上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8368）+1 燒機(jī)油（5928）+1 DSG缺陷（3976）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國(guó)人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（721）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 至尊版
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格26.58萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程44000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間、品牌音響、動(dòng)力
缺點(diǎn)：DSG的召回問(wèn)題，忽悠廣大消費(fèi)者，不厚道。
外觀：外觀大氣，黑色的比較穩(wěn)重，就是刷車很痛苦，刷了立馬有浮灰
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然設(shè)計(jì)感覺(jué)不是那么科技化 依然保留了之前的一些風(fēng)格 但是儀表方向盤 扶手這些設(shè)計(jì)的還是很好的 尤其是在用料 他的用料跟他的名字一樣實(shí)在
空間：在同級(jí)車中，新帕的空間絕對(duì)算上等水平。尤其是后排的空間很大。這與新帕的商務(wù)用途和一致
動(dòng)力：動(dòng)力一般吧，之前領(lǐng)馭也是1.8T不過(guò)手自一體5速的傳動(dòng)效率和換擋時(shí)間比DSG差了很多，目前還沒(méi)出磨合，油門沒(méi)有深踩，估計(jì)深踩了也沒(méi)啥激情。
操控：
操控 他給你的感覺(jué)就是 一種非常沉穩(wěn)的角色 第一次開(kāi)他的感覺(jué)非常重 但是后面慢慢開(kāi)習(xí)慣了你也不會(huì)感覺(jué)沉了 懸架的感覺(jué)也很舒服 過(guò)減速帶干脆利落沒(méi)有對(duì)于的響聲
油耗：油耗比較滿意，目前900公里，冬季，全市區(qū)，2檔暖氣，2檔電加熱，長(zhǎng)時(shí)間油耗9.7L/100km
舒適：舒適度 跟他看到他的外邊給你的感覺(jué)一樣 開(kāi)著踏實(shí) 一點(diǎn)都不會(huì)感覺(jué)你開(kāi)的是一輛小車
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購(gòu)買車型帕薩特 2014款 1.8TSI DSG 尊榮導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間滿足家庭商務(wù)使用
缺點(diǎn)：爛大街車沒(méi)啥說(shuō)的。
外觀：新帕的外觀大氣、穩(wěn)重、低調(diào)、冷酷、霸氣，給我提高了不少身價(jià)，非常有面子，走到哪跨到哪，我是沾了不少光。
內(nèi)飾：總體滿意，就是本人及家人都不抽煙，朋友上了我的車也不抽煙，車內(nèi)兩個(gè)煙灰缸沒(méi)有用處，一直閑著。
空間：買車之前親戚買了福克斯，家人坐之后一致認(rèn)為太狹小，果斷選擇中級(jí)車，空間就是不一樣。
配置：性價(jià)比一般般吧，我是車展的時(shí)候訂的車，優(yōu)惠力度比平時(shí)大，這個(gè)價(jià)位可以買同級(jí)別的高配車了
動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力，目前開(kāi)起來(lái)還是挺好的，可能在1進(jìn)2有點(diǎn)頓挫，對(duì)于新司機(jī)來(lái)說(shuō)，沒(méi)有太多的感覺(jué)
操控：
方向盤操控還可以，所謂的指哪打哪吧。。
油耗：這是最滿意的了 尤其是出去自駕游的時(shí)候 很省油 最低的時(shí)候顯示5.3 那是去內(nèi)蒙 平常路途不是很長(zhǎng)的時(shí)候 也能6點(diǎn)多不到七個(gè)呢 市區(qū)的話 因?yàn)槲以诖蟊本? 所以。。。九個(gè)多十個(gè)多不在話下都
舒適：座椅有點(diǎn)偏硬，雖然是商務(wù)派。座椅真的不是很舒服，吐槽：神車方向盤跟座椅不是一條直線！
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購(gòu)買車型帕薩特 2011款 3.0L V6 DSG 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2009年06月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格30.38萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，看著就很結(jié)實(shí)，體現(xiàn)了德系的特點(diǎn)。
缺點(diǎn)：開(kāi)過(guò)雷克薩斯等車，新帕底盤行駛噪音較大，特別是胎噪，120km/h左右風(fēng)噪也挺大。
