上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8367）+1 燒機(jī)油（5928）+1 DSG缺陷（3976）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國(guó)人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（721）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格21.80萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力確實(shí)真的不錯(cuò)，本人親測(cè)，車上兩人，測(cè)試0-100km，用時(shí)8.4秒。平時(shí)都是市區(qū)用車短途較多，理論上油耗應(yīng)該是比較高才對(duì)，但油耗到現(xiàn)在還不到9個(gè)，一直加的97號(hào)油。
缺點(diǎn)：配置太簡(jiǎn)單，胎壓報(bào)警太靈敏！隔音有點(diǎn)差.小毛病太多，DSG不適合中國(guó)，特別中國(guó)的城市
外觀：空間還是足夠的，家用嘛，恰到好處，再大，估計(jì)就沒(méi)有車感了；
內(nèi)飾：還算滿意，高速行駛中 一掛S檔，那個(gè)推背的感覺(jué)和超車的感覺(jué)相當(dāng)?shù)暮?/span>
空間：比我以前的車好
配置：油耗不高 經(jīng)濟(jì)實(shí)用
動(dòng)力：座椅很硬，高速開(kāi)久了容易腰酸背痛，舒適性欠佳
操控：
超滿意，選擇他的主要原因，美觀大氣。
油耗：比較中庸，真?zhèn)�就是告訴人們我是商務(wù)車，我是商務(wù)車，但是商務(wù)車有商務(wù)車獨(dú)到的好處，就是各個(gè)方面都設(shè)計(jì)的非常人性化
舒適：滿意
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購(gòu)買(mǎi)車型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺(jué)帕薩特比邁騰年輕漂亮 。
缺點(diǎn)：沒(méi)有自動(dòng)折疊倒車鏡。
外觀：大，坐5個(gè)人沒(méi)問(wèn)題
內(nèi)飾：杠杠的，超車 飆車沒(méi)問(wèn)題，用運(yùn)動(dòng)模式更刺激，同級(jí)別 同排量中秒殺 必須的
空間：懸掛調(diào)校偏軟，高速并線時(shí)側(cè)傾較嚴(yán)重，這車就是商務(wù)用的，方向盤(pán)助力圍繞輕這一個(gè)字，指向性不錯(cuò)，由于車身龐大，容易拖泥帶水，不適合激烈駕駛，制動(dòng)腳感和效果都很凌冽
配置：我基本上都在一大半都在高速上開(kāi)，高速平均油耗6.5，市區(qū)平均油耗11.0。市區(qū)有點(diǎn)偏高
動(dòng)力：在路況良好、沒(méi)有限速要求的情況下，達(dá)到時(shí)速120公里是非常輕松的事情，而從靜止提速到100公里／小時(shí)要12秒左右。但是個(gè)人感覺(jué)減震偏軟，在拐彎的時(shí)候帶點(diǎn)剎車，會(huì)有一種偏離的感覺(jué)，業(yè)務(wù)商務(wù)車都這樣 但是總體比較滿意
操控：
沉穩(wěn)、大氣。
油耗：內(nèi)飾用料上算是可以，座椅 方向盤(pán)都是真皮，做工還是很細(xì)致。駕駛室的中控臺(tái)，還是很有科技感的。內(nèi)飾加銀色拉絲面板很有運(yùn)動(dòng)氣息。
舒適：還不錯(cuò)，雖說(shuō)現(xiàn)在優(yōu)惠很大，但畢竟我提前體驗(yàn)的哦！哈哈
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購(gòu)買(mǎi)車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格25.08萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好
缺點(diǎn)：車內(nèi)味道偏大，高速風(fēng)噪大。
外觀：Das Auto家族式前臉，硬朗的線條貫穿整個(gè)車身，性感的臀部掛著兩把小手槍~Dynamic Balance橫拉式鍍鉻格柵顯得非常高大上，熏黑大燈看起來(lái)凌厲有神，“雙飛翼”造型的鍍鉻裝飾件下，排列著的是讓人銷魂的LED日間行車燈。
內(nèi)飾：其實(shí)還是有很多塑料件啦。。。不過(guò)這個(gè)價(jià)位的德系車，只能說(shuō)不能要求太多。真皮的地方除了座椅就是門(mén)把手附近的一條，其他都是塑料件，儀表盤(pán)上方是軟性材質(zhì)。
空間：空間對(duì)我的185個(gè)頭來(lái)說(shuō)很寬裕而且就是我的后排乘客的前后座椅的空間翹二郎腿都是沒(méi)問(wèn)題的，空間前后左右都很寬裕很夠用
動(dòng)力：強(qiáng)勁。換擋無(wú)頓挫，平滑，加速時(shí)感覺(jué)不到換擋。減速時(shí)有明顯的感覺(jué)是在降檔，但不是那種頓挫，是正常的一種無(wú)動(dòng)力減速感。
操控：
指向精準(zhǔn)，操控自如，方向盤(pán)力度適中。
油耗：在城市內(nèi)駕駛一般油耗11-12個(gè)左右，每次報(bào)警加油在540-580公里左右，如果跑高速的話，定速120邁，6.5個(gè)油，跑700公里+沒(méi)問(wèn)題。
舒適：教滿意，座椅舒適。長(zhǎng)時(shí)間駕車也可以。但懸架有些硬，小的路面起伏或減速帶也會(huì)造成成員的不適�？傮w來(lái)說(shuō)滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格24.08萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛，提速很快，線性加速度流暢，基本起步能秒同等級(jí)的其他車型了吧。后排空間不錯(cuò)，坐的很舒服。
缺點(diǎn)：油耗太高。一直跑城市路段，目前1200公里平均油耗14L，看過(guò)論壇里的評(píng)測(cè)及口碑，好像都比我的低，不知道是我開(kāi)車的駕駛習(xí)慣問(wèn)題還是啥原因。我的駕駛習(xí)慣不是那種激烈型的，但是不知道為什么仍然這么高的油耗，糾結(jié)中......
