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帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外觀大氣漂亮(2141)+1 空間很充裕(1484)+1 提速給力(1248)+1 用料厚道(828)+1 家用又商務(wù)(808)+1 耐看(743)+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)(588)+1缺點(diǎn):
配置坑爹(8371)+1 燒機(jī)油(5934)+1 DSG缺陷(3977)+1 價(jià)格稍貴(1622)+1 導(dǎo)航地圖陳舊(1083)+1 國人炒作(1005)+1 內(nèi)飾不好(905)+1 噪音大(722)+1 + 添加印象最新印象:
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格20.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間非常大,后排坐3個(gè)毫無壓力,后備箱很深,高度有點(diǎn)不行,不過也難怪,又不是SUV,不能過高要求
缺點(diǎn):大燈不是氙氣的。。。
外觀:空間大,特別是后排空間,非常舒適和大氣。特別是后備箱空間和后排空間,小孩的童車隨便就放下了。
內(nèi)飾:1.8T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),起步只要舍得給地板油,很快能達(dá)到想要的推背感。市區(qū)里面超車,和1.4T的速騰還是有區(qū)別的。
空間:德國車在操控上本來就具有優(yōu)勢,在過彎的時(shí)候,很穩(wěn)定,讓人在高速過彎的時(shí)候很有信心。
配置:市區(qū)基本都是300元270公里,高速8個(gè)油左右
動(dòng)力:舒適性沒什么感覺,因?yàn)樽约杭友b了舒適的坐墊,這里就不對(duì)座椅評(píng)論了,胎噪一般,車門密封性還好,比起之前那臺(tái)朗逸優(yōu)秀的多,畢竟不是一個(gè)級(jí)別的車
操控:
不好
油耗:挺不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間非常大,后排坐3個(gè)毫無壓力,后備箱很深,高度有點(diǎn)不行,不過也難怪,又不是SUV,不能過高要求
缺點(diǎn):7速DSG換擋,一檔到二檔有時(shí)有頓挫感,去了4S店檢修,電腦記錄沒問題,可是頓挫感依舊有時(shí)會(huì)不期而至。
外觀:空間完全符合國人標(biāo)準(zhǔn),這里不得不說下后排空間,有時(shí)候我寧愿讓別人開車我坐后排去,多舒服啊,呵呵!
內(nèi)飾:強(qiáng)勁
空間:操控上還是蠻不錯(cuò)的,感覺行駛起來確實(shí)比日韓車沉穩(wěn),沒有那種飄的感覺
配置:低于預(yù)期范圍,城里都在9.5左右,高速上最少到過5.4,這個(gè)耗油跟每個(gè)人開車習(xí)慣和路況有直接關(guān)系
動(dòng)力:舒適性一般 過坑洼地面顛簸感還是比較明顯的 個(gè)人感覺懸掛偏硬 可能是大眾一貫調(diào)教的作風(fēng)吧
操控:
外觀中規(guī)中矩 比老款的好很多 但是不得不說大眾新款的車樣子都一個(gè)樣
油耗:還行吧,中控前面都是軟塑料的比硬塑料的好多了,金屬拉絲看著也年輕
舒適:比較高
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格21.08萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大、坑洼路減震較好、S檔動(dòng)力輸出強(qiáng)勁、一些常用的配置基本有
缺點(diǎn):車價(jià)有點(diǎn)高
外觀:空間不不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:1.8T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),起步只要舍得給地板油,很快能達(dá)到想要的推背感。市區(qū)里面超車,和1.4T的速騰還是有區(qū)別的。
配置:現(xiàn)在平均10個(gè)油,高速6個(gè)不到,很省,可能我都是短途,駕駛習(xí)慣不行
動(dòng)力:舒適也就那樣了,,感覺比10多萬的車強(qiáng)多了,,和同檔次的也就那樣了,,感覺不出有多么舒服
操控:
外觀時(shí)尚大氣,只是不知道為什么 大眾車的前臉基本都差不多了,唉
舒適:幾十萬的車最起碼有個(gè)多媒體方向盤吧。。!大眾可真摳門啊
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大、坑洼路減震較好、S檔動(dòng)力輸出強(qiáng)勁、一些常用的配置基本有
缺點(diǎn):同樣的價(jià)錢配置低,這價(jià)錢買成日系車,不知道能增加多少啊,哎,鄙視一下
外觀:空間很大,尤其是后排空間,坐著很舒服!適合商務(wù)接送和出去自駕游。
內(nèi)飾:1.8TSI在市區(qū)道路行駛的動(dòng)力足夠,油門響應(yīng)速度很快。
空間:操控也是蠻不錯(cuò)的!
配置:平均油耗8.5個(gè)油,高速6個(gè),市區(qū)偏高12.13,此車我開過的最低油耗是5.3
動(dòng)力:乘坐舒適性還算不錯(cuò),顛簸路段也不會(huì)太抖。
操控:
比較中庸吧~少了那些花里胡哨的線條!簡約而不簡單!
