上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8368）+1 燒機(jī)油（5928）+1 DSG缺陷（3976）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國(guó)人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（721）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大燈做的不錯(cuò) 車內(nèi)乘坐空間寬敞
缺點(diǎn)：大眾車怎么都一個(gè)鳥(niǎo)樣？我把標(biāo)志弄掉后 都說(shuō)我是朗逸 感覺(jué)動(dòng)力一般 噪音太大 懸掛太差（過(guò)減速帶和過(guò)過(guò)山車一樣） 地盤(pán)有點(diǎn)低 很多臺(tái)階別的車都上去了 就我上不去
外觀：空間不錯(cuò)，夠用。
內(nèi)飾：動(dòng)力在渦輪和DSG的輔助下，提速很快8.4秒的實(shí)測(cè)也夠給力了。
空間：得心應(yīng)手，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的就概括了。
配置：城市路面一般在10升左右 跑高速和長(zhǎng)途也就6.5升 比較省油的還是
動(dòng)力：懸掛偏硬，不過(guò)座椅的舒適性還可以
操控：
依舊是那么的穩(wěn)重，全新設(shè)計(jì)的日行燈、以及大氣的前臉造型，已經(jīng)慢慢地把帕薩特從偏中年購(gòu)買人群轉(zhuǎn)換到更年輕的群體。
油耗：內(nèi)飾感覺(jué)還是差一點(diǎn)點(diǎn)，米色內(nèi)飾也容易臟，送的坐墊容易松脫
舒適：一個(gè)字，高！
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性能還不錯(cuò)，空間很理想
缺點(diǎn)：冬天有點(diǎn)頓挫感呢，覺(jué)得不是很放心呢。之前我覺(jué)得油耗是這個(gè)車最讓我頭疼的事了，現(xiàn)在看來(lái)他或有或無(wú)的頓挫感讓我也是我心里的一塊大病，真心希望大眾能夠完全的解決到這個(gè)讓萬(wàn)千大眾迷擔(dān)心的事情。
外觀：后排很寬敞，后備箱也很大、很實(shí)用。
內(nèi)飾：提速很快
空間：中規(guī)中矩，沒(méi)有太大的亮點(diǎn)，也沒(méi)有太大的缺憾，對(duì)得起這個(gè)價(jià)格吧。
配置：這個(gè)值得推薦，市區(qū)百公里9左右，合計(jì)下來(lái)7毛左右一公里，很經(jīng)濟(jì)
動(dòng)力：乘坐空間舒適，車輛低速行駛過(guò)程中感覺(jué)安靜，高速行駛時(shí)噪聲略大，懸掛偏硬，在稍微爛點(diǎn)的路行駛時(shí)舒適感欠佳。
操控：
外觀就不必說(shuō)了，絕對(duì)漂亮！
油耗：不是年輕人喜歡的。。。
舒適：性價(jià)比我覺(jué)得很不錯(cuò)，舒適性配置比較齊全。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格22.28萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和油耗
缺點(diǎn)：時(shí)速過(guò)百后，隔音效果不是很好，有時(shí)升降檔時(shí)車身會(huì)抖動(dòng)。
外觀：后排的空間不錯(cuò)，坐著還是蠻舒服的，坐3個(gè)人也不擠，4個(gè)人也裝的下。后備箱很大，可以放很多東西
內(nèi)飾：動(dòng)力強(qiáng)勁，1.8T渦輪增加，達(dá)到介入點(diǎn)，動(dòng)力充沛，在路上只要舍得給油，有很強(qiáng)的推背感，感覺(jué)不錯(cuò)，超車毫無(wú)壓力，高速上和別的車飚車，也很給力。
空間：操控很容易上手無(wú)障礙 溫和駕駛最重要
配置：最滿意的就是油耗，跑高速一般穩(wěn)定在110左右，油耗6.5左右。很是滿意。
動(dòng)力：不是很好，前排座椅腰部支撐不足，長(zhǎng)時(shí)間駕車會(huì)很累，后排座椅角度不夠大，舒適性不是很好！
操控：
大氣
油耗：內(nèi)飾做工個(gè)人覺(jué)得挺好的，就是皮的味道比較大，可能是跟新車有關(guān)系，能接受！
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格23.70萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較滿意，真的很寬敞，尤其后排座位感覺(jué)比較舒適。