外觀：大眾都是套娃設(shè)計(jì)，反正自己看著不錯(cuò)，跟兄弟邁騰比，個(gè)人覺(jué)得帕薩特比較協(xié)調(diào)，特別是尾排雙邊單出設(shè)計(jì)比單邊雙出漂亮，v6加2000塊升級(jí)的18存放射輪轂配帕薩特很運(yùn)動(dòng)，很大氣，回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較中庸，與同級(jí)別邁騰比，細(xì)節(jié)方面有點(diǎn)欠缺，邁騰3.0 用的都是真桃木內(nèi)飾。
空間：寬敞，特別是后排比較舒適。
配置：員工車因素，價(jià)格比經(jīng)銷商那買要實(shí)惠多，這個(gè)車對(duì)得起這價(jià)，覺(jué)得比a4l實(shí)惠。
動(dòng)力：v6 3.0 直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，dsg變速箱起步稍有點(diǎn)肉，加速線性，80－120碼提速非常迅速，油門到底很爽。
操控：
操控良好，并線靈活，指向性有點(diǎn)慢半拍，不能跟寶馬一類比，畢竟舒適為主。
油耗：市區(qū)行駛13.5左右，高速7.2左右，長(zhǎng)時(shí)間綜合油耗12.5，3.0排量這個(gè)油耗滿意。
舒適：主要還是噪音控制一般，其他電子手剎、座椅加熱等等都不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型帕薩特 2014款 2.0TSI DSG 至尊版
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格27.48萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充足提速快，只要舍得給油速度立馬就上去。
缺點(diǎn)：只能說(shuō)上海大眾不厚道，把導(dǎo)航機(jī)給簡(jiǎn)配了，唉！
外觀：樣子很好看，釉金色，比較年輕，黑色的太容易臟了。日間行車燈很好看，好于邁騰。
內(nèi)飾：做工比較細(xì)致，裝配水平比較好，縫隙的處理也比較均勻，唯獨(dú)用料有待提高，畢竟是B級(jí)車，軟性材料應(yīng)該更多的應(yīng)用到內(nèi)飾里面。
空間：本人184厘米，體重100公斤，絕對(duì)重量級(jí)選手，駕駛很舒適，前后排空間都很大，頭部空間很充裕，好于君越。
配置：公道說(shuō)帕薩特性價(jià)比就是不高，頂配的就更慘。朋友經(jīng)常跟我開(kāi)玩笑 你看你那30萬(wàn)的帕薩特…
動(dòng)力：從提車到現(xiàn)在的1500公里，油門一直沒(méi)踩過(guò)一半，轉(zhuǎn)速?zèng)]敢上過(guò)3000轉(zhuǎn)，感覺(jué)動(dòng)力儲(chǔ)備太多了，用不到，太想上高速跑一跑了。
操控：
操控怎么說(shuō)呢，中規(guī)中矩，說(shuō)不上啥好也沒(méi)啥不好。
油耗：目前才跑了700多公里，高速7個(gè)油，城里17個(gè)油。油耗不是我關(guān)心的既然買了這么大這么貴的車其實(shí)也就不在乎這點(diǎn)油錢了，一年也省不了多少。
舒適：舒適性感覺(jué)一般般，多少有那么些不滿意。
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購(gòu)買車型帕薩特 2011款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格24.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好，外觀好。
缺點(diǎn)：新帕降噪還是有待提高···高速過(guò)了110噪音大了
外觀：外觀明顯比邁騰、君威要強(qiáng)么，遠(yuǎn)看前臉有點(diǎn)神似CC的哦。尤其是車子剛洗干凈的時(shí)候，太陽(yáng)光照在車上，很是惹眼么。前邊帶圓形透鏡的熏黑大燈，超級(jí)的銷魂，后邊雙手槍燈，夜晚時(shí)效果也是那么的迷人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)缺乏亮點(diǎn)，仿桃木的飾條令人生厭！儀表板材質(zhì)太軟很容易刮花！
空間：很不錯(cuò)，一家四口夠用。
動(dòng)力：提速快 推背感強(qiáng)烈 超車剛剛的 10幾秒速度就起來(lái)了
操控：
操控一般，比日系稍好，比同宗邁騰，CC差一點(diǎn)。
油耗：1人開(kāi)或者副駕駛坐1人，市區(qū)90%,10%高速，油耗基本上就是8.5-9之間，如果車大多數(shù)時(shí)間3-5人的話，油耗肯定上9，不過(guò)最高也就是10個(gè)。
舒適：很好，過(guò)減速帶很輕快的就能過(guò)去，顛簸很輕微。分區(qū)自動(dòng)空調(diào)很好用，后排220v電源也很人性化，就是普通的手機(jī)充電器不好插，如果旋轉(zhuǎn)90度就好了。不過(guò)手機(jī)使用USB充電就也很好用。后風(fēng)擋的遮陽(yáng)簾有點(diǎn)雞肋，也許和我后檔貼的深色膜有關(guān)。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車價(jià)格22.90萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程93000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新帕的外觀.毫無(wú)疑問(wèn),不但保留了老帕的沉穩(wěn)氣息,前臉又多了些犀利,更加適合年輕人乘駕.