油耗:沙發(fā)薄了點(diǎn),所以做起來不是特別舒服,調(diào)節(jié)好座位角度,開長途不再感到腰痛了
舒適:相當(dāng)高的性價(jià)比
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格18.90萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大、乘坐舒適。
缺點(diǎn):方向盤不能前后調(diào)節(jié),我個(gè)子高下車的時(shí)候膝蓋老能撞到方向盤。
外觀:空間很好,商務(wù)家用都?jí)蛄恕?/span>
內(nèi)飾:1.8T的動(dòng)力是夠用了,渦輪介入后提速還是杠杠的,只是起步時(shí)稍顯猶豫,慢,緩緩加速的感覺,當(dāng)然不差錢一腳地板油就另當(dāng)別論了。
空間:不會(huì)漂移,真心的不懂啥叫操控,但是1.8T配DSG的1-2-3檔轉(zhuǎn)彎以及紅燈起步時(shí)抖動(dòng)是真明顯,唉。
配置:過年從昆明自駕了一次大理麗江雙廊,高速肯定不費(fèi),5.5個(gè)左右,純市區(qū)也還好,9個(gè)左右,最麻煩的是堵車+天熱,開著空調(diào)原地待命可就有點(diǎn)高了。
動(dòng)力:這是值得給12個(gè)贊的地方
操控:
一直很喜歡它的外觀,沉穩(wěn)大氣,家族式的前臉,
油耗:內(nèi)飾真沒什么說的,當(dāng)初沒選米色的內(nèi)飾,就是看那桃木有些老氣,黑內(nèi)飾加銀色拉絲,看著很動(dòng)感,但大眾那千年不變的內(nèi)飾風(fēng)格就不能換換嗎,審美疲勞了。
舒適:新帕薩特做工比較好,同樣平臺(tái),同樣軸距,新帕薩特的門內(nèi)飾,儀表臺(tái)裝潢布置都要好于新邁騰,并且中央數(shù)據(jù)屏幕是彩色的,新邁騰是黑白的另外新邁騰鋼圈較大更費(fèi)油,但后備箱空間比新帕薩特更有優(yōu)勢兩者外觀基本一樣無可比性,車頭邁騰稍好車尾帕薩特較強(qiáng),對(duì)比來說推薦購買全新一代帕薩特,什么原汁原味都是扯淡,新帕薩特明顯比邁騰名頭響,性價(jià)比高。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格21.88萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程21400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,外觀大氣,后排有獨(dú)立空調(diào)
缺點(diǎn):車內(nèi)靜音有待改善,靜音效果在同級(jí)別車?yán)锊徽純?yōu)勢。另外這個(gè)價(jià)格應(yīng)該配置電動(dòng)座椅、多功能方向盤,氙燈(現(xiàn)在連polo都給氙燈了)
外觀:非常滿意,比一般車的空間都大。
內(nèi)飾:動(dòng)力很強(qiáng),比一般的車快很多
空間:操作平順中規(guī)中矩
配置:非常滿意,高速4.8-5.2,市區(qū)上下班8.0-8.5
動(dòng)力:底盤扎實(shí),穩(wěn)定性好,密封性一般。
操控:
新款帕薩特的外觀相當(dāng)犀利,動(dòng)感,當(dāng)初就是他犀利動(dòng)感的外表首先吸引了我
油耗:內(nèi)飾就不怎么喜歡了,,感覺平庸,,自己喜歡運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)的,,自己年輕緣故吧,,還有材料也不怎么樣,,20多萬的車也差點(diǎn)了,,儀表盤和那些桃木紋飾的地方很容易劃花,一碰就是一個(gè)痕
舒適:綜合來說比較不錯(cuò),就是4S太黑。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格20.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程9105公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,外觀大氣,后排有獨(dú)立空調(diào)
缺點(diǎn):二擋頓挫很明顯,影響舒適度。尊榮版本連前排電動(dòng)座椅都不帶,B級(jí)車不應(yīng)該。
外觀:非常舒適,后排空間給人一種大氣的感覺,讓坐著的人感覺有一種尊重感
內(nèi)飾:較好,1.8t的做夠日常生活了。
空間:油門,剎車調(diào)教都比較適中吧,感覺就是沒自己“特點(diǎn)”的那種,沒優(yōu)點(diǎn),沒缺點(diǎn),指向性都還準(zhǔn)確,輕輕動(dòng)方向會(huì)感到有一點(diǎn)虛位,感受過新?怂梗钦媸莿(dòng)一點(diǎn)有一點(diǎn)啊。¢_起來還是很輕松的。
配置:目前平均油耗在8-9個(gè),市區(qū),跑高速的話在7個(gè)左右,估計(jì)還可以更低,中級(jí)車?yán)镉秃倪是可以了,個(gè)人感覺。
動(dòng)力:中等吧:座椅偏硬。沒電動(dòng)和記憶,要是給朋友開又的調(diào)···
操控:
家族臉,一般,比較穩(wěn)重就選他了
油耗::比較簡單,但不失豪華,黑內(nèi)飾配銀色拉絲真是絕配!
