上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2012年02月
購買地點湖南 常德
裸車價格23.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形硬朗，空間充沛，后排坐人很舒適。
缺點：B柱異響
外觀：很滿意空間，最多拉過6個人。我1米9的身高200斤的體重坐上去還是很寬敞的。之前看過的索八、K5、君威都沒有新帕大。后排座可以放到很實用，放到以后和后備箱連起來可以當(dāng)一張床，后備箱也很大，基本能滿足日常需要。
內(nèi)飾：1.8t雙離合的變速箱還是很不錯的，提速快，高速超車很輕松，我最快開過190邁，應(yīng)該可以突破200的。但是雙離合低速有蠕動，比如從地庫上來的坡，應(yīng)該減到一檔，但變速箱邏輯上就是喜歡用二擋勉強，只能手動切換。
配置：市區(qū)較堵大概10個油左右，市區(qū)較通暢一般在8-9個油，高速巡航一般是6個油以內(nèi)，這個油耗非常滿意了
動力：這個確實不錯，坐得舒服，噪音也控制得很好
操控：
俊朗，簡約。大氣。
油耗：新帕薩特做工絕對沒的說該軟的地方軟該硬的地方硬。行車電腦。方向盤控制。簡單好用好上手。但買車時御尊版不能選金屬拉絲只有桃木傷不起。
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購買時間2011年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形漂亮 油耗低 動力好
缺點：隔音一般，鄧祿普的胎燥太大
外觀：空間大是本車的一大亮點,特別是后坐乘客有較好的乘坐感受。
內(nèi)飾：動力很好，1.8T能和2.4的自然吸氣媲美，只要肯給地板油推背感非常強烈。平時變道超車非常有信心。
空間：DSG是大眾頂尖的技術(shù)，沒的說。一般就D擋了，手動基本沒用過。
配置：低，主要在城內(nèi)使用，周末，節(jié)假日泡泡告訴，平均9個油
動力：御尊版有真皮座椅。但害怕把皮弄皺，還是套了個皮套。。
操控：
97分（滿分100）
油耗：簡單大氣，比較符合審美
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購買時間2012年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.38萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀犀利，駕駛平穩(wěn)，空間夠用
缺點：個人覺得車噪比較大跟我家a6l比起來，或許這就是一分價錢一分貨吧。
外觀：空間在同級別算是最優(yōu)秀之一了,非常滿意
內(nèi)飾：1.8T動力充沛，市區(qū)、高速超車很輕松
空間：車很大,操控還算可以,不拿來當(dāng)賽車開.方向盤太輕
配置：偏高，市內(nèi)開正常在10-11，有時堵車厲害會飆到20
動力：沒什么專業(yè)的語言去形容，只能是普通消費者最簡單的--開著很舒服！坐著也很舒服！
操控：
算是b級車?yán)锟梢缘牧�，都說是政府官車，簡單就是大氣，流線，不浮夸
油耗：內(nèi)侍總體中規(guī)中矩，現(xiàn)代科技感不強，有時有異響。
舒適：略顯小貴，買車都是整體綜合來講
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購買時間2012年02月
購買地點山東 德州
裸車價格22.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程67000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀穩(wěn)健，高端大氣，活力動感，宜商宜家，空間寬敞，動力強勁，油耗經(jīng)濟(jì)，性價比出眾。
缺點：1、離合2-3檔升降異響，煩。2、發(fā)動機滲油，噪音大，在車?yán)锫牭囊睬宄�，備注，冷車有，熱車后也有，煩�?、其他小毛病多，Bzhu裝飾板等
外觀：空間真的是很寬敞。無論從車內(nèi)乘坐人員的舒適度，還是后備箱的載物能力來說。都特別滿意。
內(nèi)飾：雖然是1.8T但是提速很理想。
空間：比較合理化
配置：十分滿意，作為這個價位的車，平均油耗只有7.5個上下，我實在沒有什么好說的。
動力：舒適性方面，也非常不錯，真皮座椅，真皮方向盤，腳下空間也很大，自動空調(diào)，自動雨刷，自動巡航等功能，在開車上給我很多便利和舒適感。
操控：
大眾就那樣。。。。
油耗：黑加仿桃木內(nèi)飾還算耐看.內(nèi)飾也很家族化有點古板,仿佛再說我很商務(wù)我很商務(wù).小鐘表是點睛之筆.內(nèi)飾總體看起來還算比較上檔次.
