上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8367）+1 燒機(jī)油（5928）+1 DSG缺陷（3976）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（721）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間..乘坐舒適..后備箱夠大..放一個(gè)安全座椅加個(gè)嬰兒車..還有地方放點(diǎn)行李...
缺點(diǎn)：白色現(xiàn)車太少
外觀：兩個(gè)字：耐看，LED日間行車燈所有車型里看著是最舒服的，尾部很性感，尾牌設(shè)計(jì)在中間很好看，不像邁騰那樣在下面傾斜像脫肛一樣照實(shí)讓人看著不舒服（僅代表個(gè)人意見）。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料厚道，皮的地方很多，很有質(zhì)感，很舒服。
空間：空間很大 后排座椅不是怎么舒適長途不太適應(yīng)乘坐空間：空間家用滿意 寬大 腿部空間足 ，，，，
配置：這個(gè)級別里面，算比較好的。
動(dòng)力：1.8T平時(shí)一個(gè)人開動(dòng)力綽綽有余，在高速上也可以輕松過170KM/H。
操控：
懸掛偏軟，急剎車的時(shí)候點(diǎn)頭嚴(yán)重，高速行駛不發(fā)飄
油耗：市區(qū)油耗基本10個(gè)，高也就11。您應(yīng)該會(huì)滿意。我很滿意。淡然我就40-50很均勻的往前拱動(dòng)。
舒適：很好
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格20.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，動(dòng)力，耗油，和最重要的材質(zhì)，我一向看重的就是德系的用料，夠結(jié)實(shí)，出了名的硬石頭
缺點(diǎn)：木有座椅電子調(diào)節(jié)，換個(gè)人駕駛就得用手那么調(diào)啊調(diào)啊，特費(fèi)勁。大燈不是氙氣燈，木有日間行車燈，建議米多的還是上御尊版。
外觀：陽剛，穩(wěn)重，大氣
內(nèi)飾：簡介大方，黑內(nèi)對駕駛沒有反光的感覺，很爽。
空間：空間是最滿意的，后排二郎腿，座椅也舒服， 就是駕駛室儲(chǔ)存空間不夠用。
配置：挺好，極力推薦朋友們。
動(dòng)力：1.8T 輕踩一腳油門會(huì)有些許的推背感
操控：
可以
油耗：很滿意了，1.8T能保持在50M的速度上，油耗就低了，50M以上更低，喜歡小帕油耗，一直用97油200快錢400公里輕松拿下
舒適：個(gè)人感覺還可以，只是總感覺位置偏右，不知道是坐姿問題還是什么，而且跑長途或者高速開久了腰部明顯會(huì)有點(diǎn)酸疼。隔音效果一般，避震也一般，相對于日系車主打舒適的來說。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，動(dòng)力，耗油，和最重要的材質(zhì)，我一向看重的就是德系的用料，夠結(jié)實(shí)，出了名的硬石頭
缺點(diǎn)：賣的1.8尊榮配置，20多萬的價(jià)格相對來說配置有些底了，連個(gè)多功能方向盤都簡配掉了
外觀：大氣，沉穩(wěn)，駕駛它有一種成熟感性，穩(wěn)重感。
內(nèi)飾：真皮座椅，軟硬適中，支撐也很到位，只是缺少了電動(dòng)座椅！感覺很遺憾！不過我也不是經(jīng)常調(diào)位置啊，就自己一個(gè)人開車，老婆還是朗逸好！
空間：前排空間完美，后排稍顯擁擠。
動(dòng)力：1950轉(zhuǎn)以后， 動(dòng)力源源不斷， 推背感十足，能優(yōu)雅能暴力。
操控：
指向準(zhǔn)確，超控感很爽，尤其是簡單明朗的中控，更是讓人感覺舒爽！
