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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年08月
購買地點山西 大同
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:提速迅猛 高速省油
缺點:后備箱兩側(cè)缺少兩塊儲物隔板!
外觀:這是帕薩特的亮點,空間我很喜歡,超大的駕駛位,后排也有很大的軸距,在B級車里算大的,內(nèi)部空間非常合適,家人坐在后頭都說挺大的。我要給他空間100%。
內(nèi)飾:動力相對同級別的車來說絕對可以算是比較強的一部車
空間:方向盤比較輕巧,轉(zhuǎn)向靈活。
配置:油耗方向,就是上下班 購購物 一個月下來基本可以保持在9L/百公里 不知道是算多算少,自己感覺還是不錯的
動力:舒適性功能較豐富,家用非常合適
操控: 外觀既時尚又不缺硬朗,讓人找不出什么缺點。亮亮的日間行車燈在提高安全性的同時又非常上檔次。手槍尾燈也非常漂亮,夜晚識別度很高。
油耗:塑料感較強 分部還是比較實用的
舒適:很高哦,購買就是沖這個性價比來的,配置相當豐富,常用配置都有了。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年01月
購買地點云南 昆明
裸車價格23.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間很大,乘坐舒適,動力夠用。
缺點:感覺最不舒服的還是他的內(nèi)飾,22多萬的車沒有導航,這么暢銷的車輛,后排座椅中間的過橋還是那么高,中間無法做人,過人也很不方便。希望上海大眾能夠重視這部分的改進。
外觀:夠大,B級中最好了,不管是頭部,還是腿部,還是左右,寬呀,真的寬呀。
內(nèi)飾:我的是1.8T的 起步1檔沒有問題 2檔的時候會有點斷油 3檔開始推臂感非常強 總體動力很好
空間:這車商務氣息非常重,買車第一標準是操控的話也不會選這車,安全性能高,操控一般
配置:8.5左右,
動力:還行,到處硬邦邦的,沒皇冠軟和,靜音效果更不能比。
操控: 時尚大氣
油耗:內(nèi)飾做工個人覺得挺好的,就是皮的味道比較大,可能是跟新車有關系,能接受!
舒適:配置豐富大眾黃金動力總成無敵,優(yōu)惠也還可以,沒得說了。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格24.30萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程888公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的是隔音和空間
缺點:現(xiàn)在這個車問題太多,廠家不給個解決辦法
外觀:后排比較舒適,腿部比較寬,后備箱比較大,有時拉個貨啥的可以將后排放倒。
內(nèi)飾:1.8t是夠用了,但是1520公斤的整備質(zhì)量160的馬力還是小馬拉大車了。尤其在1升2或2升3檔的時候有明顯的頓挫感,所以4S店都用2.0排量的用作試駕車。若不在乎耗油的情況下應該選擇2.0排量!
空間:整體操控不錯
配置:相當滿意,最低4.8/100公里
動力:乘坐人員很舒服,但是駕駛位置開久了,感覺腰部支撐沒有什么大用處。
操控: 漂亮
油耗:滿分,雖然被我的煙頭搞得到處傷疤。
舒適:性價比還不是特別高,一直都是少量優(yōu)惠,不過優(yōu)惠幅度不大是不是證明銷量好,車好呢?在DSG的這個多事之秋銷量還是猛增,哎,選小帕吧,事實證明它不會讓你失望的!
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.38萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:上速快、大方、商務、漂亮、大氣
缺點:車內(nèi)噪音好像較大,可能跟隔音材料用得不夠有關,不過網(wǎng)上的對比好像還算不錯,只能認為這一級別的就到這了,再要提高就要上BBA了。
外觀:很寬敞,布局合理。
內(nèi)飾:動力推背感比較強 提速比較快 爬坡比較有動力 轉(zhuǎn)彎比較穩(wěn)重
空間:駕駛很舒服,感覺很穩(wěn)。
配置:暫時還沒首保,主要在市里跑,平均時速沒超過26公里/小時,11個平均油耗。
動力:座椅腰托支撐不夠,其它不錯。不過貌似有網(wǎng)友說小帕的腰托調(diào)節(jié)范圍已經(jīng)算大了。
操控: 大氣
油耗:中規(guī)中矩吧,沒有現(xiàn)代感,而且大眾內(nèi)飾都太像了,套娃就連內(nèi)飾都很像。
舒適:性價比非常高,反正我覺得御尊版把實用一些的配置都囊括了,沒必要再買至尊,價格感覺越不算太貴,算是在我對比了20萬左右的轎車、越野車之后感覺最佳代選車型了。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2011年07月
購買地點廣東 惠州
裸車價格23.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程39999公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:空間 外觀
缺點:dsg變數(shù)箱 偶爾會有抖動 大燈有時候會有霧氣 發(fā)動機聲音比較大 行車是胎噪聲比較大 門的隔音效果有待改善
外觀:足夠使用
內(nèi)飾:試駕的時候是2t買了1?8t感覺沒差太多
空間:操控很好,方向盤轉(zhuǎn)向精準,路感較為清晰,很多人可能會覺得太清晰了不好。我個人覺得還是感覺蠻好的。因人而異吧.并且DSG在不出現(xiàn)問題的前提下,換擋即為平順。
配置:本來就是新車,加上自己新手,起步給油打很正常吧,平均12個油,不是很在意油耗。慢慢磨合吧,平時在市區(qū)也就30-50,走走停停。
動力:不錯,該有配置的都有了,再高的估計也不是很實用
操控: 大氣,大眾風格,線條流暢,尾部看起來很厚實,出去很有面子
油耗:中庸不大方
舒適:大家都知道,大眾車好是好,就是偏貴,但是為了獲得這么一款好車,貴點又怎么樣呢
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購買時間2013年05月
購買地點山東 東營
裸車價格22.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:新帕的外觀.毫無疑問,不但保留了老帕的沉穩(wěn)氣息,前臉又多了些犀利,更加適合年輕人乘駕.
