上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4538）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯(cuò)（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點(diǎn)：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無(wú)后視轉(zhuǎn)向燈（1889）+1 外觀不如老款（1015）+1 價(jià)格偏高（856）+1 操控不算好（855）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無(wú)手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型英朗 2013款 XT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.69萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16040公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)價(jià)格的車有這樣的外觀真的不錯(cuò)
缺點(diǎn)：升檔有遲鈍。
外觀：空間絕對(duì)夠用，春節(jié)自駕游帶四個(gè)大人和兩個(gè)小孩，后背箱可以放好多的衣服零食，沒(méi)有一點(diǎn)擁擠。
內(nèi)飾：1.6的動(dòng)力一般，最怕就是等紅綠燈了，別的車子嗖一聲就走了，我們還在緩慢提速中，也許是舍不得加油的緣故吧
空間：操控不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)非常實(shí)在，懸掛雖后輪不是獨(dú)立懸掛，但是路感反饋和減震挺好。
配置：油耗略高，畢竟同級(jí)車種類繁多，而且油耗統(tǒng)計(jì)在那擺著！相比之下小狼的飯量還是挺高的
動(dòng)力：很不錯(cuò)，雖然說(shuō)空間把可能在10來(lái)萬(wàn)的同級(jí)車當(dāng)中不算大，但是坐在里面駕駛感很不錯(cuò)，座椅很舒服，但是增強(qiáng)型復(fù)合扭桿梁+瓦特連桿這組合很實(shí)用，高速過(guò)減速帶的時(shí)候和過(guò)坑的時(shí)候沒(méi)有那么大的震感。但是還是扶手箱，因?yàn)榱?xí)慣了一個(gè)手握方向盤，一個(gè)手臂搭在扶手箱上然后手拿著檔把，小朗的扶手箱有點(diǎn)靠后有點(diǎn)小了。總體來(lái)說(shuō)小朗舒適性還是很贊的。
操控：
整體造型飽滿圓潤(rùn)，前臉設(shè)計(jì)個(gè)性前衛(wèi)，車身線條運(yùn)動(dòng)感較強(qiáng)，具有小鋼炮的味道。
油耗：內(nèi)飾做工精良，很喜歡別克的中控
舒適：按照我當(dāng)時(shí)買車價(jià)格來(lái)說(shuō)我覺(jué)得性價(jià)比不是很好，不過(guò)現(xiàn)在車降價(jià)了。
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購(gòu)買車型英朗 2013款 XT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.10萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程9100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)的操控性還是很不錯(cuò)的（有手機(jī)發(fā)的，照片傳了4次傳不上，大家有興趣可以去我相冊(cè)看）
缺點(diǎn)：那個(gè)時(shí)候沒(méi)有USB接口的
外觀：空間方面我只開(kāi)車不坐車，前排駕駛的空間是足夠的，后排的話個(gè)人感覺(jué)略微有點(diǎn)緊湊，主要是英朗的超長(zhǎng)軸距很鬧不明白為什么在前排浪費(fèi)如此多的空間，后排如果10滿分的話也可以打到8分，屬于還算滿意但若說(shuō)是空間不錯(cuò)那是有點(diǎn)牽強(qiáng)。后備箱和前排都算不錯(cuò)很是滿意，整體來(lái)說(shuō)空間上英朗應(yīng)該相比于高爾夫等同檔次的占有優(yōu)勢(shì)，后排坐人兩拳距離，前排們滿意，后排有待提升。
