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帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8368）+1 燒機(jī)油（5928）+1 DSG缺陷（3976）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國(guó)人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（721）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格23.30萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、車(chē)內(nèi)空間
缺點(diǎn)：可能是現(xiàn)在磨合期的問(wèn)題，市區(qū)油耗有點(diǎn)高，有時(shí)候遇到堵車(chē)，一起一停，總感覺(jué)油耗上去了，但還是比一些made in the usa 好多了
外觀：那就不多說(shuō)了。上面最滿(mǎn)意的一點(diǎn)已經(jīng)說(shuō)了~拉風(fēng)~如果是無(wú)框車(chē)窗就更完美了。
內(nèi)飾：太過(guò)于家族化
空間：確實(shí)不錯(cuò)
動(dòng)力：1.8的也可以，當(dāng)初選擇的2.0的因?yàn)闆](méi)有車(chē)，本人是暴力駕駛的
操控：
操控良好，指向相對(duì)準(zhǔn)確，但感覺(jué)前懸掛側(cè)向支撐不足高速轉(zhuǎn)彎信心略有不足，ESP很好：曾經(jīng)一次犯迷糊到需要轉(zhuǎn)彎的路口了時(shí)速90彎道比較急一把方向拉過(guò)去，明顯感覺(jué)到內(nèi)側(cè)車(chē)輪在剎車(chē)，同時(shí)ESP燈狂閃，感覺(jué)沒(méi)ESP作用的話(huà)車(chē)子肯定失控。
油耗：高速油耗超低，定速情況下也就六升多些，冬季比較費(fèi)油，市內(nèi)情況下大概十二升左右
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程24500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、車(chē)內(nèi)空間
缺點(diǎn)：加價(jià)減配，降價(jià)快。變速箱2檔生3檔能聽(tīng)見(jiàn)框的一聲而且轉(zhuǎn)速到一千七百轉(zhuǎn)如果沒(méi)升檔感覺(jué)車(chē)抖！現(xiàn)在底轉(zhuǎn)速有異響！車(chē)噪路噪風(fēng)噪較大，最近發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也略大。個(gè)別地方的設(shè)計(jì)很差勁�。�！連明銳的中央扶手都能上下前后調(diào)節(jié)，帕薩特竟然不能調(diào)節(jié)�。�！太腦殘了�。�！
外觀：外觀很犀利，17寸大腳配5副輪轂，很漂亮。
內(nèi)飾：米內(nèi)比較容易臟
空間：空間大是本車(chē)的一大亮點(diǎn),特別是后坐乘客有較好的乘坐感受。
動(dòng)力：很后悔當(dāng)時(shí)沒(méi)買(mǎi)2.0T的版本雖然算到輪上功率大不了多少但怎么說(shuō)呢~你懂得。日常駕駛表現(xiàn)滿(mǎn)意強(qiáng)過(guò)320和C260不少。
操控：
指路很清晰，人車(chē)磨合很快。
油耗：油耗滿(mǎn)意，比預(yù)期的低，基本在7升百公里左右
舒適：還行吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程41000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、車(chē)內(nèi)空間
缺點(diǎn)：時(shí)速超過(guò)120以后，噪聲有點(diǎn)大，主要是風(fēng)噪。
外觀：外觀跟速騰 邁騰差不多 三兄弟，還是挺好看的，我是的鈦金色，成熟穩(wěn)重哈。
內(nèi)飾：我的是米內(nèi)，就是有點(diǎn)不耐臟，車(chē)子開(kāi)了一年多了，米內(nèi)已經(jīng)被我弄臟了好多了。建議還是買(mǎi)黑內(nèi)，走傳統(tǒng)路線(xiàn)的可以繼續(xù)選擇米內(nèi)。
空間：空間令人滿(mǎn)意，坐在前排想拿后排座上的東西。。。這個(gè)基本不可能
配置：有點(diǎn)貴
動(dòng)力：1.8T動(dòng)力充沛，高速超車(chē)很輕松。
操控：
轉(zhuǎn)向不虛。。路感很清楚。就是減震太硬。我想帶T的都這樣吧。。�？梢越邮�
油耗：市里面比較廢油吧！高速上面還行把曾經(jīng)加了滿(mǎn)油箱跑了900多公里，對(duì)于這個(gè)排量的車(chē)很滿(mǎn)意了。
舒適：一般般啦，比著同級(jí)日系要差一些
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程11400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀沉穩(wěn)大氣
缺點(diǎn)：DSG發(fā)抖，渦輪增壓管子滲油
外觀：比較新穎
內(nèi)飾：家族式的內(nèi)飾，是該說(shuō)它原汁原味呢，還是該說(shuō)它沒(méi)新意呢，蘿卜青菜各有所愛(ài)吧，反正我看著還算順眼，雖說(shuō)沒(méi)特色但沒(méi)特色也算最大的特色吧。
空間：腿部空間不錯(cuò),后排寬度一般,頭部空間高于180湊合,高于185頂頭
配置：性?xún)r(jià)比不高，超貴了點(diǎn)，偶這個(gè)配置車(chē)18萬(wàn)，是最合理的.