舒適:感覺還是有一點(diǎn)貴,用車一年了,像這個(gè)價(jià)位的配置都很高了。不過按照整車質(zhì)量來說,贊一個(gè)。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格20.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,外觀大氣,后排有獨(dú)立空調(diào)
缺點(diǎn):后門車窗無法降到底。有異響,但是完全可以接受。
內(nèi)飾:大眾或許就是憑借其完美的動(dòng)力征服了B級(jí)車市場,新帕既滿足了商務(wù)出行需要,偶爾也可以掛個(gè)S檔體驗(yàn)下極速的感覺!總而言之,買新帕不需擔(dān)心動(dòng)力差!
空間:DSG變速箱好處就不必多說大家都知道,廣告大家都看過,也確實(shí)像廣告里面說的那樣換擋非常平順幾乎感覺不到頓挫感,加上電子助力使得駕駛變的有樂趣,但是大眾DSG技術(shù)目前不成熟,315曝光之后廠商也做出了召回似乎挺讓人擔(dān)心,但大眾的口碑還是可以值得信賴的。
配置:油耗滿意
動(dòng)力:帕薩特的調(diào)教就偏向于商務(wù),懸架很軟,加上空間又大,特別是坐在后排,還是可以享受下當(dāng)老板的趕腳的,哈哈
操控:
外觀時(shí)尚,棱角分明,比較霸氣,越看越耐看,特別是屁股,相當(dāng)好看。
油耗:內(nèi)飾一般性,中規(guī)中矩,沒有什么特別的造型,邁騰這點(diǎn)做的比帕薩特好,可能國人就是喜歡這種中規(guī)中矩的內(nèi)飾,所以現(xiàn)在帕薩特銷量第一的寶座不是空穴來風(fēng)的。
舒適:相對(duì)于同級(jí)別的車子來說性價(jià)比還是比較高的,功能基本都有,而且外觀霸氣,雖然有異響啊什么的小瑕疵,但是無所謂,只要喜歡就是好。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格19.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5002公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,省油
缺點(diǎn):花同樣的錢如果不去買帕薩特,轉(zhuǎn)而去買其他合資品牌中型車(邁騰除外)。同價(jià)位配置基本上都要比帕薩特豐富。我承認(rèn),帕薩特的與同級(jí)別對(duì)手相比,配置上沒有優(yōu)勢。這也是我不大滿意的地方。但是除了這點(diǎn),車子本身真沒有什么不滿意的。駕駛質(zhì)感優(yōu)秀,油耗合理。空間寬大有余。
外觀:大啊,175的身高在后排都可以達(dá)到3拳
內(nèi)飾:要等渦輪進(jìn)入
空間:可以
配置:這個(gè)很滿意,百公里平均九個(gè)油
動(dòng)力:懸架偏硬,舒適性不是強(qiáng)項(xiàng)。另外可能由于簡配,座椅舒適度不如老款車型,座椅偏硬,時(shí)間長了屁股不太舒服,加個(gè)軟墊好的多。
操控:
尊榮大燈鋼圈不好看
油耗:買車送的導(dǎo)航 唯一的遺憾沒多功能方向盤
舒適:帕薩特沒得黑,選擇帕薩特這款車讓我這三年很滿意,沒有出過什么故障,車開的很安心。買車之前總想著這個(gè)那個(gè),其實(shí)說白了,車買了以后開車不出事兒,讓人省心的車。就是最好的車。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格20.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,乘坐舒適。外觀大氣,動(dòng)力家用足夠。
缺點(diǎn):門板和頂鵬有異響,最煩人啊。。。雖然不算很響,但響的心理不舒服哦。
外觀:空間寬敞。
內(nèi)飾:這個(gè)還不錯(cuò),稍一加油就動(dòng)力十足
空間:車身太長決定了其操控性很一般。本人平時(shí)接待比較多,同事和客戶喝醉了幫忙代駕機(jī)會(huì)較多,雖然10w-30w的車子開得種類較多,但由于不是專業(yè)駕駛員,實(shí)在感覺不出來很多車友說的指向性好壞,總體來說,這個(gè)車子駕駛操控中規(guī)中矩,換檔較平順,基本沒有頓挫感。
配置:高速6個(gè),市區(qū)8個(gè)
動(dòng)力:非常舒適。
操控:
家用商用皆可,五顆星
油耗:家族化的設(shè)計(jì)
舒適:高
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紅旗H5經(jīng)典

阿特茲

起亞K4

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