那感覺(jué)沒(méi)得說(shuō)。
缺點(diǎn)：里程較短，沒(méi)有最不滿(mǎn)意。有點(diǎn)小不滿(mǎn)意，后尾箱蓋支頂不用氣動(dòng)，大燈清洗雞肋，換成座椅通風(fēng)就好了。停車(chē)后車(chē)窗不能自動(dòng)關(guān)閉，后懸不是多連桿（當(dāng)然也是獨(dú)立懸掛）
外觀：買(mǎi)的時(shí)候沒(méi)有考慮外觀，這個(gè)最搞笑了，都沒(méi)想。個(gè)人覺(jué)得大嘴太大。商務(wù)為主，大嘴感覺(jué)太大感覺(jué)有點(diǎn)怪
內(nèi)飾：內(nèi)飾適合我，穩(wěn)重大氣。座椅舒適性很好，加熱，冬天很好。如果有通風(fēng)功能就好了，畢竟夏天褲子不會(huì)粘腿了。米色內(nèi)飾經(jīng)久耐看，溫馨不會(huì)有壓抑感（據(jù)說(shuō)是心理學(xué)，畢竟米色從汽車(chē)誕生起就開(kāi)始用了）。還有碳纖維板紋板感覺(jué)蠻科技的。
空間：空間比同級(jí)大，軸距夠用，畢竟誰(shuí)會(huì)坐在車(chē)內(nèi)蹺二郎腿踢前面座位。后備箱稍小，電池占點(diǎn)空間，但有所得必有所失么，比緊湊型大。
配置：一直在關(guān)注機(jī)械和舒適性，甚至對(duì)配置都不屑一顧，只要有藍(lán)牙，天窗，巡航即可。個(gè)人覺(jué)得很值，跟雷克薩斯ES（ES現(xiàn)在是亞洲龍，但結(jié)構(gòu)一樣）一樣的底盤(pán)，一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)，一樣的電機(jī)，一樣的發(fā)電機(jī)，一樣的電池組。好吧，值�。�！
動(dòng)力：動(dòng)如脫兔靜如處子。動(dòng)力很足，2.5排量加一個(gè)100多千瓦的電機(jī)想想就夠了。但如果緩踩油門(mén)，那感覺(jué)沒(méi)得說(shuō)，輕輕地
操控：
操控我不會(huì)漂移不會(huì)走S型，也不會(huì)暴力開(kāi)車(chē)，只所所以給四星，是因?yàn)椴倏睾褪孢m性矛盾的。
油耗：這個(gè)有幾星給幾星�，F(xiàn)在開(kāi)出4.8升，開(kāi)暖空調(diào)（強(qiáng)調(diào)一下，因?yàn)榛靹?dòng)所以空調(diào)用電），傳說(shuō)中的越堵越省油。當(dāng)然沒(méi)有暴力開(kāi)，基本都是緩踩，新車(chē)么！過(guò)段時(shí)間再修改
舒適：座椅舒適性在B級(jí)車(chē)中除天籟就屬它了。車(chē)內(nèi)隔音比普通版還要好，又重了100公斤，畢竟1.6噸重啊！比老君威差點(diǎn)，老君威那輪胎多厚�。‖F(xiàn)在的車(chē)都偏運(yùn)動(dòng)，扁平胎，渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，怎么能跟它比呢！特別是使用純電時(shí)，靜逸性非常好！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞雙擎 2015款 2.5HG 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：雙擎的兩大特點(diǎn)就是 一是，加速性特別好，另一個(gè)就是靜音。停車(chē)場(chǎng)的保安幾次很驚訝：你的車(chē)怎么動(dòng)了？怎么沒(méi)聲音哪其實(shí)不但外面沒(méi)聲音，里面也沒(méi)聲音，哥一般不告他。
缺點(diǎn)：廣大人民群眾還不知道混動(dòng)，經(jīng)常問(wèn)我，你在哪里充電？我說(shuō)自己是電網(wǎng)的，用自己的電。
外觀：你說(shuō)它好看，它就好看。但有些人從來(lái)不看外觀，因?yàn)樗麄冑I(mǎi)車(chē)有一條鐵律：日系車(chē)除外。
內(nèi)飾：我只能告訴你，哈佛H6的內(nèi)飾一進(jìn)去確實(shí)令我震撼，但細(xì)看…… 阿特茲的內(nèi)飾，一坐進(jìn)去，就不想開(kāi)；奧迪A4，寶馬320，也是如此，一般般。唯一內(nèi)飾能打動(dòng)我的就是英菲尼迪和雷克薩斯，那才叫精致。當(dāng)然還有奧迪A8L，別提了，摸摸錢(qián)包，再摸摸良心。
