上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2021年04月
購買地點甘肅 張掖
裸車價格21.89萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1950公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意帕薩特外觀的顏值，有了帕薩特之后感覺很有成就感。
缺點：就目前來說沒有什么不滿意的，可能就是新車有一點味道吧。
外觀：外觀是我比較看中的，小帕穩(wěn)重成熟的外觀，修長硬朗的車身，時尚又有設計感大燈，開著很有范，不管出門接待客戶還是開著去談生意，會讓人覺得很可靠，有一種穩(wěn)重不張揚的感覺，符合自己的氣質及閱歷。挺好的。
內飾：中控臺還是延續(xù)了T型布局，和記憶中的大眾車一樣。不同的是中控液晶屏向駕駛員位置傾斜了一些，更加方便駕駛員進行操作。空調控制變成了觸控式的，而不是傳統(tǒng)的按鍵。雖然這樣看著更高檔，但不方便操作，我還是更喜歡按鍵。
空間：空間方面我是特別的滿意，因為整個車子的后排可以蹺二郎腿啊，我們平進都喜歡蹺二郎腿，這車的空間剛好啊，腳可以隨便的伸開，坐著很舒服的，也可以躺著呢，一點都不覺得局促呢，空間大就是好！后備廂很大，開口也大，可以放很多東西，很方便。一家五口，完成夠用啦。放行李:后備廂夠大，可以放很多行李！一家人出游，完全沒有問題。乘坐空間:乘坐五個人，還是挺大的，夠用啦，滿意！
配置：整體不錯，優(yōu)惠大，送8次保養(yǎng)！比較滿意！
動力：這車是1.4T的動力，使用的時候感覺很有勁，馬力150Ps。
操控：
操控方面好的地方在于轉向比較精準，沒有虛位，同時也很線性，不會忽輕忽重。地盤表現(xiàn)也不錯，走爛路的時候不會特別顛簸，感覺地盤挺有韌性的。變線還有轉彎的時候車身也停穩(wěn)，沒有什么很大的側傾。不過由于車子搭載的是雙離合變速箱，所以低速的時候能感覺到一些頓挫，雖然不是很明顯，但也挺煩人的。希望這個變速箱能夠耐用點，不要總是出問題，
油耗：油耗很經濟百公里8.2L的油耗很實惠，平常我開車上下班用來代步非常的不錯。
舒適：整車隔音讓人失望，我原本以為德系B級車的隔音很棒，但事實證明我錯了。速度跑起來之后，車內的噪音比較明顯，尤其是胎噪還有風躁。不過幸好座椅很柔軟，長度和寬度也足夠，能帶來很不錯的乘坐感受。
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購買時間2021年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格20.64萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程339公里
綜合評分
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優(yōu)點：車用的非常不錯，操控性也很強，動力非常好，能很快提速，油耗也不高。最滿意的還是這款帕薩特的外觀，造型設計看起來很成熟穩(wěn)重，前臉LED大燈犀利，內置的燈光源比較多，車身上也運用了許多鍍鉻條的裝飾，看上去非常的時尚。這輛車非常長空間也很大，在使用的時候感覺很舒服，外觀的設計比較優(yōu)雅，也比較時尚。最滿意的地方就是它高速的穩(wěn)當了，在高速上開起來非常的穩(wěn)當，一點都不飄，中程加速比較快，油門一點，速度很快就起來了，推背感十足，另外一個就是它的空間非常大，無論是后備箱空間還是后排空間都非常的大，有時候接送客人去高鐵站或者機場的時候后面一點都不擁擠，能很容易的敲起二郎腿，后面放四個大的行李箱一點問題都沒有
缺點：最不喜歡后地板中間凸起的設計，有點礙腳。
外觀：外觀是我最喜歡的呢，我覺得也是這個車的賣點了。
內飾：座駕的內飾簡潔大氣，延續(xù)了大眾風格，看著很簡單比較普通，但仔細看做工方面還是非常精致的，細節(jié)地方也做的比較好，中控臺的設計很喜歡，手感方面也不錯。
空間：感覺和c級車區(qū)別不大，帕薩特車里的儲物空間還是很優(yōu)秀的，家用出差都很實用，后備箱容量超大，你值得擁有!
