上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8367）+1 燒機(jī)油（5928）+1 DSG缺陷（3976）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（721）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格22.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意外觀和內(nèi)飾，顏值有擔(dān)當(dāng)，出行有體面。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的顏值比外觀差遠(yuǎn)了，不是很好看，是最不喜歡的了。
外觀：外觀上是比較好看的一臺(tái)商務(wù)車，整體的一個(gè)外觀有一種沉穩(wěn)大氣就浮現(xiàn)在眼前。
內(nèi)飾：我比較喜歡簡潔大方的那種風(fēng)格，恰好這車就是，看著就很有質(zhì)感。
空間：空間的話其實(shí)也是我們選擇b級(jí)車的一大原因，正因?yàn)锽級(jí)車的空間就是比a大很多，不過什么很多說的越級(jí)車型，實(shí)際上b級(jí)看著坐著就是舒服。
配置：性價(jià)比很高啊，就這個(gè)車，它的一個(gè)性價(jià)比吧，嗯，肯定是有過之而無不及的，就相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，現(xiàn)在的優(yōu)惠也是確實(shí)蠻大的一個(gè)力度。
動(dòng)力：油門一踩下去這速度蹭蹭就上去了，徹底沒有滯留感，后半段的加速體現(xiàn)也是很能夠的，每次加快都特別輕松，在動(dòng)力的裝備上，我覺得就已經(jīng)夠用了。
操控：
多媒體功能我覺得不是太好，倒車影像使用時(shí)比較遲鈍。
油耗：油耗，平時(shí)上下班時(shí)間開車比較多一些，油耗在7個(gè)多，比我現(xiàn)象的好一些還是省油的，非常滿意
舒適：感覺還是不錯(cuò)的，座椅很軟，但是并沒有塌陷的現(xiàn)象，設(shè)計(jì)格調(diào)也選用了現(xiàn)在最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格25.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的肯定還是這臺(tái)車子的價(jià)格，優(yōu)惠力度非常大，在同級(jí)別B級(jí)車?yán)锩姹旧淼膬r(jià)格就已經(jīng)是足夠?qū)嵒萘�，而且這臺(tái)車子的性能也是足夠強(qiáng)的，2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)同樣也擁有著很強(qiáng)的動(dòng)力輸出油耗不算太高，整個(gè)車子的內(nèi)部空間很大，對(duì)于家用來講真的特別享受，就包括所帶給我們的駕駛感受也是非常不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：兩個(gè)地方不滿意，手機(jī)互聯(lián)接觸感覺不好，然后后排的設(shè)置不喜歡。
外觀：偏向于經(jīng)典一些，流暢的線條也是給車子整體加分不少的一項(xiàng)，越看越喜歡它，是那種耐看型的車子。
內(nèi)飾：每次上車摸到內(nèi)飾，都給我一種很不錯(cuò)的感覺，很舒服。
空間：作為一臺(tái)中型轎車，帕薩特本身的尺寸就比較占優(yōu)勢(shì)，所以說整個(gè)車子的空間也非常大，更何況對(duì)于我們家用來講，這臺(tái)車的空間也就綽綽有余了
配置：價(jià)格方面是比較具有優(yōu)勢(shì)的，質(zhì)量方面沒有什么特別大的問題。
動(dòng)力：動(dòng)力提速還是挺快的，這款車的動(dòng)力很強(qiáng)，超車的時(shí)候也都很輕松，在提速的時(shí)候也是都能感覺到很強(qiáng)的推背感。
操控：
手機(jī)互聯(lián)的這個(gè)功能很不好用，有時(shí)候容易掉線。
油耗：油耗目前來說都是8點(diǎn)幾個(gè)，說多不多，說少不說，希望能安全駕駛最重要
