上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8368）+1 燒機(jī)油（5928）+1 DSG缺陷（3976）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（721）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格21.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程21201公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間真心大，動(dòng)力不錯(cuò)，提速快，油耗低
缺點(diǎn)：后排座椅中間腳踏有些高
外觀：空間相當(dāng)大，后排那是更大，沒有最大只有更大
內(nèi)飾：1.8T對(duì)于大多數(shù)人已經(jīng)夠用，我下腳比較狠，開空調(diào)的時(shí)候感覺有點(diǎn)肉！
空間：很舒服，很靈活，就是希望DSG別出問題，其他的都受很好的，贊
配置：買來四個(gè)多月了，現(xiàn)在油耗是8.5個(gè)左右。車子買來到現(xiàn)在跑高速很多，在市區(qū)跑的很少，一般在高速上面都是150左右跑的，所以油耗有點(diǎn)小高，真正100-120跑的話，還是很低的在高速7個(gè)肯定夠的，上次4S店組織自駕游到河南云南山，來回花了800多油費(fèi)，1600公里左右，在市區(qū)跑油耗有點(diǎn)高。
動(dòng)力：沒開過好車！不管開還是坐都不難受！
操控：
外觀時(shí)尚，白色更好看！
油耗：一般，同價(jià)位的肯定比不上日韓車，不過各有千秋，不能苛求太多。
舒適：性價(jià)比較好，比日韓車更為穩(wěn)重，比美系車更為輕巧靈便。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格21.28萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程13048公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間真心大，動(dòng)力不錯(cuò)，提速快，油耗低
缺點(diǎn)：DSG D1升D2頓挫 油泵有異響 DSGs什么的最討厭了
外觀：：非常滿意！空間超大。后排翹起二郎腿沒問題，后備箱也大的夸張，朋友都夸贊。
內(nèi)飾：動(dòng)力充足，加速很棒，跟弟弟的豐田銳志2.5比過，完爆。
空間：不錯(cuò)：個(gè)人感覺是很不錯(cuò)滴，第一輛車。自動(dòng)駐車很方便，紅綠燈直接踩死剎車就好。
配置：油耗還行，不高，也因?yàn)樽约洪L期跑國道跑高速的原因。
動(dòng)力：坐過我車的人都說不錯(cuò)。
操控：
選這款車了，外觀就沒話說了，肯定是大愛
油耗：比較簡潔，功能按鍵合理
舒適：個(gè)人感覺性價(jià)比不錯(cuò)，考慮到保值率等方面
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格21.68萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，動(dòng)力比較足，比較舒適，家用還是不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：性價(jià)比不高，大眾還是同級(jí)別偏貴，市區(qū)油耗11個(gè)有點(diǎn)大。
外觀：外觀是該車的強(qiáng)項(xiàng)，比較耐看，非常穩(wěn)重大氣！
內(nèi)飾：感覺內(nèi)飾簡單又不失質(zhì)感，用料比較講究。
空間：車長和軸距的數(shù)據(jù)擺在那里了，空間算是同級(jí)別車型的典范了吧，后排可以翹二郎腿的。如果后面中間的凸起能降低一些，那3人同時(shí)乘坐后排一定是非常舒適的。
動(dòng)力：起步輕盈很輕快！日常超車沒問題動(dòng)力平順性：偶爾會(huì)有頓挫感，在120往上提速會(huì)有渦輪遲滯現(xiàn)象
操控：
主打舒適商務(wù)，對(duì)于操控肯定要差點(diǎn)，方向盤偏沉一點(diǎn)，速度快一點(diǎn)的急轉(zhuǎn)感覺側(cè)傾還是比較明顯的，稍微有點(diǎn)忽悠的感覺。
油耗：比較大，短路程你懂得，跑長途感覺比較經(jīng)濟(jì)，百公里耗油比較少。
舒適：前排座椅舒適還可以，后排如果不鋪綿墊有點(diǎn)單薄。
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，動(dòng)力足
缺點(diǎn)：近段時(shí)間網(wǎng)上頻頻曝出DSG故障，希望大眾能妥善解決，害怕問題DSG的癥狀出現(xiàn)。
外觀：外觀比較中庸，但不掉檔次。
內(nèi)飾：個(gè)人覺得還可以就是A柱影響視線，不像有的車視線比較清晰，我想以后應(yīng)該會(huì)有所改進(jìn)吧。
空間：腿部空間非常大，后面做的很舒服。
