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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：平常的駕駛中，由于渦輪介入時(shí)間較早，因此速度提升很快，在道路上超車是輕而易舉的。DSG的換擋很平順迅速，所以如果不是急加速，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速都在2000轉(zhuǎn)以下。起步時(shí)渦輪沒有介入，所以推背感不強(qiáng)，而在渦輪介入以后你會對它澎湃的動力豎起大拇指。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：動力能滿足基本要求，因?yàn)閷恿Σ皇怯刑貏e多的要求
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格24.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：1.8T的動力也足夠，起步提速相當(dāng)給力，只要你舍得給油，就會有源源不斷的動力，高速120以后的動力也很充沛！
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.48萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：當(dāng)時(shí)試駕的是2.0T的，自己現(xiàn)在買1.8t暫時(shí)沒上過高速，感覺不出最大的效果，目前在國道上開還是主夠用了
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格21.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程50189公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾：磨合中沒敢使勁開，遵循4S店的小本本：轉(zhuǎn)速沒超過2500轉(zhuǎn)，車速小于110km/h，感覺動力已經(jīng)夠用了。
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：1.8T的動力也就一般，試駕時(shí)開的是2.0T的頂配，感覺很爽；但是自己的車就找不到那種比較強(qiáng)的推背感了。S檔加速不錯，發(fā)動機(jī)的聲音有點(diǎn)點(diǎn)賽車的感覺
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程288054公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：1.8T動力很足，高速很給力
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程40359公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：相比2T是有差距的額，不過平時(shí)開車上個高速啥的，駕駛性是非常好了，與油耗的結(jié)合，近乎完美！
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程485660公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：相比2T是有差距的額，不過平時(shí)開車上個高速啥的，駕駛性是非常好了，與油耗的結(jié)合，近乎完美！
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格21.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：滿意，有推背感，動力杠杠的。但是DSG有時(shí)起步會抖，通常是在高速后到市區(qū)起步時(shí)出現(xiàn)。平時(shí)沒有。
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