上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年01月
購買地點內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格25.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，超車太爽了。。。。。。。
缺點：油耗偏高
外觀：空間絕對寬敞，有檔次。
內(nèi)飾：不錯30馬之后動力充沛
空間：指向很準，轉(zhuǎn)向虛位很小，但是路感不強（電動助力大行其道的今天，已經(jīng)找不到有很好路感的車了）。低速行駛感不如日系，稍快一點比較好。如果走走停停比較多的城市比如昆明，這車打尖，防卡位不好掌握。如果在麗江這種空曠的路上，這車是再合適不過的了，提速秒殺路上90%的車。
配置：高速上很省油，95km/h，6.6l油/百公里。市里堵車油耗就很高了，總體來說還是比較滿意的。
動力：比較好，減震調(diào)教的比較偏向城市，山路急速轉(zhuǎn)彎（當時速超過60KM/小時）后排甩尾比較明顯。
操控：
穩(wěn)重大氣，剛毅成熟。
油耗：用料還行，做工也比較細。能看見的地方都還滿意！畢竟上海大眾30多年的口碑了
舒適：2t的性價比 感覺比1.8t的高很多動力是最重要的 源源不斷給力
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格25.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程19005公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，超車太爽了。。。。。。。
缺點：黑色內(nèi)飾好看，但是比較愛臟，需要經(jīng)常擦車。
外觀：非常給力。B級車有這樣的空間我已經(jīng)心滿意足了！當然，跟人家豪車不能去比。空間再大一點就趕上C級車了。
內(nèi)飾：動力沒個說，120以內(nèi)能感到強烈的推背，后期高速時加速雖然沒有強烈的推背感，但是再不知不覺中速度很快也就上去了。在市區(qū)超車飆車小意思。從來不懼誰。百公里加速七八秒。
空間：操控懂的不多，不是專業(yè)車手，無法給出詳細答案，只能說新帕的方向盤很輕。
配置：市區(qū)油耗大13-15
動力：除了胎躁很懸掛偏硬，還是不錯的，尤其是后排的奢華空間！
操控：
亮堂堂的日行燈賺足了不少回頭率啊。帥氣穩(wěn)重有魄力。手槍式LED尾燈帥氣，
油耗：簡潔 需要什么功能隨手就能找以
舒適：這個車算是物有所值的，仁者見仁啦 完全可以接受
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購買時間2013年01月
購買地點安徽 亳州
裸車價格23.85萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，空間
缺點：不知道是發(fā)動機噪音有點大還是隔音不好，室內(nèi)不安靜，特別是胎噪很吵。
外觀：相當大。尤其后排空間相當大，畢竟以后結(jié)婚了要考慮后排人的感受，
內(nèi)飾：提速表現(xiàn)良好，動力輸出強勁
空間：指向很準，轉(zhuǎn)向虛位很小，但是路感不強（電動助力大行其道的今天，已經(jīng)找不到有很好路感的車了）。低速行駛感不如日系，稍快一點比較好。如果走走停停比較多的城市比如昆明，這車打尖，防卡位不好掌握。如果在麗江這種空曠的路上，這車是再合適不過的了，提速秒殺路上90%的車。
配置：有點大 還沒出首保 不知道以后怎么樣 前段時間市區(qū)居然15.8 我沒想到油耗會這么高 所以油耗的事 等到過完首保 看看后面的情況 高速我跑過6.5 很牛
動力：開長時間手還是感到酸，中間扶手設(shè)計的不行，方向有點偏重
操控：
就沖著這外觀買的 - -= 你說呢...
