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帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外觀大氣漂亮(2141)+1 空間很充裕(1484)+1 提速給力(1248)+1 用料厚道(828)+1 家用又商務(wù)(808)+1 耐看(743)+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)(588)+1缺點(diǎn):
配置坑爹(8370)+1 燒機(jī)油(5931)+1 DSG缺陷(3976)+1 價(jià)格稍貴(1622)+1 導(dǎo)航地圖陳舊(1083)+1 國(guó)人炒作(1005)+1 內(nèi)飾不好(905)+1 噪音大(721)+1 + 添加印象最新印象:
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀高大上,就是尾燈外角上揚(yáng)的有點(diǎn)厲害了,再平些會(huì)更穩(wěn)重。
缺點(diǎn):車內(nèi)味道偏大,高速風(fēng)噪大。
外觀:空間不是一般的大,尤其是后排腿部空間,B級(jí)車的新帕薩特完全有理由跟C級(jí)車有得一拼!試駕后就會(huì)知道!
內(nèi)飾:有次再高速路輕松上了180,下自己一跳,趕緊減速。
空間:簡(jiǎn)單的操控,很容易上手,各種功能清晰明了,可能存在些小小疑慮的地方,自己看看說(shuō)明書(shū)都就會(huì)清晰明了了,很喜歡動(dòng)功能方向盤,真心好用!
配置:高速滿載百公里油耗6.5,市區(qū)駕駛根據(jù)擁堵情況不同11~13不等。
動(dòng)力:10分算滿分的話 我能給打8分 座椅在包裹性強(qiáng)點(diǎn) 柔軟點(diǎn)就無(wú)敵了
操控:
眼睛一亮的感覺(jué),外觀時(shí)尚穩(wěn)重大氣,加上淚眼日行燈,回頭率十足。
油耗:內(nèi)飾中規(guī)中矩,雖不豪華,但也還過(guò)得去,屬于比較一般的設(shè)計(jì),只要不是特別追求時(shí)尚和新意的人士也都還能接受。中控臺(tái)下的工具箱空間比較小,存放東西不方便,但扶手箱里的空間不錯(cuò),足夠使用,不過(guò)以后也可考慮增加一層儲(chǔ)物空間。
舒適:7分,價(jià)格對(duì)比日系三強(qiáng)稍高,但是為了操控多花那些也值了。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格23.48萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀高大上,就是尾燈外角上揚(yáng)的有點(diǎn)厲害了,再平些會(huì)更穩(wěn)重。
缺點(diǎn):內(nèi)飾做工有點(diǎn)糙。外加方向盤有點(diǎn)偏。
外觀:滿意,前排、后排空間都相當(dāng)給力,相當(dāng)寬敞,而且沒(méi)有一點(diǎn)壓抑和不舒服的感覺(jué),非常好。
空間:操控總體來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的,但是商務(wù)用車嗎,已經(jīng)很好了.
配置:市區(qū)15個(gè)多的油耗還是有點(diǎn)高,高速上120碼勻速行駛時(shí)油耗可在10或者之下,但既然選了這個(gè)排量也就能夠接受,畢竟要考慮將來(lái)某些情況下的需要(比如負(fù)重)。
動(dòng)力:大氣舒適性很高,本人車型12項(xiàng)自動(dòng)調(diào)節(jié),可以隨意調(diào)節(jié)舒適的坐姿。
操控:
漂亮。前部外觀和邁騰很像,不容易分辨,尾部區(qū)別明顯。雙喉排氣管好看,大氣。
油耗:套娃的東西,中規(guī)中矩
舒適:30萬(wàn)以內(nèi),2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),6速濕式DSG雙離合變速器,先進(jìn)的地盤,過(guò)硬的質(zhì)量,良好的口碑和形象,還有誰(shuí)呢?
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格25.30萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程124450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀很大氣!雖然現(xiàn)在大眾套娃各款車型看起來(lái)好像差不多,但其實(shí)很多細(xì)節(jié)還是可以區(qū)分出來(lái)的,尤其側(cè)面看起來(lái)感覺(jué)特別漂亮。個(gè)人感覺(jué)小帕的外觀相對(duì)于小邁更加精致,車屁股也更漂亮。動(dòng)力很強(qiáng)勁!2.0T的小帕,油門不深踩的話,好像沒(méi)有很強(qiáng)勁的爆發(fā)力,但是它的動(dòng)力會(huì)有種源源不斷的感覺(jué)。當(dāng)然只要油門踩的深一點(diǎn),啟動(dòng)的時(shí)候背推感十足啊!