配置：勉強(qiáng)接受，不是自己奮斗來的，家里出錢
動(dòng)力：也夠了，1.8t不飆車還是可以的，舍得給油的話加速也是有明顯推背感的
操控：
操控還行，指向精準(zhǔn)，本人駕車屬溫柔型，或許感覺不出操控好壞吧，哈哈！說說加速方面，TSI發(fā)動(dòng)機(jī)和DSG變速器都具有反應(yīng)速度極快的優(yōu)勢(shì)，這就使得車輛無論是在起步階段還是中途加速階段都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，踩下油門車輛迅速反應(yīng)，絲毫沒有拖沓之感。而在行駛途中，全新帕薩特帶給駕乘者的則是極致的羽頃，DSG7擋變速器的換擋過程不會(huì)有動(dòng)力的間斷，因此整個(gè)加速過程幾乎不會(huì)感受到頓挫感。而同時(shí)多擋位帶來的更加細(xì)密的傳動(dòng)比劃分也使發(fā)動(dòng)機(jī)在正常行駛的絕大部分速度區(qū)間都可以保持在一個(gè)較低的轉(zhuǎn)速，100碼時(shí)才2000轉(zhuǎn)，而朋友的雅閣跑100碼都3000轉(zhuǎn)了，新帕值得表揚(yáng)！行駛中的振動(dòng)噪聲等也都很小，車輛也能更加節(jié)油。
油耗：路況好的情況下，油耗比較理想
舒適：米胎很舒服，胎躁基本聽不到。很好
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大 動(dòng)力性能強(qiáng)勁 LED燈比較時(shí)髦拉轟 18的輪轂很給力
缺點(diǎn)：1，配置不高，不過我買的11款，買了沒多久13款上市，補(bǔ)充了一鍵啟動(dòng)，后視鏡折疊等很實(shí)用功能，后悔啊，早買了兩三個(gè)月。2，細(xì)節(jié)處理，中央手扶箱不能調(diào)節(jié)高度，放瓶子的地方?jīng)]有限位器，后排中央扶手沒有邁騰合理。不過看16款已經(jīng)把這些短板全部補(bǔ)齊了。 3，噪音，開高速的時(shí)候風(fēng)噪明顯，但是能忍受。不能忍受的是常規(guī)行駛中，如果后排車窗打開，會(huì)在耳后產(chǎn)生很大嗡嗡聲，讓人難以忍受。
外觀：霸氣，家用商用亦可，就是喜歡你！
內(nèi)飾：比較老氣，特別是仿木紋內(nèi)飾條，真心想換了
空間：可以 比我以前朗逸好很多
動(dòng)力：S檔比較給力，能秒殺K5一類的裝13車
操控：
方向打起來很舒服 就是拐彎角度有點(diǎn)小 過彎的時(shí)候車子很穩(wěn) 沒有飄的感覺 越跑越吸在地上 操控不錯(cuò)
油耗：感覺最滿意的就是油耗了。
舒適：真皮座椅舒適度在冬天能夠得以體現(xiàn)，但是本車不適合中長途，基本200公里以上，駕駛員會(huì)感到背部酸脹，故此可以看出背部支撐方面仍有空間提高于改善。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程13788公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大 動(dòng)力性能強(qiáng)勁 LED燈比較時(shí)髦拉轟 18的輪轂很給力
缺點(diǎn)：最不滿意的嘛還真說不上來什么，要是說一定要寫，那就是帕薩特的車窗設(shè)計(jì)吧，原因就是在車外面看車窗和下窗框接觸的位置，你看看那到里有一個(gè)凹槽，這個(gè)設(shè)計(jì)很不合理，因?yàn)樵诒狈斤L(fēng)砂大的時(shí)候，這個(gè)槽里面很容易留有小的砂粒，有的砂粒之后，在車窗下降的時(shí)候就會(huì)劃傷玻璃，開了一年左右的時(shí)候，就能很明顯的看到正副駕駛的玻璃上面已經(jīng)有很多劃痕了，而且這些劃痕是永久的，不可修復(fù)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾實(shí)木裝飾條顯得高大上，一看就是B級(jí)車有檔次。
空間：夠大，一家老小出去都?jí)蛴?/span>
動(dòng)力：動(dòng)力很好，加速快。
操控：
還算是不錯(cuò)的，很硬朗，就是方向有些輕，有時(shí)候剎車偏軟。
油耗：油耗我就不多說了，市區(qū)內(nèi)有點(diǎn)小接受不了 跑高速時(shí)絕對(duì)的實(shí)惠 百公里5.6個(gè)油
舒適：空間大，不局促，較為舒適。空調(diào)較為給力，不管冷熱風(fēng)都來的很快，風(fēng)量很大。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)陜西 安康
裸車價(jià)格23.18萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程26754公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大 動(dòng)力性能強(qiáng)勁 LED燈比較時(shí)髦拉轟 18的輪轂很給力