舒適：舒適性肯定比一般的車要舒服，主要是乘客坐的更舒服。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格25.44萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帕薩特這款車最讓我滿意的地方就是這車的乘坐舒適感確實(shí)要比一般的中級(jí)車要好的多，無論是操控駕駛的感受還是說整個(gè)底盤的質(zhì)感，高級(jí)感都是不錯(cuò)的，不愧是德系車，也是大眾旗下的旗艦車型了。隔音效果不錯(cuò)，關(guān)上車窗還是挺安靜的，座椅的軟硬度也好，透氣度或者包裹感都不錯(cuò)，坐在車內(nèi)還是非常舒服的，平時(shí)代步開車都輕松。
缺點(diǎn)：最不滿意的是大眾帕薩特這款車，它的隔音效果不太好，噪音還是挺大的，如果噪音再小一點(diǎn)的話，這款車的設(shè)計(jì)還是非常不錯(cuò)的。
外觀：外觀我們一家人都很喜歡，沒有人說不好看，最多就是提一句大眾都差不多。
內(nèi)飾：是這個(gè)價(jià)位我所理想的樣子，蠻講究的，看進(jìn)去的時(shí)候還是挺舒服的。
空間：前排空間一點(diǎn)兒都不拘謹(jǐn)，我坐在前排駕駛位的時(shí)候，上身和下半身的活動(dòng)都是非常方便的，整個(gè)車子在開動(dòng)的時(shí)候身體的轉(zhuǎn)向也非常靈活，腿可以隨意的伸放。乘坐空間:這個(gè)車子不愧是行政級(jí)車呀，人家后排打造的空間確實(shí)了得，坐在車上絕對(duì)是有那種老板或者是領(lǐng)導(dǎo)的待遇，腿部足夠的寬敞，坐在車內(nèi)也很放松，頭部空間也是巨大的間隙能夠有足足2~3拳的空間呢，所以我感覺這個(gè)車子空間上算是比較完美的。
配置：一款有目共睹的性價(jià)比高的車子，在B級(jí)車當(dāng)中應(yīng)該是一個(gè)比較有代表性的座駕了，我喜歡它，很多人也喜歡它。用車之后發(fā)現(xiàn)這個(gè)車子真的是名不虛傳，確實(shí)非常不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力其實(shí)不差，因?yàn)槲覀円膊伙j車，根本感覺不出來有什么區(qū)別。
操控：
操控起來標(biāo)一般，雖然這個(gè)車子的功能配置也都比較高，但是我覺得車身有點(diǎn)長，有時(shí)候拐彎的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)側(cè)傾的那種情況。
油耗：與其它轎車一樣吧，油耗是7.7L，我覺得還可以。
舒適：乘坐的舒適性這點(diǎn)要滿分，這款帕薩特的底盤質(zhì)感不錯(cuò)，夠扎實(shí)，沒有任何松散的感覺，避震懸架也是挺好的，過減速帶走爛路這些都比較輕松，沒有生硬的感覺。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格23.49萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5613公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是帕薩特的實(shí)用性很強(qiáng)，我平常呆在工地上比較多,搞個(gè)BBA又太礙眼了，所以后來跟老父親商量了一下還是帕薩特吧，造型穩(wěn)重，價(jià)位又可以接受。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方還暫時(shí)沒有，整體對(duì)這個(gè)車型還是比較滿意的，無論車的外觀空間性價(jià)比都是比較滿意的
外觀：每一個(gè)細(xì)節(jié)都散發(fā)著一種經(jīng)典的美，當(dāng)然整個(gè)車子在自然流暢的同時(shí)還充滿了非常強(qiáng)烈的時(shí)尚感。
內(nèi)飾：車內(nèi)的配置是挺豐富的，但整個(gè)的設(shè)計(jì)看上去還是有些老氣，而且整體的做工也沒有想象中的那么精致。
空間：空間和后備箱都很大，車內(nèi)可以伸懶腰，后備箱可以放行李箱。
配置：帕薩特這款車的性價(jià)比我覺得還行吧，我對(duì)比過同級(jí)別的車，我感覺帕薩特的各方面配置還不錯(cuò)，而且油耗也還能接受，就是新車價(jià)格優(yōu)惠方面再大一點(diǎn)就好了。
動(dòng)力：起步過程當(dāng)中的話比較順暢，不拖拉，紅綠燈的時(shí)候，都能第一個(gè)沖出去。
操控：
這款車的方向比較輕，所以操控起來還是挺靈敏的，方向盤角度很大，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也都非常靈敏，轉(zhuǎn)向也都很輕松。
