上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8368）+1 燒機(jī)油（5928）+1 DSG缺陷（3976）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國(guó)人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（721）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：各式各樣的車都開過(guò)，主要集中在B級(jí)車和suv。DSG變速箱真是牛，無(wú)論傳動(dòng)效率還是響應(yīng)非常牛B。
缺點(diǎn)：隔音是最不滿意的，隔音太差了，咋和同級(jí)別的小伙伴們比呀。
外觀：不錯(cuò)，挺寬敞
內(nèi)飾：雖然賬面的數(shù)據(jù)不是很耀眼，甚至和某些1.5t，1.6t處在一個(gè)檔次上，但是跑起來(lái)還不錯(cuò)，就算車?yán)镒膫�(gè)人，超一般的車還是比較干脆的，也沒(méi)有明顯的遲滯感。
空間：這車商務(wù)氣息非常重，買車第一標(biāo)準(zhǔn)是操控的話也不會(huì)選這車，安全性能高，操控一般
配置：新車略高，將近12L/100KM,現(xiàn)在綜合在10L左右，跑高速挺省油的，我朋友的花冠跑長(zhǎng)途還要差不多8個(gè)油，我才6個(gè)多。
動(dòng)力：后排舒適性無(wú)敵，媳婦最愛的地方，現(xiàn)在她覺(jué)得帕薩特是世界上最好的車了！
操控：
夠靚，勾魂的大眼，性感的屁屁。
油耗：比較中庸，沒(méi)有太多的改變，好聽點(diǎn)就是給人感覺(jué)穩(wěn)重大方。沒(méi)有太多的電子高科技，但最實(shí)用最安全的肯定都有。
舒適：比較高，希望DSG問(wèn)題不會(huì)在我車上出現(xiàn)就行。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格24.08萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高端大欺上檔次。
缺點(diǎn)：那就是DSG，一升二檔時(shí)的偶爾頓挫。整的我心里撲通撲通的，總是怕我中招。加油大了那是鐵鐵的要頓挫，緩加油的時(shí)候就沒(méi)有這種現(xiàn)象。不過(guò)前文說(shuō)了，那是偶爾現(xiàn)象，可以忍受的說(shuō)。另外就是風(fēng)燥和胎噪有點(diǎn)大，但是關(guān)閉車窗，再開點(diǎn)音樂(lè)那就不是問(wèn)題了。嘿嘿！
外觀：很充足跟A6有的一拼
內(nèi)飾：真心的覺(jué)得夠用，坐了六個(gè)大人動(dòng)力十足
配置：本人開車比較兇，暫時(shí)油耗沒(méi)低過(guò)15，應(yīng)該磨合期也沒(méi)過(guò)的緣故。
動(dòng)力：舒適性一般，我所謂的一般是指的我自己的感受，本人1.85感覺(jué)后座坐墊較短�？傮w來(lái)說(shuō)作為B級(jí)車還是不錯(cuò)的
操控：
大方，好看。
油耗：米色的不好打理哦
舒適：給90分吧。很多功能都可以再人性化一點(diǎn)。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程76000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于中級(jí)車來(lái)說(shuō)，省油才是硬道理。平時(shí)在市區(qū)使用油耗在9.5~11之間，在高速上表現(xiàn)更加出色，用自動(dòng)巡航油耗最低可以到5.6L/百公里。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾太過(guò)粗糙，簡(jiǎn)約
外觀：空間大，特別是后排的空間
內(nèi)飾：足夠了
空間：操控一般，車身長(zhǎng)，自然不好操控
配置：高速9.5左右，市區(qū)行駛，開空調(diào)10左右。
動(dòng)力：很好，就是座位有點(diǎn)硬，時(shí)間長(zhǎng)了不舒服。
操控：
犀利的淚眼日行燈，中規(guī)中矩的外觀造型，沉穩(wěn)而不失兇悍，大氣飽滿
油耗：內(nèi)飾較傳統(tǒng)，經(jīng)典但不失大氣，紅色的按鍵背光挺好，給人柔和的感受，簡(jiǎn)而言之，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，但失望的是中控科技較低。
舒適：較高物有所值
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于中級(jí)車來(lái)說(shuō)，省油才是硬道理。平時(shí)在市區(qū)使用油耗在9.5~11之間，在高速上表現(xiàn)更加出色，用自動(dòng)巡航油耗最低可以到5.6L/百公里。
缺點(diǎn)：胎噪及隔音做工不是太好
外觀：滿意，不到180cm的個(gè)，家人也沒(méi)有很高的，這么大的空間足夠足夠足夠足夠了。
內(nèi)飾：良好
空間：還行，轉(zhuǎn)向指向，油門響應(yīng)都挺好
配置：這個(gè)是我引以為豪的一方面.同級(jí)別的車?yán)锘緮?shù)一數(shù)二的低了,單位好多同事1.6的車都沒(méi)有我的省,我平�；救种䲡r(shí)間市區(qū),三分之一高速,平均油耗7.5.應(yīng)該還算不錯(cuò).但是油耗這個(gè)還是因人而異.
