上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8368）+1 燒機(jī)油（5928）+1 DSG缺陷（3976）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（721）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適 操控好動(dòng)力強(qiáng)
缺點(diǎn)：懸掛比較硬，遇到陡坡減速帶的時(shí)候抖動(dòng)比較劇烈。再是，剎車反映稍微有點(diǎn)慢，本人市里一般70，突發(fā)情況很多，總感覺心跳有點(diǎn)加速！
外觀：我覺得很漂亮了。反正我很喜歡
內(nèi)飾：落后
空間：家用 商用都完全夠用
配置：比較高
動(dòng)力：1.8t已經(jīng)感覺非常不錯(cuò)，特別是紅燈起步杠杠的，如果是2t的會(huì)怎么樣。。。。。
操控：
如果要操控，你就別想他了，看看其他車吧！
舒適：底盤感覺很整也很實(shí)，既不是非常軟，也不是硬邦邦的。算是有韌性的，感覺挺勁道。座椅方面，如果能再軟些就更好了。但是，長途依然是不會(huì)累的。帕薩特和我之前開過的老君威、新君越相比，底盤感受完全是另一種風(fēng)格。美系車有一種軟綿綿像船一樣的感受，但是帕薩特就沒有這種底盤感受。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格20.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是新帕改款后外觀很漂亮，TSI+DSG黃金組合也不是吹出來的，提速和油耗都十分滿意！
缺點(diǎn)：DSG到底有沒有問題？
外觀：不錯(cuò)
內(nèi)飾：好看商務(wù)
空間：給力，夠?qū)挕?/span>
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，提速快，超車很果斷，雖然沒過磨合期，但市區(qū)內(nèi)超車提速至60KM比之前那臺(tái)朗逸迅猛很多
操控：
還行吧，方向的精準(zhǔn)度、過彎、提速、剎車都很得心應(yīng)手。
油耗：買車一年啦，跑了還不到一萬公里呢，只在4兒子店免費(fèi)保養(yǎng)了一次。油耗基本10個(gè)吧，1.8T的，油耗也算正常。畢竟大部分都在市區(qū)跑。跑了一次高速，平均6.8。正常水平！
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格20.60萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是新帕改款后外觀很漂亮，TSI+DSG黃金組合也不是吹出來的，提速和油耗都十分滿意！
缺點(diǎn)：一檔換二檔頓挫感明顯，7速DSG的老毛病了。
外觀：大眾臉，很好看。如果不好看大眾就不這么設(shè)計(jì)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說是一般了，大眾化，低調(diào)。
空間：寬敞舒適
配置：性價(jià)比還可以接受，主要是品牌的附加值在里面吧，質(zhì)量也有保障。
動(dòng)力：動(dòng)力是非常的好，我反正是非常的滿意，在市區(qū)等紅綠起步非常的給力，超車什么的毫無壓力，只要你舍得大腳油門，完全可以感受到什么叫做推背感，在高速上開到220還是沒有問題的，我最快開過200,，但感覺動(dòng)力還是有的，希望大家不要跑那么快，安全第一。
操控：
德國車在操控上本來就具有優(yōu)勢，在過彎的時(shí)候，很穩(wěn)定，讓人在高速過彎的時(shí)候很有信心。
油耗：均耗不到8個(gè)油，高速5.6個(gè)油，下道8.5個(gè)油
舒適：坐過我車的人都說不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格21.88萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是新帕改款后外觀很漂亮，TSI+DSG黃金組合也不是吹出來的，提速和油耗都十分滿意！
缺點(diǎn)：二十萬出頭的車，居然沒有多功能方向盤，沒有電動(dòng)座椅，沒有導(dǎo)航，沒有后視鏡電動(dòng)折疊，沒有氙氣大燈........不過看在他外形大氣，TSI，七檔，DSG（關(guān)于DSG后面談?wù)勎业目捶ǎ�，大眾品�?..我忍了
外觀：外觀不好說，一個(gè)人一個(gè)看法
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單，實(shí)用
空間：非常寬敞，后排能蹺二郎腿。
配置：貴！��！
動(dòng)力：動(dòng)力怎么說呢，只要你不飆車，動(dòng)力絕對(duì)夠用，其實(shí)這個(gè)也是要看個(gè)人的開車習(xí)慣，反正我自己感覺這個(gè)動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的，加速給力，特別是換S擋后，提速杠杠的，百米加速大概8秒左右，對(duì)于一部家用車來說，這個(gè)動(dòng)力我還是比較滿意的，肯定比1.4的動(dòng)力大很多，沒有一種小馬拉大車的感覺。
