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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格30.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：第一次駕駛q3覺得變速箱有點溫柔，轉速不怎么上的去，試駕的時候試了S檔就改變觀點了，q3的D檔和S檔完全是兩臺車的感受啊，不過開了900公里了 其實對q3也比較習慣了，起步舍得給油的話動力非常好，隨之而來的一個問題是發(fā)動機的聲音，想要車子開的激烈就得忍受發(fā)動機狂躁的聲音
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購買時間2014年03月
購買地點山東 濟南
裸車價格31.38萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程17859公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：無論是D檔還是S檔，Q3均有令人滿意的動力表現(xiàn)。當D檔轉速到2200左右，渦輪增壓介入，推背感陡然提升，車輛前竄較快。油門和動力之間屬于非線性輸出，輕踩油門時動力很遲鈍，重踩驚喜連連，十分刺激�？吹胶枚嗳苏fQ3起步較肉，但是我感覺只要肯給油，不夸張地說可以妥妥碾壓大部分轎車。朋友的Q3曾經(jīng)開到沙漠和草地中去做試驗，得到的結果是動力完全夠用，因此動力方面是吸引我購買該車的重要方面。
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購買時間2013年05月
購買地點浙江 紹興
裸車價格35.20萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：雖然是低功率的版本，各項數(shù)據(jù)也都要低于翼虎和土罐，但調校沒得說，百公里能進8秒說明了它的實力。低功絕對夠用了，在城市里低速行駛時傳說的頓挫感也不強烈，7速雙離合的表現(xiàn)不錯，只求別像DSG和Q5上那臺7速一樣出問題。舒適沒有配備駕駛模式選項，所以追求動力的話換到S擋就行了，關掉ESP應該還有彈射起步的功能，不過聽說比較損車，還是少用為妙啦* *
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購買時間2013年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格33.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：2.0T對我來說非常帶勁兒，我以前可是開1.6自然吸氣的啊，2.0T的車對我來說簡直爽爆了！只要舍得給油，它總會給你驚喜的表現(xiàn)！再也不用忍受路上散步的車了！可惜現(xiàn)在還沒出磨合期，還不敢體會S檔帶的激情。
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購買時間2014年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格27.60萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：Q3的低功率版本的2.0T發(fā)動機動力參數(shù)，介于途觀1.8T和2.0T參數(shù)范圍之間，當然比翼虎的2.0T參數(shù)就更低了，但是Q3發(fā)動機的輸出效率很高。在溫柔駕駛的前提下，平順加油，起步確實有點肉，持續(xù)給油，還是展示了2.0T的內涵，動力源源不斷的輸出，提速有勁，1800轉就開始升檔，升檔速度快、非常平順、很線性，時速達到六七十碼就升到6檔上去了，高速路達到130碼的車速，發(fā)動機也不過2200轉，體現(xiàn)了良好的節(jié)油效果。如果需要急加速，在三分之一秒的滯后下，降檔馬上提速，感覺車子頓一下就竄了出去，雖然推背感不強烈，但是強大的動力在高速狀態(tài)下仍然給人提速超車的信心。
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購買時間2013年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格37.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：比想像中出色，以前真正駕駛奧迪車的機會比較少，這次Q3讓我對奧迪的駕駛觀念完全顛覆。動力表現(xiàn)并不比同級別以“駕駛者之車”著稱的寶馬有太大差別，只是不知道發(fā)動機是否與寶馬設置一樣，把一部分動力封閉起來。反正目前的動力表現(xiàn)已經(jīng)非常出色，對于國內——特別是城市內的交通狀況已經(jīng)完全滿足，畢竟限速太多，還可惜了表現(xiàn)的機會。
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購買時間2013年10月
購買地點四川 成都
裸車價格33.38萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 動力
    2
動力：2.0T對我來說非常帶勁兒，我以前可是開1.6自然吸氣的啊，2.0T的車對我來說簡直爽爆了！只要舍得給油，它總會給你驚喜的表現(xiàn)！再也不用忍受路上散步的車了！可惜現(xiàn)在還沒出磨合期，還不敢體會S檔帶的激情。
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購買時間2013年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格32.56萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：2.0T的170馬力在數(shù)據(jù)上并算不上華麗，但實際駕駛中還是游刃有余。平常駕駛中想來個速度和激情，一踩油門，轉速馬上上來，一點都不猶豫，根本不用切到S檔，3000到4000的轉速想來就來，超個車更不在話下。老聽別人說起步偏弱，其實油門再踩深一點，效果真的不一樣。
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購買時間2014年06月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格33.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：2.0T的35tfsi發(fā)動機，在選車的時候就是看中它才選了Q3這車子的。這2個月用下來總算沒有選錯。0-40碼的加速有點肉，但40碼以后動力就上來了。
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購買時間2013年06月
購買地點山東 淄博
裸車價格33.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程16745公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：2.0T+7速雙離合的配合很好，起步的時候有點肉，但是舍得給油的話綠燈第一個沖過路口也絕對不是問題。中段加速超車絕對給力，稍微給點油速度就上來了，動力十足。因為還在磨合期，所以S檔還沒有用過，準備過了磨合期試一試，應該不會讓我失望的。
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