缺點(diǎn)：渦輪增壓的保養(yǎng)相對(duì)比較貴,DSG據(jù)說(shuō)有問(wèn)題,心里有點(diǎn)沒(méi)底,雖說(shuō)10年16W公里保修,但是過(guò)了保修期,自己維修也是一筆很大的支出,其他的汽車就沒(méi)有這個(gè)擔(dān)憂.
外觀：空間很大，這也是很滿意的地方，唯一不太喜歡的就是后備箱支撐桿不像邁騰那樣包裹起來(lái)，有時(shí)東西放太多，不小心會(huì)被桿壓到，放東西多的話需要小心。
內(nèi)飾：大眾的DSG+TSI是他的一項(xiàng)專利，沒(méi)得說(shuō)，只是擔(dān)心他的7速DSG會(huì)不會(huì)出問(wèn)題。
空間：操控性能不錯(cuò)，小方向盤操作起來(lái)輕輕便，指向精準(zhǔn)，油門和剎車響應(yīng)靈敏，內(nèi)部操控各個(gè)功能鍵安裝合理，DSG變速器換擋平順。
配置：較低
動(dòng)力：全車真皮座椅+大空間，舒適度還是很不錯(cuò)的
操控：
很漂亮，商務(wù)、行政、家用都可以選擇，說(shuō)明這款車的氣質(zhì)很貼合他的品牌名稱：大眾（大方得體、貼近受眾）。
油耗：內(nèi)飾好容易臟，看起來(lái)就是典型的大眾風(fēng)格
舒適：好像有點(diǎn)點(diǎn)偏高，個(gè)人感覺(jué)
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格22.28萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，尤其是后排空間，絕對(duì)同級(jí)車?yán)锏馁撸?/span>
缺點(diǎn)：行駛兩千多公里。駕駛位置正上方頭頂天窗有異響。暫時(shí)沒(méi)去ssss店查問(wèn)題。中控臺(tái)落灰塵嚴(yán)重。
外觀：滿意，不到180cm的個(gè)，家人也沒(méi)有很高的，這么大的空間足夠足夠足夠足夠了。
內(nèi)飾：隨叫隨到，高速超車很爽
空間：帕薩特的操控應(yīng)該算不錯(cuò)吧 由于底盤硬 所以操控也就好很多 相比邁騰就能明顯感覺(jué)出底盤的不同
配置：目前9.1升/100公里，因?yàn)樵谀ズ想A段，所以，這個(gè)數(shù)據(jù)不是很準(zhǔn)的，隨著磨合期的結(jié)束，我相信，還會(huì)繼續(xù)下降，順便說(shuō)一句，小帕計(jì)算油耗的行車電腦還是比較準(zhǔn)的。我自己也算過(guò)，跟行車電腦的數(shù)據(jù)差不多。
動(dòng)力：懸掛偏硬，隔音效果不好
操控：
絕對(duì)的大氣，沒(méi)話說(shuō)，很喜歡啊，不過(guò)家族式臉譜看著也有點(diǎn)無(wú)語(yǔ)，一點(diǎn)點(diǎn)的個(gè)性都沒(méi)有，不過(guò)對(duì)于我的審美我還是很滿意的
油耗：我想說(shuō) 我還年輕 喜歡黑色內(nèi)飾 主要是耐臟 可是黑內(nèi)無(wú)法配讓我大愛(ài)的金屬拉絲面板 很失望 為什么至尊的可以 御尊的不行。
舒適：一般
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.78萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本人最滿意的還是新帕趨于年輕化的外觀，選擇了稀缺的白帕更是我心儀滿意的一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：基本都滿意，就是車子的感應(yīng)器出了問(wèn)題，鎖車時(shí)總是遇到車輛不停解鎖閉鎖的故障。一直在于售后保持密切聯(lián)系，再在論壇里與有類似情況的車友進(jìn)行溝通交流，發(fā)現(xiàn)可能是左門把手的感應(yīng)器故障，正在等待訂貨。。。。期待更換后能完美解決問(wèn)題。。。以前以為只有自己的車子出現(xiàn)這種狀況，結(jié)果發(fā)現(xiàn)還有別的車主出現(xiàn)同樣的癥狀，說(shuō)明大眾的keys系統(tǒng)有一定的問(wèn)題。。。。
外觀：一個(gè)字大，絕對(duì)大。
內(nèi)飾：夠用
