上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8367）+1 燒機(jī)油（5928）+1 DSG缺陷（3976）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國(guó)人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（721）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型帕薩特 2005款 1.8T 自動(dòng) 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2006年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程115000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)這么一款B級(jí)車來(lái)說(shuō)完全沒有問(wèn)題，轉(zhuǎn)速提升的一瞬間，隨著渦輪的介入，會(huì)讓駕駛者感覺到強(qiáng)烈的推背干，確實(shí)體現(xiàn)了這款老1.8T的實(shí)力。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 3.0L V6 DSG 旗艦尊享版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：3.0的動(dòng)力帶來(lái)的提速感十分干脆，起步動(dòng)力十足，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到2000以上提速?zèng)]有任何障礙，高速行駛中，掛上S檔，推背的感覺和超車的感覺非常不錯(cuò)，動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)完全夠用了。
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購(gòu)買車型帕薩特 2014款 1.8TSI DSG 尊榮導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格19.50萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.8T加DSG 動(dòng)力充盈，只有舍得踩油門，動(dòng)力隨時(shí)可以爆發(fā)出來(lái)，因?yàn)殡p離合的緣故，加速很絲柔，目前沒有頓挫感
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購(gòu)買車型帕薩特 2011款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型帕薩特 2014款 2.0TSI DSG 至尊版
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格27.50萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力確實(shí)是最滿意的地方了，除了有點(diǎn)渦輪遲滯，不過(guò)我個(gè)人還是不排斥的。秒殺同級(jí)別。蒙迪歐高功率版本那臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)初段加速都比不上新帕，后面馬力吃虧那沒辦法。
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購(gòu)買車型帕薩特 2011款 1.4TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格20.18萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型帕薩特 2014款 2.0TSI DSG 御尊導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格24.78萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：朋友和我一起提的1.8T 我2.0T感覺動(dòng)力懸殊不大。（總之都很強(qiáng)筋）1.8與2.0動(dòng)力開起來(lái)感覺差不多，估計(jì)是1.8七速變速箱原因。1.8T變速箱是干濕雙離合七速變速器壞的不少。大家購(gòu)買時(shí)盡量考慮這點(diǎn)。能2.0就2.0，如果2015后更新成了NMC（零度）一樣的濕實(shí)即可購(gòu)買1.8.
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購(gòu)買車型帕薩特 2015款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格23.18萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.4TSI 手動(dòng) 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格17.68萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：一直以來(lái)個(gè)人對(duì)于中級(jí)車推出小排量增壓車型的市場(chǎng)策略并不感冒，因此在寫這篇文章之前，我先查找了新帕薩特同門的已經(jīng)搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的昊銳和老邁騰的銷量。在我的印象中，像這樣的中高級(jí)車，1.4T的銷量肯定是慘不能睹，但實(shí)際上銷量并不如想象中的那么差，甚至比2.0T車型的銷量還高，這比較出乎我的意料。于是我必須拋棄對(duì)其個(gè)人主觀的好惡，以一個(gè)中級(jí)車購(gòu)車者的身份來(lái)認(rèn)真的審視眼前這款新帕薩特1.4T低配車型。 從買上車子我才真正明白1.4T給我?guī)?lái)的驚喜，動(dòng)力足夠用了，徹底打消了以前對(duì)1.4T的看法，
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購(gòu)買車型帕薩特 2014款 2.0TSI DSG 御尊導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 克拉瑪依
裸車價(jià)格25.78萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：最給力的就是這動(dòng)力性了，因?yàn)槭?.0的，所以感受也比較強(qiáng)烈，沒過(guò)磨合期的3000轉(zhuǎn)之下就很竄了，首保完深踩了點(diǎn)油門，加速確實(shí)給力，有點(diǎn)小推背了！
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