油耗：油耗方面，由于自己開的時(shí)間不算長，平時(shí)的油耗也不太高，也就沒有太刻意了解，油耗大概就是8L左右吧。
舒適：座椅很舒適，包裹性強(qiáng) 。隔音效果一般。空調(diào)倒是很給力。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格23.84萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5713公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帕薩特的外觀挺不錯(cuò)的，新款的外觀比老款看起來更加時(shí)尚大方一些，又增加了一些運(yùn)動(dòng)的風(fēng)范在里面，另外一點(diǎn)就是這臺(tái)車的動(dòng)力還挺不錯(cuò)的，2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)開起來動(dòng)力強(qiáng)勁。
缺點(diǎn)：帕薩特的內(nèi)飾方面我感覺比較老氣，可能更適合我老父親的眼光，木紋裝飾精致，但確實(shí)適合上了年紀(jì)的人開。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的完成度很高，整體感比較強(qiáng)，LED大燈夜晚點(diǎn)亮的時(shí)候看起來更有氣場(chǎng)。
內(nèi)飾：整體的內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來還是比較協(xié)調(diào)的，內(nèi)飾的用料也很講究，充分的考慮到了乘客的舒適感，所見即是豪華感。
空間：空間是我看好的一大點(diǎn)，前排后排以及后備箱的空間都很滿意，有朋友坐車也說過這車空間大，空間大是大家一致認(rèn)同的觀點(diǎn)。
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)吧，畢竟要出新款了，老款優(yōu)惠大啊，而且還送了保養(yǎng)。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力不錯(cuò)，加油門的時(shí)候反應(yīng)很快，起步的時(shí)候也不肉，挺給力的，高速上面超車也沒壓力。
操控：
操控駕駛感受不錯(cuò)，方向盤的轉(zhuǎn)向手感還是挺清晰的，底盤足夠的扎實(shí)，輔助配置系統(tǒng)這些基本主流的都配備好了，這點(diǎn)還是不錯(cuò)的。懸架避震的支撐力也好，過彎變道都沒有太大的問題，側(cè)傾還是比較小的。
油耗：油耗有點(diǎn)高了，比自己期待的油耗要高，不過目前還在磨合期，也不一定一直都這樣。
舒適：整個(gè)車的包裹性非常人性化，座椅的體感特別好，座椅的可調(diào)節(jié)功能比較多，我覺得它的座椅很高端，隔音的話，好像也沒怎么注意，沒感覺到有噪音影響。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格23.14萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾帕薩特這款車的整體外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格非常的好看，車子的顏值還是比較高的。帕薩特的車屬于一臺(tái)商務(wù)車型，我選擇的是自頂配的車還是可以的，性能各方面都不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：油耗吧，可能買來還沒開多長時(shí)間還沒磨合好,希望后期磨合好之后能夠下降一點(diǎn)。
外觀：外觀是我最喜歡的部分，就是沖著這個(gè)才買的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料還是不錯(cuò)的，木紋的裝飾，真皮的包裹都有，手感也是我喜歡的，就連這車的氛圍燈設(shè)計(jì)都不錯(cuò)，溫馨感十足，對(duì)于同級(jí)別的其他車型要上檔次的多。
空間：這款車的空間表現(xiàn)確實(shí)挺不錯(cuò)的，整體的乘坐空間挺寬敞，頭部的空間表現(xiàn)也都非常的充足。
配置：性價(jià)比我覺得很好，買車時(shí)4S店還送了我保養(yǎng)，以后可以少花點(diǎn)錢了。
動(dòng)力：2.0T動(dòng)力開著還是挺過癮的，就是中途換擋的時(shí)候容易熄火，不過路上開著沒啥問題，超車加速都很給力。