缺點:一擋掛二擋的時候容易卡殼!
外觀:非常滿意,在保證前排乘坐舒適的同時,后排都還可以蹺二郎腿,后備箱空間也很大,過年回家可以帶許多年貨
內(nèi)飾:作為一款中規(guī)中矩的商務車,1.8T的動力已經(jīng)完全夠用了,而且7檔DSG變速箱換擋很平順,如果推至S檔,很肯定的說,推背感的力度由你的右腳決定。至于DSG變速箱,截至目前還沒出現(xiàn)問題,當然也希望不會中槍吧。
空間:轉(zhuǎn)向清晰,指向精準
動力:隔音效果不是太好,其他還不錯。跑高速的時候,如果不關窗子,聲音比較大。
操控: 外掛很喜歡,尤其是性感的大屁屁,好喜歡哦。
油耗:跟日本車比,大眾內(nèi)飾做得不行,不夠精致。
舒適:比較高,御尊,該有的配置基本都有了,都不用改了。
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購買時間2012年01月
購買地點山東 泰安
裸車價格23.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間..乘坐舒適..后備箱夠大..放一個安全座椅加個嬰兒車..還有地方放點行李...
缺點:白色現(xiàn)車太少
外觀:空間很大 后排座椅不是怎么舒適長途不太適應乘坐空間:空間家用滿意 寬大 腿部空間足 ,,,,
內(nèi)飾:1.8T平時一個人開動力綽綽有余,在高速上也可以輕松過170KM/H。
空間:懸掛偏軟,急剎車的時候點頭嚴重,高速行駛不發(fā)飄
配置:市區(qū)油耗基本10個,高也就11。您應該會滿意。我很滿意。淡然我就40-50很均勻的往前拱動。
動力:很好
操控: 兩個字:耐看,LED日間行車燈所有車型里看著是最舒服的,尾部很性感,尾牌設計在中間很好看,不像邁騰那樣在下面傾斜像脫肛一樣照實讓人看著不舒服(僅代表個人意見)。
油耗:內(nèi)飾用料厚道,皮的地方很多,很有質(zhì)感,很舒服。
舒適:這個級別里面,算比較好的。
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購買時間2013年09月
購買地點浙江 溫州
裸車價格22.48萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間沒的說,絕對夠大,最多一次后排座四個人,也還可以。
缺點:隔音真的很一般。
外觀:夠大,我188cm 96kg 位置調(diào)好,后排依舊寬敞
內(nèi)飾:1.8T TSI+dsg的組合足夠應付絕大多數(shù)的日;顒恿,但是大山坡還是費勁,需要注意(如地庫)。7速DSG變速箱已經(jīng)召回兩次了,啥事兒都沒有
空間:自己的第一輛車,具體太多也說不出來,應該是蠻精準的!方向盤蠻輕的,不管市區(qū)還是高速都游刃有余。
配置:在市區(qū)基本上11個油 堵車的高架和市區(qū),周邊高速7個油還是很不錯的。
動力:還行吧,我就一司機命沒有做的機會啊
操控: 直接中毒
油耗:杯架-設計不合理或不易操作 隨車腳墊會滑動或污損
舒適:裝B利器 空間大 功能比較齊全 該有的配置都有
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購買時間2013年02月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格22.88萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:新帕兼顧了大氣與時尚,同價位同級別車中很難有超越者。
缺點:不自帶原車導航,買導航還是加3000多,20多萬的車也不差這一個導航吧,油耗偏高,維護保養(yǎng)成本高
外觀:相對同級空間還是不錯的
內(nèi)飾:提速很快城區(qū)車速很穩(wěn)
空間:轉(zhuǎn)向車頭指向很明確,剎車靈敏度還是一貫的大眾風格(本人就開過大眾的車),電子助力轉(zhuǎn)向一貫的輕盈。
配置:市區(qū)在8-9個高速6.5.。。。。。很省哦
動力:還行,最近坐時間長了覺得腰疼。
操控: 喜歡,商務接待什么的都可以了,畢竟這個價位,外形嘛?當時就是奔這個去的
油耗:內(nèi)飾較傳統(tǒng),經(jīng)典但不失大氣,紅色的按鍵背光挺好,給人柔和的感受,簡而言之,簡約而不簡單,但失望的是中控科技較低。
舒適:性價比一般 可能大眾車的車身和發(fā)動機占優(yōu)勢 所以在內(nèi)飾做工不夠豪華和細膩 有些電子功能也不夠多
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格22.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間、外觀、加速
缺點:內(nèi)部鋼琴烤漆面板很容易刮花
外觀:空間真心不錯、坐著舒服
內(nèi)飾:1.8T動力強勁 超車不廢吹灰之力
配置:市區(qū)油耗在8-9個左右,我特別要說的是高速油耗,在定速模式下油耗3個左右,已經(jīng)相當不錯。所以說德系車在油耗方面不比日系車差。
動力:寬敞,前排座椅包裹性比較厚,舒適性高
操控: 我最喜歡的就是外觀了,還有日間行車燈。以前一直顧慮DSG問題,不過深深的被大眾陽剛的外形,優(yōu)美的線條吸引。還是下了狠心購買了。希望不是那么容易中標,外觀就是大氣,上檔次,有面。
油耗:布局簡單,易上手操作
舒適:買車的時候去看了幾款,奧迪A4,本田雅閣、福特蒙迪歐,因為價格上都差不多,只要自己覺得合適就好,因為也是第一次買此類的車,所以也無法和其它車進行對比?傮w來說,我不會后悔買了這款車。
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