一鍵砍遍全城
秦新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加速之王（1003）+1 特斯拉終結(jié)者（923）+1 省油之神（860）+1 中國(guó)神車(chē)（543）+1 高配置低價(jià)格（386）+1 高安全性（346）+1 帥氣十足（211）+1 高科技樂(lè)趣多（62）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)電真難開(kāi)（2683）+1 尾部是敗筆（506）+1 車(chē)尾難看（368）+1 雙冠內(nèi)飾難看（171）+1 檔位設(shè)計(jì)別扭（149）+1 噪聲過(guò)大（106）+1 純電起步抖動(dòng)（81）+1 輪胎起包（44）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦新能源 2019款 高續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦新能源 2019款 高續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦新能源 2019款 高續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格13.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦新能源 2019款 高續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力很足，平時(shí)超車(chē)都是輕而易舉的事情，如果換成 sport，那就更好了，120的速度雖然比不上前半段，但也足夠了，一般都是在家里代步，郊區(qū)的車(chē)比市區(qū)少，基本都能跑起來(lái)，感覺(jué)還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦新能源 2019款 高續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：家用還是綽綽有余的，平時(shí)上班用的動(dòng)力足夠，稍微一踩油門(mén)，車(chē)子就沖了出去，深踩油門(mén)的感覺(jué)很好，動(dòng)力也很好，在運(yùn)動(dòng)模式下，油門(mén)踩的很快，一點(diǎn)動(dòng)力都沒(méi)有。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦新能源 2019款 高續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 三門(mén)峽
裸車(chē)價(jià)格14.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這車(chē)的動(dòng)力確實(shí)讓我刮目相看，尤其是在起步的時(shí)候，我的朋友說(shuō)過(guò)，沒(méi)想到這輛國(guó)產(chǎn)車(chē)會(huì)有這么大的動(dòng)力，動(dòng)力很足，加速感也很強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦新能源 2019款 高續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：以前開(kāi)寶萊的時(shí)候，感覺(jué)比寶萊還快。城市里的最高速度是每小時(shí)50碼，堵車(chē)的速度是很快的。一百碼的速度，在高速上也是輕而易舉的事情。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦新能源 2019款 高續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格12.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程542公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力很好，其實(shí)我也不敢加速，生怕出車(chē)禍，所以對(duì)動(dòng)力的要求不高，動(dòng)力方面我還是很滿(mǎn)意的。對(duì)了，電動(dòng)車(chē)起步很快，所以我們一開(kāi)始踩油門(mén)的時(shí)候不要踩的太猛，開(kāi)車(chē)要小心！慢慢來(lái)畢竟所有的事故都是由于時(shí)速過(guò)快所致。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦新能源 2019款 高續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格14.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面，我平時(shí)開(kāi)的都是節(jié)能模式，如果是在高速公路或者路況好的情況下，我會(huì)選擇運(yùn)動(dòng)模式，但是在運(yùn)動(dòng)模式下，我覺(jué)得電量會(huì)更快一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦新能源 2019款 高續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格14.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程626公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：自從開(kāi)了這輛車(chē)之后，我就覺(jué)得這輛車(chē)的動(dòng)力很好，一開(kāi)始的時(shí)候，它的動(dòng)力讓我有些吃不消，因?yàn)檫@輛車(chē)一開(kāi)始的動(dòng)力很足，稍微一加速就會(huì)加速，跟之前的車(chē)比起來(lái)，還是有很大的差距的。
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