操控：
這款車的操控性特別好，別看車子比較大，但是實(shí)際的操控性還是比較好的。
油耗：油耗比較不錯(cuò)，也就7.8L左右，還是可以接受的范圍。
舒適：后排我坐過，只要時(shí)間一長就不舒服，因?yàn)榈匕逋蛊鸬母撸_都麻了。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格22.99萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6297公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車的外觀是我最滿意的，很耐看，外觀很沉穩(wěn)。
缺點(diǎn)：我對(duì)于這款帕薩特最不滿意的地方其實(shí)也都是一些小問題，沒太大的關(guān)系的，買回來到現(xiàn)在都是挺好的�？赡芫褪怯X得這車的動(dòng)力稍微差了點(diǎn)，起步輕微有點(diǎn)頓挫，不過車速上來之后，提速的感受還是挺快的，平順性也好了不少。
外觀：外觀就是滿分，外觀設(shè)計(jì)的非常大氣，車身顏色特別豪華，太符合成熟穩(wěn)重的需求，第一眼就是它的外觀，滿分
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工也都很好，內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很高端，比之前老款要好看一些。
空間：前排的乘坐空間和副駕駛都挺不錯(cuò)，就是后備箱的空間我不太滿意，放兩個(gè)大行李箱就放不下什么東西了，有時(shí)候出去旅行不能帶多東西，帶的多就放不下。
配置：這款車的性價(jià)比確實(shí)挺高的，因?yàn)榇蟊姷能嚻焚|(zhì)也不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面做得實(shí)實(shí)在在，別管是前段的提速表現(xiàn)還是后段的持續(xù)動(dòng)力，都做得非常的踏實(shí)，沒有任何踩空的感覺，上坡的力量感也非常的強(qiáng)烈，不管是拉了一車人還是空載的時(shí)候，他都能夠呼嘯而來，順利超越，這個(gè)車子的功率很大，所以滿滿的推背感也是自然而來的。
操控：
車子是很好開的，跑高速是又快又穩(wěn)，穩(wěn)定性很好
油耗：當(dāng)初買2.0T的帕薩特其實(shí)最擔(dān)心的問題就是油耗了，不過這么長時(shí)間用車以來油耗真不多么夸張，目前的平均油耗是8.2。
舒適：座椅坐上去倒是挺舒適的，前排的腰部支撐也很讓人放松，但是行駛過程中的噪音太大了，而且它的減震也稍稍有點(diǎn)硬。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格23.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得就是從小就很喜歡吧，大家都知道帕薩特這個(gè)車。大眾這個(gè)品牌在我們這一代人心中都留下了深刻的印象，我這個(gè)也是a柱升級(jí)過的，非常的扎實(shí)而且品質(zhì)有保障。不管是安全性還是配置或者是動(dòng)力都很棒。
缺點(diǎn)：這輛車目前來說不是特別滿意的地方。車子的外形看上去就是太低調(diào)了，沒有那種豪華車的感覺。市區(qū)路段的話挺費(fèi)油的，市區(qū)路段走走停停，這輛車不是特別的省油，油耗稍微有點(diǎn)高。
外觀：我就喜歡這種低調(diào)又穩(wěn)重的外觀，回頭率那些我都不在乎。老氣就老氣，架不住我喜歡。
內(nèi)飾：不得不說它的內(nèi)飾風(fēng)格確實(shí)有點(diǎn)老氣，布局和陳設(shè)倒是沒什么問題，就是顏色搭配不太好，同時(shí)整個(gè)車內(nèi)的塑料感也是比較強(qiáng)的。
空間：空間挺寬敞的，這輛車的空間高度也有，然后橫向縱向的長度也有，蠻寬闊的然后的話，平時(shí)節(jié)假日啊，周末的時(shí)候跟幾位好朋友啊，帶上我的愛人，我們出去燒烤，野炊露營，這輛車可以放下很多東西，比如說我們的烤箱，食物啊，還有一些裝備他都可以塞下，基本上后備箱的縱深也可以，容積挺大的，給人的感受就是比較好這輛車的空間非常的舒適宜人。
配置：總的來說這款車型性價(jià)比還是可以的，價(jià)格不是特別貴，樣子也還好，加速，超控各個(gè)方面都還行，這個(gè)價(jià)格能買到這樣的車型，算下來總的性價(jià)比還是可以的.