空間：感覺(jué)太大了，尤其是兩個(gè)人坐在里面，空曠感油然而生。不帶個(gè)對(duì)講機(jī)，不好意思出去。真的要外出的時(shí)候，兩家人坐在里面，哈哈。后排地板幾乎是平的。
配置：買(mǎi)車(chē)不談性?xún)r(jià)比，否則，我走路去西藏，省錢(qián)。
動(dòng)力：混動(dòng)，是啥時(shí)候，它都很給力，像一個(gè)20歲的男人在“干活”；渦輪的，是有時(shí)候給力，有時(shí)候不給力，像一個(gè)40歲的老男人，看了春宮圖后，來(lái)勁了。沒(méi)有體會(huì)過(guò)的人總是以為渦輪增壓的動(dòng)力很好，其實(shí)開(kāi)過(guò)很多渦輪車(chē)，包括寶馬320、英菲尼迪q50、當(dāng)然還有現(xiàn)代的各種渦輪車(chē)。
操控：
操控感很勉強(qiáng)，如果你以前開(kāi)過(guò)寶馬的話(huà)，它直接就被你拉黑了。如果你長(zhǎng)期開(kāi)豐田的車(chē)，都一樣，比雷克薩斯的E250好點(diǎn)，后者那才是開(kāi)船啊。
油耗：我不做優(yōu)步司機(jī)，也不做滴滴司機(jī)，我還是晚上開(kāi)出去兜風(fēng)，幾十公里灑灑水，有一次，我僅僅是想去珠江邊溜達(dá)，結(jié)果不小心，還到了佛山，老婆也沒(méi)嘮叨，為啥，因?yàn)槊抗镉秃木?毛多錢(qián)，我怕個(gè)毛啊。
舒適：如果路比較爛的話(huà)，你開(kāi)寶馬、沃爾沃的話(huà)，你會(huì)在里面顛鸞倒鳳，享受按摩一般的感覺(jué)。這時(shí)候凱美瑞就舒服多了，無(wú)論是開(kāi)的人，還是坐的人。當(dāng)然，坐在寶馬里，那種存在感是要強(qiáng)一點(diǎn)，如果你還是個(gè)人的話(huà)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞雙擎 2015款 2.5HG 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格22.68萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程18500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗那是真心的低啊，春秋不開(kāi)空調(diào)經(jīng)常跑非高速中途左右一箱油妥妥1200km以上，綜合下來(lái)冬天5.3以?xún)?nèi)，夏天4.5左右。八月去青海，拉了五個(gè)人一車(chē)行李跑長(zhǎng)途，基本油耗在4.8，2500km只加了三次油，最后還剩下小半箱。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾有異響？有些也說(shuō)不清是放的東西還是內(nèi)飾，這個(gè)價(jià)位的車(chē)內(nèi)飾確實(shí)一般般。后備箱略小啊，電池占了不少空間，平常不明顯，長(zhǎng)途自駕就覺(jué)得不太夠用。
外觀：就這樣吧，看著不那么順眼也不那么難看，中規(guī)中矩，反正自己開(kāi)，基本不去看外觀，也不用撩妹。。。圖好看就別豐田了
內(nèi)飾：老氣但是實(shí)用方便，功能鍵啥的不圖酷炫科技感，但是用著很順手，內(nèi)飾也是基本用多了就不關(guān)心了，但是做工一般般，偶爾有異響。
空間：空間在這個(gè)級(jí)別沒(méi)得說(shuō)，不圖奢華，只求舒適，后排三人很輕松，前面坐180的胖子都舒服，，儲(chǔ)物空間也很足，畢竟豐田。
配置：對(duì)我來(lái)說(shuō)很好啦，省油省事，本來(lái)想買(mǎi)混動(dòng)卡羅拉/雷凌，后來(lái)考慮以后結(jié)婚啥的空間更大，其實(shí)一個(gè)人開(kāi)的話(huà)混動(dòng)卡羅拉雷凌性?xún)r(jià)比更高。但是性?xún)r(jià)比真的還是很高的！