缺點(diǎn):換檔時(shí)尤其車速慢下來(lái)后急加速抖動(dòng)歷害
外觀:給力,本人178cm,略胖感覺(jué)空間不拘束,當(dāng)初選車時(shí)曾有意邁銳寶,但坐進(jìn)去明顯感覺(jué)空間不足,不自由。后排兩側(cè)可以蹺二郎腿,很滿意的說(shuō),唯一不足中間的隆起較高,影響中間乘客腿部舒適度
內(nèi)飾:動(dòng)力方面,買車的時(shí)候就特別注意,因?yàn)楫?dāng)初買科魯茲的時(shí)候 銷售讓買1.6的車型,說(shuō)夠用 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠, 買了之后才知道,起速無(wú)力、上坡吃力、夏天空調(diào)就不提了。所以這次買車考慮最起碼1.8(還是不大,但是家里第一部桑塔納就是1.8的 動(dòng)力方面我很滿意。) 起初想買天籟,2.5V6 聽(tīng)起來(lái)很撩(很牛逼的意思)。但是試駕了帕薩特2.0T之后,什么車都不試了,銷售還一個(gè)勁的說(shuō)1.8T的 就好了。2.0T就過(guò)剩了。我不知道為什么銷售們都喜歡讓買排量小的。但是我還是堅(jiān)決要買2.0T。好了說(shuō)說(shuō)2.0T的感受如何。加速?gòu)?qiáng)勁、超車有力、上坡給油大點(diǎn)就吃胎,油耗也能接受。建議要買就上2.0T
空間:日常開(kāi)加上不是專業(yè)人士不能評(píng)價(jià)過(guò)于詳細(xì),但是感覺(jué)過(guò)彎很穩(wěn),懸架有些硬,過(guò)坑很明顯顛簸。低速方向盤很輕,高速感覺(jué)變重了。
配置:剛買來(lái)沒(méi)幾天,沒(méi)有過(guò)磨合期,現(xiàn)在油耗是13個(gè)左右。。最高的時(shí)候被我開(kāi)到過(guò)17個(gè)油。。不過(guò)都是市區(qū)開(kāi)的,朋友的那輛現(xiàn)在是11個(gè)左右,聽(tīng)4S店說(shuō)是過(guò)了首保就好了。據(jù)說(shuō)1.8T的油耗好像能達(dá)到10左右。。。
動(dòng)力:(1)乘坐感受:空間大,皮座椅,坐著舒服。駕駛座跑長(zhǎng)途也不覺(jué)得累。(2)配置感受:新帕2T御尊的配置相比這個(gè)價(jià)位是比較厚道的,很實(shí)用。日行燈明亮醒目,增加了安全性;自動(dòng)大燈很方便,放在auto上就不用管它了,這車開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了再開(kāi)我老婆的車?yán)贤岁P(guān)大燈;無(wú)鑰匙進(jìn)入也是我這樣懶人的福音,平時(shí)鑰匙放在包里也不用掏來(lái)掏去了;雨刷是感應(yīng)的,完全不用煩神;藍(lán)牙也好用,來(lái)電話不用去拿手機(jī)了,增強(qiáng)了安全,而且手機(jī)里的音頻可以切換到車載音響播放;前后都有雷達(dá),為停車提供了很多便利;還有Autohode什么的也不錯(cuò)。
操控:
仁者見(jiàn)仁,我覺(jué)得比邁騰好看,整體設(shè)計(jì)不錯(cuò)
油耗:標(biāo)準(zhǔn)大眾風(fēng)格,做工不錯(cuò),但是沒(méi)有新鮮感,黑色內(nèi)飾頂棚卻是淺色的,比較容易臟,并且不易清洗。
舒適:兼顧了好口碑和高配置,頗具性價(jià)比。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀很大氣!雖然現(xiàn)在大眾套娃各款車型看起來(lái)好像差不多,但其實(shí)很多細(xì)節(jié)還是可以區(qū)分出來(lái)的,尤其側(cè)面看起來(lái)感覺(jué)特別漂亮。個(gè)人感覺(jué)小帕的外觀相對(duì)于小邁更加精致,車屁股也更漂亮。動(dòng)力很強(qiáng)勁!2.0T的小帕,油門不深踩的話,好像沒(méi)有很強(qiáng)勁的爆發(fā)力,但是它的動(dòng)力會(huì)有種源源不斷的感覺(jué)。當(dāng)然只要油門踩的深一點(diǎn),啟動(dòng)的時(shí)候背推感十足。
缺點(diǎn):隔音一般
外觀:空間非常大。。是我坐過(guò)的車?yán)锖笈抛畲蟮囊粋(gè)。傲視同級(jí)別的車。如果能把噪音控制做的很好一點(diǎn)就好了。。
