一鍵砍遍全城
帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外觀大氣漂亮(2141)+1 空間很充裕(1484)+1 提速給力(1248)+1 用料厚道(828)+1 家用又商務(wù)(808)+1 耐看(743)+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)(588)+1缺點(diǎn):
配置坑爹(8368)+1 燒機(jī)油(5928)+1 DSG缺陷(3976)+1 價(jià)格稍貴(1622)+1 導(dǎo)航地圖陳舊(1083)+1 國(guó)人炒作(1005)+1 內(nèi)飾不好(905)+1 噪音大(721)+1 + 添加印象最新印象:
帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 衢州
裸車(chē)價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間足夠大
缺點(diǎn):之前的DSG問(wèn)題,變速箱脫檔
外觀:外觀是比較滿意的一個(gè)地方,車(chē)頭車(chē)尾都很圓潤(rùn)。
內(nèi)飾:對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)有點(diǎn)老氣了,沒(méi)有韓系美系車(chē)那種科技的感覺(jué),而且我的這個(gè)還是仿桃木內(nèi)飾。
空間:空間很滿意 我180多斤 1.75身高開(kāi)車(chē) 后排空間還是比較大
配置:較高
動(dòng)力:很充沛,加速很靈敏。TSI+DSG優(yōu)勢(shì)明顯,配合很敏銳,只要給油,它就給你驚喜。
操控:
方向可以說(shuō)是指打哪,超車(chē)過(guò)彎都非常有信心
油耗:還是不非渦輪要省一點(diǎn)的
舒適:新帕的總體舒適性還算滿意吧,本人剛才在最不滿意里面已經(jīng)說(shuō)了就是要把減震太硬的問(wèn)題解決了那就完美了!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程44587公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間真心的寬敞
缺點(diǎn):下擺臂有設(shè)計(jì)缺陷,很容易壞。還有變速箱換擋有頓挫
外觀:大氣穩(wěn)重
內(nèi)飾:選的米色內(nèi)飾,看起很溫馨,很舒服,做工也還可以,是德國(guó)車(chē)一貫的風(fēng)格。但中控臺(tái)稍顯有點(diǎn)老氣,但還是可以。
空間:空間的確夠大,這點(diǎn)家人非常滿意
配置:新帕薩特性?xún)r(jià)比不錯(cuò),尤其是御尊版,基本需要的功能配置在御尊里都可以找到了,非常有性?xún)r(jià)比
動(dòng)力:良好
操控:
指哪打哪,隨心所欲。不像以前開(kāi)的皮卡,晃晃悠悠像開(kāi)船。不好意思,我沒(méi)開(kāi)過(guò)別的車(chē)。
油耗:百公里8.8升,市區(qū)油耗,高速基本可以達(dá)到7.8個(gè)油,中型車(chē)有如此低的油耗,很令人欣喜。
舒適:隔音效果一般
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程38400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間真心的寬敞
缺點(diǎn):DSG1檔換2檔有時(shí)會(huì)有頓挫~
外觀:日間行車(chē)燈很犀利
內(nèi)飾:簡(jiǎn)單、大方。不失為一款主打商務(wù)的座駕。功能齊全。很多都還不知道要怎么使用呢,正在慢慢看說(shuō)明書(shū)呢。
空間:大 不是一般的大 特別是后排空間大
配置:高
動(dòng)力:1.8TTTTT動(dòng)力非常充沛,隨叫隨到。紅燈帶頭起步。超個(gè)車(chē)什么的不在話下,1.8T真不是蓋的。高速上120還能再升上去,而且很穩(wěn)。
操控:
感覺(jué)還行,方向盤(pán)很穩(wěn)的,轉(zhuǎn)彎什么的也不偏,速度快的時(shí)候轉(zhuǎn)彎,車(chē)子傾斜的也不是很厲害,沒(méi)有一邊靠的感覺(jué)。
油耗:基本沒(méi)怎么出過(guò)市區(qū),就去過(guò)一次延慶,目前1800公里長(zhǎng)時(shí)間平均油耗是10.3。北京的路況大家也都知道,上下班堵車(chē)時(shí),最高到過(guò)13個(gè)左右,去延慶高速上跑回來(lái)最低顯示過(guò)5.9。油耗還算能接受,但是確實(shí)不低,誰(shuí)叫咱北京是個(gè)堵城呢!
