上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年04月
購買地點河南 商丘
裸車價格21.10萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力好，油耗低，外觀漂亮
缺點：最不滿意的是感覺經(jīng)常出點小毛病，亮起一些警示燈，去四s店檢測又沒問題，害我老緊張兮兮的，
外觀：非常棒，副駕駛以及后排乘客都能夠蹺二郎腿
內(nèi)飾：沒開過豪華車，也不去參加賽車比賽，相對于同級車來說1.8t還是動力比較強勁了，超車還是不落下風(fēng)的，只要舍得給油，動力還是相當(dāng)給力了。
空間：操控舒適、簡潔、方便
配置：因為提車不久，跑的里程數(shù)還不夠，數(shù)字不一定準~目前正處于磨合期，油耗在10.6的水平，前幾天趁校區(qū)人少，在主干道上小試了一把定速巡航，瞬時最低油耗在6一下，比較讓人滿意。
動力：坐感很好，全真皮座椅
操控：
大氣，公、私兼顧
油耗：簡單大方，低調(diào)，整潔舒服！
舒適：中等吧，要是能全系標配行車燈的話就更好了。還有就是沒有多功能方向盤。
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購買時間2013年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格20.50萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程26500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力非常強勁，換擋迅速
缺點：DSG的質(zhì)量問題，總是讓人不能釋懷。
外觀：寬敞，后排坐4人無壓力，雖然平時就一個人坐
內(nèi)飾：這么說加速吧，路上的日本車，除了那個變態(tài)的GTR，沒有對手。180以下持續(xù)的加速還不錯，再往上就要等了。
空間：低俗的時候方向盤很輕 隨著速度慢慢上去方向盤會慢慢變重
配置：過年從昆明自駕了一次大理麗江雙廊，高速肯定不費，5.5個左右，純市區(qū)也還好，9個左右，最麻煩的是堵車+天熱，開著空調(diào)原地待命可就有點高了。
動力：坐起來還可以，基本滿意
操控：
大氣，公、私兼顧
油耗：不是桃木的，這點還是比較好，后排座椅中央扶手和放杯子的很人性化，感覺很有檔次，整體內(nèi)飾還是比較簡潔，清爽的。車的隔音效果不是非常好
舒適：貴�。�！
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購買時間2013年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程77000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充足、油耗合適、外觀漂亮
缺點：最不滿意的是該車后期費用太高。
外觀：很大，空間真的很大，尤其是后排，寬敞， 可以和A6比了。
內(nèi)飾：跟寶馬A6沒得比，一般小車直接藐視，想超車，那只是動動腳丫子的事情，油門一腳到底，那叫一個爽�。。。髡f中的推背感就是怎么來滴�。�！
空間：操控也還不錯 偏向于舒適性 沒有推背感 方向盤比較靈敏
配置：目前為止還比較偏高，可能是還沒有出磨合期的原因，相信首保以后油耗會有所下降。
動力：還可以 比較硬，比較商務(wù)。
操控：
帕薩特的外觀我很滿意沒有那種奇怪的造型，很平常很低調(diào)，看著他就像個很干凈很有文化的小伙子，呵呵。
油耗：大眾的內(nèi)飾其實都差不多。
舒適：有點低，價格高了點
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購買時間2013年06月
購買地點浙江 湖州
裸車價格20.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2366公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充足、油耗合適、外觀漂亮
缺點：最不滿意的一點就是坐椅的舒適度不夠，長時間坐著不舒服，主要是坐椅較硬，坐久了會腰酸背痛，我第一臺A級車的坐椅都比這個車舒服。所以我現(xiàn)在只好加個坐墊才舒服點。
外觀：空間真是沒話講，好，前排大，后排大，后備箱大，偶爾還能拉點貨。
內(nèi)飾：起步稍顯遲鈍，不過還是夠用的。跑起來還是很給力的。加S檔有一種小跑車的感覺。
空間：軸距較長，超控性一般。
配置：超出預(yù)期，綜合7.5左右。
動力：舒適性確實不錯,唯一遺憾的就是感覺20萬的車配置有點低,尤其是電動座椅都沒有,后排的空間挺大的,隔音效果也不錯
操控：