油耗：油耗這點(diǎn)，我還是挺滿意的，高速大概6.幾個(gè)油，市區(qū)的話要10多個(gè)，平均開下來大概七八毛左右一公里，這車簡直是高速的天堂，特別的省油，哈哈，但是市區(qū)的話就不行了，走走停停，畢竟車重，還是挺耗油的。綜合下來還是滿意的。
舒適：后排舒適性好，但是視野不好。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間！
缺點(diǎn)：最不滿意就是DQ200變速器 1.2.3檔抖動(dòng)嚴(yán)重 一竄一竄的
外觀：外觀的話 本人以前開過朋友的老帕再跟自己的新帕對比的話 確實(shí)改進(jìn)了蠻多確實(shí)有了高達(dá)大氣上檔次的感覺。
內(nèi)飾：真皮座椅感覺不錯(cuò),所以一直也沒在弄座套,感覺還是原廠的真皮坐椅看著大氣也舒服
空間：行政后排 同級車鮮有對手 坐6個(gè)人什么的最討厭了
配置：只能說一般吧，因?yàn)檫�是感覺貴啊。。大眾真的太硬了，價(jià)格沒有少。
動(dòng)力：采用1.8渦輪增加，缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，在節(jié)省油耗的同時(shí)，動(dòng)力也很充足，隨時(shí)滿足推背的需要。
操控：
比較精準(zhǔn)
油耗：不開空調(diào)8個(gè)，開了空調(diào)9個(gè)多10個(gè)油，90公里時(shí)速大概6個(gè)多7個(gè)左右。140以上就11個(gè)左右吧�？傮w來說還行，一般吧。
舒適：舒適性一般，底盤偏硬，走爛路時(shí)車內(nèi)噪音大。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格20.48萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間！
外觀：霸氣的前臉、中網(wǎng)很有氣勢，尾部設(shè)計(jì)在尾燈的點(diǎn)綴下很性感，腰線告訴我們這是一輛商務(wù)型車。輪圈如果都是18寸那個(gè)就更爽啦。漂亮，個(gè)人更喜歡那個(gè)。
內(nèi)飾：原本定的是致勝，后來臨時(shí)改了小帕，那內(nèi)飾完全不是一個(gè)檔次的，加裝了一體式DVD導(dǎo)航，導(dǎo)航又明顯上升了一個(gè)檔次，就是沒有多功能方向盤和彩色儀表顯示
空間：100%滿足
配置：買了之后降了一兩萬，20萬以內(nèi)這個(gè)型號(hào)最好。
動(dòng)力：快！動(dòng)力1.8t覺得很夠用了。超車也沒有什么壓力，很給力！
操控：
新手，感覺還可以
油耗：還好吧主要市區(qū)跑的多，一般路也跑的比較近大概從家到我工作的地方也就3公里左右吧！
舒適：第一，座椅偏硬，后排過濾有點(diǎn)顛，說不上嚴(yán)重，但是也有點(diǎn)影響舒適性，有時(shí)候過個(gè)溝溝坎坎的，能感覺到地盤的韌性，但是偶爾也是猛一顛，這一點(diǎn)對舒適性打了折扣。第二，風(fēng)噪、胎噪都大，我認(rèn)為這是大眾的傳統(tǒng)風(fēng)格，老桑塔納、老捷達(dá)、還有朗逸什么的都開過，風(fēng)噪都不小，但是這都新時(shí)代的車了，還是沒有改良，和君越不是一個(gè)等級，所以我覺得也就那么回事吧，在高速上140的時(shí)候，聽著很不舒服，同樣影響了舒適性。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格24.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：大外形設(shè)計(jì)低調(diào)，但工藝與配置很高，動(dòng)力操控一流
缺點(diǎn)：1.中控功能太少，只是個(gè)能聽歌收音機(jī)，功能不如美系車，科技感欠缺 2.中控上的表個(gè)人極其不喜歡，有人說提升檔次，但我覺得做工實(shí)在不敢 恭維，純塑料的不說還沒有秒針....有些掉擋次啊 3.在壇子里泡久了，看到壇友車子的各種毛病，自己也心有余悸，十分小心，常留意觀察。之前小強(qiáng)實(shí)驗(yàn)室的視頻自己也有看，對新帕的偷工減料也有耳聞，不說前輪減震單片沖壓問題，隔音材料用黑心棉也不說，但后背箱該有的隔音材料也太吝嗇了，只有光禿禿的鋼板，和同級別的美系，法系車完全不能相比！曾看到過同事A6L的后背箱，心更是哇涼哇涼額