舒適:前后排坐著都很舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):帕薩特的動(dòng)力不錯(cuò),提速快,我每天開(kāi)的是延安高架比較堵,變道超車(chē)很容易。
缺點(diǎn):DSG可能是帕薩特的通病,起步猛加油或者重一點(diǎn)油門(mén)的話會(huì)有抖動(dòng),并且低速檔換檔位會(huì)有頓挫感。
外觀:滿意,厚墩墩的,商務(wù)家用首選。給人感覺(jué)成熟穩(wěn)重。
內(nèi)飾:做工不錯(cuò)內(nèi)飾其實(shí)用料算說(shuō)的過(guò)得去,整體材質(zhì)比較軟,用料也算符合B級(jí)車(chē)的應(yīng)有的水平,要是把桃木換成金屬拉絲就好了
空間:后排空間不錯(cuò),比高爾夫強(qiáng)多了,跑長(zhǎng)途做4個(gè)人,綽綽有余。
配置:我當(dāng)時(shí)買(mǎi)御尊就是看好了它的性?xún)r(jià)比高 所以買(mǎi)了這款 確實(shí)不錯(cuò) 日間行車(chē)燈為外觀加分不少 電動(dòng)座椅 自動(dòng)空調(diào)該有的都有了 就是11款為什么不給一鍵啟動(dòng)和座椅加熱 后視鏡為什么不能折疊 現(xiàn)在13款加上這些了 這讓我們11款的情何以堪 比我們便宜 配置還高 明顯大眾坑爹啊。在此鄙視一下上海大眾。!
動(dòng)力:2011年的時(shí)候除了一汽大眾的cc,別的都不是個(gè)兒!現(xiàn)在不行了,很多中級(jí)車(chē)都雙離合 了,連比亞迪也跑不過(guò)了。
操控:
操控一般,運(yùn)動(dòng)談不上,舒適也談不上
油耗:按排量來(lái)說(shuō),油耗不高,偶市內(nèi)12個(gè)油。告訴老省油了,均速100,可以達(dá)到5.9個(gè)油,
舒適:一般
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格21.88萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):潛水1年多了,天天游走于,了解各種信心,對(duì)比性能,空間,動(dòng)力,外觀,等等,最后看中了上海大眾的帕薩特,優(yōu)雅的外觀,穩(wěn)重的氣質(zhì),中庸但不低俗的中控,最為主要的還是他那寬敞的胸懷和充沛的動(dòng)力。
缺點(diǎn):性?xún)r(jià)比不高,大眾還是同級(jí)別偏貴,市區(qū)油耗11個(gè)有點(diǎn)大。
外觀:沉穩(wěn)、大氣。
內(nèi)飾:都很好
空間:后排的驚人空間,長(zhǎng)途上讓三個(gè)成年人拍手叫好...
動(dòng)力:起步加速都不錯(cuò)
操控:
方向不靈敏但也不慢
油耗:歷史最高油耗去年冬天下雪天40公里的路走了2個(gè)多小時(shí)平均油耗12個(gè)。平時(shí)開(kāi)環(huán)路多數(shù)不到7升/百公里。
舒適:總體來(lái)說(shuō)還是可以接受,但是總覺(jué)得有點(diǎn)硬。相比之前的2.8V6的老帕。減震感覺(jué)就不是那么踏實(shí)沉穩(wěn)。過(guò)一些鋪裝路面稍大點(diǎn)的溝坎。會(huì)有那么一點(diǎn)不踏實(shí)的感覺(jué)。但總體來(lái)說(shuō)還是很好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):配置較為齊全,且滿大街都是售后點(diǎn)多。雖然沒(méi)有考慮保值的問(wèn)題,但是據(jù)其他帕薩特車(chē)主反饋保值相較而言還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):起步有點(diǎn)肉
外觀:大氣
內(nèi)飾:黑外黑內(nèi),整體做工精細(xì),黑內(nèi)的相對(duì)感覺(jué)年輕,車(chē)內(nèi)飾大量的軟材質(zhì)的使用,很顯檔次!