動(dòng)力：市區(qū)里面絕對(duì)夠用
操控：
操控一般吧，一般買(mǎi)這車(chē)的誰(shuí)還會(huì)劇烈駕駛啊，轉(zhuǎn)彎指向還是比較清晰的，方向盤(pán)也比較輕。
油耗：油耗確實(shí)是DSG的最大優(yōu)點(diǎn)了，就單說(shuō)油耗我是非常非常滿(mǎn)意，高速跑出過(guò)5.3的油耗，哈哈 這讓以低油耗的日系車(chē)都望而興嘆的成績(jī)。
舒適：沒(méi)什么好說(shuō)的，東北地區(qū)沒(méi)有加熱，無(wú)通風(fēng)。我的是2011款，13款的就都帶了，才早買(mǎi)幾天�。〈蟊娬嫘目有「�！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程69000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，動(dòng)力充沛，空間寬裕，做工過(guò)硬
缺點(diǎn)：可能是現(xiàn)在磨合期的問(wèn)題，市區(qū)油耗有點(diǎn)高，有時(shí)候遇到堵車(chē)，一起一停，總感覺(jué)油耗上去了，但還是比一些made in the usa 好多了
外觀：外觀犀利，特別適合年輕人開(kāi)啊
內(nèi)飾：相比老帕 領(lǐng)域。。。。我很知足
空間：做為一款B級(jí)車(chē)，帕薩特的空間表現(xiàn)力是相當(dāng)不錯(cuò)的，無(wú)論是車(chē)內(nèi)的空間還是后備箱的存放量，都能很輕松的應(yīng)對(duì)日常以及出游需要，如果想購(gòu)買(mǎi)空間大一點(diǎn)的車(chē)，帕薩特是個(gè)不錯(cuò)的選擇!
動(dòng)力：起步只能說(shuō)剛夠，途中加速還不錯(cuò)，上高速超車(chē)還是妥妥的。
操控：
就是一款“傻瓜機(jī)：
油耗：開(kāi)高速很省油，經(jīng)濟(jì)性高
舒適：一般。車(chē)子隔音差。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2014款 3.0L V6 DSG 旗艦尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：科技感十足
缺點(diǎn)：容易超速（需要有足夠的注意力和反應(yīng)能力，或有足夠分做支持），有時(shí)噪音有點(diǎn)大（但能忍受）。
外觀：蠻好看的，也被人誤認(rèn)為過(guò)朗逸
內(nèi)飾：沒(méi)有一點(diǎn)新意，很中庸，所有的大眾車(chē)中控都是一個(gè)鳥(niǎo)樣子
空間：寬敞舒適
配置：一般，這個(gè)價(jià)位可以買(mǎi)奧迪A4、寶馬3系，凱迪拉克XTS，每個(gè)人追求的東西不一樣
動(dòng)力：起步稍慢，自然吸氣的優(yōu)勢(shì)是動(dòng)力輸出線(xiàn)性，不突兀，時(shí)速超過(guò)60公里之后，提速很快，高速上優(yōu)勢(shì)比較明顯，如果不用定速巡航，很容易超過(guò)120，市區(qū)行駛與帶T的4缸發(fā)動(dòng)機(jī)相比提速稍顯吃虧
操控：
不錯(cuò)，玩車(chē)的好選擇，抓地性很好，剎車(chē)不錯(cuò)！
油耗：市區(qū)二環(huán)不堵車(chē)的話(huà)大概10.6，純市中心12—16，磨合期過(guò)了應(yīng)該會(huì)下來(lái)點(diǎn)，儀表顯示調(diào)成車(chē)速，不大看油耗，眼不見(jiàn)為凈，總之加300塊的油可以跑390公里
舒適：沒(méi)問(wèn)題，商務(wù)接待的好選擇
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2007款 1.8T 手動(dòng) 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2007年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格17.48萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：最滿(mǎn)意的還是帕薩特的質(zhì)量，在遇到很多同級(jí)車(chē)，小毛病很多，經(jīng)常都在維修，至少我的小帕還從來(lái)沒(méi)有維修過(guò)，空間教大，我1米8的身高坐在后面一點(diǎn)都不覺(jué)得擁擠，油耗較低，其實(shí)后備箱也蠻大的，至少足夠我使用了。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾中規(guī)中矩，現(xiàn)在看來(lái)有些落后。
外觀：這個(gè)各花入各眼，就不多說(shuō)什么
內(nèi)飾：一樣，各說(shuō)各的好，都不錯(cuò)，就是儲(chǔ)物空間太少
空間：前面已經(jīng)說(shuō)過(guò)，空間足夠，和現(xiàn)在不能比，在以前那個(gè)時(shí)候的那個(gè)級(jí)別算是很大了，目前都加長(zhǎng)了，但是也不嫌小，畢竟是B級(jí)車(chē)
配置：估計(jì)應(yīng)該還是日本車(chē)的性?xún)r(jià)比更高
動(dòng)力：不錯(cuò)，真不錯(cuò)，特別是郊區(qū)超車(chē)的時(shí)候，隨叫隨到的動(dòng)力