內(nèi)飾：變速箱比較挫，換擋很奇怪，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音響，就不見(jiàn)動(dòng)力增加。不過(guò)，要是性子不急，在城里也就慢慢開(kāi)，也沒(méi)太大影響。
空間：A柱有很大的遮陰，下雨天氣又時(shí)看的不太清楚，
配置：8.3的油耗對(duì)于這臺(tái)1.4噸的車來(lái)說(shuō)真不算多，可能我高速走的比較多的緣故。
動(dòng)力：舒適性尚可，車無(wú)完車，就是車內(nèi)特別安靜，這點(diǎn)不錯(cuò)，而且這車，坐著空間雖然有點(diǎn)小，不過(guò)還是挺滿意的總體
操控：
就是喜歡它的外觀才買的。。。個(gè)人觀點(diǎn)
油耗：可以，我選擇的黑色
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購(gòu)買車型英朗 2013款 XT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.99萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)的操控性還是很不錯(cuò)的（有手機(jī)發(fā)的，照片傳了4次傳不上，大家有興趣可以去我相冊(cè)看）
缺點(diǎn)：油耗比之前的雨燕費(fèi)多了，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大
外觀：同級(jí)別軸距算大，但包圍式中控前凸導(dǎo)致實(shí)際空間較小，特別是后排腿部空間不足，前排扶手架突出部分導(dǎo)致后排中間坐人不方便。
內(nèi)飾：我是純新手也不怎么懂就看到什么寫什么。我現(xiàn)在新車才跑了700公里能體會(huì)到在20碼這個(gè)階段不狠踩油門速度根本上不去，到20碼的時(shí)候基本上轉(zhuǎn)速都要到2500才換擋，中速的時(shí)候也一樣，到50碼的時(shí)候轉(zhuǎn)速也要到2300多。家里還有輛高爾夫開(kāi)了一段時(shí)間，沒(méi)覺(jué)得低速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速這么高啊。
空間：指向好 ，操控不錯(cuò)， 和我之前的POLO比， 可以說(shuō)是勝過(guò)POLO的， 畢竟一分錢一分貨。
配置：油耗基本能接受，但高速行駛時(shí)只要控制好車速還是比較省油的。目前百公里平均油耗在8.0
動(dòng)力：座椅包裹性不是太強(qiáng)，后排座椅拆卸有點(diǎn)困難，有待改善。
操控：
外觀那沒(méi)得說(shuō)了，一見(jiàn)傾心，運(yùn)動(dòng)范十足，XT剛出來(lái)的時(shí)候第一眼感覺(jué)這車怎么也得在20W以上，呵呵，我是外觀控！~
油耗：本來(lái)想選個(gè)米色內(nèi)飾， 可惜現(xiàn)車沒(méi)有， 訂車又要等1個(gè)月， 想想你別克又不是神車大眾， 我干嘛要等你那么久， 就算了， 直接提了黑色內(nèi)飾 。內(nèi)飾做工不錯(cuò)， 看起來(lái)很有檔次啊。
舒適：性價(jià)比中規(guī)中矩吧，相對(duì)同級(jí)車不算便宜，主要是品牌效應(yīng)吧。
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購(gòu)買車型英朗 2013款 XT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格14.20萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車的外形還是比較時(shí)尚滿意的
缺點(diǎn)：油耗大，低油門動(dòng)力弱
外觀：我一個(gè)人開(kāi)，足夠了。
內(nèi)飾：1.6只能說(shuō)夠用，市里開(kāi)開(kāi)夠了，跑高速跑起來(lái)也還好，回老家不算太遠(yuǎn)，幾小時(shí)還好，其實(shí)就是主要喜歡外形，才買的，不過(guò)動(dòng)力夏天開(kāi)空調(diào)也沒(méi)問(wèn)題，不用擔(dān)心的
空間：真心不錯(cuò)。就是A柱擋視線比較討厭。
配置：上過(guò)高速，基本都是在城郊跑的多，又是處于磨合期，目前比較滿意
