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雅閣
官方指導(dǎo)價:17.98-23.88萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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網(wǎng)友印象(2025款)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格22.30萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力還行,畢竟是商務(wù)家用車,在我印象中,2.0的應(yīng)該是150多馬力的,已經(jīng)夠用了,當(dāng)初選車動力就不在考慮范圍,只要大空間、舒適。在乎動力就去買小鋼炮了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價格20.38萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程9200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力還行,畢竟是商務(wù)家用車,在我印象中,2.0的應(yīng)該是150多馬力的,已經(jīng)夠用了,當(dāng)初選車動力就不在考慮范圍,只要大空間、舒適。在乎動力就去買小鋼炮了。
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購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價格19.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:九代雅閣最大的變化是全面替換八代雅閣的動力總成!發(fā)動機(jī),變速箱和底盤全部都換了新的!2.4的地球夢發(fā)動機(jī)動力響應(yīng)迅速,怠速噪音很小,關(guān)鍵是在動力提升的前提下油耗還有了很大的降低!這個就很意外了!只是不明白為何不上6AT變速箱而是換了一個CVT變速箱!CVT變速箱換擋頓挫性是小而且省油!但是實(shí)在是發(fā)揮不出2.4地球夢發(fā)動機(jī)的威力!
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格19.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程15300公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:2.0的市內(nèi)來說夠用了,感覺開空調(diào)以后 動力有點(diǎn)跟不上,當(dāng)初要買2.4的,被人忽悠了。
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格18.78萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:九代雅閣最大的變化是全面替換八代雅閣的動力總成!發(fā)動機(jī),變速箱和底盤全部都換了新的!2.4的地球夢發(fā)動機(jī)動力響應(yīng)迅速,怠速噪音很小,關(guān)鍵是在動力提升的前提下油耗還有了很大的降低!這個就很意外了!只是不明白為何不上6AT變速箱而是換了一個CVT變速箱!CVT變速箱換擋頓挫性是小而且省油!但是實(shí)在是發(fā)揮不出2.4地球夢發(fā)動機(jī)的威力!
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格19.68萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程7836公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力還行,畢竟是商務(wù)家用車,在我印象中,2.0的應(yīng)該是150多馬力的,已經(jīng)夠用了,當(dāng)初選車動力就不在考慮范圍,只要大空間、舒適。在乎動力就去買小鋼炮了。
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格24.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:按100分滿分,動力方面我給90分。我的用車需求主要是平時上下班代步和周末、假期回老家看望下父母。嚴(yán)格上說這臺3.0閹割版機(jī)頭其實(shí)是沒有八代那臺3.5V6機(jī)頭效率高的,我指的是相對燃油經(jīng)濟(jì)性和動力表現(xiàn)。3.5上的3、4、6切換的閉缸技術(shù)也變成只有3、6互切了。唯一的好處就是降低了不少排量稅,F(xiàn)在正值渦輪當(dāng)?shù),滿大街都是T字。論起步加速自吸確實(shí)不是對手,這臺3.0排量雖然不小,但幾乎玩不過所有的主流2.0T,廉頗老矣啊。之前看之家對這款車01的測評好像是8.2幾秒吧?首保以后自己沒事的時候也測著玩了下,關(guān)閉ESP換S擋配合撥片跑出了7.6,作為買菜車夠用了。
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購買時間2014年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價格20.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2.0的動力155馬力,我覺得對我來說夠用了,起步平穩(wěn),跑80-90邁不到2000轉(zhuǎn),對于那些想有推背感的車友們選擇2.4排量的吧,我不是飆車族,2.0的動力我覺得對我來說夠用了
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格18.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力方面對雅閣一直沒有過多的要求,這么大的車踩油門能走就行,沒對什么推背感抱什么信心!九代雅閣本田真是對它進(jìn)行了脫胎換骨的改造!換裝了新的2.4地球夢直噴發(fā)動機(jī)!雖然跟什么渦輪增壓不能比但是相對上一代的雅閣動力總成還是有了翻天覆地的變化。發(fā)動機(jī)調(diào)校的響應(yīng)很快,隨叫隨到。這一點(diǎn)對九代雅閣真是刮目相看。有一點(diǎn)就是既然給九代雅閣換了這么一顆狂躁的心為什么要給他套上枷鎖呢?所謂的枷鎖就是CVT變速箱。CVT變速箱真是不能跟運(yùn)動沾上邊!這方便估計是本田過分追求油耗了,才想出的辦法!
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格18.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:九代雅閣最大的變化是全面替換八代雅閣的動力總成!發(fā)動機(jī),變速箱和底盤全部都換了新的!2.4的地球夢發(fā)動機(jī)動力響應(yīng)迅速,怠速噪音很小,關(guān)鍵是在動力提升的前提下油耗還有了很大的降低!這個就很意外了!只是不明白為何不上6AT變速箱而是換了一個CVT變速箱!CVT變速箱換擋頓挫性是小而且省油!但是實(shí)在是發(fā)揮不出2.4地球夢發(fā)動機(jī)的威力!
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