上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.78萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：本人最滿意的還是新帕趨于年輕化的外觀，選擇了稀缺的白帕更是我心儀滿意的一點。
缺點：基本都滿意，就是車子的感應器出了問題，鎖車時總是遇到車輛不停解鎖閉鎖的故障。一直在于售后保持密切聯(lián)系，再在論壇里與有類似情況的車友進行溝通交流，發(fā)現(xiàn)可能是左門把手的感應器故障，正在等待訂貨。。。。期待更換后能完美解決問題。。。以前以為只有自己的車子出現(xiàn)這種狀況，結(jié)果發(fā)現(xiàn)還有別的車主出現(xiàn)同樣的癥狀，說明大眾的keys系統(tǒng)有一定的問題。。。。
外觀：一個字大，絕對大。
內(nèi)飾：夠用
空間：操控性整體還算滿意，方向盤力度很輕，即使是女士駕駛單手的情況下也能輕松的轉(zhuǎn)彎，而且底盤的校調(diào)很適合跑長途。值得稱贊的是AUTOHOLD功能，在走走停停堵車的時候，它的出現(xiàn)無疑雪中送炭，解放右腳阿。
配置：油耗市區(qū)十個左右高速都是六點幾
動力：副駕駛也是電動座椅，方便調(diào)節(jié)。而且后面有遮陽簾，很實用也顯檔次。
操控：
漂亮
油耗：比較滿意
舒適：價格在汽車之間論壇中看了，我的價格和大家的差不多。
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購買時間2013年06月
購買地點山西 朔州
裸車價格22.00萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：本人是外觀控+半技術(shù)控，第一眼被手槍燈驚艷到，然后是空間很大
缺點：噪音，如果輪胎氣充足的話，壓過一顆小石子都能感覺到！
外觀：原本打算買途觀，因為有全景天窗，空間也高一些，實際上小帕的寬度比途觀大。
內(nèi)飾：足
空間：用精準來形容一點也不為過。助力轉(zhuǎn)向比奧迪稍重，比寶馬稍輕接近奔馳。個人認為是恰到好處的。
配置：百公里油耗8升左右 夏天開空調(diào)在10升左右
動力：反正不難受
操控：
大氣，
油耗：可能你覺得小帕的內(nèi)飾很老土，我并不否認，相比日韓車超豪華感的內(nèi)飾，小帕的內(nèi)飾的確算不上豪華，不過，小帕該有的功能都能夠提供給你，這就足夠了，我們使用的是功能，當然好看更好，對于小帕的內(nèi)飾，說不上好看但絕對也不難看。
舒適：：還可以吧，就是價格和其他B級和比起來稍稍貴了點。
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購買時間2013年01月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格23.00萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：霸氣的前臉，閃亮的日間LED燈，寬大的空間總體來說，現(xiàn)款新帕保持了原有的味道，但同時又加入了新的元素更適合年輕人了
缺點：有點貴 油耗還是有點高
外觀：寬敞
內(nèi)飾：1.8T動力若不是激烈駕駛則綽綽有余，動力隨傳隨到，提速超車很自信，跑高速時后勁足，可以說1.8T的動力是此款車的性價比較高的配置，過猶不及。
空間：方向有點重。
配置：市區(qū)油耗11，郊區(qū)一般7-8個油，高速6.6個。市區(qū)，我一般喜歡一腳油門，一腳剎車，所以可能比較費油。郊區(qū)高速，我一般會用定速巡航，灰常的省油哦。
動力：后排舒適性無敵，媳婦最愛的地方，現(xiàn)在她覺得帕薩特是世界上最好的車了！
操控：
不錯，把標蒙上，能充個奧迪寶馬什么的。還有人問是一百多萬嗎???