操控：
不錯(cuò)，沒試過特別好的車， 感覺操控很精準(zhǔn)。
油耗：市區(qū)稍微高點(diǎn)！高速長途6個(gè)多！很省油了！
舒適：一般，噪音有點(diǎn)大。。。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格20.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程951公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，提車出來加滿了62升的油，跑了673公里又加了62.6升的油加滿，200公里一級(jí)路，剩余400多市區(qū)和郊區(qū)路況，而且是冬天，百公里9.3應(yīng)該不錯(cuò)了。
缺點(diǎn)：沒有多功能方向盤看起來總是怪怪的，又不放心去改裝，畢竟涉及到氣囊，要是尊榮有個(gè)多功能方向盤就完美了
外觀：外觀大氣，現(xiàn)款非常適合家用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是一個(gè)大眾范，但是做工還不錯(cuò)，挺不錯(cuò)的。
空間：那是相當(dāng)?shù)膶挸ò。?86的身高正合適。后備箱那叫一個(gè)大啊，家用商務(wù)兩不誤。
動(dòng)力：1.8T動(dòng)力感覺很夠用，超車什么的很方便。
操控：
還不錯(cuò)吧，轉(zhuǎn)向輕松，剎車靈敏，地盤扎實(shí)
油耗：黃金動(dòng)力組合，油耗非常合理。
舒適：很好，隔音效果不錯(cuò)，安靜，乘坐空間大，一點(diǎn)也不拘謹(jǐn)。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格20.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油
缺點(diǎn)：1.8應(yīng)該全系帶LED日行燈 車門隔音密封圈弄倆道 下擺臂沖壓件算了 元寶梁不求鋁合金了 軸承座怎么可以用球頭形式的
外觀：外觀也是很滿意的，外觀很大氣
內(nèi)飾：真皮黑內(nèi)，看著好看，但是不耐臟，自動(dòng)空調(diào)，但是沒有一鍵點(diǎn)火，多少有點(diǎn)不適應(yīng)。
空間：空間寬敞。
動(dòng)力：澎湃來解釋，稍微一踩油門就上80，忍不住想飆車，高速?zèng)]敢瞎跑，還被小弟新桑塔納給秒了，磨合期痛苦哇。。。期間忍不住上了160，又馬上降了下來，不知道是否有事。
操控：
高速很穩(wěn)，很扎實(shí)，不松散，懸掛偏硬，路感回饋很清晰
油耗：帕薩特油耗比較適中，市區(qū)我一般在10-12個(gè)左右，高速8個(gè)左右，夏天開了空調(diào)的。
舒適：有點(diǎn)硬 坐久不舒服
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.08萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油
缺點(diǎn)：20多萬的車，多功能方向盤都木有、電動(dòng)椅都木有、led大燈也木有~~小氣啊啊啊
外觀：....帕薩特啊，設(shè)計(jì)沒有亮點(diǎn)，但是很耐看的
內(nèi)飾：精致，有品位，時(shí)尚，總體非常滿意。
空間：前排空間完美，后排稍顯擁擠。
配置：這個(gè)帕薩特的性價(jià)比真的是一般般，或許是因?yàn)槲义X不多�？傊�，同樣價(jià)錢完全可以買到同級(jí)別配置更豐富的車子。
動(dòng)力：1.8的動(dòng)力不錯(cuò)，超車不費(fèi)勁
操控：
很穩(wěn)、準(zhǔn)。高速上在山頂上的直段拉高速5分鐘時(shí)速215；215時(shí)還很穩(wěn)，遇上橫風(fēng)才感覺車有些許的飄，就沒敢再高了；高速上跑160-170時(shí)很輕松，絲毫沒感到吃力、異常！當(dāng)然了，除了拉高速，我從來不超速的。
油耗：正常，市內(nèi)不堵車8個(gè)油左右，高速油耗6.5左右。堵車比較高，11個(gè)油。
舒適：真皮座椅很舒服，車的舒適度也非常高，開著的感覺放心，舒心。贊
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格21.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油
缺點(diǎn)：同樣的價(jià)錢配置低，這價(jià)錢買成日系車，不知道能增加多少啊，哎，鄙視一下
外觀：大氣，尤其是向后45度角看去。百看不厭。
內(nèi)飾：不是桃木的，這點(diǎn)還是比較好，后排座椅中央扶手和放杯子的很人性化，感覺很有檔次，整體內(nèi)飾還是比較簡潔，清爽的。車的隔音效果不是非常好
空間：空間寬敞，后排舒適性好。
配置：一般
動(dòng)力：加速這個(gè)車只要舍得給油動(dòng)力基本不成問題，特別中段提速很快，而且掛S檔的時(shí)候感覺完全是另外一輛車。
