一鍵砍遍全城
雅閣
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(全部在售):
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購買時間2014年04月
購買地點廣西 梧州
裸車價格21.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗低,符合預期
缺點:懸掛真的是太硬了,,,后排感覺就像是幾萬塊的車一樣,尤其是過減速帶感覺最明顯了,,,不過前排就好多了。
外觀:不說了,大齙牙,丑!
內飾:挺上檔次的中控
空間:5人無壓力
配置:性價比還是很高的,我買的時候優(yōu)惠了2.5W還送了裝潢。
動力:踩了剎車再加速比較一般
操控:
操控還可以,轉向輕盈,老婆開起來也不費力。
油耗:在高速路上曾經跑地4.2瞬時油耗.加上高速和市區(qū)綜合平均油耗在8.3,高速路上5.6-6.7之間非常滿意!
舒適:無論是駕駛還是乘坐舒適性都很不錯的
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購買時間2014年01月
購買地點安徽 淮南
裸車價格26.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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缺點:雞肋的互聯系統(tǒng),高德導航還要收費,后備箱和中控臺有時候轉彎會有響聲。
外觀:仁者見仁智者見智了,起碼我覺得很好看,尤其是45°前面。
內飾:做工精細,看上去很有豪華感,畢竟雙屏看上去很顯檔次,中控到車門看的到摸得到的地方都是軟性材質,車門這里用的都是真皮,摸上去很有高級感,按鍵旋鈕阻尼適中,日系車在這方面狠下功夫,值得稱贊學習。
配置:無敵,有哪個品牌3.0V6發(fā)動機能賣到25萬以下的,而且本田的發(fā)動機在業(yè)界稱為自然吸氣王者,那功率比2.0T的高功率都強,耐用性比2.0T強很多,后期成本也低,有什么理由不買3.0V6機頭呢。
動力:非常好,相比帶渦輪的車子加速沒有間歇性,特別是100公里以后加速是剛剛的,比我上一輛老款邁騰動力強的太多了!
操控:
方向指向精準!手感很輕盈,走直線時方向盤又吸附的很牢固,懸架支撐到位,過坑沒有多余的彈跳,韌性十足,側傾也把握的比較好,但極限時懸架略顯疲軟。變速箱能理解駕駛員的意圖,D檔大腳油門降擋很積極,收油也會迅速升檔。S檔大腳油門甚至可以連降2檔,動力儲備隨時跟腳,發(fā)動機音浪迷人。
油耗:V6,11.x還不錯。可以接受
舒適:減震偏硬了點,有點顛。
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購買時間2014年01月
購買地點浙江 紹興
裸車價格20.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:滿意有好幾點,操控,動力,油耗,都滿意,還有那個雙屏幕功能,可操作的觸碰屏幕大的讓人滿意,手指頭輕點,就可以輕松操作,不像以前車上的小觸碰屏幕,得用觸碰筆才行。
缺點:2.0的導航真的不咋地,地圖很久,好多道路沒有,官方更新太慢,另外就是后排氣管煮水的聲音。
外觀:霸氣的大齙牙前臉、尾部雙排氣管、肌肉感很有感覺,低調奢華上檔次。日行燈凸顯檔次,還有l(wèi)ed后尾燈,晚上看很是漂亮
空間:前后排和后備箱都很寬敞
配置:綜上所述,雅閣的性價比在B級車中還算不錯的,首先雅閣的優(yōu)惠力度就比同級別的帕薩特、邁騰大,配置也不差,用起來省心,維修保養(yǎng)便宜。其次我覺得,同一款車,肯定是越低配性價比越高,所以我沒有選擇2.4,一來油耗大了,二來,以后換車,保值率沒有2.0的高。
動力:2.0的動力155馬力,我覺得對我來說夠用了,起步平穩(wěn),跑80-90邁不到2000轉,對于那些想有推背感的車友們選擇2.4排量的吧,我不是飆車族,2.0的動力我覺得對我來說夠用了
操控:
CVT平順性太好,
油耗:平均下來7.8左右,高速我跑過4.8,本人開車不狠踩油門.
舒適:舒適性我很滿意,很舒適,坐車的一般都可以輕松睡著 呵呵
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購買時間2013年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.18萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子好開!外觀總體不錯!