動(dòng)力：混動(dòng)的2.5阿特金森加電機(jī)足足夠，一腳油門(mén)下去動(dòng)力來(lái)得很快很順暢，不像AT需要先降檔在提速，好處是提速很線(xiàn)性，壞處是感覺(jué)上沒(méi)有AT那么沖。
操控：
買(mǎi)這車(chē)就不圖操控了，高速過(guò)彎側(cè)傾還是很明顯，方向典型的豐田虛，比同平臺(tái)的漢蘭達(dá)好一點(diǎn)，畢竟底盤(pán)低。
油耗：低得不像樣子，一箱油1000到1200km，整體冬天5.1，夏天4.5，我一半10km內(nèi)的普通城市路，另一半三五十公里高速。最高就是冬天短途開(kāi)暖氣，7-8個(gè)，還有夏天堵車(chē)開(kāi)空調(diào)，沒(méi)上限，哈哈哈。長(zhǎng)途40-70最省，夏天能到2.8極限，一般3.5左右。電池效率原因，低溫下效率低，高溫超過(guò)40很難全電。
舒適：懸掛比較舒服ruan，座椅很寬大，也比較舒服，沒(méi)有ES好啊啊啊，畢竟第一個(gè)檔次，所以如果經(jīng)常長(zhǎng)途不如ES。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞雙擎 2015款 2.5HG 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)有很多滿(mǎn)意的地方，比如動(dòng)力、油耗、安靜、舒適、空間等。如果按照本點(diǎn)標(biāo)題，只是最滿(mǎn)意的一點(diǎn)：我覺(jué)得應(yīng)該是將油耗、動(dòng)力的完美結(jié)合�？梢哉f(shuō)是攻守兼?zhèn)�，魚(yú)和熊掌兼得矣！
缺點(diǎn)：因?yàn)橐郧伴_(kāi)的奇瑞A3，相較而言，從各項(xiàng)硬件指標(biāo)上看沒(méi)有不滿(mǎn)意的。但是從民族情感上而言，最不滿(mǎn)意的的一點(diǎn)，就是為什么凱美瑞混動(dòng)車(chē)是日本人研發(fā)出來(lái)的！
外觀：前臉變化較大，也適合30出頭的人開(kāi)，挺好。原來(lái)覺(jué)得側(cè)身和后面很普通，但是看習(xí)慣了，也覺(jué)得挺好。下面有圖為證，呵呵。
內(nèi)飾：還行吧。反正比第一輛車(chē)好不少。
空間：前排寬度可以，中控副手舒服，后排更是完美�，F(xiàn)在老婆開(kāi)車(chē)嫌我說(shuō)她，我就會(huì)做后排，同樣可以調(diào)節(jié)后背。
配置：我覺(jué)得還不錯(cuò)，因?yàn)楸绕鹌桶?.5的貴了3-4W，但是油耗下降了2/5。大概算一下，差價(jià)可以通過(guò)省下油錢(qián)再4年以后整平。而凱美瑞開(kāi)不爛，至少會(huì)10年后換車(chē)，4年后都就都比汽油版省錢(qián)了。除此之外呢，還有更安靜車(chē)內(nèi)環(huán)境、更強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，而保養(yǎng)又都是差不多。另外可能還得一個(gè)環(huán)保人士的虛名。所以這樣看來(lái)，性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁。速度提升平順，比同事的蒙迪歐的渦輪增加感覺(jué)舒服，讓你感覺(jué)你可以駕馭她。但是城市用車(chē)，動(dòng)力還是過(guò)剩，我一般是打開(kāi)ECO模式，不是為了省油，是開(kāi)著更安全從容，也讓老婆和丈母娘坐著舒服。但要是上了高速，就要解除ECO“封印”，完全釋放她的動(dòng)力。
操控：
感覺(jué)和車(chē)身結(jié)合挺好，什么方向盤(pán)虛位，感覺(jué)不出來(lái)。配合動(dòng)力輸出的平順，很快就有一種“人車(chē)合一”的感覺(jué)。
油耗：總的評(píng)均下來(lái)，要6-7個(gè)油，平時(shí)上下班單程10公里，一般6個(gè)油不到。加滿(mǎn)油顯示可以續(xù)航1070公里，但實(shí)際應(yīng)該沒(méi)那么多。但至少數(shù)字好看，呵呵。
