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標(biāo)致508車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢!
標(biāo)致508
官方指導(dǎo)價(jià):16.37-19.47萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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網(wǎng)友印象(2025款)

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格24.97萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:做過我的車都說舒服,也不知道真的假的,有一點(diǎn)要吐槽,后排中間座位突出,靠背也突出,個(gè)子稍微高點(diǎn)的就容易碰頭,長時(shí)間坐可以說是相當(dāng)不舒服(可能是由于比較商務(wù)的原因)
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)廣西 賀州
裸車價(jià)格17.57萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.47萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:上面也提到了,底盤調(diào)教很舒適,過彎時(shí)車內(nèi)人員不會(huì)有太多的側(cè)傾感覺,走破路的時(shí)候,后排震感不大。座椅很軟,駕駛和乘坐者都很舒服,可以說是移動(dòng)沙發(fā),包裹的皮質(zhì)也很親膚,后排的座椅可以調(diào)節(jié)角度,車上人員在交流的時(shí)候可以把座椅稍稍調(diào)直,休息的時(shí)候可以放到最靠后傾斜。頭枕是睡眠頭枕,有多個(gè)角度可調(diào),適用于駕駛、休息等狀態(tài)。缺點(diǎn)就是副駕的地板設(shè)計(jì),導(dǎo)致腿一直是彎著90度,膝蓋及其不爽。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)廣東 云浮
裸車價(jià)格19.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適度不錯(cuò),不論是駕駛還是乘坐,空間大,皮椅坐著感覺很好,透氣性還可以
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.20萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性不錯(cuò),我很少坐后排,在駕駛位和副駕駛位的感受均較良好。座椅包裹性好,腰部有支持,長期開車后也無明顯疲倦感覺,這點(diǎn)和我家另外的一輛QQ車駕駛感覺差距巨大,當(dāng)然,這兩車本身就無可比性哈。還有,盡管地盤較為硬朗,在舒適性方面也較為照顧乘客感受,懸掛力度適中,盡管路感清洗,但是顛簸的感受也不明顯?照{(diào)效果很好,制冷制熱均較快,并且配備了后排出風(fēng)口,后排出風(fēng)口的設(shè)計(jì)均為獨(dú)立溫區(qū),相對(duì)于全車為4個(gè)獨(dú)立溫區(qū),盡管開啟空調(diào)后對(duì)動(dòng)力影響較為明顯,并且開啟空調(diào)后,怠速時(shí)抖動(dòng)更加明顯,但均在可以接受范圍之內(nèi),不過相對(duì)于日系中級(jí)車,還有待提高。影音系統(tǒng)方面,508支持無損格式的播放,全車的音響系統(tǒng)對(duì)于我這樣的木耳來說,馬馬虎虎過得去,但是我的豪華版無DVD系統(tǒng),屏幕最大的作用是導(dǎo)航。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格19.97萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程89363公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:駕乘508舒適性都不差,真皮柔軟,坐椅舒服,車外噪聲車內(nèi)不易聽到,豐富的配罝很適用,后排的空調(diào)開關(guān)和坐位調(diào)動(dòng),最值得一提的是后排可調(diào)副駕坐位,舒適安逸的后坐位是好多同級(jí)車不能比的,四區(qū)空調(diào)讓人互不干涉。不足的是減震偏硬了點(diǎn),過減速梗時(shí)抖動(dòng)大了點(diǎn)。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:別的先不說,一看厚實(shí)的座椅就什么都知道了,前排座椅包裹性很強(qiáng),連肩部都照顧到了,頂頭還有一個(gè)可調(diào)節(jié)的頭枕,設(shè)計(jì)很貼心,頭可以很舒服的靠上去;后排座椅腿部支撐到位,坐上去后座椅幾乎頂住膝蓋內(nèi)側(cè),長時(shí)間乘坐雙腿不會(huì)發(fā)困,很適合長途乘坐。“小8”的這套座椅在舒適度提高的同時(shí),當(dāng)然也占用了不少空間,這就是為什么“小8”在車身數(shù)據(jù)上并不輸于對(duì)手的情況下,后排腿部空間卻要明顯小于某些牌子的車的原因之一。缺點(diǎn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大,尤其是怠速,車外聽著像拖拉機(jī)聲音,車內(nèi)也有輕微震動(dòng),只是跑起來還動(dòng)聽些,尤其是轉(zhuǎn)速升高以后,咆哮的聲音很過癮。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格18.85萬元
平均油耗14.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:上面也提到了,底盤調(diào)教很舒適,過彎時(shí)車內(nèi)人員不會(huì)有太多的側(cè)傾感覺,走破路的時(shí)候,后排震感不大。座椅很軟,駕駛和乘坐者都很舒服,可以說是移動(dòng)沙發(fā),包裹的皮質(zhì)也很親膚,后排的座椅可以調(diào)節(jié)角度,車上人員在交流的時(shí)候可以把座椅稍稍調(diào)直,休息的時(shí)候可以放到最靠后傾斜。頭枕是睡眠頭枕,有多個(gè)角度可調(diào),適用于駕駛、休息等狀態(tài)。缺點(diǎn)就是副駕的地板設(shè)計(jì),導(dǎo)致腿一直是彎著90度,膝蓋及其不爽。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)新疆 伊犁
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅舒服(副駕除外),噪音低,舒適性高,多媒體系統(tǒng)好用
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.87萬元
平均油耗22.3L/100km
行駛里程117公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
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