外觀很大氣，尤其是前臉，配上大眾家族樣式的嘴巴，確實耐看不少，不過我這個是低配的車，前面沒有l(wèi)ed燈帶。。。汗。車門很有厚度，關(guān)門的聲音和一般的緊湊型車完全不一樣，感覺關(guān)門都要關(guān)的理直氣壯一點。。。嘿嘿。這要說的是，年輕人開的話，我個人觀點，要買白色的或者是寶紅色的外觀，黑色的商務(wù)氣息確實太重了，雖然它本就是一款商務(wù)車。。。。汗啊。
油耗：內(nèi)飾做工還行，挑不出毛病。
舒適：同級別算是好的。
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購買時間2013年10月
購買地點安徽 安慶
裸車價格20.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11700公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充盈；外觀大氣；品牌影響力大；質(zhì)量放心！
缺點：車燈不是太亮；座椅還是手動，特別是靠背調(diào)節(jié)時令人惱火。
外觀：寬敞
內(nèi)飾：動力這點還算滿意，很強勁，雖說是1.8的但真不次于日產(chǎn)的2.5的，渦輪增壓很猛，超車，起步都很猛，有推背的感覺，很爽。
空間：黃龍下山跑了一下，雖然不比豆腐店的AE86，但是極限速度下給我很安全的感覺。
配置：油耗現(xiàn)在里程不是很長不怎么看的出來， 剛剛提車我加滿一箱油545元，能跑650KM
動力：隔音不錯。地盤調(diào)教感覺適中。
操控：
外觀中規(guī)中矩 比老款的好很多 但是不得不說大眾新款的車樣子都一個樣
油耗：黑內(nèi)銀拉絲的感覺很棒，商務(wù)性十足也帶一點運動性的感覺。內(nèi)飾質(zhì)量也很好，就算尊榮的車型該有的也是一應(yīng)俱全。只是中間扶手箱比較短，不太能擱手，比較遺憾。中間儀表盤有運動的感覺，中間那個小鐘讓你感受到高端車的風(fēng)范。
舒適：一般性 比起御尊還是后悔御尊的性價比高
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購買時間2013年12月
購買地點河北 唐山
裸車價格20.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程38860公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充盈；外觀大氣；品牌影響力大；質(zhì)量放心！
缺點：最不滿意的應(yīng)該說是二十幾萬的車連個多功能方向盤都沒有，隔音也不是很好，減震也不滿意，比較硬。
外觀：最滿意的一點就是空間大
內(nèi)飾：可以
空間：用汽車之家主持人的話說：日常駕駛足夠了 前驅(qū)有操控樂趣嗎？我也不是飆車黨 對操控的理解很一般 希望我的大傻瓜變速箱 別中獎�。�！
配置：油耗嘛，畢竟是磨合期，第一箱油（我都加97#的）跑了821KM后，油量剩余4/1�？傮w較滿意，但第二箱油市區(qū)內(nèi)跑的多一些，大概達到9.5L-10L/100KM
動力：個人感覺還可以，只是總感覺位置偏右，不知道是坐姿問題還是什么，而且跑長途或者高速開久了腰部明顯會有點酸疼。隔音效果一般，避震也一般，相對于日系車主打舒適的來說。
操控：
老少兼宜. 不嫌丑
油耗：最喜歡德系中控，空間利用的比較好。內(nèi)飾方面感覺做工也挺好。
舒適：性價比很好，家用，商務(wù)都不錯。
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購買時間2013年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格21.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程35600公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力不錯，加速感很強
缺點：DSG過彎稍有抖動
外觀：那是相當(dāng)?shù)膶挸ò。?86的身高正合適。后備箱那叫一個大啊，家用商務(wù)兩不誤。
內(nèi)飾：動力對我這種開車穩(wěn)妥的人來說足足有余，早知道就買4T了，哈哈，開個玩笑，不過起步時肉了點，當(dāng)轉(zhuǎn)數(shù)達到1500轉(zhuǎn)時動力就顯示出來了，想超誰就超誰！
空間：指向準確，超控感很爽，尤其是簡單明朗的中控，更是讓人感覺舒爽！
配置：完全可以接受，當(dāng)然跟駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系。
動力：舒適性不錯，座椅包裹得也挺舒服的，后排還可以敲二郎腿。
操控：
還是覺得比較時尚的