舒適：過(guò)檻或者顛簸路面，底盤(pán)和整個(gè)車(chē)上很有韌性，不松垮，更沒(méi)有異響。在加上混動(dòng)系統(tǒng)的安靜，同事座過(guò)以后，就開(kāi)始找她男朋友嘀咕和鼓吹雙擎了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞雙擎 2015款 2.5HG 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大，舒適性好！油電混合省油:一箱油大概450差不多，能跑1100多公里，高速上開(kāi)空調(diào)5.4-5.6L/百公里，綜合下來(lái)5.9L/百公里
缺點(diǎn)：內(nèi)飾比較老氣，塑料包裹多，中控臺(tái)儲(chǔ)物不多。只有倒車(chē)影像，卻沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá)，從此對(duì)夫人又不放心了！
外觀：2015款凱美瑞與上一代比年輕許多，前臉立體感強(qiáng)，輪廓明顯。整個(gè)后面與尾燈很協(xié)調(diào)，就有改裝的第二個(gè)排氣孔！藍(lán)色標(biāo)志代表混動(dòng)特有，回頭率高！珍珠白比較時(shí)尚大方，比較耐臟，不過(guò)4s加價(jià)2000
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工塑料運(yùn)用太多，很容易劃痕，咖啡色木紋太老氣了，儲(chǔ)物空間不夠多，也不夠大！
空間：空間比較滿(mǎn)意，典型B級(jí)車(chē)，比隔壁鄰居A6L尺寸大點(diǎn)，后排坐3人沒(méi)問(wèn)題，位置能電動(dòng)調(diào)節(jié)，如果前面位置調(diào)節(jié)到位，還能翹個(gè)腿！由于混動(dòng)原因，后備箱空間小了點(diǎn)，家庭用用還是足夠的
配置：性?xún)r(jià)比因人而異，朋友勸我這價(jià)今年能買(mǎi)奧迪A4L降10w或則?一點(diǎn)點(diǎn)買(mǎi)寶馬3和奔馳c200,由于生意需要還是低調(diào)入手混動(dòng)凱美瑞,再者豐田混動(dòng)技術(shù)成熟，車(chē)保養(yǎng)費(fèi)用也不好，加上這次優(yōu)惠力度大，3年10w公里保養(yǎng)
動(dòng)力：動(dòng)力比銳志v6肉點(diǎn)，2.5 混動(dòng)電機(jī)足夠滿(mǎn)足日常駕駛！官方說(shuō)力壓3.0引擎，隨叫隨到，不過(guò)稍微夸張點(diǎn)了，由于這車(chē)主打節(jié)油，當(dāng)你買(mǎi)車(chē)后，你想的不是很踩油門(mén)，而是如何開(kāi)到5L一下
操控：
起步電動(dòng)助力，方向盤(pán)輕盈，指向準(zhǔn)確，拐彎也沒(méi)有明顯傾斜，60碼基本上發(fā)動(dòng)機(jī)介入！
油耗：油耗想到滿(mǎn)意，一箱油大概450差不多，能跑1100多公里，高速上開(kāi)空調(diào)5.4-5.6L/百公里，目前2000公里綜合下來(lái)5.9L/百公里！
舒適：舒適性很好，座椅皮包裹，主副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)，靜音效果強(qiáng)，空調(diào)不開(kāi)情況，基本感覺(jué)不到外面發(fā)動(dòng)機(jī)工作的聲音！60碼下純電駕駛，經(jīng)常停朋友身邊。朋友會(huì)很驚訝，怎么這車(chē)無(wú)聲的！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞雙擎 2015款 2.5HG 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充足，只要敢踩起步基本秒殺大部分純油車(chē)，各種爽，市區(qū)超車(chē)根本停不下來(lái)，100以下動(dòng)力隨叫隨到，而且不像渦輪來(lái)的那么突兀，渦輪像有人在后面踹了你一腳一樣；起步時(shí)靜謐，車(chē)頭前面的人回頭后驚奇的發(fā)現(xiàn)我的小凱時(shí)，虛榮心極大地的被滿(mǎn)足；后排座椅可以調(diào)節(jié)角度讓大部分坐進(jìn)后座的小伙伴們大呼舒服??