動(dòng)力：動(dòng)力算是比較強(qiáng)了，德系也是喜歡用這種高馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)車從起步階段就有很不錯(cuò)的動(dòng)力輸出，也沒有明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，高速上表現(xiàn)也很好。平時(shí)家用代步的時(shí)候，超車占道都很輕松。
操控：
操控沒的說，只要你是駕校出來的，這車的操控你肯定覺得比其他車好，畢竟開習(xí)慣了，一上車就感覺非常熟悉，開著馬上就能上手。
油耗：油耗還是滿意的，在8左右的樣子，也挺正常的一個(gè)油耗，不會(huì)覺得太嚇人，一般都開得起。
舒適：座椅挺軟的，坐在上面就像在自己家的沙發(fā)似的，空間也大，翹著二郎腿也舒服自在，就是這車的隔音不怎么樣，時(shí)常會(huì)聽到外面的風(fēng)噪聲……
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格20.79萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1218公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外行吧，應(yīng)該是最滿意的地方，擺脫了之前比較中庸的官車形象，大溜背讓現(xiàn)在的帕薩特看起來更加的運(yùn)動(dòng)年輕，一下讓它的消費(fèi)人群的年紀(jì)降低了好多。
缺點(diǎn)：最不滿意的：整體都感覺很好，開了快3個(gè)月，整體感覺也沒啥毛病。就是后排座椅那里有個(gè)凸起的地方，有點(diǎn)礙事，占空間。但是?專業(yè)人士說這是也為了安全才這樣設(shè)計(jì)的，這樣也能接受了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)比之前的帕薩特更具年輕感，前臉鍍鉻進(jìn)氣格柵，透著幾分英氣，同時(shí)更具辨識(shí)度！全系標(biāo)配LED大燈，整車線條流暢，更像是一個(gè)健身的小伙子！字母標(biāo)識(shí)之余大眾標(biāo)之下，更映襯了那句話“不怕奔馳和路虎，就怕大眾標(biāo)下帶字母”整車比較上檔次！
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，中規(guī)中矩吧，沒有什么突出的亮點(diǎn)，嗯嗯，主要也是這款車經(jīng)歷很多年了，沒什么特殊的變化，但是呢，看的時(shí)間長也覺得還是還好。
空間：空間我覺得挺大的，尤其是前排空間，特別的寬敞，后排空間也不甘示弱。整車坐滿5個(gè)人。不會(huì)覺得太擁擠，而且這輛車的儲(chǔ)物空間非常的多很多小地方都可以放東西后備箱的縱向深度。很像，深度都很不錯(cuò)，有一次去接客戶，客戶有好幾個(gè)行李箱都挺大的，這輛車后備箱都能塞得下。
配置：性價(jià)比我覺得很高的，他在空間內(nèi)飾，動(dòng)力各方面舒適度油耗，幾個(gè)方面拿捏的都很到位，能符合我的要求能夠給到我比較好的使用感受，而且它的外形的空間我覺得都很不錯(cuò)啊，我們的家人也都很歡喜他。而且他在我的工作方面也提供了很大的幫助，我開這輛車出去接送客戶，都是非常的游刃有余的客戶也坐的非常舒服非常的滿意。給我的評(píng)價(jià)很好。也為我后面的簽單打下了良好的基礎(chǔ)
動(dòng)力：這車的動(dòng)力夠用，開長途或者經(jīng)過顛簸路況，這車依舊能開的動(dòng)，沒有那么吃力。
操控：
