一鍵砍遍全城
帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
|
購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格21.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3288公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):空間不小,特別是后排腿部空間,后排右獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口和空調(diào)控制。長途省油,感覺很輕松!
缺點(diǎn):外形設(shè)計上能更為時尚、動感就更好了,外形上雖然穩(wěn)重,但太古板了一些。
外觀:空間絕對夠用,一點(diǎn)也沒擠的感覺!
內(nèi)飾:1.8T的動力一般基本夠用了,不怎么跑長途,大部分在城市內(nèi)和郊區(qū)轉(zhuǎn),有時候和朋友出去游玩
空間:低俗的時候方向盤很輕 隨著速度慢慢上去方向盤會慢慢變重
配置:我平均11.4還可以吧。
動力:很好
操控:
大氣、沉穩(wěn),有大將風(fēng)度!
油耗:經(jīng)典的大眾老樣子。
舒適:在同級車?yán)锉绕饋砦蚁肱了_特算偏高的了,就是價格稍微貴了點(diǎn) 但出于德系車安全性能高的車我想物有所值吧。所以就算不了性價比高的車了 不過我選擇了它就不后悔
|
|
購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格18.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程77000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):動力充足、油耗合適、外觀漂亮
缺點(diǎn):最不滿意的是該車后期費(fèi)用太高。
外觀:很大,空間真的很大,尤其是后排,寬敞, 可以和A6比了。
內(nèi)飾:跟寶馬A6沒得比,一般小車直接藐視,想超車,那只是動動腳丫子的事情,油門一腳到底,那叫一個爽。。!傳說中的推背感就是怎么來滴!!
空間:操控也還不錯 偏向于舒適性 沒有推背感 方向盤比較靈敏
配置:目前為止還比較偏高,可能是還沒有出磨合期的原因,相信首保以后油耗會有所下降。
動力:還可以 比較硬,比較商務(wù)。
操控:
帕薩特的外觀我很滿意沒有那種奇怪的造型,很平常很低調(diào),看著他就像個很干凈很有文化的小伙子,呵呵。
油耗:大眾的內(nèi)飾其實都差不多。
舒適:有點(diǎn)低,價格高了點(diǎn)
|
|
購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價格20.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):比較省心吧!
缺點(diǎn):DSG到底有沒有問題?
外觀:空間沒的說,在B級車?yán)镫m說軸距不是最長的,但空間卻是最大的。不管是朋友還是客戶,一上車都在贊新帕的空間真寬敞。
內(nèi)飾:非常不錯,不過車子在1800轉(zhuǎn)左右換擋時會引起車子共振,感覺不是很爽;S檔的動力召之即來,高速超車什么的很方便。
空間:低俗的時候方向盤很輕 隨著速度慢慢上去方向盤會慢慢變重
配置:帕薩特油耗比較適中,市區(qū)我一般在10-12個左右,高速8個左右,夏天開了空調(diào)的。
動力:舒適性一般,不帶電動座椅,需要手動調(diào)節(jié)。
操控:
外觀大氣穩(wěn)重,公私兩相宜,是符合絕大多數(shù)人中國人口味的車車,關(guān)門聲音厚重,低沉,喜歡。
油耗:做工精良,符合這個價位檔次
|
|
購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格20.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):省油
缺點(diǎn):1.8應(yīng)該全系帶LED日行燈 車門隔音密封圈弄倆道 下擺臂沖壓件算了 元寶梁不求鋁合金了 軸承座怎么可以用球頭形式的
外觀:空間寬敞。
內(nèi)飾:澎湃來解釋,稍微一踩油門就上80,忍不住想飆車,高速沒敢瞎跑,還被小弟新桑塔納給秒了,磨合期痛苦哇。。。期間忍不住上了160,又馬上降了下來,不知道是否有事。
空間:高速很穩(wěn),很扎實,不松散,懸掛偏硬,路感回饋很清晰
配置:帕薩特油耗比較適中,市區(qū)我一般在10-12個左右,高速8個左右,夏天開了空調(diào)的。
動力:有點(diǎn)硬 坐久不舒服
操控:
外觀也是很滿意的,外觀很大氣
油耗:真皮黑內(nèi),看著好看,但是不耐臟,自動空調(diào),但是沒有一鍵點(diǎn)火,多少有點(diǎn)不適應(yīng)。
|
|
購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格21.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):DSG雙離合換擋平順。
缺點(diǎn):胎噪還是有點(diǎn)大
外觀::非常滿意!空間超大。后排翹起二郎腿沒問題,后備箱也大的夸張,朋友都夸贊。
內(nèi)飾:百公里加速9秒內(nèi)!對于家庭商務(wù)來說,已經(jīng)足夠了,如果你要一味地追求操控啊什么加速感!你可以去買尚酷2.0T的R版,或者進(jìn)口3.6的CC!又或者說3.0的帕薩特也可以給你很好的操控!
空間:操控性相當(dāng)不錯,只是車比較大,停車神馬的比其他中級車難停一點(diǎn)
配置:中規(guī)中矩吧,市區(qū)有點(diǎn)大,高速非常低。。。
動力:比較舒適要是前排帶電動座椅調(diào)節(jié)就更好了
操控:
外觀穩(wěn)重、大方,但如果更為時尚一些就更好了。
油耗:還可以
舒適:性價比還可以接受,主要是品牌的附加值在里面吧,質(zhì)量也有保障。
|
|
購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價格21.18萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程324公里
綜合評分
|
缺點(diǎn):座椅的調(diào)整是個圓把的,用起來很不方便,太麻煩。大眾大眾桑塔納就三十年了是個圓調(diào)整把,就2013年了,,,,,,,,,,
外觀:空間絕對夠用,一點(diǎn)也沒擠的感覺!