配置：油耗經濟、顏值帥氣、動力強勁等等，我覺得這車性價比是很好的。
動力：動力的輸出也比較暢快，它能夠讓我在用車過程當中感受到那種平順的輸出。
操控：
大眾的車還是挺好開的，方向盤指向也比較精準，轉彎半徑不大，操控總的來說還是挺好的。
油耗：油耗我覺得目前還不能完全顯現(xiàn)吧，畢竟才買一個月，我現(xiàn)在開了1293公里。
舒適：座椅包裹性很好，坐著挺舒服的！隔音一般，有待改善。
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購買時間2021年02月
購買地點四川 宜賓
裸車價格20.39萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，外觀漂亮，動力也挺好，大眾的品質還是非常不錯的。
缺點：這車在動力上配置的稍微差了點，可能我選的配置低的原因吧，起步時候提速感覺稍微慢了些，不過作為家用可以了。
外觀：小黑帕整個外觀風格是我喜歡的，也是一家人喜歡的，一家人都覺得他前臉很霸氣，又有氣場！整體的做工也很精細，黑色又帶商務范，看著車子又大，線條也鋼，喜歡他！做工車漆:整體的做工很精細！車身造型:小黑帕的車身線條流暢！霸氣的車頭！
內飾：內飾一般般的吧，沒有什么兩點，維度就是喜歡方向盤的手感和大屏的觸感了。
空間：駕駛空間比較大設計合理，中控屏也非常的漂亮時尚，感覺非常的美觀，大氣，上檔次!后備箱的空間也比較大，很方正就是開口有點小了點。乘坐空間:我的身材是比較偏胖的，坐上駕駛位也非常的流暢，非常舒適非常的舒服。
配置：性價比很高，我之前選擇的也是大眾這個牌子，車輛油耗不高，代步上下班很經濟實惠。
動力：我對動力要求不高，所以買的1.4t版本，起步時候比較佛系,速度到了40開始猛了,隨叫隨到的感覺，
操控：
手感很不錯，偏輕，就有些用慣重方向盤的人估計一開始需要適應下
油耗：現(xiàn)在有3150KM，油耗在8.8L，油耗感覺稍稍有點偏高，不知道是我用車技巧的問題還是車子的油耗高。
舒適：提車時，異味很大，放了很多炭包，現(xiàn)在味道不那么大了，還有一些。過減速帶，還是不錯，顛簸感不算太強，和獨立懸掛有關系吧。
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購買時間2021年12月
購買地點吉林 長春
裸車價格22.29萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1620公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是它的外觀看上去特別的有光澤，車身造型也很時尚，星空版的中網設計看著特別有個性，我真的挺喜歡的。
缺點：缺點是減震方面有點不太滿意,感覺減震效果有點差。還有就是自己也是新手，駕駛技術一般，感覺操作還有些不習慣。
外觀：外觀設計也很有品位，車身線條非常流暢，側面看上去非常有線條感，車身看上去也很有澤感。
內飾：內飾還是要好很多了，風格比較簡單，內飾設計用料很好，就是商務氣息濃了一些。
空間：內部空間比較寬敞，坐著也很舒適，我一米七六的身高，130斤的體重，坐在駕駛室感覺挺舒適的，后備箱的容積也很大。
配置：配置還可以，前后雷達、倒車影像、全速自適應巡航等使用挺方便的，自動泊車入位也很有科技感，中控屏的功能也挺好的，使用上沒有卡頓。
動力：發(fā)動機的動力也是非常不錯，跑高速也感覺的到推背感，加速的動力感覺特別強，超車變道感覺還是挺輕松的。
操控：
操控感覺還行吧，主要是我自己也是新手，對操控這塊了解也不多，感覺就是底盤偏硬一些，走坑洼路段時的感受不是很好。
油耗：基本在城市開，日常油耗大概8.5個左右，如果說城區(qū)經常堵車，那么油耗大概會再高一點點，算是還行吧。
舒適：舒適性也比較一般，車的降噪處理我覺得做的是不錯的，不過減震處理的不是很理想，路況差是有一定的顛簸感，乘坐體驗感差一點。
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購買時間2021年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格23.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是全新外觀設計，星空前臉真的非常帥氣，而且車身設計也很新穎，無論是車前頭還是后尾，都極具辨識度，它的動力表現(xiàn)也很強勁，駕駛起來也特別的舒服。
缺點：缺點是剛提車沒多久，新車的味道還是有點重的，提前準備好除味的炭包會好很多，其他暫時也沒什么不滿意的。
外觀：外觀特別年輕時尚，星空式的前臉讓整個車更顯運動氣息，前后大燈非常犀利好看，開在外面很有面子。
內飾：內飾設計還是挺好看的，中控是全觸摸按鍵，科技感很強，不過也很容易留下指紋，車內氛圍燈我覺得不錯，晚上開啟很溫馨。
