上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2143）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（589）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8373）+1 燒機(jī)油（5936）+1 DSG缺陷（3979）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國(guó)人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（722）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型帕薩特 2014款 1.8TSI 自動(dòng)尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格19.18萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
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操控：
很精準(zhǔn)，方向盤還好，偶爾感覺(jué)有虛位、不是很嚴(yán)重，暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)頓挫感。車身較長(zhǎng)，不太適合女性車友駕駛（我老婆），倒車真受罪。
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購(gòu)買車型帕薩特 2014款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
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操控：
感到一般，過(guò)個(gè)減速帶什么的，或是路面不平的，過(guò)濾處理的不太好，車有點(diǎn)左右移動(dòng)的感覺(jué)。平路，高速，操控很不錯(cuò)，150KM，變道什么的，輕松應(yīng)對(duì)。
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購(gòu)買車型帕薩特 2014款 1.8TSI 自動(dòng)尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程6500公里
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操控：
帕薩特的方向盤很輕 通常右手能解決任何路面 （駕駛壞習(xí)慣請(qǐng)勿模仿） 路面感覺(jué)也是很精細(xì) 唯獨(dú)我自己的配置木有傳說(shuō)的防眩后視鏡 不然真心很爽了啊 另外不得不說(shuō)hold 系上保險(xiǎn)帶 不會(huì)倒流 另外一腳剎車就可以提腳了
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購(gòu)買車型帕薩特 2014款 2.0TSI DSG 御尊導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.60萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
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操控：
操控感比較好，方向非常準(zhǔn)確，方向也非常的輕，油門踩上就有，沒(méi)有半點(diǎn)遲緩，剎車反應(yīng)也特別靈敏，要慢就慢，要站就站，駕駛時(shí)也比較省心，想調(diào)音響和定速或是打電話時(shí)，多功能方向盤全都給你解決了，想打空調(diào)時(shí)，只要調(diào)到滿意的角度，剩下的全不用你操作，下雨了，也不用你再去為雨刷器快慢而去換檔了，進(jìn)入夜間需要開(kāi)燈時(shí)也不用你去操作了，換人開(kāi)車時(shí)也不用再去一點(diǎn)點(diǎn)的調(diào)節(jié)座椅的位置了，倒車入庫(kù)時(shí)也不用再為怕刮蹭而煩了，
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購(gòu)買車型帕薩特 2014款 1.8TSI 自動(dòng)尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格20.80萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6500公里
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操控：
帕薩特的方向盤很輕 通常右手能解決任何路面 （駕駛壞習(xí)慣請(qǐng)勿模仿） 路面感覺(jué)也是很精細(xì) 唯獨(dú)我自己的配置木有傳說(shuō)的防眩后視鏡 不然真心很爽了啊 另外不得不說(shuō)hold 系上保險(xiǎn)帶 不會(huì)倒流 另外一腳剎車就可以提腳了
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購(gòu)買車型帕薩特 2014款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6500公里
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操控：
加長(zhǎng)了車身之后操控性完全就沒(méi)那么好了，過(guò)彎側(cè)傾現(xiàn)象非常的明顯，轉(zhuǎn)彎的流暢度也不是太好，種有那么點(diǎn)拖泥帶水，方向盤的操控非常的輕，一點(diǎn)也沒(méi)有了之前德系車的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型帕薩特 2014款 1.8TSI DSG 尊雅版
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
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操控：
路感反饋清晰，底盤調(diào)教偏舒適。方向精準(zhǔn)。指哪打哪。唯一不喜歡的就是喇叭聲，總覺(jué)得這喇叭像是憋住氣響的一樣，不想日韓車那么響亮和尖銳。山路：底盤扎實(shí)。在山路上就算有顛簸，最后傳到車內(nèi)讓人感覺(jué)到的并不大。至少不會(huì)讓人覺(jué)得不舒服，橫向?qū)Ρ龋禾}卜白菜各有所愛(ài)，橫向空間毋庸置疑，尺寸在哪擺著呢，比起同級(jí)別的來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的
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購(gòu)買車型帕薩特 2014款 2.0TSI DSG 御尊導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
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操控：
操控感覺(jué)還是比較得心應(yīng)手，油門、剎車、方向操作非常到位，力度適中，反應(yīng)迅速，畢竟是20萬(wàn)出頭的中級(jí)車，談不上更好的操控性，在這個(gè)級(jí)別的車?yán)镞�算可以，如果過(guò)分要求操控性，那就要上更高級(jí)別或是跑車了�？傮w開(kāi)著很踏實(shí)，還沒(méi)有跑過(guò)長(zhǎng)途，估計(jì)應(yīng)該應(yīng)對(duì)自如。
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購(gòu)買車型帕薩特 2014款 1.8TSI 自動(dòng)尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程30500公里
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操控：
還可以，速度在40的時(shí)候急轉(zhuǎn)彎90度的話車側(cè)傾還是比較嚴(yán)重，不過(guò)操控和舒適不能兼得，取中是挺正確的選擇。畢竟作為一款商務(wù)車，對(duì)于操控的要求沒(méi)有那么高。
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購(gòu)買車型帕薩特 2014款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格25.10萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6500公里
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操控：
對(duì)于本人來(lái)說(shuō)非常棒，指向精準(zhǔn)，方向盤比途觀要沉，但是更顯穩(wěn)重，我很喜歡這種感覺(jué)。有次遇見(jiàn)掉頭車，以為他會(huì)減速，最后離的很近緊急變速，感覺(jué)很棒。 試駕的時(shí)候來(lái)過(guò)80以上的急剎掉頭，ABS都出來(lái)了，對(duì)我印象非常深刻。那一刻真是非常喜歡。
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