內(nèi)飾:動(dòng)力杠杠的,日常絕對(duì)夠用,200p超過(guò)同級(jí)別大部分別,超車很輕松自如。只要你舍得踩油門,絕對(duì)不會(huì)讓你失望。
空間:轉(zhuǎn)向指向精確,autohold功能防止了溜車的現(xiàn)象發(fā)生,全能ESP車身動(dòng)態(tài)電子穩(wěn)定系統(tǒng),給我的感覺(jué)就是過(guò)彎平穩(wěn),剎車點(diǎn)頭和加速抬頭的現(xiàn)象較輕,以及濕滑路面行駛時(shí)的穩(wěn)定性較好。
配置:油耗大經(jīng)濟(jì)型轎車。機(jī)油溫度要達(dá)到90°,據(jù)我觀察是17分鐘左右,期待三代TSI發(fā)動(dòng)機(jī)能改善這個(gè)問(wèn)題,加快機(jī)油升溫時(shí)間。
動(dòng)力:挺好的 真皮座椅 舒適性不錯(cuò) 座椅支撐性也不錯(cuò) 娛樂(lè)設(shè)施還算比較全 很滿意了
操控:
不夠年輕
油耗:總體做工秉承了德系一貫的嚴(yán)謹(jǐn) 對(duì)得起這個(gè)價(jià)位
舒適:性價(jià)比很高,還優(yōu)惠13000。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格20.88萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,車漆很好皮厚,內(nèi)飾對(duì)得起這個(gè)價(jià)格的合資車,后排空間大,后備箱日常拉點(diǎn)什么東西都?jí)蛴茫赶蚓珳?zhǔn),只要舍得給油1.8T提速?zèng)]問(wèn)題。
缺點(diǎn):一是輪胎也有點(diǎn)小,都二十幾萬(wàn)車子才16寸的215的胎,最起碼得弄個(gè)17或者18寸的胎。二:到4s店保養(yǎng)的時(shí)候,保養(yǎng)的價(jià)格有點(diǎn)高,機(jī)油還是必須他們店里的,而且工時(shí)費(fèi)還很貴,三:DSG的變速箱不知道真的如大眾所說(shuō),已經(jīng)解決這個(gè)問(wèn)題,還待時(shí)間來(lái)檢測(cè)這個(gè),但大眾10年16萬(wàn)公里的質(zhì)保,也讓我們放心很多了。
外觀:空間大,特別是后排空間,非常舒適和大氣。特別是后備箱空間和后排空間,小孩的童車隨便就放下了。
內(nèi)飾:很好,提速很快,有推背感
空間:轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指哪打哪!
配置:還行吧純市區(qū)11個(gè)左右,高速5-6個(gè),相比同級(jí)別的凱美瑞 雅閣 別克的車能省一個(gè)油,告訴沒(méi)聽(tīng)說(shuō)同級(jí)別有低于7個(gè)油的。
動(dòng)力:舒適性一般,懸掛有點(diǎn)硬,過(guò)坎很顛。
操控:
外觀沒(méi)得說(shuō),尤其那令人銷魂的小PP,還有那雙槍~ 這也是我pass掉邁騰的原因
油耗:做工的話確實(shí)沒(méi)的說(shuō)跟同級(jí)車比起來(lái)還是可以的朋友有款蒙迪歐新車回來(lái)我看過(guò) 確實(shí)德系車還是首選吧內(nèi)飾確實(shí)比較精致
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格20.50萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀很好,DSG如果以后沒(méi)有問(wèn)題,這款變速器還是相當(dāng)不錯(cuò),目前狀態(tài)良好;底盤很扎實(shí),油耗滿意;發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò),對(duì)于不飆車的我,足夠。
缺點(diǎn):沙發(fā)不是電動(dòng)的,后視鏡也不是電動(dòng)折疊的。后視鏡加熱效果不怎么好。隔音也不是很好···
外觀:2米8的軸距擺在那里,前排頭部跟腿部空間都很充裕,后排兩邊頭部跟腿部空間都非常的充裕,但中間有點(diǎn)過(guò)于凸起,所以后排中間乘坐舒適性一般。
內(nèi)飾:動(dòng)力夠用 超車一腳油門就有推背感
空間:如果要操控,你就別想他了,看看其他車吧!