操控：
操控的話，總體來說還是比較滿意的，指向精準(zhǔn)，不知道最近怎么回事，感覺方向盤有點(diǎn)重，而且像右跑偏，不知道是不是輪胎的問題，看來下次去保養(yǎng)的時(shí)候要去4S店檢查下了。
油耗：買來四個(gè)多月了，現(xiàn)在油耗是8.5個(gè)左右。車子買來到現(xiàn)在跑高速很多，在市區(qū)跑的很少，一般在高速上面都是150左右跑的，所以油耗有點(diǎn)小高，真正100-120跑的話，還是很低的在高速7個(gè)肯定夠的，上次4S店組織自駕游到河南云南山，來回花了800多油費(fèi)，1600公里左右，在市區(qū)跑油耗有點(diǎn)高。
舒適：大眾的車對(duì)噪音方面處理的還是比較成功的，米胖子的輪胎，市區(qū)開車外的喇叭聲比較小，就是上了高速速度快了，胎噪有點(diǎn)大。定速續(xù)航對(duì)我來講還是比較實(shí)用的，高速上面開比較省事，不那么累了，座椅加熱倒是有了，可惜沒有座椅通風(fēng)。。。這點(diǎn)有些不爽了。現(xiàn)在交規(guī)那么嚴(yán)，開車打電話就扣分。。郁悶，不過幸好有了藍(lán)牙。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格20.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：神車就是神車，DSG就是DSG，在同級(jí)別車中算很省油的了，1.8的油耗干2.4的活。By the way，跑高速穩(wěn)而且油耗低的出乎想象。
缺點(diǎn)：眼鏡盒處有異響，車輛EPC報(bào)警，不過是偶爾，但是油品和使用都是沒有問題的，不知道大眾家的車是不是通病啊�。。�
外觀：大氣，簡約，時(shí)尚，外觀沒得說，非常亮麗，當(dāng)然是很好的，除了空間，這個(gè)車的外觀也是我買車的重要原因。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般。。沒有日系韓系看著豪華。但是有一點(diǎn)比較好，那就是幾乎帕薩特車?yán)餂]有異味�？傮w4星。
空間：空間很大，中級(jí)車型車子都是蠻大的，后排空間坐起來很舒服，后備箱也很大，能放很多東西。
動(dòng)力：TD的組合真的很強(qiáng)大，渦輪就是那種后段爆發(fā)感，但同時(shí)也會(huì)伴隨渦輪遲滯，但喜歡加速感強(qiáng)的朋友還是不錯(cuò)，（比如說我）呵呵，雙離合換擋也很快。
操控：
個(gè)人感覺還是很棒的，方向盤的指向感不錯(cuò)，對(duì)剎車很有信心。我們這邊是山區(qū)，也經(jīng)常敢50-60碼的速度過急彎。
油耗：失去經(jīng)常堵車。每次到成都24公里最少需要一個(gè)小時(shí)，9升的油耗我覺得已經(jīng)很低了，而且只要上車就開空調(diào)
舒適：空間寬敞，舒適性一般，塑料感還是蠻強(qiáng)的。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：商務(wù)型，空間夠大，內(nèi)飾風(fēng)格簡單喜歡，1.8T動(dòng)力很有，相對(duì)起來性價(jià)比不錯(cuò)，大約3年過去了，車子現(xiàn)在開起來也不會(huì)減弱，經(jīng)銷商的售前售后都不錯(cuò)，自己也是堅(jiān)持到4S店保養(yǎng)，為了就是保養(yǎng)車子的性能，現(xiàn)在覺得自己的堅(jiān)持是沒有錯(cuò)的，開起來還是那么給力，車子并不遜色15款的帕薩特。
缺點(diǎn)：2檔頓挫，很不爽；另外DSG會(huì)倒溜，第一次嚇我一跳，不過有AUTOHOLD可以輕松化解，新車味道不小，由于開回老家上高速不能開窗，熏的難受
外觀：尊榮大燈鋼圈不好看
內(nèi)飾：原本定的是致勝，后來臨時(shí)改了小帕，那內(nèi)飾完全不是一個(gè)檔次的，加裝了一體式DVD導(dǎo)航，導(dǎo)航又明顯上升了一個(gè)檔次，就是沒有多功能方向盤和彩色儀表顯示
空間：空間足夠大，非常滿意。
配置：也可以吧
動(dòng)力：澎湃來解釋，稍微一踩油門就上80，忍不住想飆車，高速?zèng)]敢瞎跑，還被小弟新桑塔納給秒了，磨合期痛苦哇。。。期間忍不住上了160，又馬上降了下來，不知道是否有事。
操控：
操控指向明確，只是有時(shí)彎道速度稍高時(shí)感覺車的平衡性差點(diǎn)。
油耗：1.8T+DSG還是挺先進(jìn)的，先不說DSG穩(wěn)不穩(wěn)定的問題，不能否定的是確實(shí)這對(duì)組合有優(yōu)勢，省油就是其中之一，跑的公里數(shù)有一半是高速，只需5毛一公里，開空調(diào)，城市不堵車情況下也就7毛吧，記住還是加的97油哦，深圳的油價(jià)全國來說也算貴的了。新帕的油耗沒的說，畢竟一輛B級(jí)車，能跑出A級(jí)車的油耗來。
舒適：相對(duì)于中級(jí)車，我覺得這個(gè)車的舒適性不怎么好，坐椅硬，隔音也不怎么好，胎噪聲音還是比較大的，希望廠家能改進(jìn)。
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