動(dòng)力：帕薩特的舒適性一般。
操控：
一般
油耗：商務(wù)風(fēng)格，比較精致，時(shí)鐘和緊急雙跳燈和中央空調(diào)出風(fēng)口在一起得位置太用力壓會(huì)塌陷，塌陷后雙跳燈按鍵使用起來(lái)會(huì)有影響。
舒適：比較高，后倒影像，夜間左右補(bǔ)光，隨動(dòng)大燈。真心不錯(cuò)。音響也不錯(cuò)，不是發(fā)燒友綽綽有余啊。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力挺足，告訴超車挺給力的。
缺點(diǎn)：配置落伍 做工較差發(fā)動(dòng)機(jī)艙里面竟然有線直接裸露真是讓人汗顏。。好歹你也算20W的車。。放個(gè)其他鐵管也稍微提高點(diǎn)檔次 隔音不好 后排玻璃跑到80就有漏風(fēng)的現(xiàn)象
外觀：前后排空間很大，在中型車?yán)锩嫠闶潜容^理想的。
內(nèi)飾：還行，未過(guò)磨合期，不敢大油門。
空間：個(gè)人覺(jué)得一般。
配置：稍高一點(diǎn)。
動(dòng)力：有些功能不錯(cuò)，就是方向盤太惡心了
油耗：一般多一點(diǎn)。
舒適：性價(jià)比還不是特別高，一直都是少量?jī)?yōu)惠，不過(guò)優(yōu)惠幅度不大是不是證明銷量好，車好呢？在DSG的這個(gè)多事之秋銷量還是猛增，哎，選小帕吧，事實(shí)證明它不會(huì)讓你失望的！
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格22.78萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力是沒(méi)得說(shuō)，雖然是8T的，我也喜歡快車，決對(duì)夠了，平時(shí)D檔，經(jīng)濟(jì)一點(diǎn)，如要速度，請(qǐng)拉到S，咆哮的聲音，推背強(qiáng)烈，同價(jià)位，想超誰(shuí)就超誰(shuí)，有次有個(gè)長(zhǎng)安和摩托不讓我，像蝸牛占道，我掛S一踩，他們都看呆了，車呢是平臺(tái)慢慢開，該快的時(shí)候快才會(huì)安全。不燒機(jī)油，DSG目前良好，沒(méi)出過(guò)動(dòng)力方面的問(wèn)題。
缺點(diǎn)：變速箱異響，松油門和加油門會(huì)有咔嚓一聲，頓挫感很強(qiáng)烈，就跟不會(huì)開車的手動(dòng)一樣�，F(xiàn)在我開車在2檔和3檔左右不敢突然加油和突然松油門，悲催�。�
外觀：寬敞，后排二郎腿還是杠杠的。
內(nèi)飾：1.8T夠用了，但2.0T的會(huì)更好
空間：操控只能說(shuō)還不錯(cuò)
配置：很省油，綜合7個(gè)油，市區(qū)10個(gè)油，高速5個(gè)油。座椅頭枕不太舒服。
動(dòng)力：很舒適，電加熱座椅很適合北方天氣，冬天的福音啊，我還有腰病，腰部支撐很給力，自動(dòng)空調(diào)很舒服，感覺(jué)不到燥，自動(dòng)感應(yīng)雨刷很省事，正好趕上下雪，開到自動(dòng)位置，真的可以根據(jù)雪量大小調(diào)整速度。
操控：
個(gè)人感覺(jué)秒殺這個(gè)價(jià)位的任何車型。新蒙迪歐還沒(méi)上市，不加入比較。
油耗：選的是米色+桃木的，雖說(shuō)有點(diǎn)俗氣，但考慮到車的外觀是黑色的，再加黑色的內(nèi)飾感覺(jué)太壓抑，實(shí)在沒(méi)得挑就選了這個(gè)
舒適：性價(jià)比我個(gè)人感覺(jué)還可以，如果滿分100分，我打90分，畢竟每個(gè)人的情況不同
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.48萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，省油。推背感強(qiáng)。外形漂亮
缺點(diǎn)：剎車偏軟，小故障不少
外觀：空間真的很OK，這個(gè)超贊，很多坐在后排的朋友都稱贊這一點(diǎn)，跟奧迪有的拼，聽著心里那叫一個(gè)爽！??
