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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2015年04月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格17.68萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間很大,孩子在后面我感覺很安全;內(nèi)飾很豪華,是老婆的最愛;很省油,磨合期才8.7,而且市內(nèi)很堵;噪音很低,音響也不錯,開到10就夠用了,總之我選擇我喜歡!
缺點:2.0的沒有后排出風口。沒有后視鏡加熱和胎壓監(jiān)測,選配都沒有。
外觀:漂亮
內(nèi)飾:比阿特茲好太多 而且不老氣
空間:挺好了6個人很舒適
配置:降價后的性價比很是不錯了,同級車中我就看蒙迪歐了,綜合對比后還是選擇了雅閣,車的整體性價比很不錯
動力:因為我的是2.0的,動力肯定是不如2.4的那樣,不過CVT的變速箱,還是更注重油耗了,提速給人不了什么激情,不過日常駕駛也足夠了,想超個車,掛到S檔也挺不錯的,不管是2.0還是2.4,在這款CVT變速箱的配合下,都是非常線性的動力輸出,沒有AT變速器那種換擋時的感覺,總是覺得提速很慢,但是低頭一看,速度也上來了,總之就是動力可以,只是CVT太線性,給不了人刺激的感覺
操控: 目前感覺可以
油耗:市區(qū)8.5個。高速一般6.5之內(nèi),定速巡航在高速特別省油,被美國評為綠色節(jié)能環(huán)保5星
舒適:還可以
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2015年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外型漂亮
缺點:缺點懸掛硬,排氣筒有煮水聲,廣本的車,漆都比較軟容易刮花,本人黑色的車,很多地方莫名其妙的就出現(xiàn)了很細的劃痕。必須通過打蠟,或是鍍膜才能解決,建議剛買新車的朋友,特別是黑色,先去搞個鍍膜或是打蠟
外觀:時尚運動版
內(nèi)飾:內(nèi)飾同級里就大氣的一款
空間:足夠非常大,后排坐著非常寬裕的空間,家人坐在后面都說非常享受,自己一直坐在駕駛位置還無法體驗后排的快感。
配置:現(xiàn)在優(yōu)惠3萬比其他日系車更有優(yōu)勢。
動力:買之前別人都建議買2.4的,說2.0動力不行,現(xiàn)在感覺2.0的動力還是可以的,完全能夠滿足日常駕駛,城市和高速完全能夠應(yīng)付,跑了一次山路感覺也還OK。
操控: 整體操控性能我感覺還是不錯的,從方向盤手感到指向清晰,助力給力,操作起來也是很省力的,但是底盤通過性一般,這車底盤真不是那么太好,路況不好的哥們真要注意著開了。過彎側(cè)傾感比較明顯,最直接的體現(xiàn)就是過轉(zhuǎn)盤道的時候,偏,各種偏。
油耗:城市快速路可以到6個7個 ,堵車18 9個 ,綜合一下9個多!
舒適:也算不錯,沒有天籟好點。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年01月
購買地點浙江 溫州
裸車價格17.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程27700公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
缺點:地盤矮 底盤矮 底盤矮 重要的事情說三遍刮底盤 常見事 每個月都要來幾次 低速起步時會讓人感覺綿軟但動力還是夠的 冬季四季胎 打滑嚴重 電子系統(tǒng)介入太快后來通過降胎壓 控制穩(wěn)定車速 調(diào)整了下但雪天 小坡想都不用想 沒速度上不去中控低溫啟動 異響 就那種電子設(shè)備啟動的聲音 4S店 沒查到是什么問題 說很正常
外觀:外觀大氣,時尚,兩個日間行車燈很有科技感,大愛。車身線條優(yōu)美,后備箱上翹,很好看。
內(nèi)飾:舒適,手常及之處材質(zhì)不錯
空間:很大 我一米八的身高坐進去也很寬敞
配置:絕對超值
動力:2·0??論壇上有人飆到210!夸張呀! !自己目前最多也就160左右,九代的cvt很舒適,前期隨便掛個前進檔位一腳油下去,推背感還是很明顯的,家用不飆車的話,還是很棒的!
