上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2011年09月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格23.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，流線比較好看，很大氣，實用性強，帕薩特是因為綜合能力……
缺點：后悔當時沒買頂配的，少的東西......哎~
外觀：比較中年話，不過年輕人開著也給人穩(wěn)重的感覺。
內(nèi)飾：御尊版的，最不能接受的就是沒有金屬拉絲內(nèi)飾。
空間：夠大
配置：老款的帕薩特優(yōu)惠比較大，性價比較大，現(xiàn)在新款上市了，優(yōu)惠力度一般，不是急需的朋友可以稍微等等，過段時間優(yōu)惠力度肯定會比較大的
動力：只是夠用，S檔頓挫太明顯 ，剎車時。
操控：
或許是B7調(diào)校給我的感覺這車走的有點運動路線不管是懸架還是方向和油門剎車的調(diào)校都是這種感覺，隨便說一下剎車踏板好靈敏啊~
油耗：油耗是我滿意的地方，我每次一般都加300塊錢，最少的一次跑了400公里，最多跑480公里，總的來說還是比較滿意的，05年的老景程，平局1塊錢1公里。
舒適：120碼一下關(guān)著窗聽不到多大的噪音，過了120可能風噪很大，猶豫我的是米其林的胎，胎噪很小。
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購買時間2012年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.00萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3125公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，流線比較好看，很大氣，實用性強，帕薩特是因為綜合能力……
缺點：后悔當時沒買頂配的，少的東西......哎~
外觀：非常滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較中庸吧，比較適合中年人開吧！這也是帕莎特一貫的風格，對與商務(wù)車來說我覺的算不錯了，中庸的內(nèi)飾也很符合他商務(wù)車的個性。
空間：非常滿意，185的個子在里邊感覺比較寬敞
動力：市區(qū)里面絕對夠用
操控：
還可以
油耗：我一直在的油耗統(tǒng)計中記錄我的加油量和行駛里程。目前的平均油耗不超過8.5
舒適：：主要是胎噪了，其他都還不錯。
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購買時間2012年09月
購買地點山東 菏澤
裸車價格20.90萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程92500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀帥氣，給我感覺很重很穩(wěn)的感覺。檔次高不高調(diào)
缺點：7速干式雙離合DSG的異響和頓挫，尤其是2檔升3檔和3檔降2檔響的讓人揪心，這就是一不定時炸彈，太底虛了！對于這個“大獎”，我沒有同意4S更換滑閥箱和升程的解決方案，個人認為這不是“根治”的辦法（朋友的同款車已更換，異響依舊），先用著吧，如果異常僅限于此，就忽略了吧。
外觀：外觀還行，中庸不容易淘汰，而且別老帕要時尚多了，就是當初11款的日行燈太雞肋，13款的要亮多了。
內(nèi)飾：做工真心很一般啊…米色內(nèi)飾真心傷不起…
空間：空間相對于其他同級別車輛大點，后排寬敞點，后備箱比較大，裝點一般東西都是沒問題的。
配置：御尊比邁騰的高配強的多
操控：
一般
油耗：油耗還行，80%市區(qū)，平均油耗9.0
舒適：空間大 配置高 坐的肯定舒服 但避震太差 影響舒適度
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購買時間2012年12月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格23.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8021公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀穩(wěn)健，高端大氣，活力動感，宜商宜家，空間寬敞，動力強勁，油耗經(jīng)濟，性價比出眾。