缺點:沒有座椅通風沒有前車雷達一鍵升降只有駕駛室的那個窗戶才有自動防炫目后視鏡木有防盜感覺做得不好沒有停車自動關閉雙耳朵哈中控那個木紋的東西 容易出現劃痕 紙巾盒劃了很多~~~智能互聯屏連接HDMI 得駐車P擋下 才能使用 ,其他時候會黑屏(據說可以剪線解決~~)
外觀:一般,沒有新蒙好看
內飾:內飾豪華,操控臺簡潔分明。
空間:空間的確寬敞,LP非常滿意。
配置:要是要今年購買就能省好多錢了
動力:動力還行吧,磨合期沒激烈駕駛,感覺2.4的排量足夠用了
操控:
方向靈活輕盈,后懸掛略偏硬!整體來說 還是不錯滴。
油耗:平時上下班的油耗基本上都是8.2左右,上班的路車不多路況挺好的,如果開定速油耗會更低!
舒適:懸掛有點硬,沒有A4L舒適有韌勁
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購買時間2014年06月
購買地點河南 南陽
裸車價格20.98萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最新上市的新款,外觀大氣,尤其是雙屏中控是我最購買這款車的重要原因
缺點:煮水聲太大了 在7樓都能夠聽到
外觀:喜歡,對前臉和尾燈特別欣賞,看來我是真正的“國人”
內飾:內飾完爆其他20幾萬的中級車,大愛雙屏就是下面的屏幕功能比較少,還有就是互聯屏比較無語蘋果一條轉接線要300大洋,還不如弄個支架來的實惠啊,吐槽。。。
空間:很滿意了,雖然雅閣軸距在B級車中不算長的,但是本田的空間利用率算是比較優(yōu)秀的。180的個子,后排3拳多。后備箱也很大足夠滿足日常所需。
配置:價錢還可以比什么神車便宜多 了
動力:沒什么好說的,開過的都知道,很平穩(wěn),很柔和。我個人是沒什么概念,這是我第一臺車。比我開以前開過的2.0天籟推背感少了些。開100碼左右才1600~1800轉左右吧,記得以前有次開1.6的雪鐵龍80碼都快3000轉速了,可能排量大就是速度起來了有優(yōu)勢吧,我不懂阿,瞎說在!
操控:
指向不錯,尋跡也可以
油耗:2.4排量磨合期綜合油耗百公里9L左右,過了磨合期應該會更低,這點雅閣非常不錯。
舒適:我只能說一般吧,肯定比非獨立懸掛好,座椅柔軟度一般,但是現在弄了座椅套就體會不到原車座椅的舒適度了。
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購買時間2013年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格22.38萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意就是油耗了,以前看的是奇瑞A3手動的油耗都要9.6了,2.4的雅閣能有這樣的油耗我是非常滿意了,而且動力也很不錯,雖然不像帶T的介入后有沖勁,但是絕對是隨叫隨有的類型了
缺點:什么支持手機導航,簡直是 垃圾,騙人的東西,連藍牙都有很多不支持。
外觀:喜歡大氣的設計,都說大齙牙不好看,但是我周邊的見過實車的都很喜歡這車啊
內飾:一個雙屏就滿足了···
空間:空間足夠寬敞,后邊坐3個成年人都不顯得擁擠!尾箱的空間被巧妙的利用起來以至于能放很多東西!
配置:超高(與原來的BYD相比)
動力:可以滿足日常在城市道路里的超車
操控:
這車的操控怎么說呢,雖然我不是對那種運動的車感興趣,但雅閣的操控只能說能滿足你日常駕駛對操控的要求。
油耗:杠杠的
舒適:滿意。大空間+各種儲物格可以讓人很舒服的呆在車里。另外就是車子的各項功能使用起來都很順手,這是一種很好的感受,能體會到設計師在設計布局的過程中下了心思。自動駐車功能簡直就是懶人福利,用了兩次就產生了依賴感。順便提一下,空調很給力。
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購買時間2014年01月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格22.30萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣,電子配置高端、頭燈和尾燈都非常NICE!動力輸出足夠!
缺點:排氣筒突突突突是聲響,聽這很不舒服,左前有異響。
外觀:真心贊,超酷
內飾:雙屏,深色桃木,搭配的還是很好的
空間:空間沒的說,倆字:舒服。開始選雅閣也是看中了這一點。
配置:降價優(yōu)惠后的性價比還是不錯的,是個很不錯中級車。。。
動力:磨合期沒敢深踩,但是的測評我看了N遍,因該不會差的吧!