配置:高速120km油耗5點(diǎn)幾,平時(shí)市區(qū)內(nèi)8個(gè)左右,還算滿意。
動(dòng)力:底盤扎實(shí),過(guò)減速帶、溝坎等和扭力梁半獨(dú)立懸掛感覺(jué)明顯不一樣,聲音沉悶,顛簸過(guò)濾充分。
操控:
當(dāng)時(shí)看中的就是小帕端莊大氣的前臉。腰線飽滿,PP也十分性感。
油耗:內(nèi)飾的做工還是很精細(xì)的,滿意。
舒適:中等吧,要是能全系標(biāo)配行車燈的話就更好了。還有就是沒(méi)有多功能方向盤。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格24.88萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程59000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):提速很好,車子剛剛買的,以前沒(méi)開(kāi)過(guò)車,是個(gè)新手,油門都不敢踩太多。
缺點(diǎn):后排中間鼓包過(guò)大過(guò)高
外觀:夠大
內(nèi)飾:動(dòng)力方面,買車的時(shí)候就特別注意,因?yàn)楫?dāng)初買科魯茲的時(shí)候 銷售讓買1.6的車型,說(shuō)夠用 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠, 買了之后才知道,起速無(wú)力、上坡吃力、夏天空調(diào)就不提了。所以這次買車考慮最起碼1.8(還是不大,但是家里第一部桑塔納就是1.8的 動(dòng)力方面我很滿意。) 起初想買天籟,2.5V6 聽(tīng)起來(lái)很撩(很牛逼的意思)。但是試駕了帕薩特2.0T之后,什么車都不試了,銷售還一個(gè)勁的說(shuō)1.8T的 就好了。2.0T就過(guò)剩了。我不知道為什么銷售們都喜歡讓買排量小的。但是我還是堅(jiān)決要買2.0T。好了說(shuō)說(shuō)2.0T的感受如何。加速?gòu)?qiáng)勁、超車有力、上坡給油大點(diǎn)就吃胎,油耗也能接受。建議要買就上2.0T
空間:加長(zhǎng)后操控性方面自然談不上優(yōu)秀了
配置:因?yàn)闆](méi)有車庫(kù),車始一冬天始終露宿室外,長(zhǎng)時(shí)平均油耗油耗目前被拉低到8.1。
動(dòng)力:挺好的 真皮座椅 舒適性不錯(cuò) 座椅支撐性也不錯(cuò) 娛樂(lè)設(shè)施還算比較全 很滿意了
操控:
外觀是新帕薩特的成功之作,整個(gè)車身非常飽滿,兇悍的前臉,翹翹的屁股,對(duì)有虛榮心的人來(lái)說(shuō)非常有面子。就是整個(gè)大眾家族都配有相似的前臉,使人混淆。外部燈組是亮點(diǎn),日行燈,雙氙氣大燈,和車身形成一條亮麗的風(fēng)景線。
油耗:簡(jiǎn)單
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格23.12萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3552公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):提速很好,車子剛剛買的,以前沒(méi)開(kāi)過(guò)車,是個(gè)新手,油門都不敢踩太多。
缺點(diǎn):新車買回來(lái)洗了好多次,每次開(kāi)窗戶,車玻璃仍然很臟,感覺(jué)玻璃槽里全是灰,不知道是運(yùn)回來(lái)的路上進(jìn)的灰,還是密封度不夠造成的。
外觀:無(wú)論前排、后排、還是后備箱,空間絕對(duì)夠用,非常滿意。
內(nèi)飾:TSI+DSG的黃金動(dòng)力組合絕非徒有虛名,加速快,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力來(lái)的快,換擋平穩(wěn)。
空間:至于操控本人不是激動(dòng)派至于緊急轉(zhuǎn)向EPS防滑都還可以中級(jí)車是用來(lái)享受的,操控嘛我個(gè)人認(rèn)為還是可以的,也不是很在意這一點(diǎn),路感很清晰,過(guò)彎的時(shí)候ESP起到的作用還是很大的。
配置:一直加的97,由于一直在市區(qū)行駛,油耗基本11.5,有點(diǎn)偏高哈
動(dòng)力:20多萬(wàn)的車肯定注重舒適性,真皮座椅,座椅加熱,自動(dòng)恒溫空調(diào),多功能方向盤,這些都應(yīng)該具備的。這個(gè)價(jià)格區(qū)間唯一不足的就是沒(méi)有配備導(dǎo)航,只有高配才有,遺憾!