缺點(diǎn)：兩個(gè)多月了 車內(nèi)的異味還是比較明顯，雖然好過(guò)途觀，但依然還是刺鼻的。DSG暫時(shí)沒(méi)啥問(wèn)題。
外觀：那是相當(dāng)?shù)拇?/span>
內(nèi)飾：很充沛，加速很靈敏。TSI+DSG優(yōu)勢(shì)明顯，配合很敏銳，只要給油，它就給你驚喜。
空間：對(duì)于一款加長(zhǎng)的車來(lái)說(shuō) 也就這樣了 別指望和后驅(qū)或者尚酷之類的小車比 定位不在這
動(dòng)力：一般 座椅偏小 懸掛硬 但是我喜歡這種硬的懸掛 高速的時(shí)候變道車身傾斜力度小
操控：
好 外觀有的人對(duì)老款帕薩特的影響覺(jué)得比較老氣，適合40歲左右的人開(kāi)。不過(guò)自從買了這個(gè)車接觸一些車友，20來(lái)歲的也比較多。新帕薩特完全顛覆老款帕薩特的理念。
油耗：我選的是黑色的還是比較喜歡
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格23.13萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10688公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：160馬力的加速感已經(jīng)滿足了了我這個(gè)年紀(jì)的駕馭感。
缺點(diǎn)：車子開(kāi)了不到一年發(fā)動(dòng)機(jī)就出現(xiàn)問(wèn)題，現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)換好了，變速箱又有問(wèn)題
外觀：還可以
內(nèi)飾：我的是1.8T的 起步1檔沒(méi)有問(wèn)題 2檔的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)斷油 3檔開(kāi)始推臂感非常強(qiáng) 總體動(dòng)力很好
空間：大眾操控一向可以 轉(zhuǎn)向回饋比較到位
配置：10個(gè)，只是短距離開(kāi)，還走走停停的。
操控：
大氣端莊
油耗：黑內(nèi)銀色拉絲面板，很有些時(shí)尚的氣息，讓小帕不再是中年人的首選，年輕一樣可以擁有，比起原來(lái)的桃木色多了些年輕的元素，儀表盤(pán)也簡(jiǎn)單清晰，一目了然，中控點(diǎn)布局也合理。
舒適：1.8T御尊的性價(jià)比很不錯(cuò)，動(dòng)力絕對(duì)夠用，空間在同級(jí)別有也很大的優(yōu)勢(shì)，配置在老款的基礎(chǔ)上有所升級(jí)，值得購(gòu)買！
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間比較大我一米八坐在后面也不覺(jué)得擠，后備箱也可以放很多東西。提速也很給力如果要超車只要一腳油下去很輕松的就超車了，
缺點(diǎn)：內(nèi)飾中庸和所有的大眾內(nèi)飾幾乎一個(gè)樣
外觀：灰常不錯(cuò)
內(nèi)飾：好
空間：操控性能不錯(cuò)，小方向盤(pán)操作起來(lái)輕輕便，指向精準(zhǔn)，油門(mén)和剎車響應(yīng)靈敏，內(nèi)部操控各個(gè)功能鍵安裝合理，DSG變速器換擋平順。
配置：油耗比較滿意
動(dòng)力：60分，風(fēng)燥、路噪蠻大的。
油耗：銀色內(nèi)飾很年輕 而且耐臟 高貴中不失調(diào)皮
舒適：性價(jià)比只能算一般了，相比508幾乎沒(méi)有性價(jià)比可言，但是后期保值比508高很多，這也是我選帕薩特的主要原因，前一個(gè)車開(kāi)了一年就換了，虧死了，保不齊這個(gè)車開(kāi)個(gè)三兩年又換，如果那樣的話，保值率就提高了性價(jià)比了
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格22.50萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程11111公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：對(duì)于車子來(lái)說(shuō)也沒(méi)有感覺(jué)到有什么不足之處，至于之前很多人說(shuō)的DSG的問(wèn)題沒(méi)有感覺(jué)到。對(duì)于換擋時(shí)的頓挫感我想能接受，手動(dòng)擋換擋時(shí)有時(shí)也會(huì)有，很正常。