操控: 新車還沒有過磨合期,沒有激烈駕駛過,但是誰想比量下也不好超我,真心感覺這車很好開,尤其是自動駐車太方便了。
油耗:在這個級別的車里不是最省也是很省了。
舒適:很好呀,全皮的座椅,同事做上面都感覺很舒服,只是感覺懸掛有點硬,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年05月
購買地點新疆 石河子
裸車價格20.68萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀,這個是最亮眼的,特別是白色,讓整體的感覺又大了
缺點:副駕駛內(nèi)車燈又一次不好用了,關(guān)不掉,懷疑接觸不好,等首保去4兒子那修修;買車認識的人,回來洗車,發(fā)現(xiàn)有的地方有漆霧,打過電話,也等首保再去吧,畢經(jīng)在渾南,有點遠啊。
外觀:比7代,8代,都大氣了,從側(cè)面看好像加大的3系,一點都不小家子氣,喜歡。
內(nèi)飾:比較適合年輕人,簡約、大方。
空間:一家五口,四大一小出行正合適,后備箱容積也是很不錯了,感覺比老板的LS460都大
配置:全車價格24.5萬,太貴了,F(xiàn)在價格下來好賣多了。早知如此何必當初。
動力:2.0我覺得不夠用 因為之前開的A6L比較多 但是比同排量同變速箱的逍客給力多了 逍客基本起步不走 買車的時候也沒挑 當時還沒有看過參數(shù)表 銷售說2.0的和2.4就排量不一樣 剩下都一樣 呵呵 后來對比發(fā)現(xiàn)2.0完全是坑呀
操控: 操控很舒適,電子助力。懸掛有點
油耗:很省油高速6~7升,市里8~9升。新車我一箱油平均跑800以上,你懂得
舒適:懸掛調(diào)校好像有點偏硬,過減速帶的時候不是很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年08月
購買地點浙江 臺州
裸車價格17.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程860公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:沒有最,使用到現(xiàn)在都很滿意,可能是因為沒開過太好的車,空間 舒適度 油耗 操控神馬的都滿意
缺點:中控有噪音,找不到哪兒響,聽著很煩;排氣煮水聲很明顯。
外觀:大齙牙乍看是死也不會買的車型,但就是越看越喜歡,深深的愛上,大氣啊。
空間:寬敞
配置:感覺性價比還是比較高,定速,電子手剎,停車輔助,倒車雷達和影響 這些基本常用的配置都有了,就是沒有電動外后視鏡感覺有點遺憾。只是我的車應(yīng)該是買的比較貴的 18.3裸車,送DA+,腳墊、膜、護板。
動力:一般
操控: 第九代的操控和德系有一拼,更加的厚重感,沒有一些日系的輕飄感覺。要不新的廣告:買日系,買德系,試過雅閣再決定,底氣十足啊。
油耗:目前車輛6700公里,40%市區(qū),60%高速路段;油耗在開啟ECON模式下一直維持7.9;關(guān)閉ECON模式,油耗雖然上升到8.1,但純市區(qū)不會超過8.5.相對于渦輪增壓車型,例如福特的蒙迪歐,一汽大眾的邁騰已經(jīng)相當滿意.
舒適:真皮座椅,電子調(diào)控,駕駛時頭部靠在頭枕上非常輕松,右胳膊可以放在中間的儲物箱上。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.68萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀大氣,有面子,內(nèi)飾比上一代年輕時尚多了,看上去很上檔次,空間又大,后排座3個成年人一點都不擠,座過我車的人都說很舒適。
缺點:油漆太薄,容易劃傷,希望能夠改進。
外觀:開始不喜歡那大齙牙,看中的是新蒙的大嘴,買這車純粹是偶然,但是這車越看越好看,反而新蒙的大嘴看久了還不如大齙牙,這也許審美疲勞,就和有的人經(jīng)看,有的人第一眼好看,看多了就那樣,總之這車非常大氣好看。
內(nèi)飾:時尚 中控大愛
空間:比八代雅閣空間有所加長,再中級車里應(yīng)該是比較寬的。
配置:我個人覺得不怎么高,報價20多W的車 有些配置沒有太不應(yīng)該了,雖說主打2.4可是也不能這么對2.0啊后媽養(yǎng)的
動力:之前一直開2.4的雅閣,2.0感覺也還可以只要你舍得給油動力還是桿桿的
操控: 這個還是很好的,轉(zhuǎn)向的感覺是很舒服,精準這樣的詞不適合我,不懂什么樣叫精準,不過還是對這個滿意的。
油耗:城區(qū)油耗也就是8個油左右 我喜歡猛加油門
舒適:首先空間大舒適性不錯但后排沒有出風口對夏天坐后排的人舒適度打折扣,還有懸掛偏硬過較大減速坎時后排人不舒服
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購買時間2014年02月
購買地點安徽 宿州
裸車價格18.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀,這也是我買雅閣的原因,羅卜青菜,各有所愛吧!
缺點:車內(nèi)靜音做的不是很好,發(fā)動機超兩千轉(zhuǎn)就能明顯感覺到發(fā)動機轟鳴聲
外觀:大氣時尚
內(nèi)飾:整體感覺內(nèi)飾設(shè)計的非常合理,夜晚開車閱讀燈上的藍色LED小燈非常喜歡
空間:
配置:還可以,價格再能下調(diào)可能選擇的人會更多
動力:一般,我買的是2.0,市區(qū)夠用足矣。
操控: 操控一流,非常好開,方向盤很好控制,不是很虛的那種,挺大的車身但不趕緊笨拙,起步很輕盈,剎車也很靈敏,不管是高速上還是在城里穿梭,開起來都很輕松的感覺,非常愜意,簡直是一種享受,原諒我沒開過好車啊。
油耗:油耗是令我最滿意的一點,油耗相比同級車真的非常低,目前行駛2100多公里,綜合油耗8.4,這大部分行駛時間是在不到3公里路程,跑到目的地水溫都沒完全正常,這增加了綜合油耗。長途(高速和國道)最低跑到5.3這完全出乎我的預(yù)料。
舒適:我1.78的身高,200的體重,開著很舒服,以前開飛度連著開一兩個小時就受不了了,自從開了雅閣,腿也不算了,腰也不疼了,一口氣上.....說跑題了啊.....
