一鍵砍遍全城
帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時間2014年02月
購買地點安徽 安慶
裸車價格22.68萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2268公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力
缺點:要說不滿意的,恐怕就是新帕可能會出現(xiàn)的DSG以及可能會出現(xiàn)的小問題,容易讓大家的心里感覺有些不安呵呵。
外觀:同價位里非常滿意的,也是選擇她恩原因之一
內(nèi)飾:10分 最高可到230公里
空間:目前不太敢亂開,S檔都還沒開過呢。
配置:高速同級算很省油了,最多一次滿油高速跑了800多然后一進市區(qū)50油燈就亮了。
動力:可以
操控:
就是喜歡新帕的外觀才果斷選了這車,我承認外觀是我選車的首要條件。前臉、腰身,還有手槍式的尾燈,我在選邁騰和新帕的時候,邁騰的后背箱讓我選擇了新帕。
油耗:布局簡單,易上手操作
舒適:小弟在福建,這邊降價力度很低,還能降2W就好了。
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購買時間2013年06月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格23.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力
缺點:渦輪介入延時較長,猛提速反映慢半拍。
外觀:空間是最滿意的地方,感覺不比五系小什么
內(nèi)飾:挺好的
空間:方便
配置:目前還沒有跑多少公里,還計算不出來多么準確的數(shù)字,市區(qū)平均就十個左右吧,(本人的1.8T目前還沒過首保)要是高速的話應(yīng)該就相當給力了?偟膩碚f新帕的油耗還能接受。
動力:其實車子都一樣,剛提車的時候,本身對車輛不熟悉,覺得車很靜,什么聲音都聽不到,開久了習慣了這種環(huán)境,后續(xù)就會慢慢聽出來發(fā)動機聲音,偶爾的異響,這些都和車子無多大關(guān)系,而是我們的耳朵適應(yīng)了車子,變得靈敏了。帕薩特舒適性沒的說,御尊該有的配置都有,腰靠,電動調(diào)節(jié),座椅加熱,其實這些功能用起來的機會真的很少,車子最重要的還是大空間,不憋屈,敞亮。給你個QQ,啥配置都有,你也舒服不起來。
操控:
滿分,絕對滿分
油耗:坐椅包裹性很好,坐著很舒服,電動調(diào)協(xié),有加熱,冬天不怕冷屁股,黑內(nèi)拉絲,高檔又不失運動
舒適:有點偏高
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購買時間2014年02月
購買地點江西 南昌
裸車價格22.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力
缺點:一檔換二檔,偶爾會有頓挫,不禁讓我感覺DSG中獎,就像一顆定時炸彈,讓人很是不爽,很多車友都表示有同樣的問題,也有例外的。
外觀:對于新帕的空間我還是非常滿意的,我后面基本可以蹺二郎腿,但是后排座椅過橋太高,很不爽有待于改進。后備箱也非常的大,外出旅行很是方便,缺陷就是減配了后備箱兩側(cè)的儲物箱,還有后備箱撐桿不是隱藏式的有點點礙事,希望改進。
內(nèi)飾:我買的1.8T的還不錯,超車時動力強勁,一般的車車不在話下
空間:良好
配置:油耗和以前的那輛1.6手動307差不多,但是動力強勁多了~
動力:可以的,反正對我來說挺好,沒有開過70萬以上的車
操控:
大氣,只能這樣說!