操控:
操控我就不做多評價了,我之前就開過捷達,別的車開的很少?傊汩_雅閣的話 很容易開 不覺得他是輛接近5米長的車,跟開捷達沒區(qū)別。
油耗:10 綜合就是10個油
舒適:偏運動的懸架調教加上普利司通偏硬的胎導致這代雅閣的舒適性不如上一代(親戚有輛八代的,以前經常開,所以有比較),過個減速帶或者溝溝坎坎就有砰砰砰的感覺,當然操控跟舒適本來就是對頭,九代的操控勝過八代,當然舒適性就要犧牲一點了。還有就是座椅,座椅很寬大,舒適性也不錯,就是皮質感覺比上一代要硬一點,包括門扶手和中央扶手箱的皮質,可能皮的品種不一樣吧。
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購買時間2014年09月
購買地點浙江 溫州
裸車價格20.18萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間很大,內飾在同級別里絕對不錯
缺點:遠光燈也是LED就好了
外觀:看習慣就好了,本人購買的是白色雅閣,看上去很漂亮,鍍鉻大暴牙不突兀。尾部造型很漂亮,飽滿,豪車的感覺。
內飾:簡約、精致、作為一款B級車,我感覺很滿意。
空間:非常大前排就已經夠舒服了 后排也很大
配置:在目前終端優(yōu)惠過后,還是很有競爭力的
動力:2.4動力還是很強勁的,節(jié)能模式關閉,提速很迅速。開著節(jié)能模式,超車有點肉
操控:
我開過的好車不多,這臺車之前基本開的都是長城H5H6,中華V5,現代途勝等等,全是手動.沒開過寶馬和后驅車,并不知道寶馬的操縱是什么樣的.個人覺得至少方向盤還算是精準,稍稍打輪就有感覺.曾經開過哥們家的老藍鳥,方向盤沒怎么使勁就到底了,完了感覺車也不拐彎.雅閣絕對沒有這樣的問題,至少跟我開過的車比,操縱還真是好得多,比卡羅拉漢蘭達都要好.這么長的一臺車,這種操縱,應該是相當不錯了.
油耗:在這個級別里算節(jié)油
舒適:還可以噪音有點大
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購買時間2014年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格20.80萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗低,符合預期
缺點:懸架偏硬,當然是在和天籟對比的情況下,還有就是每次熄火的時候下面有金屬碰撞聲,不知道是什么聲音,但是不印象駕駛,4S店也叫暫時不用理會,油耗在高速的時候很給力,在市區(qū)就偏高了點,油漆偏軟,方向盤打大方向的時候有喀喀喀的聲音。
外觀:外觀是我比較喜歡的,我本來也年齡不大剛30歲,都說年輕人買車要買個造型好的,我覺得雅閣就已經很好了,比前面的幾代要改進了很多,很有運動的氣息!適合年輕人開的!
內飾:做工用料一般,但是設計很顯檔次,不錯。副駕駛側有異響,中控臺右前方有響聲。
空間:很不錯,B級車里應該也算可以了,足夠用
配置:比較高吧
動力:也還可以,畢竟2.4,你舍得油門,它就舍得走。
操控:
中規(guī)中矩,在日系車中應該算比較突出的了,雖然前懸架減配,但是作為非專業(yè)人士,沒什么感覺。
油耗:目前來講總體滿意,半箱油跑三百多公里
舒適:舒適性和天籟差多了 不過有句話這么講 開雅閣坐天籟
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格19.80萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點:1.空間大,個人感覺比凱美瑞、天籟、阿特茲空間都大,可以和寶馬5系拼一拼。2.動力充沛,2.4排量,CVT的變速箱相當的順滑。3.外觀更年輕,排氣管雙出更運動。4.右后視鏡盲點探測很實用,提高駕駛安全性。5.新的發(fā)動機總成,地球夢技術,相當的省油。
外觀:剛開始猶豫了中網,可現在越看越舒服,車內完全沒問題,提車時就是被中控、內飾打動的,開車還是在車內,外觀給別人看的,各花如各眼吧。另外目前在鄭州街上沒看到一輛,外觀效果還在檢驗中。。。
內飾:內飾比較有層次感!主要是內飾感覺還行才買的!在一個質量也還可以!
空間:空間不用說,很大,坐著很寬敞,適合長途。
配置:覺得價格還是有點偏高了
動力:2.4的動力只要肯給油,超個車什么的都很輕松,上S擋那動力更是轟轟轟的來
操控:
懸架有點硬
油耗:畢竟2.4,同排量很低了
舒適:座椅的包裹性不錯。自動雙區(qū)恒溫空調還是挺滿意的。
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