操控：
方向很清晰，高速拐彎會(huì)有點(diǎn)側(cè)傾，估計(jì)和懸掛偏軟有關(guān)系
油耗：我全郊區(qū)路況，估計(jì)開(kāi)什么車(chē)，都會(huì)該車(chē)是比較理想的油耗
舒適：懸架很軟，顛簸過(guò)濾不錯(cuò)，就是路況差的時(shí)候有點(diǎn)撓頭，底盤(pán)太低了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 慶陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程58888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮，大氣時(shí)尚，特別是大燈，我的是白車(chē)，我感覺(jué)很時(shí)尚
缺點(diǎn)：油耗感覺(jué)有點(diǎn)高，城區(qū)10個(gè)以上，高速很好，6個(gè)左右
外觀：帕薩特的外觀我很滿(mǎn)意沒(méi)有那種奇怪的造型，很平常很低調(diào)，看著他就像個(gè)很干凈很有文化的小伙子，呵呵。
內(nèi)飾：比蒙迪歐要好的多了，別的車(chē)系沒(méi)比較過(guò)，座椅是真皮。
空間：同級(jí)車(chē)?yán)镒畲蟮�，與A6L 差不多，后排每次都有人問(wèn)后排空間怎么這么大。
配置：較高
動(dòng)力：1.8的足夠了，特別是大眾的S檔，人格分裂絕對(duì)和D 檔是2個(gè)人，S 檔轉(zhuǎn)速3000以上，動(dòng)力隨叫隨到，一點(diǎn)不猶豫。這是我最滿(mǎn)意的地方。
操控：
還可以
油耗：非常滿(mǎn)意，高速4.8-5.2，市區(qū)上下班8.0-8.5
舒適：舒適性方面，個(gè)人比較滿(mǎn)意！坐在車(chē)?yán)飳挸�，感覺(jué)視線(xiàn)很好，前后排座位都是如此！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格21.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程68000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很好，DSG如果以后沒(méi)有問(wèn)題，這款變速器還是相當(dāng)不錯(cuò)，目前狀態(tài)良好；底盤(pán)很扎實(shí)，油耗滿(mǎn)意；發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)，對(duì)于不飆車(chē)的我，足夠。
缺點(diǎn)：車(chē)輛過(guò)減速帶時(shí)有異響，銷(xiāo)售解釋說(shuō)是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪響，每輛帕薩特都是這樣，我試了試朋友的的確也是一樣響。
外觀：白色新帕不再商務(wù)化，家用也很拉風(fēng)。
內(nèi)飾：一般般
空間：空間寬敞
配置：貴�。�！
動(dòng)力：橫好
操控：
較好，有時(shí)候方向有點(diǎn)跑偏。
油耗：完全可以接受，當(dāng)然跟駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系。
舒適：整體感覺(jué)蠻好。有次跟朋友suv出去旅行有些路坑坑洼洼也開(kāi)過(guò)來(lái)了 開(kāi)始還當(dāng)心會(huì)出什么問(wèn)題，贊一個(gè)吧，。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格20.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很好，DSG如果以后沒(méi)有問(wèn)題，這款變速器還是相當(dāng)不錯(cuò)，目前狀態(tài)良好；底盤(pán)很扎實(shí)，油耗滿(mǎn)意；發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)，對(duì)于不飆車(chē)的我，足夠。
缺點(diǎn)：中控還是中規(guī)中矩，而且儀表盤(pán)透明塑料奶瓜性差，中控石英表透明塑料也很容易出現(xiàn)劃痕
外觀：大氣
內(nèi)飾：可以。
空間：空間挺好的
配置：本人屌絲一枚 感覺(jué)車(chē)價(jià)還是有點(diǎn)貴 但是做工比福T的車(chē)做工好
動(dòng)力：夠用
操控：
不是賽車(chē)手
油耗：油耗這點(diǎn)，我還是挺滿(mǎn)意的，高速大概6.幾個(gè)油，市區(qū)的話(huà)要10多個(gè)，平均開(kāi)下來(lái)大概七八毛左右一公里，這車(chē)簡(jiǎn)直是高速的天堂，特別的省油，哈哈，但是市區(qū)的話(huà)就不行了，走走停停，畢竟車(chē)重，還是挺耗油的。綜合下來(lái)還是滿(mǎn)意的。
舒適：新帕薩特座椅似乎乘坐舒適感并沒(méi)有原來(lái)老款的好，長(zhǎng)途的話(huà)比較累，頸部空間空出很多，以及包裹性不強(qiáng)，皮質(zhì)不是非常柔軟。座椅的風(fēng)格更像運(yùn)動(dòng)，頭枕往正前方傾斜的。
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