缺點：動力系統(tǒng)穩(wěn)定不夠，DSG抖動、發(fā)動機報錯、電子手剎報錯。大眾你敢不敢用電過關(guān)的電子設(shè)備，二十來萬的車啊。
外觀：前臉很大氣，但是車身的包圍本應(yīng)該可以更運動、時尚，普通的鍍鉻亮條不是很協(xié)調(diào)。側(cè)面相對其他車型流線型交足，后側(cè)則顯得中規(guī)中矩。
內(nèi)飾：仿桃木版太老氣，個人自己貼的碳纖維貼紙。
空間：別看是轎車，但是畢竟是B級車，大小不比Suv小，前后排座椅空間很大，個字高的不會感覺憋屈，而且后備箱也是足夠用的，特別深，能放好多東西，這個贊一個。
配置：很差 購買時，由于剛上市，沒有優(yōu)惠。同時期剛上市的B7邁騰竟然加價一萬。其實，當時下的是邁騰的定金，因為加價，掉頭提了新帕。
動力：超車無壓力，動力隨叫隨到
操控：
新帕的操控穩(wěn)健輕松，電動轉(zhuǎn)向力度剛好，無論高低速指哪兒打哪兒，就連柔弱的LP也感嘆得心應(yīng)手。
油耗：令人滿意。
舒適：比越野車舒適。
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購買時間2012年02月
購買地點山東 德州
裸車價格22.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程67000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀穩(wěn)健，高端大氣，活力動感，宜商宜家，空間寬敞，動力強勁，油耗經(jīng)濟，性價比出眾。
缺點：1、離合2-3檔升降異響，煩。2、發(fā)動機滲油，噪音大，在車里聽的也清楚，備注，冷車有，熱車后也有，煩。3、其他小毛病多，Bzhu裝飾板等
外觀：大眾就那樣。。。。
內(nèi)飾：黑加仿桃木內(nèi)飾還算耐看.內(nèi)飾也很家族化有點古板,仿佛再說我很商務(wù)我很商務(wù).小鐘表是點睛之筆.內(nèi)飾總體看起來還算比較上檔次.
空間：空間真的是很寬敞。無論從車內(nèi)乘坐人員的舒適度，還是后備箱的載物能力來說。都特別滿意。
配置：性價比不高我就不買了
動力：雖然是1.8T但是提速很理想。
操控：
比較合理化
油耗：十分滿意，作為這個價位的車，平均油耗只有7.5個上下，我實在沒有什么好說的。
舒適：舒適性方面，也非常不錯，真皮座椅，真皮方向盤，腳下空間也很大，自動空調(diào)，自動雨刷，自動巡航等功能，在開車上給我很多便利和舒適感。
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購買時間2012年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.38萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀犀利，駕駛平穩(wěn)，空間夠用
缺點：個人覺得車噪比較大跟我家a6l比起來，或許這就是一分價錢一分貨吧。
外觀：算是b級車里可以的了，都說是政府官車，簡單就是大氣，流線，不浮夸
內(nèi)飾：內(nèi)侍總體中規(guī)中矩，現(xiàn)代科技感不強，有時有異響。
空間：空間在同級別算是最優(yōu)秀之一了,非常滿意
配置：略顯小貴，買車都是整體綜合來講
動力：1.8T動力充沛，市區(qū)、高速超車很輕松
操控：
車很大,操控還算可以,不拿來當賽車開.方向盤太輕
油耗：偏高，市內(nèi)開正常在10-11，有時堵車厲害會飆到20
舒適：沒什么專業(yè)的語言去形容，只能是普通消費者最簡單的--開著很舒服！坐著也很舒服！
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購買時間2011年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形漂亮 油耗低 動力好
缺點：隔音一般，鄧祿普的胎燥太大
外觀：97分（滿分100）
內(nèi)飾：簡單大氣，比較符合審美
空間：空間大是本車的一大亮點,特別是后坐乘客有較好的乘坐感受。
動力：動力很好，1.8T能和2.4的自然吸氣媲美，只要肯給地板油推背感非常強烈。平時變道超車非常有信心。