缺點(diǎn)：油耗沒(méi)有我想象的低，可能與我的駕駛習(xí)慣有關(guān)；胎噪真的不小，廣州大部分路面上，車(chē)速過(guò)60就開(kāi)始有些擾人了，也可能與剛起步時(shí)的靜謐形成了對(duì)比，可能以后換了靜音胎就好了；無(wú)雷達(dá)真的很不爽，到這個(gè)價(jià)格還沒(méi)有，心中還是有的不舒服的；弄個(gè)后視鏡自動(dòng)折疊成本很高嗎？熄火后，全車(chē)除了座椅可調(diào)，其他都斷電了，瀟灑的鎖門(mén)后很狼狽的坐進(jìn)車(chē)收后視鏡，這樣真的很不爽??
外觀：外觀仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，個(gè)人很喜歡??
內(nèi)飾：做工還不錯(cuò)，各個(gè)接縫都還比較均勻，但內(nèi)飾不夠豪華，只能勉強(qiáng)算得上大氣，家用車(chē)（買(mǎi)菜車(chē)）氣息濃厚，但用料還不錯(cuò)，基本手能觸摸到的都用了軟質(zhì)材料
空間：乘坐空間滿(mǎn)分，后備箱只能給三星，如果對(duì)后備箱比較介意的話(huà)就不要考慮它了，兩個(gè)高爾夫球包的大小，不大不小家用剛剛夠用
配置：性?xún)r(jià)比這東西不好說(shuō)，每個(gè)人的側(cè)重點(diǎn)不同，對(duì)性?xún)r(jià)比的評(píng)價(jià)也會(huì)不同，個(gè)人感覺(jué)混動(dòng)基本滿(mǎn)足我的要求，但細(xì)節(jié)方面仍待改進(jìn)
動(dòng)力：在廣州市區(qū)超車(chē)超的各種爽，還沒(méi)上過(guò)高速不知道后勁如何
操控：
轉(zhuǎn)向略有虛位但沒(méi)有到轉(zhuǎn)向模糊的程度，路感清晰但不影響舒適感，大的顛簸處理還算比較干凈，回彈較快沒(méi)有多余擾人的動(dòng)作，側(cè)傾抑制的在這個(gè)尺寸的車(chē)中還算不錯(cuò)的，只要不壓榨極限，正常行駛不影響舒適感，吐槽彈簧太軟，點(diǎn)頭明顯，停車(chē)時(shí)感覺(jué)車(chē)身前傾頗為嚴(yán)重影響舒適感
油耗：油耗還不錯(cuò)，但沒(méi)有達(dá)到我預(yù)期的水平
舒適：座椅舒適；但NVH不好，據(jù)說(shuō)隔音棉用的很少，不滿(mǎn)意
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞雙擎 2015款 2.5HG 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的還是它的平靜舒適，外加它的雙擎動(dòng)力系統(tǒng)，能量轉(zhuǎn)換真是恰到好處，自然而然的油耗低得驚人。剎車(chē)系統(tǒng)也是非常棒，輕點(diǎn)一下立馬給你反饋。
缺點(diǎn)：最不喜歡的是導(dǎo)航系統(tǒng)，沒(méi)有電子狗，導(dǎo)航起來(lái)繁鎖，還好有藍(lán)牙連接直接用手機(jī)導(dǎo)航了。再就是下雨天，后視鏡不能自動(dòng)加熱，還得自己冒雨去擦掉雨滴，覺(jué)得心里難以承受。
外觀：外觀就喜歡白色的，為這多花了2000。要是選黑色的，店內(nèi)有現(xiàn)車(chē)還可更優(yōu)惠。但買(mǎi)車(chē)就像選老婆一樣，選中了就不要朝三暮四了，盡量一次到位，不留遺憾。
內(nèi)飾：中控臺(tái)是我比較喜歡的，尤其是她的桃木花紋，摸起來(lái)手感很滑。加裝行車(chē)記錄儀時(shí)居然多一個(gè)電源都沒(méi)有的，最后只能插在點(diǎn)煙器上。
空間：空間應(yīng)該是不成問(wèn)題的，因?yàn)榍昂笞味伎梢允謩?dòng)調(diào)節(jié)。唯一美中不足的是后備箱稍顯小點(diǎn)，畢竟電池組在后面。
