一鍵砍遍全城
雅閣
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗還不錯(cuò)(4356)+1 空間很充裕(1363)+1 一部好車(1265)+1 座椅很舒服(673)+1 很好很平均(562)+1 配置極為豐富(561)+1 好車(556)+1 后方很好看(532)+1 耐用性不錯(cuò)(288)+1缺點(diǎn):
噪音太大(3900)+1 動(dòng)力有點(diǎn)肉(3150)+1 車比較嬌氣(2475)+1 有異響(1742)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)異響(748)+1 遠(yuǎn)光燈看不清(459)+1 + 添加印象最新印象:
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗
缺點(diǎn):DA系統(tǒng) 垃圾的很,非常不夠人性化. HTC 的系統(tǒng)更是垃圾,升級(jí)手機(jī)4.4后,開車導(dǎo)航都不能用了,真不明白本田怎么會(huì)選擇HTC合作,另外不能配合 sony 的 mirrorlink 。真心搞不懂。
外觀:大氣,4米93的車身,齙牙前臉真是現(xiàn)場(chǎng)看了后反而喜歡了,LED前后燈確實(shí)好看
內(nèi)飾:雙屏設(shè)計(jì),中庸不失科技感。
空間:在中級(jí)車中,只能算是中規(guī)中矩,比上不足、比下有余。
配置:日系里一盤。天籟,凱美瑞折后都比他便宜,誰(shuí)讓雅閣出來(lái)得晚呢。
操控:
轉(zhuǎn)向還是很好的,比較精準(zhǔn),就是前段時(shí)間4s的人說(shuō)我的車轉(zhuǎn)向機(jī)有點(diǎn)聲響,后來(lái)給我緊固了。雅閣的地盤還是很穩(wěn)。跑山路也是很輕松。
油耗:目前市區(qū)綜合油耗9.5左右,堵車的時(shí)候那油耗高的心驚肉跳啊,不賭的時(shí)候油耗確實(shí)還滿意,畢竟2.4的排量!
舒適:和天籟相比,舒適性肯定要差上那么一些,呵呵,不過(guò),還在能接受的范圍,而且底盤偏硬也有硬的好處,路感清晰,對(duì)操控有幫助。
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1604公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):那當(dāng)然是外觀和空間了,沒(méi)得說(shuō)的高大上!
缺點(diǎn):排氣筒咕嚕咕嚕,一直沒(méi)換也沒(méi)打孔,現(xiàn)在夏天聽不見(jiàn),不知道今年冬天怎么辦
外觀:前衛(wèi) 大氣
內(nèi)飾:黑色很大氣
空間:后排空間很大
配置:隨著降價(jià)幅度加大,性價(jià)比會(huì)越來(lái)越高
動(dòng)力:加速線性。CVT好用,加速有力,不會(huì)感覺(jué)肉的問(wèn)題,高速跑過(guò)180時(shí)速,沒(méi)感覺(jué)到漂。
操控:
有一個(gè)周末去試駕了下大齙牙,之前我覺(jué)得這么大的車子,可能開起來(lái)有一點(diǎn)難度,但真正坐上去開時(shí),才知道什么叫做一切都在掌控之中,一點(diǎn)都不覺(jué)得車大。轉(zhuǎn)向回饋力度適中,隨著速度增加逐漸變重,但很自然流暢不突兀。
油耗:油耗方面,個(gè)人感覺(jué)比想象的好很多,畢竟是2.4的排量。首保前,開綠葉上高速,從杭州回青島,一路下來(lái)5.7的給力表現(xiàn)很讓人意外和驚喜。現(xiàn)在過(guò)了首保,市區(qū)不開綠葉基本油耗在9個(gè)~10個(gè)之間。
舒適:座椅的舒適度欠佳,懸掛偏硬,提車回來(lái)輪胎氣壓竟然是3.1KG,真不知道廣本為什么非要這么干,現(xiàn)在是2.5KG。走在路面不好的地方感覺(jué)底盤還是有些松散,不如德系車那么的穩(wěn)健。
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾時(shí)尚,線條漂亮,整體大氣。
缺點(diǎn):做工、縫隙比較大,待會(huì)可以看我照片,門板上的縫直接插進(jìn)一根手指,看上去像沒(méi)關(guān)好。
外觀:滿意,沒(méi)覺(jué)得齙牙不好看,反而覺(jué)得好看