動(dòng)力：市區(qū)各種修道，各種井蓋下陷，各種坑洼，實(shí)在是考驗(yàn)懸掛。英朗的懸掛調(diào)教實(shí)在是出色，過(guò)坑時(shí)車很“整”，沒(méi)有松垮的感覺(jué)，懸掛較硬，很有德系風(fēng)范，畢竟是歐寶設(shè)計(jì)的。
操控：
非常滿意，就是在4s一眼看上帥氣的外型，直接就訂車了。
油耗：同級(jí)別無(wú)出其右者。
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購(gòu)買車型英朗 2013款 XT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格13.29萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程18500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在行駛中非常穩(wěn)定，而且黑色內(nèi)飾彰顯霸氣，雖然和許多三廂車相比顯得畏首畏尾，但我卻感覺(jué)它的結(jié)構(gòu)和外觀特別漂亮，因?yàn)閮蓭攀俏业淖類?ài)。
缺點(diǎn)：油耗太高了，1.6排量跑了快7000公里了（未上過(guò)高速，一直在市里），油耗電腦顯示10.5，這還是沒(méi)開(kāi)空調(diào)啊，我估計(jì)實(shí)際怎么也得12個(gè)。另外大燈實(shí)在是太暗了，原廠不帶大燈高度調(diào)節(jié)，然后自己打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋子調(diào)吧又很復(fù)雜，不好找焦點(diǎn)，很郁悶，改燈吧又怕年審時(shí)候麻煩。。。
外觀：比較不錯(cuò)
內(nèi)飾：前面提到過(guò)，1.6L起步偏肉，50KM/H以上的時(shí)候，加速就很順利了，并且熱車油門要靈敏的多。
空間：該車操控性不錯(cuò)，方向盤指向精準(zhǔn)，虛位很少，兩廂的感覺(jué)短一點(diǎn)，操控十分方便，再加之本人安裝了小圓鏡，倒車顯示，感覺(jué)日常使用停車啥的十分方便，個(gè)人感覺(jué)比三廂的靈活。
配置：油耗很驚人，剛提車的400公里，市區(qū)平均要15,16個(gè)油，現(xiàn)在1000多公里了，油耗降到了13個(gè)左右，希望2000公里磨合過(guò)后，油耗可以進(jìn)一步減低些；高速只跑過(guò)一次，當(dāng)時(shí)看的巡航油耗大概是6,7個(gè)，基本同級(jí)水平，不算出彩。如果對(duì)油耗很敏感的話，英朗估計(jì)就不太適合你了。
動(dòng)力：座椅設(shè)計(jì)還算滿意，不過(guò)A柱遮擋視線問(wèn)題還是比較嚴(yán)重的，有兩次差點(diǎn)碰到電瓶車，還有就是由于座椅是凹進(jìn)去的，對(duì)于前面距離把握有些難度
操控：
時(shí)尚運(yùn)動(dòng)
油耗：內(nèi)飾還是不錯(cuò)的。中控臺(tái)讓人感覺(jué)有檔次，布局合理，用著方便。冰藍(lán)色的儀表盤漂亮。
舒適：嚴(yán)格說(shuō)來(lái)，英朗性價(jià)比真的不高，同配置的，人家比你便宜，同價(jià)格的，人家配置比你高，拿我的xt自動(dòng)時(shí)尚來(lái)說(shuō)，配置只能說(shuō)一般般，但是xt安全系數(shù)真的是高上太多了，性價(jià)比這東西，有時(shí)候和生命比起來(lái)哪個(gè)重那個(gè)輕就各看各的
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購(gòu)買車型英朗 2013款 XT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：英朗的外形，流線型，拉風(fēng)，大氣，尤其是屁股，渾然一體。
缺點(diǎn)：偶爾出現(xiàn)的異響，不知道源頭
外觀：空間夠大，家用完全滿意。
內(nèi)飾：當(dāng)時(shí)就是糾結(jié)加不加T,1.6六擋手自一體，除了起步肉點(diǎn)，轉(zhuǎn)速上來(lái)后還是很平穩(wěn)，只要舍得給油，速度有，輕松就80以上。
空間：操控可能是它的強(qiáng)項(xiàng)，經(jīng)常去跑山，過(guò)彎除了原廠的輪胎抓地力有點(diǎn)弱意外，其它的地盤啊，轉(zhuǎn)向啊，懸掛啊都不拉稀擺帶
配置：美系車一貫的作風(fēng)，高速穩(wěn)當(dāng)省油，走走停停神車也高啊~~~綜合10個(gè)油