配置：倒車(chē)?yán)走_(dá)沒(méi)有，不得不讓人吐槽。其他的都還行吧！
動(dòng)力：動(dòng)力系統(tǒng)稍稍給力她就會(huì)給你及時(shí)的反饋，超車(chē)時(shí)先松一點(diǎn)油門(mén)踏板，再踩下去加速會(huì)更快。因?yàn)槭悄ズ掀谝膊桓姨昧Γ皇撬俣燃拥?0馬之后，腳不用力速度好像也會(huì)持續(xù)上去，而且很平穩(wěn)，根本感覺(jué)不到。直到看了顯示屏才發(fā)覺(jué)已經(jīng)跑到110馬了，趕緊慢慢松下油門(mén)踏板。到時(shí)跑跑高速再看看。
操控：
操控還是很到位的，打哪走哪。轉(zhuǎn)彎時(shí)開(kāi)始不大自信還減減油，后來(lái)試著直接轉(zhuǎn)彎也還平穩(wěn)，沒(méi)有那種甩尾的感覺(jué)，底盤(pán)調(diào)教的很好。
油耗：油耗的確很省，只要速度在50馬以上百公里過(guò)5都難，最耗油應(yīng)該是20至50之間，但也不會(huì)超出7個(gè)油。
舒適：真皮座椅沒(méi)得說(shuō)，就是夏天太熱，座椅剛開(kāi)始太燙不舒服�？照{(diào)系統(tǒng)也蠻給力的，打開(kāi)分把鐘就比較涼爽了。再就是車(chē)載電話(huà)很方便，不用手拿電話(huà)直接通話(huà)，再也不用擔(dān)心接聽(tīng)電話(huà)被罰款扣分了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞雙擎 2015款 2.5HG 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：中級(jí)車(chē)乘駕空間，2.5的動(dòng)力，電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的安靜，電動(dòng)機(jī)的加速，剎車(chē)油門(mén)腳感不錯(cuò)，適應(yīng)性??！筷子懸掛，調(diào)校后作為家用，很滿(mǎn)意。多功能方向盤(pán)很棒。6氣囊、定速巡航、座椅加熱、座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)……配置還不錯(cuò)了，還是挺滿(mǎn)意的！
缺點(diǎn)：老氣的外觀，老氣的內(nèi)飾，新車(chē)的味道確實(shí)挺大，第一天提車(chē)?yán)蠇尭掀抛先ザ颊f(shuō)難受死了。。。懸掛調(diào)校，注定是家用型，過(guò)彎側(cè)傾大。車(chē)載導(dǎo)航太渣渣了，四兒子說(shuō)好的會(huì)更新到最新然后交付，結(jié)果還是很多地方搜不到。后備箱空間是詬病，選擇雙擎的犧牲。米色內(nèi)飾太容易臟了，得帶套。
外觀：大叔型的外觀，25歲的人開(kāi)了這個(gè)車(chē)，一下子長(zhǎng)大了不少。。。
內(nèi)飾：大叔型的內(nèi)飾，不過(guò)耐看吧！只能這么說(shuō)了，將就將就……
空間：乘駕空間是中級(jí)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)，裝載空間就沒(méi)什么可說(shuō)的了，畢竟后排不能放倒，畢竟后面有電動(dòng)機(jī)，畢竟后備箱那么點(diǎn)大……
配置：價(jià)格很6，杭城那么多家四兒子店，都說(shuō)談到這個(gè)價(jià)有壓力，然后秒懂了。二話(huà)不說(shuō)，直接定金搞起！這個(gè)車(chē)喜歡它的，即使別的車(chē)，像思鉑睿，阿特滋，神車(chē)CC，君越，邁銳寶XL，蒙迪歐……外觀再漂亮，都不感冒，畢竟雙擎動(dòng)力系統(tǒng)中毒太深。多花15W，買(mǎi)雷車(chē)的豪華，高端，奢靡，不是我們平民百姓的風(fēng)格，所以凱美瑞雙擎，足矣！��！