外觀：基本夠用，后備箱夠大
內(nèi)飾：秒殺百分之八十的車，不包括性能車。
空間：操控一般:感覺車身較輕
配置：當(dāng)然希望越少越好啦，不過目前油耗在可受范圍之內(nèi)，還算滿意，談不上很滿意！
動(dòng)力：車買到現(xiàn)在 長途也跑過好多次了。前排乘客沒說什么，后排乘客說腰難受 哈哈，駕駛員感覺還行。
操控：
高大上，尾燈就一個(gè)字：帥；日行燈也是一個(gè)字：炫。
油耗：個(gè)人感覺不錯(cuò)，本人提車是黑內(nèi)黑外，內(nèi)飾是金屬拉絲的
舒適：性價(jià)比比邁騰要高
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格24.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：大外形設(shè)計(jì)低調(diào)，但工藝與配置很高，動(dòng)力操控一流
缺點(diǎn)：做工比過去大眾的車糙，車鑰匙款式太老舊了，完全可以改改
外觀：絕對夠大
內(nèi)飾：2500公里換機(jī)油過磨合期，晚上就叫朋友A4L運(yùn)動(dòng)版較量去了，他在我前面30米的地方。當(dāng)時(shí)高速。我閃大燈（提速暗號(hào)）叫他提速。我S檔到180的時(shí)候就把他車超了。。。
空間：車身很穩(wěn)，30萬之內(nèi)只有君越和帕薩特穩(wěn)定性有一比。至于繞樁什么的沒繞過，不知道。
配置：跟想像的不太一樣，比想像的高一些
動(dòng)力：真皮座椅很舒適，方向盤、油門 剎車踏板位置合理，按鍵用著也很順手，開車很舒服。
操控：
外觀沒得說，還是喜歡18大腳，
油耗：皮質(zhì)包裹和軟性材料應(yīng)再多些，設(shè)計(jì)在時(shí)尚豪華些。希望大眾在外形統(tǒng)一后就別把內(nèi)飾都整得也一樣。
舒適：價(jià)格有點(diǎn)偏高，
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格24.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是舒適性和性價(jià)比，君越、邁騰什么的都有試駕，僅從舒適性來說，帕薩特和他們沒有明顯的差距。而且從小就不喜歡日本，堅(jiān)決抵制日貨，所以日系車不考慮。外型上，大氣穩(wěn)重還有點(diǎn)年輕時(shí)尚的感覺，30萬內(nèi)的車型，性價(jià)比最高。動(dòng)力夠用，車身鋼板強(qiáng)度也好，車內(nèi)各項(xiàng)安全系統(tǒng)都很豐富。所以，性價(jià)比的確是很高。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)偏高。在郊區(qū)跑。看論壇都說也就在8-9個(gè)之間。沒想到開了1200公里了。沒去過市區(qū)。油耗居然快到了11個(gè)油。而且還得加97的油。還有隔音不怎么好。
外觀：滿意，前排、后排空間都相當(dāng)給力，相當(dāng)寬敞，而且沒有一點(diǎn)壓抑和不舒服的感覺，非常好。
內(nèi)飾：動(dòng)力隨叫隨到，最滿意，在路上百萬以下的車想秒誰秒誰，S檔試了一下，太刺激，估計(jì)以后用的機(jī)會(huì)不多，估計(jì)0-100加速7秒多一點(diǎn)應(yīng)該沒有問題。
空間：對于我來說第一次開20多萬的車子，操控是相當(dāng)滿意的。方向盤盤很輕，指哪打哪，2T的車子里邊高科技的東西很多，autohold對于有點(diǎn)坡度的地方起步是很有幫助的，不建議等紅燈時(shí)用！一鍵啟動(dòng)很方便，鑰匙掛身上就可以了，指紋開鎖門，另外也有檔次！但是看車友說啟動(dòng)按鍵按下去彈不上來，希望不會(huì)出現(xiàn)這種雞肋現(xiàn)象！還有自動(dòng)大燈，胎壓監(jiān)測等等都是高檔適用的配置。