油耗:算不上豪華,一般。
舒適:新帕性價比只能說是一般,有一定大的優(yōu)惠后再買。保養(yǎng)費用較高,比我大舅的CRV得高一倍多,其實這也都是小錢,關(guān)鍵還是質(zhì)保期外的DSG,希望大家慎重考慮。現(xiàn)在主要問題是頓挫和抖動,我的車1800公里,目前時有時無的有輕微頓挫,一般感覺不出來。
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購買時間2013年05月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格23.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點:當時的外觀(日行燈)
缺點:胎壓監(jiān)測老是無故的報警,錯報。
外觀:很滿意,也是我選帕薩特的重要原因
內(nèi)飾:隨叫隨到,高速超車很爽
空間:操控精準
配置:油耗市區(qū)基本12個油,高速6個油,綜合8-9吧,不算太高吧可以接受,開車溫和的朋友應(yīng)該還能更低。
動力:還行,就是高速噪音大,主要是發(fā)動機跟車外的噪音。
操控:
絕對的大氣,沒話說,很喜歡啊,不過家族式臉譜看著也有點無語,一點點的個性都沒有,不過對于我的審美我還是很滿意的
油耗:門板塑料較多
舒適:優(yōu)惠了1.4W,還不錯
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購買時間2013年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.20萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:大眾的T型工作臺 大氣穩(wěn)重 空間足夠不繁瑣 內(nèi)飾空間也特別給力
缺點:音響 音響可能聽過哈曼卡頓的音響 感覺帕薩特的音響低音不覺得渾厚。對音響要求的高的人帕薩特的音響還是可以接受的
外觀:很滿意,做五個人都不會感覺擁擠,后排空間也很大,上網(wǎng)喝茶綽綽有余。
內(nèi)飾:也沒開過大動力的汽車,開新帕后,S擋動力充沛,推背感挺強,S擋很少掛.平常用D擋超車也綽綽有余了!
空間:沒仔細研究
配置:磨合期1000KM 是 9.3 2000KM是8.7 期待過了磨合期 越來越低。。。
動力:算不錯了,比同宗好
操控:
外觀內(nèi)斂、穩(wěn)重、大氣又有點小時尚
油耗:內(nèi)飾我選擇黑內(nèi)中控拉絲的,看起來比較有運動風,本來自己80后還是喜歡拉絲的,套,桃木的選車當天直接PASS掉了。本人是個外貌控當初也是為了追逐御尊的配置看論壇,看新聞,對我來說夠用了,后悔當初沒加個導(dǎo)航芯片。內(nèi)飾還是很大方實用漂亮的。80后90后的不二選擇。
舒適:性價比個人覺得考慮安全,舒適,發(fā)動機變速箱還是不錯的
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購買時間2012年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格23.98萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程21006公里
綜合評分
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優(yōu)點:大眾的T型工作臺 大氣穩(wěn)重 空間足夠不繁瑣 內(nèi)飾空間也特別給力
缺點:跑快了噪音太大,輪胎噪音太大,走攔路老在2檔3檔,不逃檔,有時候胎壓監(jiān)測老是無故報警,在就是,早上一鍵啟動大火,發(fā)動機噪音太大,這就是挑檔頓挫,6檔到7檔的時候,出現(xiàn)這個問題!
外觀:空間沒的說,太大了,沒有絲毫的壓抑
內(nèi)飾:渦輪增壓的發(fā)動機真不賴,動力隨叫隨到,在路上超車杠杠的,上高速開到140.150那也一點感覺都沒有,速度再往上開的話可能會感覺車子沒那么穩(wěn)了,由于是新手,不敢開那么快。坐上5個人開車絕對不會感覺到動力不夠用,而且爬坡的時候上S檔那也很猛喔!
空間:不是很好 懸掛太硬了 過減速帶能癲死 跑得快了 有個小坑能飛起來似的 前段時間去外地自駕游 經(jīng)過山區(qū) 都快要我老命了~~真想下來推車
配置:9.3不知道高不高,不過北京的路不好走。經(jīng)常堵。
動力:馬馬虎虎
操控:
外觀么大家都明白,現(xiàn)在大眾就是一個克隆軍團,都是大眾臉。不過整體上看還是比較耐看的。
油耗:內(nèi)飾跟同級別中高級車比起來就比較一般了,有點老氣了,而且沒有什么科技感和豪華感。
舒適:性價比很高的一款車 動力 空間 外觀對于B級車算中上了
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購買時間2013年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.98萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力非常棒,可以進行簡單的改裝,價格合適
缺點:之前的DSG問題,變速箱脫檔
外觀:較老款來說,動感了許多,老款帕薩特給人的感覺就是官車,看著特別老氣,新款不錯,個人感覺比邁騰年輕。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一如既往,但是也有硬塑的存在,不過這個價格,同級車里不能要求太多了!