油耗：還可以
舒適：相當不錯，20多W買到這樣的車很欣慰
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購買時間2014年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格22.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點：DSG+7速雙離合的黃金搭配不是蓋的，雖然出現(xiàn)召回現(xiàn)象，不過目前我的新帕還沒出現(xiàn)問題，兩次召回也不在范圍之內(nèi)，希望永遠用不到召回
缺點：就我的車發(fā)表言論：小毛病非常多，買后覺得燥響非常大，去四兒子店檢查了幾次都說正常，以前不玩貼，自我安慰說可能是機箱蓋薄了，馬上過質(zhì)保，我強烈要求四兒子檢查看看，說是空調(diào)壓縮機軸承壞了，四兒子承諾給換，客戶經(jīng)理跟我套近乎說等4萬6保養(yǎng)時候給我換了，左邊后排窗戶經(jīng)常降下去就升不上來。駕駛安全帶不會自己回收。送得到導航藍牙連接了接完電話自動跳回收音機等等等等。。。。希望大眾能夠看到我們鐵粉的心聲。
外觀：很滿意
內(nèi)飾：1.8T，平時掛擋隨便開，想要超車什么的直接S擋，夠用
空間：方向還是比較穩(wěn)的，220km/h一手扶方向盤。
配置：8—12升/百公里
動力：很好，尤其是后排空間很大，內(nèi)飾有很多人性化的細節(jié)。
操控：
外觀時尚是沒的說，前面說了外觀時尚了很多，再也不像以前老款的那樣沉悶和商務。
油耗：內(nèi)飾做的不錯，一分錢一分貨，仿紅木內(nèi)飾，一敲就能聽出來是塑料的，所以異響比較多，希望做的再精致點
舒適：還好
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購買時間2012年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格23.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10688公里
綜合評分
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優(yōu)點：160馬力的加速感已經(jīng)滿足了了我這個年紀的駕馭感。
缺點：車子開了不到一年發(fā)動機就出現(xiàn)問題，現(xiàn)在發(fā)動機換好了，變速箱又有問題
外觀：還可以
內(nèi)飾：我的是1.8T的 起步1檔沒有問題 2檔的時候會有點斷油 3檔開始推臂感非常強 總體動力很好
空間：大眾操控一向可以 轉(zhuǎn)向回饋比較到位
配置：10個，只是短距離開，還走走停停的。
操控：
大氣端莊
油耗：黑內(nèi)銀色拉絲面板，很有些時尚的氣息，讓小帕不再是中年人的首選，年輕一樣可以擁有，比起原來的桃木色多了些年輕的元素，儀表盤也簡單清晰，一目了然，中控點布局也合理。
舒適：1.8T御尊的性價比很不錯，動力絕對夠用，空間在同級別有也很大的優(yōu)勢，配置在老款的基礎(chǔ)上有所升級，值得購買！
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購買時間2013年07月
購買地點山東 東營
裸車價格23.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8260公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.8T的總體平均油耗能控制在10以內(nèi)，這是我沒有想到的！一個朋友開2.0的同級別車，油耗都在13個以上呢，不過這或許和他的開車習慣有關(guān)系，在這里真心建議各位，油耗的高與低，和我們對車的愛護程度有很大的關(guān)系，猛踩油都是會提高油耗的哦，這是我的經(jīng)驗之談！
缺點：感覺最不舒服的還是他的內(nèi)飾，22多萬的車沒有導航，這么暢銷的車輛，后排座椅中間的過橋還是那么高，中間無法做人，過人也很不方便。希望上海大眾能夠重視這部分的改進。
外觀：非常夠用，一家人坐上那是綽綽有余，相當好
內(nèi)飾：8T的給油還是很強大的,不論高速還是城市,都可以輕松超車
空間：8分 有時升檔有頓挫，從D檔掛S檔延遲將近1秒
配置：高速的油耗真爽了，簡直讓你意想不到，市區(qū)的話因為本市大修路，什么地方都是堵車，平均車速10KM,再省油的車油耗也不會低的。市郊的話平均也就6-8個的樣子，很省油。
動力：跟君越比差一截，一般吧。
操控：
圍觀沒的說，很漂亮，大氣，商務車，上檔次！
油耗：用料可以，設(shè)計簡潔、大方、實用。
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購買時間2014年02月
購買地點廣東 東莞
裸車價格23.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.8T的總體平均油耗能控制在10以內(nèi)，這是我沒有想到的！一個朋友開2.0的同級別車，油耗都在13個以上呢，不過這或許和他的開車習慣有關(guān)系，在這里真心建議各位，油耗的高與低，和我們對車的愛護程度有很大的關(guān)系，猛踩油都是會提高油耗的哦，這是我的經(jīng)驗之談！
缺點：儀表盤有點簡陋，輪轂也不是很理想，應該上18的大腳
外觀：空間很好，一米八的軸距形成了很大的空間，后排可以乘坐3個180斤前后的。
內(nèi)飾：動力能滿足基本要求，因為對動力不是有特別多的要求
空間：D檔青年，除了P就是R其他都是D了。所以掛這幾個檔很順手，上車輔助功能很少用，因為有時候倒車還得加油門，很郁悶。其他的都還不錯，推背感不錯。
配置：意想不到的油耗、這么大一個家伙能這樣能有這樣的表現(xiàn)很給力、
動力：新帕的總體舒適性還算滿意吧，本人剛才在最不滿意里面已經(jīng)說了就是要把減震太硬的問題解決了那就完美了！
操控：
簡潔大氣。尤其是正臉，日間行車燈太漂亮了。屁股不算太喜歡，更喜歡凱美瑞那樣的。
油耗：面板之間縫隙過大，座椅包裹不太好
舒適：大眾的車有性價比么，呵呵，矮子里面出將軍，同款還是御尊版性價比高
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購買時間2013年07月
購買地點山西 太原
裸車價格24.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.8T的車，提速還是很快的。最快到過220KM/H，200的時候還是很穩(wěn)的。配置該有的都有了，13款多了無鑰匙啟動無鑰匙進入是比較實用的。aotohold，電子手剎絕對是利器，坡起的時候，等紅的時候，堵車的時候，你就會發(fā)現(xiàn)它的好處了。
缺點：中控臺不是特別滿意
外觀：乘坐空間寬敞，儲物空間充足
內(nèi)飾：起步略肉，中后段加速給力
空間：應該還不錯，自己開車很溫柔，沒有太直接的體驗。
配置：油耗是我比較滿意的一個地方,平均油耗才7.6左右,加的是97#,平均每公里6毛左右,對于這么一個大個子來說是很不錯了.