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購買時間2014年07月
購買地點山東 威海
裸車價格17.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間和油耗,真心不錯,由于父母、我和媳婦還有剛出生的寶寶,空間非常之大,油耗由于老跑告訴控制到6.5左右。
缺點:這價格的配置應(yīng)該帶個氙氣燈的 還是鹵素燈
外觀:外觀年前 大氣 比天籟和凱美瑞都好看
空間:即使軸距從八代的2800毫米縮短到2775毫米,但本田一直貫徹乘員空間最大化,機械空間占用率最小化的獨創(chuàng)理念。相對于其他同級別對手依然毫不孫色,車里可以乘坐5-6人,除了一汽大眾的邁騰,雅閣絕對是B級車乘坐空間的佼佼者。
配置:買車前看了奔馳C、寶馬3、銳志、蒙迪歐、阿特茲、邁騰等車,綜合比較,我覺得雅閣的性價比最高。
動力:夠用,反正又不飆車,告訴隨隨便便的就120了,我最高時速沒有超過130
操控: 不錯.指向精準,比天籟好開多了,底盤硬朗,有點歐美車的意思,
油耗:開了差不多8000公里了,冷天開空調(diào),熱天則開空調(diào),表上顯示9也差不多啦,真的大個頭,還拉人開空調(diào)這個油耗挺好的,平時都7左右,高速5個,挺好挺好!
舒適:乘坐很舒服,后排空間大,座椅柔軟度剛好,后排座椅寬大,做五個人都沒有問題。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2014年04月
購買地點河北 滄州
裸車價格18.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀漂亮屬于大氣但不愣頭青也不娘;空間寬敞;油耗低;易用;前排空調(diào)效果好。各方面很均衡。
缺點:排氣管煮水聲,變速器稍有頓挫
外觀:高端大氣,上檔次
內(nèi)飾:內(nèi)飾對得起B(yǎng)級車,我最喜歡的是中控,設(shè)計簡潔給人一種很順眼的感覺,雙屏很有科技感(雖然實用性一樣),電子手剎也給人一種高科技的感覺而且很實用,米色搭配的座椅很溫馨,個人比較喜歡淺色的內(nèi)飾。不滿意的地方用料差,很多地方都是硬的有點掉價。
空間:滿意 后排空間 頭頂空間滿意
配置:對于B級車來說,這個價格還是不錯的。
動力:市內(nèi)跑完全足夠,偶爾跑長途,走山路動力完全沒問題
操控: 操控不錯!雅閣的操控大家都知道!新款和老款根本不是一輛車提升了很多。
油耗:重點來啦,我平時上下班的路況很糟糕,修路,四條行車道變成一條,那個堵呀,堵得我真想罵娘,我原來的1.6捷達百公里13升,雅閣12升哈哈,我自己都不敢相信,很省油的,高速120大約7個油,很不錯。
舒適:舒適性我個人感覺就是噪音方面還不是太好,要是噪音在解決一下就完美了,還有就是車友們普遍反應(yīng)的后排座椅比較硬
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2014年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.46萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:LED近光燈,中控雙屏,整車操控感,性價比不錯
缺點:1.排汽管的煮水聲,突突的,真令人心煩。2.沒有自動落鎖功能。3.車門行駛的過程中不能自動落鎖。4.車漆較薄。5.有時發(fā)動機噪音略大。6起步加速時有抖動。7.車的隔音不好在高速開的時候有點風噪
外觀:見仁見智,我覺得可以
內(nèi)飾:最喜歡的中控雙屏,非常大氣,科技感十足,加上立體儀表盤雖說不上豪華但可以說低調(diào)奢華有內(nèi)涵,做工也不錯,用料還算可以。
空間:空間,很多朋友都說大,雖然我一直覺得一般般,印象中很多緊湊車腿部空間也不錯,自己感覺跟凱美瑞天籟差不多,但是朋友說明顯大一點……沒怎么坐過后排,自己沒什么感覺。
配置:性價比還行了,要是能在優(yōu)惠上6800,裸車到18萬就十分滿意了,畢竟誰嫌錢多呢,是吧,哈哈!
動力:2.0L夠用,起步階段踩下油一下子就上去了
操控: 操控還是比較精確的,指哪里,到哪里,挺準
油耗:高速最低開過4.9,正常路況7個左右,很意外,中型車能有這么好的油耗。
舒適:不錯 雖然對于天籟(朋友的)沙發(fā)一樣的座椅來說是差了一點 但是我覺得很不錯了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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