動(dòng)力：沒(méi)有獨(dú)立懸架，當(dāng)初選車的時(shí)候也糾結(jié)這個(gè)，過(guò)個(gè)小坑小坎的還小心翼翼的。但坐在后排的機(jī)會(huì)不多沒(méi)切身體驗(yàn)過(guò)。倒是高爾夫經(jīng)常坐后面也沒(méi)覺(jué)得獨(dú)立懸架有多明顯的作用啊。
操控：
外觀已經(jīng)講過(guò)了，秒殺了我，非常喜歡非常滿意。
油耗：挺豪華的看去
舒適：還可以，畢竟是美國(guó)車，綜合實(shí)力很強(qiáng)
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購(gòu)買車型英朗 2013款 XT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：英朗XT外觀漂亮，大氣。內(nèi)飾精致特別喜歡藍(lán)色環(huán)繞立體燈。減震效果不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：視野差，A柱嚴(yán)重影響視線。
外觀：個(gè)人感覺(jué)空間只能說(shuō)還好把，不能說(shuō)很大，前排空間還好把，因?yàn)椴荒芟陆底�，所以可以把座椅往后拉點(diǎn)就好了本人身高178，后排把空間只能說(shuō)湊合，做2個(gè)成人還是可以的，但是要是3個(gè)成人的話那就有擠了就，畢竟怎么說(shuō)兩箱車嘛，而且小朗是運(yùn)動(dòng)點(diǎn)的，所以還是勉強(qiáng)接受啦，后備箱也是一般把，還不錯(cuò)，因?yàn)橛写慰蛻粢秘�，然后我就從倉(cāng)庫(kù)拉到門市，拉了6卷布，一卷20多公斤，后備箱把東西拿掉了，裝了2個(gè)，后座擠了4個(gè)，還好還好，還是很滿意的。
內(nèi)飾：動(dòng)力來(lái)說(shuō)畢竟是1.6L的排量，但是還是分人吧，舍得給油還是很強(qiáng)勁的！只有肉人沒(méi)有肉車！
空間：超控性還是不錯(cuò)的，彎道比較流暢，基本指哪打哪，
配置：油耗沒(méi)什么好說(shuō)的，目前行駛千多公里，平均一公里燒7毛6，
動(dòng)力：舒適性非常好，高速開(kāi)到100碼，車身非常穩(wěn)定，坐著心里踏實(shí)。
操控：
還可以，正面比背面好看
油耗：依據(jù)個(gè)人喜好的話，算是同級(jí)車?yán)镒钇恋膬?nèi)飾了，加裝大屏導(dǎo)航再做些小裝飾之后更好看。
舒適：有點(diǎn)小貴 合資車中也算是可以的了
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購(gòu)買車型英朗 2013款 XT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.30萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：樣子很好看
缺點(diǎn)：動(dòng)力偏弱，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音偏大，如果開(kāi)空調(diào)了，動(dòng)力會(huì)更弱，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音會(huì)更大。。。。。
外觀：空間還好，兩箱車也不可能太大的，我平時(shí)只是上下班，周末接送孩子，所以還夠用。但是如果接父母一家五口出去玩的話就有點(diǎn)擠了，后排坐兩大人一孩子都感覺(jué)不舒服。
內(nèi)飾：起步在不加油門的情況下很肉，0-60提速較快，但100后的提速就比較慢了
空間：操控不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)非常實(shí)在，懸掛雖后輪不是獨(dú)立懸掛，但是路感反饋和減震挺好。
配置：油耗就不用多說(shuō)了，所處的城市不同駕駛習(xí)慣不同沒(méi)法比較，我感覺(jué)首保以后能在9個(gè)以內(nèi)就能接受。今天看到有車友說(shuō)要加97#油說(shuō)是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)好而且也省油跑的公里數(shù)多也不知道是不是真的，還請(qǐng)各位資深車友給點(diǎn)建議，如果要換是不是要把93#油跑凈再換？
動(dòng)力：物超所值
操控：
就喜歡外觀