舒適：性價比不高我就不買了
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購買時間2012年12月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格23.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8021公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀穩(wěn)健，高端大氣，活力動感，宜商宜家，空間寬敞，動力強勁，油耗經(jīng)濟(jì)，性價比出眾。
缺點：動力系統(tǒng)穩(wěn)定不夠，DSG抖動、發(fā)動機報錯、電子手剎報錯。大眾你敢不敢用電過關(guān)的電子設(shè)備，二十來萬的車啊。
外觀：別看是轎車，但是畢竟是B級車，大小不比Suv小，前后排座椅空間很大，個字高的不會感覺憋屈，而且后備箱也是足夠用的，特別深，能放好多東西，這個贊一個。
內(nèi)飾：超車無壓力，動力隨叫隨到
空間：新帕的操控穩(wěn)健輕松，電動轉(zhuǎn)向力度剛好，無論高低速指哪兒打哪兒，就連柔弱的LP也感嘆得心應(yīng)手。
配置：令人滿意。
動力：比越野車舒適。
操控：
前臉很大氣，但是車身的包圍本應(yīng)該可以更運動、時尚，普通的鍍鉻亮條不是很協(xié)調(diào)。側(cè)面相對其他車型流線型交足，后側(cè)則顯得中規(guī)中矩。
油耗：仿桃木版太老氣，個人自己貼的碳纖維貼紙。
舒適：很差 購買時，由于剛上市，沒有優(yōu)惠。同時期剛上市的B7邁騰竟然加價一萬。其實，當(dāng)時下的是邁騰的定金，因為加價，掉頭提了新帕。
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購買時間2012年09月
購買地點山東 菏澤
裸車價格20.90萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程92500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀帥氣，給我感覺很重很穩(wěn)的感覺。檔次高不高調(diào)
缺點：7速干式雙離合DSG的異響和頓挫，尤其是2檔升3檔和3檔降2檔響的讓人揪心，這就是一不定時炸彈，太底虛了！對于這個“大獎”，我沒有同意4S更換滑閥箱和升程的解決方案，個人認(rèn)為這不是“根治”的辦法（朋友的同款車已更換，異響依舊），先用著吧，如果異常僅限于此，就忽略了吧。
外觀：空間相對于其他同級別車輛大點，后排寬敞點，后備箱比較大，裝點一般東西都是沒問題的。
空間：一般
配置：油耗還行，80%市區(qū)，平均油耗9.0
動力：空間大 配置高 坐的肯定舒服 但避震太差 影響舒適度
操控：
外觀還行，中庸不容易淘汰，而且別老帕要時尚多了，就是當(dāng)初11款的日行燈太雞肋，13款的要亮多了。
油耗：做工真心很一般啊…米色內(nèi)飾真心傷不起…
舒適：御尊比邁騰的高配強的多
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購買時間2012年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.00萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3125公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，流線比較好看，很大氣，實用性強，帕薩特是因為綜合能力……
缺點：后悔當(dāng)時沒買頂配的，少的東西......哎~
外觀：非常滿意，185的個子在里邊感覺比較寬敞
內(nèi)飾：市區(qū)里面絕對夠用
空間：還可以
配置：我一直在的油耗統(tǒng)計中記錄我的加油量和行駛里程。目前的平均油耗不超過8.5
動力：：主要是胎噪了，其他都還不錯。
操控：
非常滿意
油耗：內(nèi)飾比較中庸吧，比較適合中年人開吧！這也是帕莎特一貫的風(fēng)格，對與商務(wù)車來說我覺的算不錯了，中庸的內(nèi)飾也很符合他商務(wù)車的個性。