內(nèi)飾:滿意:1.8T只要舍得踩油門提速很快,超車什么的很方便。
空間:方向準(zhǔn)確靈活 高速穩(wěn)定
配置:油耗表現(xiàn)超級棒,特別是跑高速公路,油耗可以控制在5-6個左右,城區(qū)綜合路況同樣出色,平均油耗基本可以控制在8個以內(nèi),綜合油耗在7.5左右。
動力:噪音有點(diǎn)大,減震有點(diǎn)硬
操控:
大愛小帕的外觀,尤其是性感的PP,剎車燈兩只“手槍”!很霸氣,有沒有!
油耗:還行比較簡潔 可以更加豪華一點(diǎn)
舒適:買了之后降了一兩萬,20萬以內(nèi)這個型號最好。
|
|
購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價格20.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):空間大、坑洼路減震較好、S檔動力輸出強(qiáng)勁、一些常用的配置基本有
缺點(diǎn):同樣的價錢配置低,這價錢買成日系車,不知道能增加多少啊,哎,鄙視一下
外觀:空間很大,尤其是后排空間,坐著很舒服!適合商務(wù)接送和出去自駕游。
內(nèi)飾:1.8TSI在市區(qū)道路行駛的動力足夠,油門響應(yīng)速度很快。
空間:操控也是蠻不錯的!
配置:平均油耗8.5個油,高速6個,市區(qū)偏高12.13,此車我開過的最低油耗是5.3
動力:乘坐舒適性還算不錯,顛簸路段也不會太抖。
操控:
比較中庸吧~少了那些花里胡哨的線條!簡約而不簡單!
油耗:沙發(fā)薄了點(diǎn),所以做起來不是特別舒服,調(diào)節(jié)好座位角度,開長途不再感到腰痛了
舒適:相當(dāng)高的性價比
|
|
購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價格20.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):外形大氣上檔次 動力充沛 宜家宜公 大眾售后服務(wù)態(tài)度好 消費(fèi)者口碑好!
缺點(diǎn):舒適性一般,座椅偏硬。
外觀:后排真的很寬敞,全家長途旅行不用蜷縮,給旅途提供了舒適性。
內(nèi)飾:很足,市內(nèi)以及高速完全能夠滿足。如果不爽可以玩S檔,立馬感受到跑車的轟鳴!
空間:D1換D2時有時有頓挫感,后來發(fā)現(xiàn)給油小時就沒有這個現(xiàn)象了,可能是電腦程序設(shè)計的問題,給換檔命令時有些猶豫.
配置:比較省油,畢竟是1.8T的
動力:感覺減震偏硬,小石子路胎噪明顯。音響八個喇叭,音質(zhì)一般,說得過去,比兩個喇叭的是強(qiáng)多了。
操控:
大氣一看就是20多w 的車
油耗:落后
舒適:一般性 比起御尊還是后悔御尊的性價比高
|
|
購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價格21.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,宜家宜商;空間夠大
缺點(diǎn):靠背調(diào)節(jié)太煩人了;起步時輕柔給油會感到:1檔跳2檔時頓挫感太明顯;起步時舍得給油,一看瞬間油耗:49.9(瞬間就下至19-25);另20多W的車子沒有電動座椅、方向盤光禿禿的、沒有導(dǎo)航,減配減得有點(diǎn)多了吧!
外觀:不錯
內(nèi)飾:動力比試駕的2.0T的低的有點(diǎn)明顯 不過市區(qū)內(nèi)開開還是足夠的
空間:不會漂移,真心的不懂啥叫操控,但是1.8T配DSG的1-2-3檔轉(zhuǎn)彎以及紅燈起步時抖動是真明顯,唉。
配置:這個很滿意,百公里平均九個油
動力:減震略硬。
操控:
還是覺得比較時尚的
油耗:我的黑內(nèi) 一直喜歡黑內(nèi) 造型簡約大方 上手容易
舒適:一般。
|
|
購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格20.60萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):很幸運(yùn),兩個人一起提車,我的是米其林胎,他的是韓泰胎,車身流線很漂亮,動力充沛,換擋無頓挫
缺點(diǎn):20多萬的車連個多功能方向盤都沒有。
外觀:大啊,175的身高在后排都可以達(dá)到3拳
內(nèi)飾:夠用
空間:黃龍下山跑了一下,雖然不比豆腐店的AE86,但是極限速度下給我很安全的感覺。
配置:失去經(jīng)常堵車。每次到成都24公里最少需要一個小時,9升的油耗我覺得已經(jīng)很低了,而且只要上車就開空調(diào)
動力:舒適性一般 過坑洼地面顛簸感還是比較明顯的 個人感覺懸掛偏硬 可能是大眾一貫調(diào)教的作風(fēng)吧
操控:
寶紅,越看越乖,很悶燒,舒服。
油耗:精致,有品位,時尚,總體非常滿意。
舒適:貴是貴點(diǎn)但是名聲大
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包