內(nèi)飾：強(qiáng)勁，超車輕松，推背感強(qiáng)
空間：操控還可以，轉(zhuǎn)向靈敏，方向盤挺輕的，懸掛偏硬，別的本人不是專業(yè)的，也沒(méi)法做評(píng)價(jià)了。
配置：驚人，相對(duì)于其他（同級(jí)別、同檔次），（美國(guó)、日本、韓國(guó)）系車型油耗比較（油耗低）。
動(dòng)力：就隔音不好 開起來(lái)噪音太大 大眾不上路子 車門就是鐵板什么東風(fēng)都沒(méi)有
油耗：挺精細(xì)的,全皮內(nèi)飾,黑內(nèi)配金屬拉絲,顯得很年輕,中間有個(gè)小表,瞬間提高檔次的感覺(jué).哈哈
舒適：性價(jià)比較好
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 朔州
裸車價(jià)格22.78萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)，油耗低
缺點(diǎn)：油門踩下去反映有遲疑，座椅太硬開長(zhǎng)途屁股酸
外觀：一個(gè)字：大！感覺(jué)空間舒適。
內(nèi)飾：動(dòng)力也是新帕的一大亮點(diǎn)，全系都是渦輪增壓，我的是8T，家用很夠用了，雖然不是飆車黨，但是偶爾的也能用來(lái)裝一小下，雖然起步就深踩油門的話，會(huì)有起步保護(hù)，反應(yīng)慢那么半秒，但是轉(zhuǎn)速達(dá)到后，渦輪增壓的介入，還是能帶來(lái)一定的推背感的，而且高速上S檔超車也是隨叫隨到，100邁以上的車速，切換S檔還是很能很輕松的提速，平時(shí)駕駛D檔足以。
空間：大眾操控一直不錯(cuò)
配置：油耗在同級(jí)別的車型中還算省油，9個(gè)油左右
動(dòng)力：皮質(zhì)座椅還行，只要勤愛護(hù)保養(yǎng)，但是耳朵受不了噪音，隔音效果不是很理想。腳底傳來(lái)的震感比較明顯
操控：
開了一年多了，外觀大氣，現(xiàn)在看起來(lái)依舊很漂亮，輪轂也挺大，看其他大街上的帕薩特低速行駛轉(zhuǎn)起來(lái)的時(shí)候很漂亮。
油耗：滿分，雖然被我的煙頭搞得到處傷疤。
舒適：大眾保值率還是很好的
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格22.50萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2188公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力杠杠的，空間也很大，性價(jià)比很高的車
缺點(diǎn)：隔音，避震。隔音效果真心不好，過(guò)減速帶避震感覺(jué)很差。
外觀：大
內(nèi)飾：1.8的動(dòng)力能滿足
空間：操控變現(xiàn)很好，DSG確實(shí)是個(gè)很先進(jìn)的技術(shù)，希望我不會(huì)中招吧！加速很快，沒(méi)有頓挫感，源源不斷的動(dòng)力讓你駕駛起來(lái)很有自信！autohold，和電子駐車功能很人性化，特別是在上坡的路段使用！
配置：油耗還可以接受吧
動(dòng)力：和邁騰相比、顛簸感強(qiáng)烈、
操控：
高端大氣還是說(shuō)的上的
油耗：看上去簡(jiǎn)單不那么花俏，做工很好耐用
舒適：新帕薩特性價(jià)比不錯(cuò)，尤其是御尊版，基本需要的功能配置在御尊里都可以找到了，非常有性價(jià)比
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力杠杠的，空間也很大，性價(jià)比很高的車
缺點(diǎn)：下擺臂有設(shè)計(jì)缺陷，很容易壞。還有變速箱換擋有頓挫
外觀：空間總體來(lái)說(shuō)在同級(jí)車?yán)锩娑妓悴诲e(cuò)的，后面坐四個(gè)人也不算太擁擠，我一米八坐在后面還有三拳的距離，后備箱也不錯(cuò)可以放很多東西。
內(nèi)飾：動(dòng)力相對(duì)同級(jí)別的車來(lái)說(shuō)絕對(duì)可以算是比較強(qiáng)的一部車
空間：好吧， 大眾可能就是為了所謂操控把懸架調(diào)那么硬、、路感真的很清晰！好吧可觀地講，在車?yán)餂](méi)有領(lǐng)導(dǎo)和小孩時(shí)，一個(gè)人開開快車，這懸掛操控還是很爽的！
配置：油耗因?yàn)檫�沒(méi)過(guò)磨合期，高速不開定速巡航，都到了11.3，不知道磨合期過(guò)了以后會(huì)不會(huì)好點(diǎn)。
動(dòng)力：隔音效果不是太好，其他還不錯(cuò)。跑高速的時(shí)候，如果不關(guān)窗子，聲音比較大。
操控：
沉穩(wěn)大氣，靜中有動(dòng)。
油耗：我選擇的是黑車黑內(nèi)飾，本人比較喜歡黑色，覺(jué)得配在一起相當(dāng)好看，而且內(nèi)飾的操作按鈕也比較方便。
舒適：還能降個(gè)2萬(wàn)就很理想。
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