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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格24.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,空間寬敞,動(dòng)力十足!
缺點(diǎn):胎噪有點(diǎn)大 在城市里開油耗有點(diǎn)大
外觀:家用很舒服 商用也很大氣
內(nèi)飾:加速快因?yàn)?T新帕推背感十足,但是渦輪突然大馬力介入感覺不是很舒服動(dòng)力還會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)延遲。不過習(xí)慣掌握好了就沒事了。
空間:雖說比奧迪要差一些,但也算得心應(yīng)手
配置:不到兩位數(shù)。
動(dòng)力:可以的座椅調(diào)節(jié)非常好
操控: 我感覺比邁騰好看,大方中看,現(xiàn)在成街車了,當(dāng)然你要是怕被說成公車司機(jī)那么你可以在前面裝飾店可愛的娃娃,這樣就不會(huì)讓人想入非非了。
油耗:做工還不錯(cuò) 目前沒發(fā)行內(nèi)飾哪里有什么問題
舒適:非常高 。。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格24.08萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣、穩(wěn)重
缺點(diǎn):換檔時(shí)尤其車速慢下來后急加速抖動(dòng)歷害
外觀:中級車?yán)锩嫔铣,同事坐后排沒有不說大的!
內(nèi)飾:動(dòng)力是大馬拉小車,超車毫無壓力,只要你舍得大腳油門,完全可以感受到什么叫做推背感,在高速上開到160還是沒有問題的,速度再快點(diǎn)我想還是不要了吧,據(jù)說高速上160的時(shí)速爆胎的話,無論你及沒及安全帶,死亡的幾率都是100%,希望大家謹(jǐn)記,安全第一。
空間:1.55噸的車重,配合2.0T的動(dòng)力,超車過彎都很靈活,操控性很不錯(cuò)。
配置:沒首保的情況下,不開空調(diào)平均油耗8點(diǎn)幾,高速上面用定速巡航很省,反正我覺得對于2.0T的車來說,這車油耗非常能讓人接受。
動(dòng)力:一般,沒有日系車舒適度高。
操控: 非常喜歡這個(gè)外觀,從剛上市就很喜歡這個(gè)外觀,比例很協(xié)調(diào),比邁騰看起來更穩(wěn)重。
油耗:做工不錯(cuò),用料也好,前工作臺,全部軟性材料,晚上全部紅色指示燈,從外看里面,有些科技感,比較亮眼。同級別 算好的
舒適:性價(jià)比不好說,新帕薩特推薦兩款御尊版,1.8T和2.0T的御尊版性價(jià)比較高。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格24.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程45689公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣、穩(wěn)重
缺點(diǎn):有滿意的當(dāng)然也有不滿意的..而且當(dāng)然一點(diǎn)怎么夠..呵呵。1、左前懸過減速坎有異響,無法解決,且不是個(gè)例。2、座椅比較硬,開長途不大舒服。3、噪音控制不太好等。
外觀:有著很大的空間。坐在里面很舒服,后排家人不會(huì)很擠。
內(nèi)飾:2.0T的動(dòng)力還是相當(dāng)滿意的,在同級別里比較突出。
空間:整體操控沒有問題,也比較理想,方向非常精確,但快速過彎時(shí)的操控性不是很理想,50碼速度過彎時(shí)側(cè)傾的感覺過大。
配置:我覺得不錯(cuò)9個(gè)多油,比之前的科魯茲還省油
動(dòng)力:多功能真皮座椅和智能化設(shè)施帶來的舒適性我很喜歡。
操控: 非常喜歡這個(gè)外觀,從剛上市就很喜歡這個(gè)外觀,比例很協(xié)調(diào),比邁騰看起來更穩(wěn)重。
油耗:我選黑色的內(nèi)飾是因?yàn)槿菀状蚶怼?/span>
舒適:一般
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.48萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣穩(wěn)重,動(dòng)力強(qiáng)勁,空間大
缺點(diǎn):新車買回來洗了好多次,每次開窗戶,車玻璃仍然很臟,感覺玻璃槽里全是灰,不知道是運(yùn)回來的路上進(jìn)的灰,還是密封度不夠造成的。
外觀:空間很寬敞,后排真的可以伸直腿,不過現(xiàn)在目前這種車也多的是,到了中國你不加個(gè)長都不好意思和別人打招呼,前排空間也很寬敞,躺著開,坐直了開都可以。
內(nèi)飾:2.0T,200馬力的排量,我認(rèn)為完全可以超過2.8L的發(fā)動(dòng)機(jī),提速推背感很強(qiáng),完全可以秒殺很多C級車!