外觀：外觀是當(dāng)時(shí)買(mǎi)這車的一個(gè)因素，不僅僅自己喜歡，年齡大一些的父母也對(duì)帕薩特情有獨(dú)鐘，都覺(jué)得這車外觀簡(jiǎn)約大氣。
內(nèi)飾：有硬質(zhì)塑料 稍有點(diǎn)掉價(jià) 希望以后多用些軟質(zhì)材料 那樣起碼對(duì)得起B(yǎng)級(jí)車的價(jià)位
空間：有著很大的空間。坐在里面很舒服，后排家人不會(huì)很擠。
配置：要按照外國(guó)的價(jià)格，國(guó)內(nèi)的車價(jià)當(dāng)然是高的，但橫向比較國(guó)內(nèi)車價(jià)，外加2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，自動(dòng)感應(yīng)開(kāi)鎖，一鍵啟動(dòng)，座椅電加熱，后排出風(fēng)口還是比較厚道的，屬于可接受范圍。（什么時(shí)候可以和國(guó)外一樣20萬(wàn)（人民幣可以買(mǎi)上真奔馳寶馬�。�
動(dòng)力：超乎想象的加速感受，但是油門(mén)響應(yīng)滯后，渦輪未介入之前動(dòng)力一般。
操控：
操控還是挺不錯(cuò)的。反正比開(kāi)人家手動(dòng)的車子爽多了，很容易上手。
油耗：長(zhǎng)途全高速大概7升:城內(nèi)9-11升:
舒適：很滿意
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購(gòu)買(mǎi)車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛，操縱性好
缺點(diǎn)：噪音行對(duì)來(lái)說(shuō)較大，應(yīng)該多在隔音上下功夫，還有密封條應(yīng)該出廠加裝的可是沒(méi)有，
外觀：很年輕 改變了朋友心里它以前老氣一說(shuō)
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單，我比較喜歡
空間：總體來(lái)說(shuō)還是比較寬敞，4米8的軸距。只是后排頂部空間有點(diǎn)不合人意。
配置：性價(jià)比很不錯(cuò)，家用來(lái)說(shuō)很值
動(dòng)力：在磨合期，我只開(kāi)的90--100馬力，2.0T超車時(shí)動(dòng)力和推背感比較強(qiáng)，很給力！
操控：
超控還不錯(cuò)。。。。。。。
油耗：市區(qū)平均10.3，高速平均9.4，還行。
舒適：舒適性還是比較不錯(cuò)的！
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購(gòu)買(mǎi)車型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格21.68萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5535公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高速油耗低，提速給力，外觀穩(wěn)重
缺點(diǎn)：配置；大眾車嘛，大家都懂的，減配那叫一個(gè)嚴(yán)重，我選擇的是11款1.8T尊榮版，價(jià)格上比中配差不到2W，但是卻少了17寸輪胎、前排座椅加熱（注：13款尊榮已增配前排座椅加熱）、氙氣燈（日間行車燈）、電動(dòng)座椅、一鍵式啟動(dòng)、多功能方向盤(pán)、彩色中控屏等等，坑爹的大眾啊，所以強(qiáng)烈建議大家還是不要選擇乞丐版。
外觀：新帕的空間在同級(jí)別同價(jià)位的對(duì)手中少之又少，據(jù)我所知邁騰還可以。我本來(lái)就有點(diǎn)胖，又不喜歡壓抑的感覺(jué)所以新帕是非常不錯(cuò)的感覺(jué) 前后空間寬敞 特別是后排翹二郎腿搓搓有余，要是座椅有個(gè)延伸來(lái)拖住大腿就完美了（呵呵 好吧我想多了）
內(nèi)飾：杠杠的 只要你肯給油
空間：還好吧，指向夠準(zhǔn)，軟硬湊合吧，
配置：綜合油耗9.3的油耗感覺(jué)還可以，只是沒(méi)有經(jīng)銷商說(shuō)的那么低，總體來(lái)說(shuō)B級(jí)車油耗在10以下，可以接受了，不過(guò)這個(gè)車適合開(kāi)高速和路況好的地方，市里開(kāi)油耗還是挺大的。
動(dòng)力：中規(guī)中矩，沒(méi)有太多亮點(diǎn)也沒(méi)有不足之處。