內(nèi)飾:雙屏是亮點(diǎn),當(dāng)初也就是看中這個(gè),多功能的方向盤很實(shí)用,中控臺(tái)的做工很好,就是缺少一點(diǎn)點(diǎn)的質(zhì)感,可能和我全給內(nèi)飾有關(guān)系
空間:空間方面沒(méi)得說(shuō),雅閣一直都是很優(yōu)秀的,之前坐過(guò)朋友的雅8,那時(shí)候開玩笑說(shuō),雅閣實(shí)在太大太長(zhǎng)了,說(shuō)句話都要有回音了。雅9據(jù)說(shuō)在車身尺寸上比8代縮水了,但是內(nèi)部空間一點(diǎn)沒(méi)有縮水,非常給力。
配置:性價(jià)比我真的不想說(shuō)那么多了,雅閣從上市在于同級(jí)車定價(jià)就要高出不少,就是為了想與德系車血戰(zhàn),拿下定位價(jià),可是結(jié)果呢,現(xiàn)在雅閣的大幅度優(yōu)惠和推出的低配舒適型款,已經(jīng)給了我們大家最好的答案,這讓我們已經(jīng)提車的車主心里是什么滋味,我想大家也許能體會(huì)得到。
動(dòng)力:2.4基本隨叫隨到
操控:
雅閣的操控還湊吧,較硬的懸掛可以滿足一些激烈駕駛
油耗::短距離行駛油耗大概在12-16個(gè)油,高速最低是6.8個(gè)油,目前總共行駛2100公里,市區(qū)300公里,高速1800公里,綜合油耗是8.8
舒適:內(nèi)飾大多采用軟質(zhì)材料,有較高的舒適性。座椅包裹性不錯(cuò),但有點(diǎn)偏硬。隔音效果不錯(cuò),普利司通的經(jīng)濟(jì)消音胎在低速的時(shí)候幾乎沒(méi)有胎噪,高速的胎噪還是有點(diǎn)惱人的。綜合來(lái)說(shuō)舒適性很不錯(cuò)了!
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格21.28萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程14765公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):買雅閣就是因?yàn)榧依镘嚿伲硕,加上爸爸這個(gè)年紀(jì)開我的起亞不適合,就決定再添加一輛車,因?yàn)閺V本是出名的省油,款且九代雅閣的最大的亮點(diǎn)就是它的正面跟后面的區(qū)別,跟八代最大的區(qū)別就是多了LED的日行燈,尾部的雙出排氣孔
缺點(diǎn):暫時(shí)沒(méi)有
外觀:外觀大氣,不張揚(yáng)。。。大齙牙看久了也就習(xí)慣了
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工良好,沒(méi)有明顯的瑕疵。中控兩塊大屏幕看起來(lái)科技感十足。內(nèi)飾選用深色的木條紋,感覺(jué)大氣沉穩(wěn),沒(méi)有桃木的俗氣。無(wú)論是方向盤的皮質(zhì)還是座椅的皮質(zhì)都非常細(xì)膩,摸起來(lái)都很舒服。剛剛提新車是車內(nèi)的味道略微有點(diǎn)大,不過(guò)散了幾天之后就明顯好轉(zhuǎn)?偟膩(lái)說(shuō)內(nèi)飾走的是沉穩(wěn)大氣的路線,但又不缺乏設(shè)計(jì)感,整體感覺(jué)不錯(cuò)。
空間:空間很充足,后排空間啊,前排空間啊,都很寬大,特別是前排的電子手剎讓空間寬敞了很多!很滿意!
配置:我認(rèn)為性價(jià)比還是非常高的,尤其優(yōu)惠完了,已經(jīng)甩德系美系同級(jí)車幾條街了,有木有!
動(dòng)力:輕盈有力,一般運(yùn)行游刃有余,就是CVT感覺(jué)沒(méi)有AT來(lái)得推背直接,很平穩(wěn)舒適,在S檔還是能小推背一下的。2.4直噴發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩有243nm,在同級(jí)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)前列,而且在高壓縮比下,還能用93號(hào)油,不錯(cuò)。神車9點(diǎn)幾的壓縮比都要97號(hào)油,不知道為什么。
操控:
指哪打哪
油耗:兩萬(wàn)多Km,平的9個(gè)多一點(diǎn),高速6個(gè)左右,市區(qū)堵車油耗偏高11個(gè)多,冬天市區(qū)13個(gè)我暈!