空間:轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),舒適
配置:高速上很省油,定速巡航85碼,乘載4人,大概油耗6.5左右。但是市區(qū)擁堵路段就沒辦法了,平均速度18碼左右,油耗差不多要12了。
動(dòng)力:駕駛座可能是我調(diào)試不好,開一段時(shí)間腰就不舒服,慢慢適應(yīng)吧。
操控: 線條硬朗且時(shí)尚,不輸A4L等車
油耗:大眾的經(jīng)典內(nèi)飾,桃木黑內(nèi)我最喜歡的
舒適:這個(gè)真不是一個(gè)差字了得
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格23.48萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣穩(wěn)重,動(dòng)力強(qiáng)勁,空間大
缺點(diǎn):胎噪有點(diǎn)大,懸掛有點(diǎn)硬,油耗有點(diǎn)略高
外觀:還比較不錯(cuò),后排空間極佳
內(nèi)飾:動(dòng)力這個(gè)真的沒得說。非常好。。 換擋平順 。推背感也杠杠的。滿意的很。。最滿意的就是動(dòng)力。
空間:般,不能說好也不能說壞,極限情況下讓人信心不足。
配置:路況好時(shí)行駛速度在80KM/小時(shí)的情況下在9.5左右,市區(qū)擁堵時(shí)速度在30KM/小時(shí)的情況下,油耗在12.5左右
操控: 比較滿意
油耗:除了座椅...其他一切都很廉價(jià)的感覺...
舒適:30萬以內(nèi),2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),6速濕式DSG雙離合變速器,先進(jìn)的地盤,過硬的質(zhì)量,良好的口碑和形象,還有誰呢?
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格24.40萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣穩(wěn)重、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)配備DSG提速絕對猛,絕對不用擔(dān)心動(dòng)力問題;我的車目前已經(jīng)開了750公里,沒有發(fā)現(xiàn)任何問題,感覺開空調(diào)與沒開空調(diào)油耗相差不大,最高油耗約為9.5升,一直加的是97#油,開起來特別穩(wěn),春節(jié)回家最高跑150,8個(gè)喇叭音響效果不錯(cuò),低音很好,高音一般化。隔音很好,安全性能好.
缺點(diǎn):目前入手快一個(gè)多星期感到最不滿意的一點(diǎn)應(yīng)該是沒有導(dǎo)航,作為一款售價(jià)254800的中級居然沒有配備導(dǎo)航,檔桿沒有鎖,以至于上次不小心碰了一下跳到了N檔自己完全不知,結(jié)果給了一腳油。致使發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速。好像大多數(shù)的德系車都沒有檔位鎖把。
外觀:空間絕對給力。后排空間幾乎在同級別車能排前三。
內(nèi)飾:轉(zhuǎn)速上2000,超車就不叫個(gè)事,源源不斷!
空間:談不上好,說不上壞
配置:高速滿載百公里油耗6.5,市區(qū)駕駛根據(jù)擁堵情況不同11~13不等。
動(dòng)力:還可以!空間大
操控: 很喜歡,本人比較保守不喜歡進(jìn)攻性太強(qiáng)的外觀,gs新雅閣這前臉好難看
油耗:大眾在內(nèi)飾方面做的還是中規(guī)中矩,談不上高大上,但也還說得過去~非常喜歡我的黑色配拉絲鋁內(nèi)飾,年輕而又不失穩(wěn)重~
舒適:性價(jià)比一般,車身稍貴如果整車下降1.5萬元那就更加完美了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.40萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣穩(wěn)重、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)配備DSG提速絕對猛,絕對不用擔(dān)心動(dòng)力問題;我的車目前已經(jīng)開了750公里,沒有發(fā)現(xiàn)任何問題,感覺開空調(diào)與沒開空調(diào)油耗相差不大,最高油耗約為9.5升,一直加的是97#油,開起來特別穩(wěn),春節(jié)回家最高跑150,8個(gè)喇叭音響效果不錯(cuò),低音很好,高音一般化。隔音很好,安全性能好.