操控：
外觀是我當(dāng)初購(gòu)車最看中的，被新帕的外觀吸引了，不能自拔，特別是鈦金色的，金燦燦的，HOHO！還有那銷魂的“手槍”式尾燈，很贊，車尾比它的同胞兄弟邁騰要好看�？陀^的來(lái)看，新帕薩特是一款外觀設(shè)計(jì)非常符合其定位的車型，對(duì)于主攻中級(jí)商務(wù)用車市場(chǎng)的帕薩特來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)潔干練的外觀很能滿足購(gòu)車者的需求。而鈦金色的外觀又為它增添了幾分運(yùn)動(dòng)氣息。
油耗：內(nèi)飾，簡(jiǎn)潔明了，干脆利落，而且做工也是畢竟精致的，軟質(zhì)材料，還有仿木質(zhì)材料的裝飾，都很考究
舒適：還行
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購(gòu)買(mǎi)車型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格21.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：夠大氣，寬敞，動(dòng)力十足。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾比較容易搞臟，并且開(kāi)了快兩年了，總是出些小毛病，油耗下不來(lái)
外觀：空間可是沒(méi)得說(shuō) 必須大
內(nèi)飾：最喜歡哪種提速的感覺(jué)，動(dòng)力源源不斷。
空間：操控比較好，方向盤(pán)輕重可以根據(jù)車速自己調(diào)整。車速慢時(shí)方向盤(pán)很靈活，快時(shí)方向盤(pán)很穩(wěn)重。
配置：市區(qū)很高，11個(gè)左右吧，高速、國(guó)道、省道很實(shí)惠，我從西安開(kāi)到泰安，970Km,一箱油即可，而且到家顯示還能再跑90km.
動(dòng)力：空間夠大，動(dòng)力平順，雖然7速DSG有出問(wèn)題的風(fēng)險(xiǎn)，但是目前沒(méi)有任何闖動(dòng)感，可能7速DSG變速箱的問(wèn)題還是跟路況和空氣質(zhì)量有關(guān)。
操控：
外觀中庸，大眾家的車都差不多
油耗：內(nèi)飾沒(méi)有什么比較大的亮點(diǎn)，我的是黑色內(nèi)飾，黑色的顯得有活力一點(diǎn)，但唯一的壞處就是不耐臟不說(shuō)，時(shí)間長(zhǎng)了還顯舊，不過(guò)一切都中規(guī)中矩的，讓人一目了然，后排的220伏電源真是沒(méi)話說(shuō)，內(nèi)飾整體做工沒(méi)有邁騰精細(xì)。
舒適：說(shuō)到性價(jià)比肯定是不高的，但出于大眾的保值率在后期看來(lái)還是相對(duì)比同級(jí)別車樂(lè)觀一點(diǎn)。另外加價(jià)提車的出現(xiàn)也正說(shuō)明了新帕備受關(guān)注以及購(gòu)買(mǎi)人群之多。
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購(gòu)買(mǎi)車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：購(gòu)買(mǎi)2013款全新帕薩特最滿意的一點(diǎn),應(yīng)該是他的天使之眼——日間行車燈,亮度非常OK，還有好多車友都說(shuō)，咱車比人家好幾十萬(wàn)的車都拉風(fēng)。還是低調(diào)一點(diǎn)，關(guān)掉吧，結(jié)果大家在網(wǎng)上各種關(guān)閉攻略，我想說(shuō)，我要的就是這種拉風(fēng)！�。�
缺點(diǎn)：在高速的時(shí)候跑快了點(diǎn)就噪音有點(diǎn)大
外觀：空間很大，坐后排完全可以翹個(gè)二郎腿，后備箱空間也很大，很深，放三個(gè)行李箱都可以，車上的儲(chǔ)物空間也很多，手套箱是分層的，放杯子的地方也很多，四個(gè)人的話完全可以一人泡一杯茶，只需把杯子放在每個(gè)人的車門(mén)下方即可。
內(nèi)飾：渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)真不賴，動(dòng)力隨叫隨到，在路上超車杠杠的，上高速開(kāi)到140.150那也一點(diǎn)感覺(jué)都沒(méi)有，速度再往上開(kāi)的話可能會(huì)感覺(jué)車子沒(méi)那么穩(wěn)了，由于是新手，不敢開(kāi)那么快。坐上5個(gè)人開(kāi)車絕對(duì)不會(huì)感覺(jué)到動(dòng)力不夠用，而且爬坡的時(shí)候上S檔那也很猛喔！