油耗：內(nèi)飾做工很棒，看過(guò)朗動(dòng)、�？怂�、甚至索納塔，感覺(jué)內(nèi)飾都是不怎么舒服，一看英朗的就很扎實(shí)舒服的感覺(jué)。
舒適：對(duì)于這價(jià)格的車子來(lái)說(shuō)，只能說(shuō)性價(jià)比一般，要不然路上怎么科魯茲泛濫呢！
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格12.59萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：樣子很好看
缺點(diǎn)：動(dòng)力上稍微顯得弱些，有時(shí)會(huì)給你感覺(jué)軟踏踏的不給力，必須加大油門，當(dāng)然了自動(dòng)擋的是這樣子滴。另外就是A柱太擋視線了，我個(gè)子在女子中已經(jīng)不算矮了，但有時(shí)還不得不挺直腰，向前探身才可以，有點(diǎn)不盡如人意。
外觀：家里沒(méi)有太高的，我172，坐里面完全沒(méi)問(wèn)題，后排乘坐空間也可以，后備箱家用完全夠用。
內(nèi)飾：起步有點(diǎn)拖沓，畢竟1.4噸重的車身了，中段提速還是可以的，最高開(kāi)過(guò)160，腳下余量還是有的。6AT變速箱換擋延遲可以接受，但三檔變四檔的超長(zhǎng)延遲很難讓人理解，不知道別的車友有沒(méi)有這種情況。
空間：一般吧
配置：上過(guò)高速，基本都是在城郊跑的多，又是處于磨合期，目前比較滿意
動(dòng)力：舒適性還是比較滿意的，比起10萬(wàn)元的車明顯感到舒適性較好，開(kāi)一天車回到家從不感覺(jué)困乏，車身較重一般路面穩(wěn)定性特別好，很少有顛簸的感覺(jué)。
操控：
外觀是很漂亮，也是決定購(gòu)買的主要因素。白色XT很漂亮，尤其是屁股。
油耗：方向盤左邊功能鍵處的空白讓人總覺(jué)得好像少了什么似的。風(fēng)擋下面的塑料偏硬
舒適：同級(jí)別車中中等偏上吧，畢竟歐美車安全上有保障最重要。
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購(gòu)買車型英朗 2013款 XT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.49萬(wàn)元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：樣子很好看
缺點(diǎn)：A柱，這個(gè)應(yīng)該算是個(gè)敗筆，太擋視線了，大燈晚上不是很亮，不過(guò)要是經(jīng)常跑夜路的話，必須換大燈，大燈外觀挺好看，就是不太亮，漏油的問(wèn)題暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)，可能跟批次有關(guān)系吧！！
外觀：前排空間夠大，后排可能有點(diǎn)緊，但家用感覺(jué)足夠啦。后備箱在兩廂車已經(jīng)算很大的了，這里感覺(jué)家用也足夠
內(nèi)飾：動(dòng)力還行 加速有些慢
空間：電子助力很好，低速方向盤很靈活，高速之后滿緊，可以很好的操控方向。至于50KM/H，這個(gè)不得不說(shuō)，真的很爛，比凱越的4擋差多了�。�！頓挫~~��！這個(gè)車車雖然沒(méi)有ESP 但是是不會(huì)翻車的。。。正常行駛的話。哈哈
配置：油耗？呵呵~！油耗對(duì)美系車子來(lái)說(shuō)都是浮云吧。肯定比不了德系、韓系，更不要說(shuō)日系了。但是開(kāi)汽車來(lái)真的很穩(wěn)，不敢說(shuō)我們比日系車子安全，但是我覺(jué)得開(kāi)起來(lái)給人一種很穩(wěn)當(dāng)?shù)母杏X(jué)。特別是關(guān)門的時(shí)候，那種厚重的根絕跟給我安全感。
動(dòng)力：包裹式座椅，比較舒適
操控：
最滿意了，圓潤(rùn)的屁股，很Sex，天際藍(lán)剛洗過(guò)時(shí)最漂亮，不過(guò)不耐臟，有點(diǎn)灰塵就很明顯。
油耗：內(nèi)飾只能說(shuō)一般，滿滿的塑料感，這個(gè)級(jí)別的車大概也就這樣了；按鍵很多，熟悉了操作起來(lái)還是比較順手的。
舒適：買的時(shí)候優(yōu)惠了2.3w，送了些亂七八糟的東西，有天窗，對(duì)我吸煙的人來(lái)說(shuō)很實(shí)用，不錯(cuò)了
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