空間：操控性整體還算滿意，方向盤力度很輕，即使是女士駕駛單手的情況下也能輕松的轉(zhuǎn)彎，而且底盤的校調(diào)很適合跑長(zhǎng)途。值得稱贊的是AUTOHOLD功能，在走走停停堵車的時(shí)候，它的出現(xiàn)無(wú)疑雪中送炭，解放右腳阿。
配置：油耗市區(qū)十個(gè)左右高速都是六點(diǎn)幾
動(dòng)力：副駕駛也是電動(dòng)座椅，方便調(diào)節(jié)。而且后面有遮陽(yáng)簾，很實(shí)用也顯檔次。
操控：
漂亮
油耗：比較滿意
舒適：價(jià)格在汽車之間論壇中看了，我的價(jià)格和大家的差不多。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程12083公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：可能是現(xiàn)在還在磨合期的問(wèn)題，市區(qū)油耗略高，有時(shí)候遇到堵車，一起一停，總感覺(jué)油耗上去了，而且我一直給加97號(hào)，所以現(xiàn)在的油費(fèi)稍微高一些。但是比某些Made in the USA好多啦！嘿嘿，心里還是很爽的。
外觀：空間表現(xiàn)很讓人滿意，后排很寬敞，座1.8米的大塊頭也不擁擠
內(nèi)飾：動(dòng)力1.8T的很肉，除非油門深踩才略有動(dòng)力，除非S檔加地板油，要不然體會(huì)不到一點(diǎn)動(dòng)力。糾結(jié)動(dòng)力的朋友推薦2.0T的200馬力，動(dòng)力提升應(yīng)該比較明顯。
空間：還可以，特別是方向盤的力度感覺(jué)挺好，不重不輕剛好
配置：油耗還行
動(dòng)力：座椅舒適性一般，長(zhǎng)時(shí)間駕駛有點(diǎn)腰酸，座椅腰托不是很好
操控：
外觀時(shí)尚是沒(méi)的說(shuō)，前面說(shuō)了外觀時(shí)尚了很多，再也不像以前老款的那樣沉悶和商務(wù)。
油耗：本人選擇黑色內(nèi)飾，比較好打理，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)。無(wú)鑰匙開(kāi)門，電子駐車，一鍵啟動(dòng)，這些高端設(shè)備在1.8T御尊上都配置了，感覺(jué)科技含量還是有的。比較遺憾的是沒(méi)有導(dǎo)航。
舒適：20來(lái)萬(wàn)算性價(jià)比不錯(cuò)的了，自己很滿足。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，雖然是1.8的排量，但是加上渦輪的輔助，動(dòng)力也是可圈可點(diǎn)的。 我個(gè)人認(rèn)為，我夠用了！
缺點(diǎn)：應(yīng)該沒(méi)什么不太滿意的,要是說(shuō)找點(diǎn)問(wèn)題的話.就是后減震可能太軟了.隨便在后面放點(diǎn)東西.或者坐2個(gè)人.就塌進(jìn)去了.外觀上就不是那么好看了.不過(guò)也不耽誤.
外觀：空間寬敞，后排三個(gè)人沒(méi)問(wèn)題
內(nèi)飾：提速快，平時(shí)寬廣的路面上我喜歡開(kāi)快車，這點(diǎn)我很我滿意
空間：中庸
配置：油耗是我最為糾結(jié)的地方，可能因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的在市區(qū)內(nèi)跑，比別人的油耗總是高出那么一點(diǎn)點(diǎn)，有點(diǎn)小心疼。
動(dòng)力：舒適性的話感覺(jué)不行，后排坐上的跌感有點(diǎn)強(qiáng)。
操控：
比較滿意，前后燈組漂亮，最喜歡前后LED燈組，自動(dòng)大燈啟動(dòng)的時(shí)候上下、左右掃一下很有科技感。
油耗：黑色的內(nèi)飾配金屬拉絲，感覺(jué)年輕，配得起70后。真皮坐椅舒適，腰部襯托對(duì)于開(kāi)長(zhǎng)途來(lái)說(shuō)可以減輕疲勞感。中控簡(jiǎn)捷容易操作，多功能方向盤擔(dān)任方便。黑色內(nèi)飾加上淘的配套棕色腳墊，感覺(jué)非常不錯(cuò)。
舒適：目前中型車20w上下，小帕還是有點(diǎn)小貴，不過(guò)喜歡就接受了
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