空間：我對空間就沒什么要求，滿足我的日常需求就可以了，前后排空間坐著都比較舒服，后備箱空間也挺深，家用是沒問題的。
配置：配置很全面，前后雷達、360全景影像、全速自適應巡航、自動泊車入位等功能還是很實用的，電動后尾箱也還可以，中控屏使用很流暢。
動力：動力提速特別快，市區(qū)里駕駛完全夠用，在超車的時候它的方向也比較輕，主要是發(fā)動機比較有勁。
操控：
操控挺好的，開起來很順手，多功能方向盤在行車中切換功能很方便，轉彎掉頭都很容易，油門剎車也靈敏，輕輕點一下就能有反饋。
油耗：油耗預期的高一些，可能也跟早晚上下班堵車有關，現(xiàn)在大概在9個左右，等慢慢熟悉后希望能在降一點，畢竟油錢也是一筆不小的開銷呀。
舒適：舒適性還是不錯的，座椅很柔軟坐著舒服，副駕駛還有電動按鈕，后排可以直接調節(jié)座位，這個設計很不錯。
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購買時間2021年12月
購買地點河北 滄州
裸車價格20.39萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1640公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是外觀和配置都挺好的，外觀更年輕運動了，不再是單一的，更顯的多元化，更符合我的品味。
缺點：缺點是再完美的東西也會有不足，各個方面都挺滿意，好像胎噪還是有點大，尤其是速度快的時候很明顯。
外觀：外觀大氣，車身的流線感，以及尾部貫穿式的尾燈，大大增加了這款車的美觀，不僅帥了很多，更是有了不一樣的氣質。
內飾：內飾也挺好的，顯得更加有檔次，質感也很好，看著高檔，摸著舒服，一改大眾的套娃風格。
空間：車長還不錯，前后排空間非常寬裕，B級車的一個典范，車內空間和后備箱空間是完全折服我的，后備箱放三個大行李箱都是輕輕松松。
配置：配置還不錯，前后駐車雷達、倒車影像、全速自適應巡航都是挺好用的，多功能方向盤手感也很好，中控屏的使用也很不錯，清晰度也挺好的。
動力：動力還是很給力的，換擋也很平順迅速，駕駛感非常的好，低速行駛也沒有頓挫感，跑高速動力也挺強的。
操控：
操控性沒得說啊，得益于整車的一個工藝。無論是電子助力轉向的方向盤，還是前后獨立懸架的調教，都使得這款車非常好開。
油耗：油耗的經濟性也很好，即保證了動力的同時，又保證了燃油經濟性。后期的使用成本，真不算高。
舒適：每當通過顛婆路段，懸架的過濾性很好，前懸架采用的是麥弗遜獨立懸架，后面采用的是多連桿獨立懸架，調教都恰到好處。
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購買時間2021年12月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格20.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1610公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是超喜歡新帕薩特的星空前臉，也是選擇這款車的重要原因，我是顏控，真的太喜歡夜晚里亮晶晶的感覺！
缺點：缺點是內飾方面，過于中規(guī)中矩，本想著改款之后內飾能改變一些，還是有點失望。
外觀：外觀我很喜歡，星空前臉很漂亮，車身線條也很流暢飽滿，所以真的是對外觀超級滿意，特別特別喜歡這星星點點的感覺。
內飾：內飾設計太老氣了，中規(guī)中矩，沒什么太大的亮點，整體比較普通一些，如果能創(chuàng)新一點就可以了。
空間：作為b級車型，帕薩特的空間還是很讓人滿意的，因為對比了同級別的好多品牌車型，感覺空間乘坐起來腿部很舒適，綽綽有余。
配置：配置還可以吧，前后駐車雷達、倒車影像、全速自適應巡航等功能也是很不錯的，全景天窗也是很敞亮的，中控屏的功能還行吧，不過語音功能不是很多。
動力：動力方面，自然不用多夸，因為他能這么出名，也是因為它的動力很出色，起步加速非常的塊，高速上面也是比較快的。
操控：
操控性是我選擇這款車的主要原因，操控性很順滑，很靈敏，而且輔助也還不錯，感覺真的是駕駛互聯(lián)，智能性非常的好。
油耗：油耗的經濟性相對一般，整體不算高也沒有很低，綜合下來算是9個左右吧，還行吧。
舒適：乘坐起來的舒適性還是不錯的，而且降噪功能也做得很優(yōu)秀，座椅加熱也都是很迅速的，就可以熱起來，非常不錯。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格23.19萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1570公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是顏值上好看，自己買車肯定是選擇自己能看對眼的，舒適性也挺好的，買車之后基本上天天都開著，挺順心的一輛座駕，我喜歡。