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購買時間2011年09月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格23.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，流線比較好看，很大氣，實用性強，帕薩特是因為綜合能力……
缺點：后悔當(dāng)時沒買頂配的，少的東西......哎~
外觀：夠大
內(nèi)飾：只是夠用，S檔頓挫太明顯 ，剎車時。
空間：或許是B7調(diào)校給我的感覺這車走的有點運動路線不管是懸架還是方向和油門剎車的調(diào)校都是這種感覺，隨便說一下剎車踏板好靈敏啊~
配置：油耗是我滿意的地方，我每次一般都加300塊錢，最少的一次跑了400公里，最多跑480公里，總的來說還是比較滿意的，05年的老景程，平局1塊錢1公里。
動力：120碼一下關(guān)著窗聽不到多大的噪音，過了120可能風(fēng)噪很大，猶豫我的是米其林的胎，胎噪很小。
操控：
比較中年話，不過年輕人開著也給人穩(wěn)重的感覺。
油耗：御尊版的，最不能接受的就是沒有金屬拉絲內(nèi)飾。
舒適：老款的帕薩特優(yōu)惠比較大，性價比較大，現(xiàn)在新款上市了，優(yōu)惠力度一般，不是急需的朋友可以稍微等等，過段時間優(yōu)惠力度肯定會比較大的
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購買時間2012年09月
購買地點山西 大同
裸車價格23.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，流線比較好看，很大氣，實用性強，帕薩特是因為綜合能力……
缺點：11款的LED燈亮度太暗了，白天幾乎看不著。希望廠家出個辦法能把亮度再調(diào)亮一點。而兒童安全鎖卻是用來拿鑰匙開鎖解鎖的，很不方便。希望能改成撥桿式的。
外觀：優(yōu)秀，后排空間接近奧迪A6
內(nèi)飾：93分（滿分100）
空間：比較合理化
配置：我主要就是上下班代步，經(jīng)常看到有朋友問加93還是97的，既然廠家建議加97咱就加97的吧，總體小帕的油耗還挺滿意的
動力：還可以
操控：
新帕薩特外觀確實很吸引人。但是2011款那所謂的日夜行車燈就是坑爹哇。
油耗：比起外觀，內(nèi)飾則顯得有點老土，不過坐進(jìn)去了之后還好，給人一種老成持重的感覺，很有安全感也很穩(wěn)健，雖然不像美系車那樣科技感十足，但是風(fēng)格簡約，簡單易用，沒有任何浮華，做工方面也非常的考究，用料不錯，裝配嚴(yán)絲合縫，德國人的嚴(yán)謹(jǐn)與古板體現(xiàn)的淋漓盡致。
舒適：性價比不太高，20多萬的車沒有座椅加熱，一鍵啟動有點小失望，總體感覺貴。
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購買時間2012年09月
購買地點山西 大同
裸車價格23.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，流線比較好看，很大氣，實用性強，帕薩特是因為綜合能力……
缺點：11款的LED燈亮度太暗了，白天幾乎看不著。希望廠家出個辦法能把亮度再調(diào)亮一點。而兒童安全鎖卻是用來拿鑰匙開鎖解鎖的，很不方便。希望能改成撥桿式的。
外觀：新帕薩特外觀確實很吸引人。但是2011款那所謂的日夜行車燈就是坑爹哇。
內(nèi)飾：比起外觀，內(nèi)飾則顯得有點老土，不過坐進(jìn)去了之后還好，給人一種老成持重的感覺，很有安全感也很穩(wěn)健，雖然不像美系車那樣科技感十足，但是風(fēng)格簡約，簡單易用，沒有任何浮華，做工方面也非常的考究，用料不錯，裝配嚴(yán)絲合縫，德國人的嚴(yán)謹(jǐn)與古板體現(xiàn)的淋漓盡致。
空間：優(yōu)秀，后排空間接近奧迪A6
配置：性價比不太高，20多萬的車沒有座椅加熱，一鍵啟動有點小失望，總體感覺貴。
動力：93分（滿分100）
操控：
比較合理化
油耗：我主要就是上下班代步，經(jīng)�？吹接信笥褑柤�93還是97的，既然廠家建議加97咱就加97的吧，總體小帕的油耗還挺滿意的
舒適：還可以
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