缺點(diǎn):剎車感覺比較軟
外觀:足夠用,特別是后排空間,很舒服。
內(nèi)飾:作為代步工具,動(dòng)力也足夠給力
空間:新手不懂什么叫操控,只知好開。
配置:有點(diǎn)高,主要是我經(jīng)常在城市里跑吧,這車就適合高轉(zhuǎn)速運(yùn)行。
動(dòng)力:舒適性優(yōu)秀
操控: 大氣沉穩(wěn),從各個(gè)角度看,既時(shí)尚又扎實(shí),屬于耐看型的,時(shí)間長了也不會(huì)落伍,這一點(diǎn)我喜歡。雖然已經(jīng)用了一年多了,但每次停車后,我都會(huì)多看一兩眼我的車,就像第一次見到它一樣喜歡。
油耗:簡單
舒適:性能不錯(cuò),價(jià)格也“不錯(cuò)”,買這車都不是沖著性價(jià)比來的。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格21.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀和油耗,外觀是沒得說,在所有的中級車?yán)铮易钕矚g這款,有型,是男人的車,就連那個(gè)后視鏡也比一般的車看起來舒服,整車看起來十分的平穩(wěn),就像一個(gè)經(jīng)歷事世的老人一樣,停在那里就是一位在訴說過去的成功經(jīng)驗(yàn)的成功人士,讓人看了心里就舒服
缺點(diǎn):胎噪太大,隔音需要加強(qiáng),內(nèi)飾粗糙,配置一般,價(jià)格偏高
外觀:這個(gè)不用說的,帕薩特空間不輸A6
內(nèi)飾:非常好,提速很快,在同等價(jià)位車?yán)飵缀跏菦]有比帕薩特動(dòng)力好的,尤其是帕薩特的起步非?,不是一般的帶勁。贊
空間:很習(xí)慣現(xiàn)在的感覺,開了有半年的時(shí)間了,轉(zhuǎn)向很準(zhǔn),不是一般的準(zhǔn),開時(shí)間長了,大約有人車合一的感覺,開得時(shí)間久了,人就是不是車了,不過開車一定要慢,特別是在過村莊的時(shí)候,本人有過這樣的感覺,記憶猶新
配置:稍微有點(diǎn)高
動(dòng)力:較為人性化的設(shè)計(jì),車內(nèi)寬敞,后坐設(shè)有扶手,準(zhǔn)商務(wù)風(fēng)格車型
操控: 外觀時(shí)尚大氣,只是不知道為什么 大眾車的前臉基本都差不多了,唉
油耗:原本定的是致勝,后來臨時(shí)改了小帕,那內(nèi)飾完全不是一個(gè)檔次的,加裝了一體式DVD導(dǎo)航,導(dǎo)航又明顯上升了一個(gè)檔次,就是沒有多功能方向盤和彩色儀表顯示
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀低調(diào)穩(wěn)重,時(shí)尚大氣屬于宜商宜家的一款中級車,提速動(dòng)力非常棒,空間同級別最大。
缺點(diǎn):最不滿意的就是隔音問題,感覺噪音很大,覺得這個(gè)價(jià)錢不應(yīng)該這樣,有待加強(qiáng)
外觀:夠大
內(nèi)飾:動(dòng)力給個(gè)贊
空間:比較舒服。
配置:可接受范圍內(nèi)
動(dòng)力:已滿足我的要求,不是太挑剔的基本上都會(huì)滿意的
操控: 我選的是鈦金色的外觀,看著穩(wěn)重、大方,眾所周知的官方用車,很商務(wù)的。在我們這,以前老帕薩特就是官方指定用車,呵呵,咱也像官方靠攏。以前老款有點(diǎn)不適合80后,現(xiàn)在該款以后我還是比較喜歡的?粗捅饶切┤障弟嚩貙(shí),有安全感。哈哈。最讓人不能接受的就是大眾車,你只看前臉,很難看出來這是個(gè)什么車。。。
油耗:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)是典型的大眾風(fēng)格,不過做工還是很細(xì)致的,中間的鐘表有畫龍點(diǎn)睛的味道哦。
舒適:較高,首先自己也不是大眾粉,買車的時(shí)候也曾有意過好幾款車型,仔細(xì)比對過,中和各種優(yōu)劣,最終選擇小帕,還是比較滿意的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.58萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀低調(diào)穩(wěn)重,時(shí)尚大氣屬于宜商宜家的一款中級車,提速動(dòng)力非常棒,空間同級別最大。
缺點(diǎn):減震太硬,不舒服。還是新車哦,有個(gè)別地方,有異響,特別是左前門和后排
外觀:對于空間比較滿意,內(nèi)部空間較大,尤其后排空間,乘坐安逸舒適,頭部空間也比較充足,后排還有獨(dú)立空調(diào),電源插頭可外接220kV電源,提供了可靠的電力支持與移動(dòng)辦公的方便,適合長途旅行.后備箱也比我想象的要大得多.行李物品能裝能放.
內(nèi)飾:2.0TSI200馬力。超車爽。。。
空間:路感不是很清晰,方向指向性不是很明顯。
配置:很不錯(cuò)了 。。我基本就是在郊外跑的。很少進(jìn)城。。綜合油耗不超過8個(gè)。。
動(dòng)力:座椅舒適,后排長途乘坐不顯勞累,但隔音比邁騰差的不是半點(diǎn),
操控: 較滿意,外觀接縫均勻,做工優(yōu)良
油耗:好看
舒適:性價(jià)比還不錯(cuò),該有的配置都有了
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