缺點：缺點是內飾設計很平庸，沒有一點豪華氛圍，有點對不起這個價格，還有后排座椅地板上的凸起有點高，多多少少有點影響放腳。
外觀：顏值絕對是杠杠的，車身的造型也很有運動感，大氣穩(wěn)重的造型設計挺符合我這種穩(wěn)重型男人的審美，不管是生活還是工作中有它都挺知足。
內飾：內飾設計太簡單了點，看著并不太習慣，這個價位的車這個內飾還是有點不搭配。
空間：整體的內部空間設計不錯，內部乘坐空間是沒得挑剔，車內的儲物空間位置也多，我們一家三口使用挺合適，唯一的感覺就是地板的凸起有點高了。
配置：配置還是挺高的，前后駐車雷達、360全景影像、全速自適應巡航。自動泊車入位等功能還是很有科技感的，中控車機系統(tǒng)也很不錯，使用起來非常的方便。
動力：動力還行吧，2.0T的渦輪增壓還是很不錯的，起步反應比較快，加速上效果還可以，尤其是跑高速的時候超車也是輕輕松松。
操控：
自動擋車型操控挺簡單，轉向還是有一點虛位，指向不夠精準，包括轉彎的時候感覺側傾感還是比較明顯的，整體操控上來說還行吧。
油耗：油耗稍稍有點高，買回來上了一次高速，正常都是在市區(qū)上下班開的多一點，平均油耗在9.2L，感覺還是有點高了一些，有點超出我的預期了。
舒適：我是很看好這臺車的舒適性，尤其是喜歡它的座椅，不管什么時候當坐進車里的那一刻我感覺就能忘記煩惱和疲憊，聽一聽音樂很放松。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格19.09萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1640公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是外觀的商務氣質很不錯，感覺像個白領一樣，車內空間也挺不錯的，車頂很高，不會感到壓抑，后備箱也是挺能裝的。
缺點：缺點是車里的異味比較大，需要老是通風，但還是有一些，還有動力一般，1.4T還是有點小了一些。
外觀：外觀還是很好看的，整體的風格很有氣質，中網很高級，側面看著線條很流暢，看上去成熟有型，非常的大氣。
內飾：內飾的顏值我覺得還是很可以，就是異味控制的比較差，用料真的不行，不然也不會有這么大的氣味。
空間：空間很充足，坐五個人輕輕松松，后排一點也不擠，而且后排的地板不影響乘坐，后備箱的空間很大，座椅放到之后還能擴展很大的空間。
配置：配置上不算太好，前后駐車雷達還挺靈敏的，倒車影像的清晰度也不錯，定速巡航還行吧，電動天窗和多功能方向盤確實不錯，中控屏使用一般吧。
動力：動力真的不行啊，1.4T的加速很慢，起步不快，加速有明顯的頓挫感。
操控：
操控上還是很到位的，方向盤手感還不錯，轉向有點虛位，車內的輔助功能使用很便捷，整體還不錯吧。
油耗：油耗我反正是覺得不高，我現(xiàn)在的油耗是8.6L，對于新車來說，還是不錯的表現(xiàn)，后期再降一些就很完美了。
舒適：舒適性我覺得不錯，車子比較穩(wěn)，一點也不顛，座椅寬大舒適，支撐性也挺好，新車買回來有很大的氣味，要經常的開窗通風。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格17.99萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1550公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是外觀顏值是沒得說的，前后比例非常的協(xié)調，車身線條也很流暢，前臉很有氣勢，還有就是操控也挺好的，車子的靈活度非常的高，上手還是比較容易的。
缺點：缺點是車內空間一般，后排的腿部空間有點小，還有就是內飾一般，新車剛提回來還有異味。
外觀：外觀還是挺滿意的，大眾的經典車型，同時也很有商務范，無論是家用還是商用都挺好的。
內飾：內飾一般吧，做工還可以，感覺設計不是很漂亮，新車剛提回來時還有些味道，總體來說不是很滿意。
空間：說到這輛車子的空間的話，我對它的前排空間還是比較滿意的，但是這輛車子的后排的腿部空間有些小，這一點讓我不是很滿意。
配置：配置相對來說不是很好，后雷達的靈敏性還可以，沒有輔助影像和巡航系統(tǒng)配備這個不是很厚道，電動天窗也還可以，中控屏有點小，功能也不怎么好。
動力：車子在剛剛起步的時候，我感覺它的動力還是比較充沛的，動力輸出也比較順暢，但是在加速的時候，我發(fā)現(xiàn)比較慢。
操控：
操控起來真的是比較簡單，車子的靈活度真的挺高的，轉彎掉頭不費勁，油門和剎車也很線性，還是很好駕馭的。
油耗：油耗大概是百公里八個點多一點，對于這樣的一個油耗，我還是比較滿意的。
舒適：我對這輛車子又大又柔軟的座椅，真的是非常滿意的，坐上去感覺非常的好，就是它的懸架減震效果不是特別好，顛簸感還是有一些的。
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