油耗：個人認為同級別轎車中等水平
舒適：價格買的稍微貴了。。。
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購買時間2013年12月
購買地點福建 福州
裸車價格25.48萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力。還有空間
缺點：有點噪音和油耗在市區(qū)內(nèi)跑有點耗油。
外觀：無論前排、后排、還是后備箱，空間絕對夠用，非常滿意。
內(nèi)飾：動力沒個說，120以內(nèi)能感到強烈的推背，后期高速時加速雖然沒有強烈的推背感，但是再不知不覺中速度很快也就上去了。在市區(qū)超車飆車小意思。從來不懼誰。百公里加速七八秒。
空間：操控就是感覺車子有點大，不太靈活，就像某車評人說的，高速過彎車尾有點跟不上。不過底盤很扎實，高速也很穩(wěn)，本人也不開快車，總體很滿意。
配置：買車之前首先考慮的就是油耗，對于新帕的油耗相當滿意，和預(yù)期差不多，對與2.0T的中型車型來說10個油真不算費油，這其中主要原因還包括我平時開的少，速度起不來，我覺得還有下探的潛力。
動力：座椅軟硬度舒適，隔音效果好，乘坐舒適
操控：
外觀是當時買車把邁騰pass的原因，當時11款新帕上市的時候，我就被這車的外觀迷住了，（當然不僅僅是因為外觀），雖然大眾現(xiàn)在全系套娃，但小帕的外觀給我的感覺就是穩(wěn)重又不失活潑，打個比喻的話，小帕就是典型的80后優(yōu)秀小青年兒~尤其是小帕的屁股，我覺得很帥，還有手槍尾燈，帥斃了！
油耗：好
舒適：對于中高級轎車來說，這樣的動力，這樣的雙離合減速箱這樣的價格，已經(jīng)算是性價比很高的車型了。
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購買時間2012年12月
購買地點浙江 溫州
裸車價格24.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力。還有空間
缺點：目前磨合期油耗有點大。擔心網(wǎng)上說的DSG會出現(xiàn)，害怕DSG的技術(shù)還不成熟。
外觀：還比較不錯，后排空間極佳
內(nèi)飾：新車，沒怎么暴力駕駛過，不過感覺日常使用絕對夠用。
空間：操控性一般 方向盤比較輕
配置：市區(qū)跑油耗10個左右，高速巡航下油耗很低，綜合油耗顯示只有6.5左右，具體這個綜合油耗準不準沒有自己測算過！
動力：過減速帶減震偏硬，路面稍差胎噪大一些，路面要是好的話，噪音就不明顯了。
操控：
很滿意，開始看中的是新蒙和雅閣，后來去看了新帕，一下就被新帕吸引了
油耗：中庸
舒適：B級車里的性價比算中等偏上了吧...
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購買時間2013年02月
購買地點河北 唐山
裸車價格24.78萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充沛，操縱性好
缺點：速度超140風躁較大
外觀：寬敞舒適，后排空間寬敞，后座最多坐過四個人，毫無壓力，后排放倒裝下帶包裝55的電視，后備箱超大，很深，出遠門能拉很多東西
內(nèi)飾：新車，沒怎么暴力駕駛過，不過感覺日常使用絕對夠用。
空間：操控性能在同級車里，我個人覺得非常好。
配置：百公里9升左右（市區(qū)上下班），跑跑高速的話預(yù)計是7~8
動力：還算是比較舒適吧，懸架還是有點硬。
操控：
外觀是新帕薩特的成功之作，整個車身非常飽滿，兇悍的前臉，翹翹的屁股，對有虛榮心的人來說非常有面子。就是整個大眾家族都配有相似的前臉，使人混淆。外部燈組是亮點，日行燈，雙氙氣大燈，和車身形成一條亮麗的風景線。
油耗：精良，尤其喜歡那平整的中控臺上面。好穩(wěn)重。
舒適：在和同級別的車型比較來說性價比還算不錯,配置豐富,一鍵啟動,無鑰匙進入,自動駐車,電子手剎,車前雷達,車載藍牙,大燈轉(zhuǎn)向輔助等等科技感十足.綜合油耗滿意.適合商務(wù)兼顧家用.
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購買時間2013年04月
購買地點云南 昆明
裸車價格24.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充沛，操縱性好
缺點：噪音行對來說較大，應(yīng)該多在隔音上下功夫，還有密封條應(yīng)該出廠加裝的可是沒有，
外觀：總體來說還是比較寬敞，4米8的軸距。只是后排頂部空間有點不合人意。
內(nèi)飾：在磨合期，我只開的90--100馬力，2.0T超車時動力和推背感比較強，很給力！
空間：超控還不錯。。。。。。。
配置：市區(qū)平均10.3，高速平均9.4，還行。
動力：舒適性還是比較不錯的！
操控：
很年輕 改變了朋友心里它以前老氣一說
油耗：簡單，我比較喜歡
舒適：性價比很不錯，家用來說很值
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格24.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充沛，提速很快，線性加速度流暢，基本起步能秒同等級的其他車型了吧。后排空間不錯，坐的很舒服。
缺點：油耗太高。一直跑城市路段，目前1200公里平均油耗14L，看過論壇里的評測及口碑，好像都比我的低，不知道是我開車的駕駛習慣問題還是啥原因。我的駕駛習慣不是那種激烈型的，但是不知道為什么仍然這么高的油耗，糾結(jié)中......