動(dòng)力：動(dòng)力還是那句話(huà)，滿(mǎn)分100分，我給103分，多一分寬容，多一分安慰，多一分愛(ài)�。�！
操控：
凱美瑞就不扯它的操控了，不運(yùn)動(dòng)，只為舒適而生。。。
油耗：必須可以，畢竟混合動(dòng)力，提車(chē)顯示15個(gè)油，開(kāi)了兩百公里，直接掉到6.8個(gè)油，相信還會(huì)下，這一定是真的。
舒適：座椅柔軟度不錯(cuò)，就是沒(méi)有腰部支撐，不舒服。總體來(lái)說(shuō)，隔音很不錯(cuò)的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞雙擎 2015款 2.5HG 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格21.46萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程802公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：混凱駕駛起來(lái)比較舒服，油耗不大，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較少，裝配件暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異響，空間大，座椅舒服，外形嘛，個(gè)人覺(jué)得蠻大氣的，宜商宜家，反正就是很適合工薪一族家庭用車(chē)的定位。
缺點(diǎn)：電動(dòng)后視鏡折疊，試過(guò)很多次了，停車(chē)、斷電、關(guān)門(mén)后才發(fā)現(xiàn)后視鏡沒(méi)有折疊，手動(dòng)按折疊吧，又?jǐn)嚯娏�，所以很多次都是重新通電按后視鏡折疊，這完全違背了“以人為本”的初衷，我覺(jué)得這個(gè)停車(chē)后視鏡折疊豐田在下一代的改良中一定得更改。
外觀：個(gè)人覺(jué)得很有張力，比7代年輕而且現(xiàn)代不少，買(mǎi)車(chē)時(shí)都是接受到他的外型才下手的。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單，經(jīng)典（難聽(tīng)點(diǎn)就是沒(méi)有科技感），但是我認(rèn)為只是很好用，那個(gè)位置該出現(xiàn)什么配置都有了，作為用車(chē)的人來(lái)說(shuō)，這很合適。
空間：空間值得肯定，短途后排試過(guò)三個(gè)大人兩個(gè)小孩都覺(jué)得可以接受，已經(jīng)很不錯(cuò)了。
配置：混凱說(shuō)不上有性?xún)r(jià)比，但是如果你開(kāi)過(guò)的話(huà)，你絕對(duì)喜歡那種質(zhì)感還有那份靜謐。
動(dòng)力：eco模式節(jié)油，但是油門(mén)反應(yīng)總覺(jué)得慢個(gè)一秒，但是很適合在市區(qū)行走；如果走到告訴把eco模式關(guān)掉，那動(dòng)力，可不得了，一不小心就上到140，身邊的車(chē)就感覺(jué)往后退，動(dòng)力，杠杠的，對(duì)我來(lái)說(shuō)絕對(duì)足夠了。
操控：
低俗輕盈，高速阻力增大，這個(gè)設(shè)計(jì)很好，雖然現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的很多車(chē)都走了拉長(zhǎng)加大的老路，但是我覺(jué)得現(xiàn)在體型的凱美瑞就很適合，很好開(kāi)。