空間:足夠滿足各種需求了,整車(chē)的亮點(diǎn)之一。一米八的我調(diào)整好駕駛姿勢(shì)之后后排空間大大滴有啊~
配置:同等配置,價(jià)格最實(shí)惠
動(dòng)力:足夠使用 S檔超車(chē)很給力
操控:
目前不太敢亂開(kāi),S檔都還沒(méi)開(kāi)過(guò)呢。
油耗:還行,可接受范圍。當(dāng)初選1.8T+DSG也是看中了這個(gè)
舒適:良好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 3.0L V6 DSG 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格25.70萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力足
缺點(diǎn):開(kāi)過(guò)雷克薩斯等車(chē),新帕底盤(pán)行駛噪音較大,特別是胎噪,120km/h左右風(fēng)噪也挺大。
外觀:大眾都是套娃設(shè)計(jì),反正自己看著不錯(cuò),跟兄弟邁騰比,個(gè)人覺(jué)得帕薩特比較協(xié)調(diào),特別是尾排雙邊單出設(shè)計(jì)比單邊雙出漂亮,v6加2000塊升級(jí)的18存放射輪轂配帕薩特很運(yùn)動(dòng),很大氣,回頭率很高。
內(nèi)飾:有偷工減料的嫌疑,硬塑地方太多
空間:寬敞,特別是后排比較舒適。
配置:員工車(chē)因素,價(jià)格比經(jīng)銷(xiāo)商那買(mǎi)要實(shí)惠多,這個(gè)車(chē)對(duì)得起這價(jià),覺(jué)得比a4l實(shí)惠。
動(dòng)力:v6 3.0 直噴發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力沒(méi)得說(shuō),dsg變速箱起步稍有點(diǎn)肉,加速線性,80-120碼提速非常迅速,油門(mén)到底很爽。
操控:
有駕駛樂(lè)趣,有安全感
油耗:市區(qū)行駛13.5左右,高速7.2左右,長(zhǎng)時(shí)間綜合油耗12.5,3.0排量這個(gè)油耗滿意。
舒適:一般,同級(jí)別的車(chē)對(duì)比感覺(jué)平凡
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格24.28萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程930公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大解決了帶小孩出去游玩的困惑,特別是碰到節(jié)假日 全家一起出去游玩很舒服
缺點(diǎn):音響效果不是很理想,期望中二十多萬(wàn)的車(chē)應(yīng)該音響配置會(huì)比較好,這方面還是有點(diǎn)失望。
外觀:空間。和動(dòng)力比較好?臻g大。真的好大。同級(jí)車(chē)中難得的空間。
內(nèi)飾:提速表現(xiàn)良好,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁
空間:方向靈活,可以按照自己的方向盤(pán)走位,但是懸掛可能為了舒適,調(diào)教的稍微有點(diǎn)軟,不過(guò)軟有軟的好處啊,過(guò)個(gè)減速帶、坑什么的過(guò)濾的還是很不錯(cuò)的。在高速上面160跑起來(lái)還是很穩(wěn)的。我買(mǎi)車(chē)的那家4S店還是不錯(cuò)的,車(chē)上的電子設(shè)備都給你介紹一遍的。贊一個(gè)先。
配置:由于本人市區(qū)和高速一半一半,所以長(zhǎng)時(shí)間油耗為7.7 我想應(yīng)該是比較省的了,特別是高速,百公里平均油耗5.8、加滿一箱油可以跑差不多1000公里,前提是120以?xún)?nèi)。
動(dòng)力:舒適性一般,叫人能夠接受,就是輪胎噪音稍微有點(diǎn)大。
操控:
大氣沉穩(wěn),又不缺動(dòng)感,特別是那氙氣大燈加LED日間行車(chē)燈,非常漂亮。
油耗:黑色真皮+銀色拉絲,既耐臟又適合年輕人
舒適:還行,本來(lái)之前看好的1.8T御尊版,去了一半的4S店,態(tài)度很堅(jiān)決,優(yōu)惠最多5000。3.15的7速變速箱問(wèn)題,只能加錢(qián)選2.0T。一個(gè)偶然的機(jī)會(huì),認(rèn)識(shí)了一家4S店老總,溝通后直接優(yōu)惠15000現(xiàn)金,加上防爆膜、發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板、擋泥板、腳墊等一堆禮包。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格24.48萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大。超級(jí)喜歡空間
缺點(diǎn):最不滿意就是沒(méi)有座椅通風(fēng)卻有加熱這個(gè)功能,南方根本用不到!