外觀：有著很大的空間。坐在里面很舒服，后排家人不會很擠。
內(nèi)飾：超乎想象的加速感受，但是油門響應(yīng)滯后，渦輪未介入之前動力一般。
空間：操控還是挺不錯的。反正比開人家手動的車子爽多了，很容易上手。
配置：長途全高速大概7升:城內(nèi)9-11升:
動力：很滿意
操控：
外觀是當時買這車的一個因素，不僅僅自己喜歡，年齡大一些的父母也對帕薩特情有獨鐘，都覺得這車外觀簡約大氣。
油耗：有硬質(zhì)塑料 稍有點掉價 希望以后多用些軟質(zhì)材料 那樣起碼對得起B(yǎng)級車的價位
舒適：要按照外國的價格，國內(nèi)的車價當然是高的，但橫向比較國內(nèi)車價，外加2.0T發(fā)動機，自動感應(yīng)開鎖，一鍵啟動，座椅電加熱，后排出風口還是比較厚道的，屬于可接受范圍。（什么時候可以和國外一樣20萬（人民幣可以買上真奔馳寶馬�。�
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購買時間2013年01月
購買地點安徽 滁州
裸車價格25.08萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力好
缺點：車內(nèi)味道偏大，高速風噪大。
外觀：空間對我的185個頭來說很寬裕而且就是我的后排乘客的前后座椅的空間翹二郎腿都是沒問題的，空間前后左右都很寬裕很夠用
內(nèi)飾：強勁。換擋無頓挫，平滑，加速時感覺不到換擋。減速時有明顯的感覺是在降檔，但不是那種頓挫，是正常的一種無動力減速感。
空間：指向精準，操控自如，方向盤力度適中。
配置：在城市內(nèi)駕駛一般油耗11-12個左右，每次報警加油在540-580公里左右，如果跑高速的話，定速120邁，6.5個油，跑700公里+沒問題。
動力：教滿意，座椅舒適。長時間駕車也可以。但懸架有些硬，小的路面起伏或減速帶也會造成成員的不適�？傮w來說滿意。
操控：
Das Auto家族式前臉，硬朗的線條貫穿整個車身，性感的臀部掛著兩把小手槍~Dynamic Balance橫拉式鍍鉻格柵顯得非常高大上，熏黑大燈看起來凌厲有神，“雙飛翼”造型的鍍鉻裝飾件下，排列著的是讓人銷魂的LED日間行車燈。
油耗：其實還是有很多塑料件啦。。。不過這個價位的德系車，只能說不能要求太多。真皮的地方除了座椅就是門把手附近的一條，其他都是塑料件，儀表盤上方是軟性材質(zhì)。
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購買時間2013年02月
購買地點山東 濰坊
裸車價格26.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力好
缺點：油耗偏高
外觀：非常滿意，比較實用，家用商用都不錯。
內(nèi)飾：動力是我最滿意的每次起步都是第一個跑在最前端，超車踩踏油門感覺很靈敏動力提升快推背感是有的 超車對于小帕來說跟玩沒什么區(qū)別，興許這就是大眾發(fā)動機多少年來的精良口碑得到的實地考察的經(jīng)驗 造就了這臺有這暴發(fā)性及強的內(nèi)臟的小帕
空間：還是不錯的，心疼油耗，不舍得經(jīng)常激烈駕駛，偶爾放縱的時候，基本上路上的車全秒殺。
配置：比較滿意 在同級別車里算是省油的，目前全無錫市區(qū) 長時間9.7 我是屬于大油門起步的那種
動力：舒適還可以吧，噪音有點大，不過在可以承受的范圍內(nèi)。以前坐過天籟感覺比新帕要好點。
操控：
老少皆宜，外觀比較耐看
油耗：內(nèi)飾就不說了吧，太坑 跟面包車似的，一點都不年輕話，但是現(xiàn)在看習慣了也沒那么別扭了，也許就是個習慣問題
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