缺點(diǎn)：維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用有點(diǎn)高，汽油和機(jī)油都要用最好的，而且還有添加各種添加劑..再有就是這既然又恨的變速箱，大眾的解決方案無法讓人接受。
外觀：犀利，大氣，買它80%被外觀吸引
內(nèi)飾：內(nèi)飾太老氣。我25歲。老感覺自己開起來像個(gè)司機(jī)。而且儀表臺(tái)，中控臺(tái)用久了好多劃痕，很難處理。
空間：空間很好，很滿意。后備箱也挺大
配置：良好，但買后2個(gè)月，出了2013款，有無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)，倒車時(shí)后視鏡自動(dòng)下飯等功能，感覺有點(diǎn)吃虧。
動(dòng)力：相當(dāng)好。
操控：
好。方向盤很輕，剎車很靈敏，一點(diǎn)就剎，制動(dòng)性能也很好。
油耗：8.6市區(qū)跑費(fèi)油高速路是蠻省的，最好跑到百公里6.8升
舒適：比越野車舒適。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大 動(dòng)力性能強(qiáng)勁 LED燈比較時(shí)髦拉轟 18的輪轂很給力
缺點(diǎn)：后排沒有老帕薩特舒服
外觀：外觀不錯(cuò)，這點(diǎn)很滿意，比同級(jí)別的車都好看多了。
內(nèi)飾：：大眾的內(nèi)飾有什么可說的嗎？千篇一律。
空間：后備箱兩邊有個(gè)小格子就好了,放一些不能倒的東西~比如,機(jī)油……………還有后備箱蓋子的頂桿,像邁騰那樣藏里面多好,經(jīng)常塞好東西了,后備箱蓋子蓋不上,頂桿被東西擋住了落不下來…………
配置：這價(jià)格，這配置，應(yīng)該算不錯(cuò)了
動(dòng)力：1.8T動(dòng)力充沛，市區(qū)、高速超車很輕松
操控：
操控很好，可惜我的車現(xiàn)在有點(diǎn)跑偏，有時(shí)間做個(gè)四輪定位去
油耗：平均打8個(gè)點(diǎn)左右，還是可以接受的
舒適：乘坐空間寬大舒適,駕駛座椅包覆性需加強(qiáng)
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格23.08萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大 夠大 夠用
缺點(diǎn)：燒機(jī)油 dsg故障 6.7萬公里dsg變速箱已經(jīng)壞了5次了
外觀：外觀十分耐看，哪怕買車三年半了，如今看去一點(diǎn)也不過時(shí)，而當(dāng)時(shí)買車時(shí)覺得很驚艷的k5，如今看著卻覺得平庸無奇。
內(nèi)飾：不喜歡桃木。其他都可以 科技感也可以 就是后視鏡加熱效果不好。
空間：空間上帕薩特坐的很不錯(cuò) 特別是坐在后排放下中央扶手腿伸直就像坐在商務(wù)艙一樣，還能蹺二郎腿 對(duì)于空間我真的是無話可說，家用商用兩個(gè)都很實(shí)用
配置：性價(jià)比不錯(cuò)。作為家庭用車，它足夠能裝，足夠舒適。作為商務(wù)用車，又相當(dāng)穩(wěn)重大氣。
動(dòng)力：跑過幾次高速，提速還算可以吧！但是大油門起步的時(shí)候，還是感覺到一點(diǎn)滯后。跑起來還是不錯(cuò)的。見車就超，除了大排量、跑車什么的!
操控：
操控性能良好,加速發(fā)動(dòng)機(jī)聲音非常好聽,有動(dòng)力澎湃的感覺。
油耗：市區(qū)長時(shí)間堵車油耗會(huì)高到嚇人，高速真心省油
舒適：★★★★★新帕薩特的前麥弗遜式和后多連桿獨(dú)立懸架調(diào)校的很好，過坑洼的路面或減速帶時(shí)，給我的感覺是車體沉穩(wěn)、路感適中，時(shí)速180公里左右也絲毫沒有車體發(fā)飄的感覺。車內(nèi)主副駕駛室和后排三區(qū)自動(dòng)空調(diào)設(shè)計(jì)得十分人性化，滿足了駕乘人員的不同需求。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格20.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，動(dòng)力足
缺點(diǎn)：近段時(shí)間網(wǎng)上頻頻曝出DSG故障，希望大眾能妥善解決，害怕問題DSG的癥狀出現(xiàn)。
外觀：非常不錯(cuò)的，比較符合我的審美觀
內(nèi)飾：我的是外金內(nèi)米色。內(nèi)飾不好打理，但是感覺很舒服，很貼心。
空間：空間寬敞，一家三口足夠用，后排利用率極高。
動(dòng)力：1.8T動(dòng)力強(qiáng)勁，是我所需要的
操控：
操控真不錯(cuò)，方向不輕不重，感覺適中，拐彎之后方向自動(dòng)復(fù)原，就是有一個(gè)問題，感覺這車的方向盤靠右，不居中，長時(shí)間單手開車的時(shí)候左臂會(huì)很酸痛。不知道是不是就我的車有這個(gè)問題。
油耗：一般
舒適：適合自己的就好
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