操控性:方向盤輕盈開起來感覺很舒適，有沒有虛位沒感覺，只是覺得靈活精準(zhǔn)。剎車油門也都是精準(zhǔn)得很，輕點(diǎn)油門就走，輕踩剎車就立馬減速，也不會(huì)有頓挫感。
油耗：車的空間質(zhì)量放在這，平均9個(gè)油，雖然不低，但是表現(xiàn)可以。高速最好不到8個(gè)油。開空調(diào)影響不事很大
舒適：舒適性差就差在內(nèi)飾系列做的不是很好，座椅的支撐性方面做的差了點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格21.09萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：看重的是大眾的品牌，還有帕薩特在中國B級(jí)轎車市場(chǎng)的地位，之前就比較喜歡帕薩特，但是2018年以前的帕薩特的設(shè)計(jì)都比較中庸老套，符合上歲數(shù)的老干部的品味，但近兩年帕薩特經(jīng)過不斷的改版，現(xiàn)在的外觀比之前年輕化了不少，符合現(xiàn)在年輕人的審美，同時(shí)雖說定位是B級(jí)轎車，但是空間足夠大，內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔大方，總體性價(jià)比還是挺高的！
缺點(diǎn)：目前來看，不滿意的也就是車子的車機(jī)屏幕的尺寸了，怎么看都覺得很不舒服，特別是在這么大的一臺(tái)車子上，十分的小氣，和這個(gè)內(nèi)飾很不搭配，我覺得再怎么樣都得要10英寸以上的屏幕看起來才會(huì)更加的協(xié)調(diào)。
外觀：外觀非常經(jīng)典，百看不厭，無論從那個(gè)角度看都能發(fā)現(xiàn)不一樣的美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，帕薩特還是一貫的大眾式簡約大方，設(shè)計(jì)也符合我們各個(gè)年齡層的審美。另外，功能性方面也比較順手。
空間：空間非常的大，到底是偏向商務(wù)用車，充分的照顧了第二排乘客的乘坐感受，后備箱空間也是非常大的，側(cè)著放三個(gè)大的行李箱，一點(diǎn)問題都沒有。
配置：性價(jià)比:20多萬的B級(jí)車，無論是外觀，還是動(dòng)力或者操控性，都是數(shù)一數(shù)二的，可以說是低調(diào)豪華，買車時(shí)還送了我終身保養(yǎng)，值得推薦。
動(dòng)力：我買的是2.0T的這一款，自然不用擔(dān)心動(dòng)力問題，它的動(dòng)力輸出特別強(qiáng)勁，跑在高速上也是非常輕松的，發(fā)動(dòng)機(jī)根本不會(huì)顯得很乏力。
操控：
德系車的剎車前段特別靈敏，基本上是一挨就有，方向盤也夠緊扎不會(huì)有發(fā)飄的現(xiàn)象。讓人在駕駛和過彎的時(shí)候很自信不會(huì)覺得有推頭感。彎道時(shí)底盤的支撐力度也夠。
油耗：油耗我基本是開7個(gè)多油，有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)10多個(gè)油的情況，對(duì)我來說，油錢還是可以接受的。
舒適：舒適性表現(xiàn)非常好，本身定位也是b 級(jí)別的，所以在底盤的調(diào)教上會(huì)特別好。感覺過減速帶顛簸感都不明顯，車子非常穩(wěn)。而且車內(nèi)的視野也很不錯(cuò)，雖然說是轎車但實(shí)際壓抑感并不明顯。我覺得舒適性表現(xiàn)超過預(yù)期了。
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