動力：長時間開車腰會感覺有點困，還有就是懸掛偏硬，最主要的還是胎噪，聲音好大，與宣傳中的什么禪院級的靜音不符，尤其跑到剛鋪好的瀝青路，那聲音才叫一個大，只有放大歌曲音量去消除啦。
操控：
符合我的口味，不然就買邁騰了！哈哈！不過我覺得大燈上面的發(fā)動機蓋板，怎么突出大燈那么多�。�
油耗：我想說 我還年輕 喜歡黑色內(nèi)飾 主要是耐臟 可是黑內(nèi)無法配讓我大愛的金屬拉絲面板 很失望 為什么至尊的可以 御尊的不行。
舒適：性價比不高，沒有凱美瑞和雅閣實惠
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購買時間2013年02月
購買地點安徽 合肥
裸車價格23.08萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：1. 新平臺，舒適操控，空間配置突出。 2.我的帕薩特最喜歡的一點就是動力強勁，超車有自信的。 3.還有就是因為是白色的么！回頭率比較高 。市面上比較稀少，所以么物依稀為貴。 4.空間實惠，比較適合個子比較高的人，有足夠的腿部空間，后排人員也比較舒服······。 5.中控臺上的表我很喜歡，那就不用老看 儀表盤。
缺點：廣告宣稱的“禪院級靜音”沒感覺到，感覺隔音效果連一般車的都不如
外觀：因為車身夠長，空間也足夠大，特別值得表揚的就是后排的空間，夠大，商務接送的話完全沒問題，不存在擠的情況，而且翹個二郎腿都沒有問題，這也是小領(lǐng)導們大都都買帕薩特的原因吧。前排空間也沒的說，座椅可以隨意的移動，頭部和腳部都有充裕的空間，不會覺得擠。后備箱的空間還好，日常用也足夠了。
內(nèi)飾：動力可以了，家用夠強勁，超個車什么的都很簡單，本人新手這個動力排量決定的夠用。新車才650 多公里一直沒敢怎么狂飆，不過在高速120的時候都以為90，還是很給力的。
空間：總體來說開起來還是比較順手的，轉(zhuǎn)向的話車大了總是那個感覺，我喜歡懸掛硬一點，這點比較符合我要求。
配置：由于大多數(shù)是高速所以油耗相對來說還可以，但是和朋友的邁騰相比還是高出不少。
動力：馬馬虎虎
操控：
外觀好看，是我購買它的直接原因。
油耗：內(nèi)飾比較老氣 米色很耐臟
舒適：很不錯，從市場銷售量可以看出，畢竟車主都不是傻子。帕薩特最最最大大大的缺點：現(xiàn)在大家都說帕薩特是街車，政府單位用的多，個體商人開的多，用于私家車也多，這就和當年喬布斯的蘋果4S一樣，街機，學生，青年，老年人，走在大街上都是4S。但是能成為街車或者街機，這恰恰最能說明，這款商品的性價比高，因為畢竟買家都不是傻子。
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購買時間2013年12月
購買地點山東 臨沂
裸車價格22.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程26666公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、高速行駛穩(wěn)定，給人信心，形容一下，帕薩特的行駛質(zhì)感和坐高鐵很像，很穩(wěn)。2、空間夠大，無論后排或者后備箱，東西隨便扔，不愁塞滿，后來想再添置一輛車，去看了途觀，因坐慣了帕薩特，猛一坐進途觀，擦，也忒小了吧，內(nèi)飾也太差了吧，和帕薩特比橫向和縱向都有較大差距（途觀車友勿噴哈，真實感受）
缺點：胎壓監(jiān)測老是無故的報警，錯報。
外觀：10分 非常寬敞
內(nèi)飾：百公里加速8.9秒家用完全足夠，但如果讓我現(xiàn)在再選擇一次我肯定會選2.0T的，哈哈。
空間：不錯，方向盤有點皺，指向精確，一款商務型車近似，穩(wěn)重為主，不適合極速加速超車。
配置：油耗市區(qū)十個左右高速都是六點幾
動力：比起天籟還是硬一些，但是僅僅是舒適而言，其他方面都比同價位車強
操控：
外觀雖然沒有轎跑的年輕活潑，卻多了一分穩(wěn)重。也不完全像商務用車那樣規(guī)規(guī)矩矩，小帕多了一些時尚。非常適合25-40的有文化小資人士。不張揚，卻又不溫順。
舒適：尚可，要是能再有個導航就更好了。
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