舒適:減速帶,爛路較顛簸
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程7700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):省油!油耗顯示平均9,因?yàn)閯傞_始4s店開車去上牌子等,所有油耗被拉高了!北京早上上班在四環(huán)上,跑出過(guò)6個(gè)!平時(shí)開車最多7吧!
缺點(diǎn):有共振。特別是低速開窗共振厲害。
外觀::很好,大氣穩(wěn)重不失活力
內(nèi)飾::稍顯粗糙,總體不錯(cuò),滿足了
空間:很滿意
配置:這個(gè)價(jià)格`我只會(huì)懸著雅閣``你懂得``
動(dòng)力:最欣喜的就是動(dòng)力,點(diǎn)到就有,我現(xiàn)在在磨合期,偶爾超車什么的真是絕對(duì)輕松!開了新車3周,再去開我的馬自達(dá)323(1.6排量),感覺(jué)真的不是一個(gè)檔次!
操控:
轉(zhuǎn)向精確,指哪打哪。
油耗:不愧是十佳發(fā)動(dòng)機(jī),油耗高架6.5.市區(qū)道路9左右
舒適:我也沒(méi)有開過(guò)什么好的車,和君越比起來(lái),差點(diǎn)距離,后減震確實(shí)有點(diǎn)硬
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5987公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):省心、省油、空間夠大
缺點(diǎn):買它就包容他的缺點(diǎn)。如果要說(shuō),就是:不能自動(dòng)落鎖。
外觀:還行吧!開始看一般,到現(xiàn)在看還行,有邊霸氣。最喜歡尾部設(shè)計(jì)。性感,漂亮,大方,有氣質(zhì)。
內(nèi)飾:這個(gè)也挺不錯(cuò)的,各方面做工都很精細(xì),軟硬程度都能從各方面體現(xiàn)出來(lái)。我的內(nèi)飾是米色的,給人感覺(jué)就是一種溫馨家庭的經(jīng)典款。
空間:比較滿意…載過(guò)全部乘客跟認(rèn)識(shí)的第八代車主都說(shuō)比較寬敞還有其他車主也這么說(shuō)的
配置:性價(jià)比高。
動(dòng)力:2.4的新發(fā)動(dòng)機(jī) 很爽
操控:
簡(jiǎn)易方便
油耗:還行吧,12個(gè)油,回來(lái)跑高速看看油耗能下來(lái)不
舒適:舒適性由于懸掛調(diào)校的較硬,過(guò)坑洼路面車內(nèi)感覺(jué)來(lái)的很直接,對(duì)舒適性打了折扣,但是拐彎什么的側(cè)傾不嚴(yán)重,支撐性不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格20.50萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程32600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗特別低
缺點(diǎn):懸掛小振動(dòng)過(guò)濾不好 路感過(guò)于清晰
外觀:很滿意,感覺(jué)大氣,個(gè)人感覺(jué)們外拉手上加上銀邊拉手更好看。
內(nèi)飾:用料高檔,做工精細(xì);ミB屏就是個(gè)雞肋,看上去很豪華,用處不多。
配置:買車的時(shí)候優(yōu)惠了3萬(wàn)。感覺(jué)性價(jià)比還可以。
動(dòng)力:2.4L排量137KW動(dòng)力家用足夠了,不開小綠葉掛S檔推背感很強(qiáng)烈,雖說(shuō)山路攻彎道不是雅閣的強(qiáng)項(xiàng),在坡道上只有你舍得給油,動(dòng)力是綿綿不絕。高速上中后段加速也不會(huì)綿軟,可以說(shuō)動(dòng)力是隨叫隨到。
操控:
操控好。高速比較穩(wěn)。
油耗:滿意,3300綜合油耗8.9.最低開過(guò)5.3。地球夢(mèng)這款發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)做的不錯(cuò)。省油才是王道。當(dāng)時(shí)選擇雅閣也是因?yàn)槭∮桶哈哈