外觀：空間比較大后排空間尤其 1.8米的高個(gè)子做緊車?yán)镆膊伙@得擁擠
空間：反應(yīng)很好
配置：目前還沒(méi)有跑多少公里，還計(jì)算不出來(lái)多么準(zhǔn)確的數(shù)字，市區(qū)平均就十個(gè)左右吧，（本人的1.8T目前還沒(méi)過(guò)首保）要是高速的話應(yīng)該就相當(dāng)給力了�？偟膩�(lái)說(shuō)新帕的油耗還能接受。
動(dòng)力：這個(gè)不是大眾的專長(zhǎng)不評(píng)價(jià)
操控：
喜歡，商務(wù)接待什么的都可以了，畢竟這個(gè)價(jià)位，外形嘛？當(dāng)時(shí)就是奔這個(gè)去的
油耗：金屬拉絲面，很喜歡
舒適：同級(jí)別里不論是動(dòng)力，舒適度，還是所謂的操控性個(gè)人覺(jué)得還是在中上游的！
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格23.28萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間、動(dòng)力、油耗和質(zhì)量穩(wěn)定。
缺點(diǎn)：悲催了，我的車在召回范圍內(nèi)。
外觀：空間不錯(cuò)，后座空間很大
內(nèi)飾：1.8T+DSG黃金動(dòng)力配合，加速有力，換檔平順，超車有信心，20KM/H過(guò)后動(dòng)力說(shuō)來(lái)就來(lái)，推背爽~
空間：方向盤(pán)比較輕巧，轉(zhuǎn)向靈活。
配置：還可以吧 基本穩(wěn)定在8.7了 我屬于開(kāi)車比較野蠻的 經(jīng)常S擋起步的 所以油耗在8.7我還是很滿意的 在高速的時(shí)候最低到過(guò)5.1 后來(lái)回到市區(qū) 基本控制在8.7左右 這是表盤(pán)上顯示的，具體我沒(méi)算過(guò) 再加上我還沒(méi)出首保 希望出了首保能再降一點(diǎn)（聲明一下我都加97的）
動(dòng)力：舒適性不錯(cuò)，就是隔音一般
操控：
時(shí)尚帥氣，而且又有檔次，可以商務(wù)家用兩不誤。
油耗：大眾的內(nèi)飾。。。。
舒適：良好
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：7速雙離合，2檔換3檔時(shí)候會(huì)咯噔一下，雖然免費(fèi)更換離合，但是不治本，怕?lián)Q的不如以前。
外觀：寬敞,著實(shí)寬敞又不乏舒適,后排的空間很充足.1.8米的人進(jìn)去,腳部有兩拳多距離,頭上也有一拳多
內(nèi)飾：渦輪增壓的動(dòng)力就是一沖一沖的，很帶勁，1.8T排量在高速上滿載開(kāi)空調(diào)，120以下時(shí)速動(dòng)力隨踩隨到，夠勁。但是超過(guò)120，能稍微感覺(jué)到動(dòng)力衰減，但是只是和前面的動(dòng)力比較，雖然衰減，但是和其他車比，還是夠勁的。家用商用的朋友無(wú)須擔(dān)心，足夠用。
空間：穩(wěn)
配置：DSG功不可沒(méi)，市區(qū)溫柔開(kāi)油耗也不高
動(dòng)力：舒適性很好
油耗：內(nèi)飾里面的電子表很高大上，但是其他的和大眾幾萬(wàn)十幾萬(wàn)的很難看出有比較來(lái)。
舒適：個(gè)人感覺(jué)比日系車強(qiáng)
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：避震效果不好，太硬了。有時(shí)候過(guò)不平整的路面感覺(jué)象條在大行中行進(jìn)小船，左晃右晃的。
外觀：空間絕對(duì)夠用，后排坐3個(gè)女性，在加一個(gè)8歲的小孩都不感覺(jué)擠
內(nèi)飾：動(dòng)力不是這部車的強(qiáng)項(xiàng)，但只要不開(kāi)出去賽車，1.8T足夠日常使用了，高速超車平穩(wěn)，市區(qū)并線也很速度，當(dāng)然，這也看個(gè)人的駕駛技術(shù)，技術(shù)不行，啥好車也開(kāi)不出來(lái)。
空間：電動(dòng)助力方向 操作輕松 指向性還不錯(cuò) 路感反饋也還不錯(cuò)
動(dòng)力：湊合
操控：
我很滿意
油耗：黑色內(nèi)飾銀色拉絲，中規(guī)中矩。做工精細(xì)但不夠精致，家族化的特性沒(méi)有太多讓驚喜或失望的地方，座椅和方向盤(pán)都是真皮的。中控臺(tái)石英鐘顯得很上檔次。
舒適：性價(jià)比很高的一款車 動(dòng)力 空間 外觀對(duì)于B級(jí)車算中上了
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