配置：油耗偏高，但還能接受！市區(qū)一塊錢一公里吧。在90左右時(shí)速的時(shí)候比較省油，6個(gè)多吧。排量高的車都是跑起來省油，在市區(qū)還是小排量實(shí)惠
動(dòng)力：7分，座椅偏硬，但包裹性良好。
操控：
漂亮。前部外觀和邁騰很像，不容易分辨，尾部區(qū)別明顯。雙喉排氣管好看，大氣。
油耗：內(nèi)飾同級別當(dāng)中絕對可以了，但小的細(xì)節(jié)方面還需改善
舒適：基本還好
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格24.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程53000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是舒適性和性價(jià)比，君越、邁騰什么的都有試駕，僅從舒適性來說，帕薩特和他們沒有明顯的差距。而且從小就不喜歡日本，堅(jiān)決抵制日貨，所以日系車不考慮。外型上，大氣穩(wěn)重還有點(diǎn)年輕時(shí)尚的感覺，30萬內(nèi)的車型，性價(jià)比最高。動(dòng)力夠用，車身鋼板強(qiáng)度也好，車內(nèi)各項(xiàng)安全系統(tǒng)都很豐富。所以，性價(jià)比的確是很高。
缺點(diǎn)：座椅舒適性稍差，確實(shí)腰部支撐不到位，這方面的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)不到位。
外觀：空間很大 本人1.77的身高坐里面還很富裕
內(nèi)飾：只要舍得腳下的力度，動(dòng)力真是源源不斷的輸出，秒殺其他大部分車
空間：額，這個(gè)不是什么職業(yè)車手，反正感覺不出什么來，總體感覺蠻好的。。。
配置：9個(gè)左右吧，中規(guī)中矩，感覺比1.8T的途觀省油。
動(dòng)力：比不上老款君威。過水泥地面時(shí)路噪較大，不過珠三角很少那種路面了。可能注重運(yùn)動(dòng)的原因，對路面顛簸過濾的沒那么干凈。
操控：
漂亮，犀利
油耗：略顯模塊化
舒適：還可以。我買車主要不看性價(jià)比，如果考慮性價(jià)比的話，那我會(huì)更多的考慮日系或韓系車。安全、舒適、口碑、保值、面子等是我考慮的主要對象，特別是車子的長相，一臺(tái)車如果長相不好，就算她質(zhì)量再好，我也不會(huì)把她作為首選。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格23.48萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：德系品質(zhì)（原來是韓系車），再就動(dòng)力澎湃。綜合實(shí)力強(qiáng)與同級別對手。
缺點(diǎn)：和大多數(shù)車友反應(yīng)的一樣，隔音降噪水平還有待提高，另外就是黑色的容易沾灰，洗車費(fèi)嘩嘩的
外觀：同價(jià)位來說，空間非常好，全家5口乘坐也不太擁擠
內(nèi)飾：提速表現(xiàn)良好，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁
空間：操控性能優(yōu)越，指向精準(zhǔn)。無論在普通道路還是在高速上，操控性能一樣非常出色。自信產(chǎn)生于每一次勝似閑庭信步的駕駛。
配置：百公里在9.5上下...對于我這種平時(shí)大油門大剎車的人來說...貌似這油耗相當(dāng)給力了...
動(dòng)力：舒適性的話如果跑長途的話時(shí)間長了感覺腰會(huì)有些酸，不怎么舒服，如果座椅在軟墊是不是會(huì)好點(diǎn)？
操控：
外觀很年輕不是太商務(wù),很好
油耗：黑色內(nèi)飾，比較省心。設(shè)計(jì)的有些商務(wù)，但不老氣。
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