操控:
外觀霸氣上檔次,我23都說(shuō)我不適合開(kāi)這款中年人的車型 可是我不是這么認(rèn)為的 我感覺(jué)挺好的 大氣的前臉,風(fēng)騷的后尾 給我一種高大上的感覺(jué) 比起裝B三寶 來(lái)說(shuō)高大上多了
油耗:年輕的話推薦黑內(nèi)拉絲金屬的 這樣配上彩色的坐墊 內(nèi)飾給人 比較時(shí)尚 潮流的感覺(jué) 不會(huì)顯得特別商務(wù)化
舒適:帕薩特性價(jià)比最高的款(自己覺(jué)得)該有的都有了
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):提速快,2.0T的市區(qū)開(kāi)有點(diǎn)浪費(fèi),不過(guò)高速很滿意超車不費(fèi)勁,而且還省油。
缺點(diǎn):后視鏡好像小了一點(diǎn)。。
外觀:軸距夠長(zhǎng),1.8米身高乘坐后排都不感局促。
內(nèi)飾:剛起步反應(yīng)遲緩,但是只要舍得給油它就能夠給到你想要的速度,同級(jí)別車型動(dòng)力名列前茅。
空間:雖說(shuō)比奧迪要差一些,但也算得心應(yīng)手
配置:感覺(jué)高速上很省油,跑長(zhǎng)途比朋友的思域還省油!
動(dòng)力:電動(dòng)座椅可根據(jù)需求調(diào)到最佳位置,米其林輪胎及懸掛可很好的將行駛噪音、坑洼路況過(guò)濾掉。行駛中風(fēng)燥基本沒(méi)有很安靜,有種家的感覺(jué)。
操控:
大眾車 不解釋 基本都差不多 只有懂車的才能區(qū)別邁騰與帕薩特的區(qū)別
油耗:其實(shí)還是有很多塑料件啦。。。不過(guò)這個(gè)價(jià)位的德系車,只能說(shuō)不能要求太多。真皮的地方除了座椅就是門把手附近的一條,其他都是塑料件,儀表盤上方是軟性材質(zhì)。
舒適:車輛性能好,乘坐比較舒適,價(jià)格稍微高了一點(diǎn)點(diǎn),大街上還是比較多帕薩特的。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.88萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):提速迅速,超車給力,對(duì)得起我2.0T的大奔
缺點(diǎn):過(guò)坑洼路面,四門抓絨密封條和門里漆面有擠壓變形的唧唧聲,過(guò)肯洼路,變速器有異響。
外觀:帕薩特同級(jí)別的車型當(dāng)中空間算的上是比較大
內(nèi)飾:動(dòng)力很好,非常滿意,D檔狀態(tài)下實(shí)測(cè)百公里加速8秒多。掛上S檔后,深踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)有小轟鳴,車有強(qiáng)烈的推背感,紅燈起步時(shí)前輪也會(huì)空轉(zhuǎn)磨胎,駕駛樂(lè)趣杠杠的。
空間:基本上在城市里駕駛技術(shù)好點(diǎn)的 都可以駕馭
配置:油耗在B級(jí)車中還是挺省油的,百公里綜合油耗不到10個(gè)。
操控:
大氣沉穩(wěn),從各個(gè)角度看,既時(shí)尚又扎實(shí),屬于耐看型的,時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)落伍,這一點(diǎn)我喜歡。雖然已經(jīng)用了一年多了,但每次停車后,我都會(huì)多看一兩眼我的車,就像第一次見(jiàn)到它一樣喜歡。
油耗:千篇一律,好像所有大眾的車內(nèi)飾都是這樣的。
舒適:對(duì)于家用車來(lái)說(shuō),非常不錯(cuò)
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紅旗H5經(jīng)典

阿特茲

起亞K4

凱迪拉克ATS-L

名圖
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