空間：操控很好，方向指向清晰。地盤(pán)扎實(shí)，特別是高速，有很強(qiáng)大的信心，過(guò)彎的側(cè)傾很小，在高速上開(kāi)很輕松，超車只要來(lái)一點(diǎn)油就行，毫無(wú)吹飛之力。s檔用起推背感一下子來(lái)了。
配置：油耗略有點(diǎn)高，畢竟是德系車，質(zhì)量好，車身重，肯定是比較耗油的。
動(dòng)力：座椅軟空間大還是很舒服的
操控：
大氣，標(biāo)準(zhǔn)的中國(guó)官車
油耗：儀表臺(tái)采用搪塑工藝，門(mén)板手放的地方都是皮質(zhì)包裹，符合這級(jí)別的定位
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購(gòu)買(mǎi)車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：各式各樣的車都開(kāi)過(guò)，主要集中在B級(jí)車和suv。DSG變速箱真是牛，無(wú)論傳動(dòng)效率還是響應(yīng)非常牛B。
缺點(diǎn)：隔音是最不滿意的，隔音太差了，咋和同級(jí)別的小伙伴們比呀。
外觀：不錯(cuò)，挺寬敞
內(nèi)飾：雖然賬面的數(shù)據(jù)不是很耀眼，甚至和某些1.5t，1.6t處在一個(gè)檔次上，但是跑起來(lái)還不錯(cuò)，就算車?yán)镒膫�(gè)人，超一般的車還是比較干脆的，也沒(méi)有明顯的遲滯感。
空間：這車商務(wù)氣息非常重，買(mǎi)車第一標(biāo)準(zhǔn)是操控的話也不會(huì)選這車，安全性能高，操控一般
配置：新車略高，將近12L/100KM,現(xiàn)在綜合在10L左右，跑高速挺省油的，我朋友的花冠跑長(zhǎng)途還要差不多8個(gè)油，我才6個(gè)多。
動(dòng)力：后排舒適性無(wú)敵，媳婦最愛(ài)的地方，現(xiàn)在她覺(jué)得帕薩特是世界上最好的車了！
操控：
夠靚，勾魂的大眼，性感的屁屁。
油耗：比較中庸，沒(méi)有太多的改變，好聽(tīng)點(diǎn)就是給人感覺(jué)穩(wěn)重大方。沒(méi)有太多的電子高科技，但最實(shí)用最安全的肯定都有。
舒適：比較高，希望DSG問(wèn)題不會(huì)在我車上出現(xiàn)就行。
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購(gòu)買(mǎi)車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格24.78萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛，操縱性好
缺點(diǎn)：速度超140風(fēng)躁較大
外觀：外觀是新帕薩特的成功之作，整個(gè)車身非常飽滿，兇悍的前臉，翹翹的屁股，對(duì)有虛榮心的人來(lái)說(shuō)非常有面子。就是整個(gè)大眾家族都配有相似的前臉，使人混淆。外部燈組是亮點(diǎn)，日行燈，雙氙氣大燈，和車身形成一條亮麗的風(fēng)景線。
內(nèi)飾：精良，尤其喜歡那平整的中控臺(tái)上面。好穩(wěn)重。
空間：寬敞舒適，后排空間寬敞，后座最多坐過(guò)四個(gè)人，毫無(wú)壓力，后排放倒裝下帶包裝55的電視，后備箱超大，很深，出遠(yuǎn)門(mén)能拉很多東西
配置：在和同級(jí)別的車型比較來(lái)說(shuō)性價(jià)比還算不錯(cuò),配置豐富,一鍵啟動(dòng),無(wú)鑰匙進(jìn)入,自動(dòng)駐車,電子手剎,車前雷達(dá),車載藍(lán)牙,大燈轉(zhuǎn)向輔助等等科技感十足.綜合油耗滿意.適合商務(wù)兼顧家用.
動(dòng)力：新車，沒(méi)怎么暴力駕駛過(guò)，不過(guò)感覺(jué)日常使用絕對(duì)夠用。
操控：
操控性能在同級(jí)車?yán)�，我個(gè)人覺(jué)得非常好。
油耗：百公里9升左右（市區(qū)上下班），跑跑高速的話預(yù)計(jì)是7~8
舒適：還算是比較舒適吧，懸架還是有點(diǎn)硬。
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