操控：
DSG是大眾頂尖的技術(shù)，沒的說。一般就D擋了，手動基本沒用過。
油耗：低，主要在城內(nèi)使用，周末，節(jié)假日泡泡告訴，平均9個油
舒適：御尊版有真皮座椅。但害怕把皮弄皺，還是套了個皮套。。
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購買時間2012年02月
購買地點湖南 常德
裸車價格23.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形硬朗，空間充沛，后排坐人很舒適。
缺點：B柱異響
外觀：俊朗，簡約。大氣。
內(nèi)飾：新帕薩特做工絕對沒的說該軟的地方軟該硬的地方硬。行車電腦。方向盤控制。簡單好用好上手。但買車時御尊版不能選金屬拉絲只有桃木傷不起。
空間：很滿意空間，最多拉過6個人。我1米9的身高200斤的體重坐上去還是很寬敞的。之前看過的索八、K5、君威都沒有新帕大。后排座可以放到很實用，放到以后和后備箱連起來可以當一張床，后備箱也很大，基本能滿足日常需要。
動力：1.8t雙離合的變速箱還是很不錯的，提速快，高速超車很輕松，我最快開過190邁，應(yīng)該可以突破200的。但是雙離合低速有蠕動，比如從地庫上來的坡，應(yīng)該減到一檔，但變速箱邏輯上就是喜歡用二擋勉強，只能手動切換。
油耗：市區(qū)較堵大概10個油左右，市區(qū)較通暢一般在8-9個油，高速巡航一般是6個油以內(nèi)，這個油耗非常滿意了
舒適：這個確實不錯，坐得舒服，噪音也控制得很好
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購買時間2011年09月
購買地點廣東 韶關(guān)
裸車價格23.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型沒得說，一點都不過時，大氣，穩(wěn)重
缺點：內(nèi)飾做工很粗糙，熟料感與陳舊感很強，與運動華麗的外表不相稱。
外觀：外觀是本人喜歡的，感覺5-8年不會過時的。不像某些廠商一年一變
內(nèi)飾：做工不錯內(nèi)飾其實用料算說的過得去，整體材質(zhì)比較軟，用料也算符合B級車的應(yīng)有的水平，要是把桃木換成金屬拉絲就好了
空間：雖然軸距同樣為2800但是空間相對同級別車表現(xiàn)更佳
配置：德國車比美國車日本車都貴，更不要說國產(chǎn)車了
動力：很后悔當時沒買2.0T的版本雖然算到輪上功率大不了多少但怎么說呢~你懂得。日常駕駛表現(xiàn)滿意強過320和C260不少。
操控：
轉(zhuǎn)彎時候比較吃力 不好控制
油耗：對于這輛車最滿意的三點就是油耗，外形，空間。我經(jīng)常走快速路+市區(qū)。長時間油耗顯示7.6.實際測算應(yīng)該是在8.1左右。高速特別省，油耗在5-6個之間吧。
舒適：好。真皮座椅坐上去很舒服，安全帶也不像有的車很勒，讓人難受。方向盤摸上去手感很好，很舒服。外觀】較好。LED像手槍式的形狀很漂亮，整體外觀也不錯，前大燈總成比邁騰的漂亮，后視鏡很大，視野很寬。就是有些地方莫過于硬朗，不適合女同志開，希望在以后的改進中能注意到這一點，使這款經(jīng)典車型更大眾化。
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購買時間2012年05月
購買地點河南 三門峽
裸車價格23.45萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型沒得說，一點都不過時，大氣，穩(wěn)重
缺點：：胎噪太大，高速上連DJ舞曲都沒辦法取代這個輪胎的聲音。
外觀：外觀不錯，對外觀要求一般，強調(diào)實用！
內(nèi)飾：內(nèi)飾皮實，建議買黑色內(nèi)飾，容易打理
空間：空間大
配置：符合個人對車的要求，所以覺得性價比算不錯
動力：夠用就好，高速提速那是剛剛的
操控：
一般中規(guī)中矩。
油耗：高速最低5.8個，磨合期內(nèi)一箱油最多跑過980公里，不敢相信，真的很低了，平均就7個多點，油腳不急還更低，沒料到油耗這么低，欣慰！
舒適：車車減震很軟，空間很大，坐進去不壓抑，舒適度還是很高的！不過座椅有點偏硬吧。。
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