油耗：一個(gè)月800多公里的行程絕對(duì)不多，但是感覺(jué)很深，因?yàn)榇蟛糠质袇^(qū)奔跑，平均時(shí)速18km，但是油耗只是6.8，要知道這是2.5排量的車(chē)，我對(duì)這個(gè)絕對(duì)滿(mǎn)意的，話(huà)說(shuō)回來(lái)，當(dāng)時(shí)買(mǎi)混動(dòng)也沒(méi)想著要把錢(qián)省回來(lái)，只是喜歡他的質(zhì)感，他給到我了。
舒適：非常好，前排電動(dòng)調(diào)節(jié)，后排也夠?qū)挸�，宜家宜商�?/span>
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞雙擎 2015款 2.5HG 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程250公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：省油，儀表盤(pán)科技感強(qiáng)
缺點(diǎn)：車(chē)漆軟，開(kāi)門(mén)不小心就被蹭掉了漆，除主駕外不能一鍵升窗，不支持鎖車(chē)折耳，挺不方便，新車(chē)味道太大了，雙擎低配輪子只有16寸，檔次不夠，低配沒(méi)有座椅通風(fēng)，在廣州炎熱夏天開(kāi)起來(lái)比較糾結(jié)，要知道雙擎的低配價(jià)格也不算低了，氙氣大燈只有近光，遠(yuǎn)光是鹵素，掉檔次，后霧燈只有右邊有，左邊沒(méi)有，很不對(duì)稱(chēng)，感應(yīng)把手只有主駕有，太摳了
外觀：外觀中規(guī)中矩吧，有人喜歡，有人不喜歡，我感覺(jué)前臉動(dòng)感，屁股死板
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺(jué)做工比較精良，扶手箱只有一層略顯不足，車(chē)門(mén)扶手自帶小勾，十分人性化
空間：空間比較大， 相當(dāng)舒適
配置：總體而言對(duì)于豐田這個(gè)牌子，雙擎動(dòng)力賣(mài)25萬(wàn)，性?xún)r(jià)比是超高的，質(zhì)量過(guò)硬，經(jīng)過(guò)大量車(chē)主的檢驗(yàn)，想想BYD的電動(dòng)車(chē)也要20多萬(wàn)呀。立馬感覺(jué)心里踏實(shí)很多
動(dòng)力：動(dòng)力輸出到位，油門(mén)反映靈敏，稍微踩深即可使發(fā)動(dòng)機(jī)介入，動(dòng)力源源不斷
操控：
因?yàn)樾萝?chē)，所以開(kāi)車(chē)較溫柔，操控起來(lái)感覺(jué)還是比較得心應(yīng)手
油耗：這車(chē)不太適合開(kāi)到60km/H以上，否則油耗優(yōu)勢(shì)表現(xiàn)不太明顯，建議車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)，盡快將速度提升，因?yàn)榛旧厦看螁?dòng)電量都只有2格，稍微行走發(fā)動(dòng)機(jī)就介入強(qiáng)充，當(dāng)充電完成后盡可能保持60KM/H的速度，用電行駛，才能將油耗快速降低，否則就只能當(dāng)2.5L排量的車(chē)開(kāi)了，油耗自然降不下來(lái)。越堵越省的說(shuō)法不正確，如果堵車(chē)過(guò)程電量不夠，使用發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)充，更廢油！在電量充足的情況下，靜止起步請(qǐng)加大油門(mén)，盡可能將速度提速到60KM/H，再松一下油門(mén)使電動(dòng)機(jī)用電驅(qū)動(dòng)，保持該速度行駛對(duì)電池?fù)p耗最小，續(xù)航能力提高。
舒適：真皮座椅比較舒服，空調(diào)給力，行駛過(guò)程較好
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