油耗：簡約不失穩(wěn)重，我喜歡這種感覺，大眾的車都那樣，開會了一種其他都可以
舒適：一般。
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購買時間2014年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力不錯，加速感很強
缺點：[1]1、2檔升檔會有頓挫 我內(nèi)傷了 [2]市內(nèi)開 看行車電腦顯示的平均油耗有一點高的說 基本11個上下 如果路順 就8-10個 ， 低配沒有 無鑰匙進入 無鑰匙啟動 有點不爽，沒有日行燈疝氣燈[3]讓我再加一點吧 那就是加裝的倒車影像不是特別喜歡 記得第一次開Q7發(fā)現(xiàn)真心好開好停車...倒車影像會隨著方向盤顯示出你將要經(jīng)過的軌跡 我加的倒車影像就不會...也沒有車頭的雷達... 這么大個車（對我來說）實在是...呵呵 合資品牌性價比在自主品牌與進口品牌之間你說呢？
外觀：空間很大，尤其是后排空間，坐著很舒服！適合商務(wù)接送和出去自駕游。
內(nèi)飾：1.8T+7dsg黃金組合獲得廣泛認可 渦輪增壓后勁十足雖然平時駕車基本無法讓渦輪介入 同排量的中級車中提速排名還是無壓力的 變速箱反應(yīng)靈敏且迅速 希望大眾以后對DSG變速箱采取更加科學(xué)嚴謹?shù)臏y試調(diào)教 給予消費者更加公平公正務(wù)實的解決方案
空間：可以說指哪打哪
配置：最低時的油耗是5.7，一般的都在8.5左右。
動力：跑起來舒適性還可以，噪音控制我感覺蠻好的。道路一些小顛簸能安靜的處理掉。
操控：
感覺挺好的
油耗：符合B級車標準，金屬拉絲很大氣。
舒適：還說的過去，畢竟是B級車。
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購買時間2013年11月
購買地點四川 達州
裸車價格21.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，空間
缺點：內(nèi)飾還不夠精致，人性化配置不多
外觀：同級車里最大的，與A6L 差不多，后排每次都有人問后排空間怎么這么大。
內(nèi)飾：對我來說，動力已經(jīng)過剩了，本人從來不飆車，一直都穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)安全駕駛。深踩油門，感覺猛一往前沖，然后自己往后一仰，這應(yīng)該就是推背感吧，高速的時候最快跑了140，為了安全不敢在踩了，但是動力儲備仍然很足，而且開起來非常穩(wěn)。在市區(qū)內(nèi)開，超個車是非常容易的，因為是雙離合變速箱，升降檔很積極，動力損失不嚴重，提速非常快。
空間：很準確
配置：黃金動力組合，油耗非常合理。
動力：不錯。
操控：
B級那幫車看來看去還是新帕永不過氣，大氣沉穩(wěn)和時尚犀利并存
油耗：簡約不失穩(wěn)重，我喜歡這種感覺，大眾的車都那樣，開會了一種其他都可以
舒適：價格比同級別的日系車偏高了一兩萬，但是想想駕駛過程中的動力、操控，感覺也值得的。
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購買時間2014年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格21.10萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程9650公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，空間
缺點：DSG到底有沒有問題？
外觀：空間是同級別車中最大的了吧
內(nèi)飾：1.8T對于我這種對動力要求不高的人說，也足夠了，帶T的好處也顯而易見，一腳油下去超車毫不含糊，但也只是說提速，這一點，一個朋友開過也贊譽有加，說這提速不輸于他的寶馬535，至于是不是真的，我也沒開過寶馬，也不好說，各位也就權(quán)當(dāng)一看吧。至于持續(xù)的動力輸出只能說還行，不會給你留下特別的印象。
空間：還可以吧，
配置：相當(dāng)?shù)牟诲e,定速巡航時只有5.8左右,市區(qū)的油耗要高一些，不過這和一個人的駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系，好的駕駛員可以把油耗開到最低，像我這種水平，市區(qū)能達到11個多
動力：懸架偏硬，舒適性不是強項。另外可能由于簡配，座椅舒適度不如老款車型，座椅偏硬，時間長了屁股不太舒服，加個軟墊好的多。
油耗：黑內(nèi)配銀色拉條，越看越喜歡。
舒適：個人感覺性價比不錯，考慮到保值率等方面
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