空間:空間沒的說,太大了,沒有絲毫的壓抑
配置:家用可以勝任,商用也不會掉價,但如果你一年幾千萬的單子,有大客戶,還是有更好的選擇的,總的來說性價比挺高,值得你擁有,不是做廣告啊。
動力:動力感覺也不錯,稍微一踩就沖出去了
操控:
德系車,操控沒的說
油耗:油耗呈現(xiàn)兩極分化。高速非常省油,5毛錢1公里,市區(qū)油耗又偏高,堵得厲害,要1塊錢1公里。渦輪車要加97號油,成本也會相對高點。
舒適:還行吧,我就一司機命沒有做的機會啊
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購買時間2013年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力非常棒,可以進行簡單的改裝,價格合適
缺點:當然是DSG了,不過我沒碰到DSG上的問題,現(xiàn)在因為變速箱油又召回了,第一次不在召回范圍,這次中標了,不知道在召回范圍的是好事還是壞事,很糾結(jié)的問題,
外觀:開了一年多了,外觀大氣,現(xiàn)在看起來依舊很漂亮,輪轂也挺大,看其他大街上的帕薩特低速行駛轉(zhuǎn)起來的時候很漂亮。
內(nèi)飾:車門內(nèi)飾板-有異響
空間:空間沒的說拉,同級里第一了
配置:超高性價比,省油、動力充沛、同級別車中最好的選擇,
動力:1.8T的說不上多么充沛,但是絕對夠用,滿足日常的行車需要,市區(qū)超車也是游刃有余,高速目前還沒跑過,但是前輩們說也是夠用了。
操控:
轉(zhuǎn)向清晰,指向精準
油耗:我開車的地方屬于城鄉(xiāng)結(jié)合的地方 有的路好走 有的不好走 平均油耗在10-11個左右
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購買時間2013年03月
購買地點山東 煙臺
裸車價格23.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6790公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力非常棒,可以進行簡單的改裝,價格合適
缺點:輪胎不是米其林的
外觀:外觀白色的很有運動感 完全沒有了商務(wù)車的感覺 新帕薩特的定位也不全是商務(wù)用車
內(nèi)飾:比較滿意
空間:超贊
配置:滿高的
動力:動力不錯。.8T的車 超車 提速基本無壓力 只不過是在市區(qū)車流量大時 起車相對緩慢 渦輪介入之前 油門反饋的不是很積極 2.0的應(yīng)該就沒什么壓力了
操控:
十分準確,馬路廝殺挺靈敏
油耗:中等 油耗這方面像我開心比較野,不考慮油耗 。一般在10左右 偶爾斯文點開油耗還是挺樂觀的 在7個油左右。
舒適:舒適性很好,后排的220V電源不錯,手機充電很快就充滿了。家用買菜的話足夠了,一般商務(wù)用也足夠。
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購買時間2013年01月
購買地點四川 成都
裸車價格23.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力杠杠的,空間也很大,性價比很高的車
缺點:下擺臂有設(shè)計缺陷,很容易壞。還有變速箱換擋有頓挫
外觀:沉穩(wěn)大氣,靜中有動。
內(nèi)飾:我選擇的是黑車黑內(nèi)飾,本人比較喜歡黑色,覺得配在一起相當好看,而且內(nèi)飾的操作按鈕也比較方便。
空間:空間總體來說在同級車里面都算不錯的,后面坐四個人也不算太擁擠,我一米八坐在后面還有三拳的距離,后備箱也不錯可以放很多東西。
配置:還能降個2萬就很理想。
動力:動力相對同級別的車來說絕對可以算是比較強的一部車
操控:
好吧, 大眾可能就是為了所謂操控把懸架調(diào)那么硬、、路感真的很清晰!好吧可觀地講,在車里沒有領(lǐng)導(dǎo)和小孩時,一個人開開快車,這懸掛操控還是很爽的!
油耗:油耗因為還沒過磨合期,高速不開定速巡航,都到了11.3,不知道磨合期過了以后會不會好點。
舒適:隔音效果不是太好,其他還不錯。跑高速的時候,如果不關(guān)窗子,聲音比較大。
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