舒適:座椅寬大舒適,支持良好,懸掛略微硬一點(diǎn)點(diǎn),稍微軟一點(diǎn)點(diǎn)就好了,靜音做的很好。
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗
缺點(diǎn):本來(lái)我想說(shuō)對(duì)于雅閣我沒(méi)什么不滿意的,但是畢竟人無(wú)完人,車亦如此。后排的空調(diào)出風(fēng)口那里,為什么沒(méi)能把那個(gè)拱做平?這讓有時(shí)候在中間擠一下的哥們有點(diǎn)尷尬,腿不好放,五座的車立馬變四座了,看樣子今后只能是讓我兒子坐在那個(gè)位子了,因?yàn)樗÷,比較合適;既然說(shuō)到了不滿意就再說(shuō)一點(diǎn)吧,后備箱的頂部沒(méi)處理的那么讓人舒心,為什么不把喇叭之類的東西包起來(lái)呢,還裸露在外面,讓人看著有點(diǎn)不像20多萬(wàn)的車,盡顯寒酸了點(diǎn),不過(guò)想想回頭,誰(shuí)沒(méi)事去看你車的后備箱呢,哈哈哈。。。
外觀:除了前臉這個(gè)風(fēng)格至今沒(méi)有完全接受其余都很好,還有就是本田就不能設(shè)計(jì)出亮眼的輪轂嗎?
內(nèi)飾:同級(jí)別類型車中,看不到哪款像雅閣這樣,自我革命最明顯的了
空間:我做過(guò)的中型車不多,但是就雅閣這樣的空間雖然比不上大眾雙雄但是也肯定夠用了,坐后排隨便翹二郎腿是肯定沒(méi)有問(wèn)題的,我朋友坐車上沒(méi)有一個(gè)不說(shuō)這個(gè)很寬大的,
配置:性價(jià)比一般吧
動(dòng)力:2.4的足夠了,配合CVT變速箱加速比較線性。
操控:
操控舒適,就是方向盤轉(zhuǎn)向小點(diǎn)
油耗:綜合9-10個(gè)吧,沒(méi)有具體算過(guò),但肯定不費(fèi)油。有幾次我挑戰(zhàn)了自己的省油極限,晚上走城市快速路,速度控制在70-80,每次開了20KM不到,有上坡下坡加油剎車,最低開到5.7(表顯),估計(jì)這是極限了,真的很省,因?yàn)槁犝f(shuō)本田的表顯還是比較準(zhǔn)的,夠低了吧,2.4的排量近5米的車身,還能要求什么呢。
舒適:舒適性挺好的,挺舒服的
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程22150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意應(yīng)該是相比八代雅閣的進(jìn)步!隔音進(jìn)步很大,操控一如既往的精準(zhǔn),2.4目前油耗我也很滿意了,期待首保之后的表現(xiàn)。
缺點(diǎn):排氣管子總是有煮水的聲音,咕嚕咕嚕的,換了還是有。
外觀:喜歡大齙牙才買它
內(nèi)飾:雙屏科技感挺強(qiáng),但比不得蒙丟丟,但是雅閣的中控臺(tái)簡(jiǎn)約而不奢華,操作掌握很方便,很容易上手,電子手剎、自動(dòng)駐車這兩款比較爽,儀表盤也超霸氣,2.4豪華真皮、后排出風(fēng)口等等很齊全了,內(nèi)飾完勝我選擇其他入圍的b級(jí)車。曾經(jīng)選車糾結(jié),內(nèi)飾畢竟是每天都面對(duì)最多的了。
空間:空間感覺(jué)和朋友的邁騰差不多,屬于正常的中級(jí)車標(biāo)準(zhǔn),后排中央突起稍大,跑長(zhǎng)途5個(gè)人的話后排中間的人舒適感會(huì)下降,這點(diǎn)算是一點(diǎn)小缺點(diǎn)吧。
配置:比較低,要是在這個(gè)價(jià)位的基礎(chǔ)上再降個(gè)5W的話,就超值了。
動(dòng)力:動(dòng)力是我比較滿意的一點(diǎn),滿載的情況下超車也游刃有余。
操控:
操控方面,給我最大的感覺(jué)是年輕化了,以前第八代中控方面是密密麻麻的一團(tuán),讓人覺(jué)得很復(fù)雜,但第九代改良中控以后,各方面操作都很時(shí)髦,對(duì)年輕人無(wú)疑是多了一款中級(jí)車型的選擇,尤其是右后視鏡盲點(diǎn)區(qū)域帶攝像頭,不管對(duì)新手和誰(shuí)來(lái)說(shuō)都是一個(gè)很好的產(chǎn)品;另外很重要一點(diǎn),利用超大靜電觸摸屏,通過(guò)與智能手機(jī)連接,可以實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航功能。象我們2.4排量豪華版就可以省去購(gòu)買導(dǎo)航一體機(jī)的必要性。
油耗:高架6.0,綜合8.0。主要是本人路線走的好,基本高架為主。如果地面路多的話估計(jì)最少十個(gè)油以上
舒適:座椅寬大,但是胎噪風(fēng)噪比較明顯
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3029公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大 , 坐著舒服
缺點(diǎn):1、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,每天早上啟動(dòng)車那動(dòng)靜就和我家開了10年的伊蘭特一個(gè)樣,還好隔音還算不錯(cuò),坐在車?yán)锖馨察o。2、還有就是鎖車的時(shí)候沒(méi)有提示燈,不知道鎖沒(méi)鎖上,總是要再摟摟把手確認(rèn)一下。3、做工不是太精細(xì),有的地方縫隙太大,門把手也都是晃悠晃悠的4、手套箱比較小,東西多了裝不下
外觀:中等吧,大齙牙剛看不習(xí)慣,看多了覺(jué)得也沒(méi)那么難看
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較普通唯一有科技感就是有2個(gè)屏幕,但是做工還是有點(diǎn)瑕疵,用料也比較普通,基本只有方向盤還有邊門是真皮包裹的,日系在這方面確實(shí)不是專長(zhǎng),但是勝在簡(jiǎn)單沒(méi)有那么容易壞出問(wèn)題,本田就是比較穩(wěn)重,空調(diào)調(diào)節(jié)之類的確實(shí)有點(diǎn)簡(jiǎn)單了。娛樂(lè)系統(tǒng)完全觸控開車略麻煩而且反映略慢影響安全
空間:空間還是挺大的對(duì)于之前開緊湊型車的人 換這輛車感覺(jué)很明顯 后排坐著翹著腿 很愜意
配置:高
動(dòng)力:2.4雅閣動(dòng)力一直口碑挺不錯(cuò)的,再加上保養(yǎng)便宜,所以我才選的這款車,真心說(shuō)愛(ài)國(guó)歸愛(ài)國(guó),但還沒(méi)到盲目的階段,要是飯都吃不飽還談什么愛(ài)國(guó)不是,扯遠(yuǎn)了,繼續(xù)說(shuō)車,動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò),很平順,提速也很快。
操控:
容易駕駛,俗稱人車合一,日常駕駛很順暢,駕駛質(zhì)感很好,地盤感覺(jué)較整,過(guò)坑包、減速帶沒(méi)有松散感。有一定的厚重感,這個(gè)是跟同級(jí)別日系車比,比美國(guó)車還是差點(diǎn),畢竟自重在那擺著,不是調(diào)教就能調(diào)教出來(lái)的。沒(méi)有激烈駕駛暫不評(píng)論極限狀態(tài)下的操控。
油耗:雅閣除了動(dòng)力充沛,油耗也是非常滿意,一般不是特別擁堵路段,油耗都在10以下,高速一般6~7,控制速度時(shí)最低可達(dá)5.2。有段時(shí)間上下班高峰時(shí)間走上海市區(qū)擁堵路段,一個(gè)路口要等幾個(gè)紅綠燈,油耗會(huì)比較高。
舒適:避震太硬,座椅比較舒服,車噪的表現(xiàn)很好,可能是剛開B級(jí)車的原因,原來(lái)那款緊湊型的車不能跟這個(gè)比,沒(méi)有開過(guò)其他B級(jí)車,所以這點(diǎn)沒(méi)法比較。對(duì)我個(gè)人而言還是很不錯(cuò)的。
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紅旗H5經(jīng)典

阿特茲

起亞K4

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