外觀:空間不是一般的大,尤其是后排腿部空間,B級(jí)車(chē)的新帕薩特完全有理由跟C級(jí)車(chē)有得一拼!試駕后就會(huì)知道!
內(nèi)飾:2.0TSI,行駛過(guò)程中加速得心應(yīng)手,GSD變速箱有起步保護(hù)功能,起步比較穩(wěn),符合我的習(xí)慣
空間:9分,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指向清晰,
配置:感覺(jué)高速上很省油,跑長(zhǎng)途比朋友的思域還省油!
動(dòng)力:舒適性還是特別好的,因?yàn)榭臻g確實(shí)寬敞
操控:
酷,原本商務(wù)氣質(zhì)濃烈的帕薩特,現(xiàn)在加了純黑內(nèi)飾,比較運(yùn)動(dòng)感,外形不錯(cuò),大氣大氣大氣。
油耗:簡(jiǎn)約卻不簡(jiǎn)單。我喜歡大眾車(chē)的內(nèi)飾,簡(jiǎn)單、實(shí)用是它們一慣的作風(fēng),與有些車(chē)系的花里胡哨相比,新帕的內(nèi)飾給人一種低調(diào)的優(yōu)雅,有一種含而不露的內(nèi)斂。
舒適:當(dāng)初買(mǎi)車(chē)對(duì)比很多,我想新帕應(yīng)該是性?xún)r(jià)比最高的了,商務(wù)家用多可以
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):配置豐富,好用!
缺點(diǎn):不帶導(dǎo)航
外觀:外觀是比較滿意的一個(gè)地方,車(chē)頭車(chē)尾都很圓潤(rùn)。
內(nèi)飾:全新帕薩特的內(nèi)飾跟外觀設(shè)計(jì)同屬一種風(fēng)格,簡(jiǎn)潔大方,確有精致耐看。儀表盤(pán)的白字紅指針顯示效果非常棒。行車(chē)電腦顯示的信息很豐富,使用邏輯很大眾風(fēng)格。內(nèi)部的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的不錯(cuò),方向盤(pán)左側(cè)的小盒子可以放車(chē)輛證件及票據(jù),中央扶手盒空間不算太大,里面的usb設(shè)計(jì)在這里用著有點(diǎn)不爽,想拔插需要把盒子里的東西拿出來(lái)。真皮座椅還是非常舒服的,不過(guò)我感覺(jué)太胖的人(超過(guò)200斤)可能坐著會(huì)有點(diǎn)擠,因?yàn)樽蔚陌赃不錯(cuò)。內(nèi)飾中唯一缺點(diǎn)就是方向盤(pán)偏身體正中央的右側(cè)一點(diǎn)。
空間:空間很大,這也是很滿意的地方,唯一不太喜歡的就是后備箱支撐桿不像邁騰那樣包裹起來(lái),有時(shí)東西放太多,不小心會(huì)被桿壓到,放東西多的話需要小心。
配置:優(yōu)惠了1.4W,還不錯(cuò)
動(dòng)力:1.8T我認(rèn)為經(jīng)濟(jì)性能好,加速的時(shí)候還可以,就是7檔雙離合變速箱在1-2-3檔的時(shí)候感覺(jué)反映稍微遲鈍一些,到了30碼以上感覺(jué)渦輪增壓接入動(dòng)力就很充沛,加速有力量。
操控:
操控好,減震支撐到位
油耗:油耗在同級(jí)別的車(chē)型中還算省油,9個(gè)油左右
舒適:且不談高度,畢竟是轎車(chē)嘛,小帕的后排舒適度,是坐過(guò)我車(chē)的人都贊賞過(guò)的地方。
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