上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意帕薩特的地方，是顏值方面，這輛車的顏值讓我第一眼看到這，愛上了他，很符合我的氣質(zhì)，因為我外形看上去比較成熟的。但車的外觀沉穩(wěn)，大氣，線條設(shè)計很有設(shè)計感。艾葉還不錯，優(yōu)惠力度可觀。配置豐富。舒適性也挺高的。而且很省油，各方面都是我能接受的。
缺點：這款車整體來說我還是挺喜歡的，沒有什么不滿意，也挺難找出不買就是，新車的氣味有點大，而且后備箱空間有一點小。內(nèi)飾塑料感有點強。
外觀：外觀一直都是我比較滿意的，前臉我還是很喜歡的，顯得更有氣場，而且尾部帶了字母以后感覺這輛車更加有檔次了，我沒有買黑色，因為黑色太商務(wù)，我選的香檳金，比較穩(wěn)重。
內(nèi)飾：類似設(shè)計偏簡約，但類似用料還是挺不錯的各個地方的布局也很合理，尤其是中控偏向于主駕駛的設(shè)計，讓我開車時也能更加安全的操控它，從而也增加了行車安全感。
空間：空間格局設(shè)計的很不錯，前后排布局合理，完全足夠我們家用，坐在后排位置上活動起來也很自在，后備箱的開口度也很大，拿放東西很方便。
配置：帕薩特的顏值還是很高的，而且空間也大，性價比很高，價格也在我們家可以接受的范圍之內(nèi)！總體來講很滿意！
動力：2.0T的發(fā)動機，七速濕式雙離合換擋平順，沒有頓挫
操控：
感覺倒車影像還是挺好用的，比較適合我這種小白，全速自適應(yīng)巡航也比較好用，上次出差去外地，4個小時的路程，有了這個系統(tǒng)還是非常方便的，全程下來沒覺得很累。
油耗：油耗我是非常滿意的，畢竟買的不是混動版，8.7升的表顯油耗已經(jīng)很滿意了。
舒適：這車的舒適度有好也有不好，好是平時開車時不遇到顛簸路就挺不錯的，但遇到顛簸的路就不咋樣了，因為車子的避震有點偏硬。
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購買時間2021年03月
購買地點山西 朔州
裸車價格24.09萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
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優(yōu)點：行駛質(zhì)感非常好，油耗低，噪音小，動力強，空間大，非常滿意的一款車。
缺點：人無完人車不完車，不滿意的地方還是有的，剎車腳感偏硬，后排的中間凸起有點明顯，減震舒適性一般，在對一些特殊路面的過濾不是很好。
外觀：外觀我非常喜歡，大氣上檔次，開著也有面子，整車的線條都非常流暢，顯得很凌厲！
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常精致，細節(jié)做的比較好，一看就是精雕細琢過的
空間：前排的空間是很不錯的，但是第二排的空間我覺得還是有點缺陷的，那就是地板中間太凸起了，乘坐中間的人腿腳不自在。
配置：整體感覺性價比挺高的，家庭使用挺好的，該有的功能都有了，性價比還行。
動力：我平時市區(qū)行駛比較多，所以買的2.0T低功率版，動力還不錯186馬力，320牛米，跑起來還是很快的，超車也完全夠用，偶爾爬個盤山道也沒問題。
操控：
高速上挺穩(wěn)的，挺好操控，而且路過一段山路，地盤稍微有點低，但是操控還行。
油耗：自從買車到現(xiàn)在也差不多跑了兩千多公里了，所以對于他的用油方面，我還是有一些發(fā)言權(quán)的，以一款中型車的用油標(biāo)準(zhǔn)來講的話，那么它在這方面是完全合格的，正常的成本支出我是可以接受的，只要不在這方面給我?guī)硪恍╊~外的負擔(dān)就可以了。
舒適：在市區(qū)里沒有那么多的顛簸路段，但是有的時候過減速帶和井蓋的時候倒是感覺懸架還是挺舒適的！空調(diào):空調(diào)前后都有后邊也可以控制空調(diào)！所以還是比較方便的！不管是冷天還是熱天都會很快的制冷和制熱座椅舒適性:前后座椅坐著感覺還是軟硬適中的，有些包裹性！主副駕駛帶電動調(diào)節(jié)的！可以輕松搞定…
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購買時間2021年03月
購買地點遼寧 朝陽
裸車價格23.94萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是帕薩特的外觀相當(dāng)?shù)哪贻p時尚，整體外觀設(shè)計也比較有運動感，再者就是它的空間表現(xiàn)了，帕薩特在同級別車型中空間表現(xiàn)相當(dāng)?shù)膶挸�，駕駛起來操控性也是非常舒適。
缺點：最不滿意的是它的動力上多少有一些問題，發(fā)動機的啟動過程我認為談不上迅速，整體延擱的時間相對比較明顯，而且即便是空車狀態(tài)下，對于這方面也能夠很明顯的感受出來的，如果說經(jīng)常跑高速的話會發(fā)現(xiàn)他在后程發(fā)力，這一方面做的可能就不是太好。一直維持較高的速度，會對動力輸出方面產(chǎn)生一定的波動，這些都是在開車的時候一些不太好的體驗。
外觀：外觀顏值很高，整車第一眼感覺很大氣，從前臉到兩邊大燈連接著中網(wǎng)透著很沉穩(wěn)的氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單，感覺設(shè)計得有點不舒服，有點舍棄車內(nèi)保足車外的感覺，不過車內(nèi)的各種燈還是比較好看的。車內(nèi)整體設(shè)計科技感有了，感覺就是差了那么點一起
空間：空間布局特別的合理，所以使用的時候就能感受到那種合理空間布局所帶來的便捷之處，前排和后排的設(shè)計是比較獨立的，彼此不會太過影響對方，而給后排預(yù)留出來的乘坐空間是比較寬裕的，使得后排的乘坐者能夠擁有一定范圍內(nèi)的合理活動空間，前排則是有非常開闊的視野范圍相較于后排來講的話，對外界發(fā)生的一些事物感知的更加清晰，后備箱也是有著很強的儲物能力的，在使用的時候就能感受到它的便捷之處了。
配置：總體來說這款車作為多年努力奮斗的自己的犒勞是很不錯的同時也提升了家里的生活標(biāo)準(zhǔn)！雖然光鮮短暫的努力還是要繼續(xù)的！這款車的顏值尤其是前臉看著十分的優(yōu)雅大氣，后邊車標(biāo)下的字母最近也是比較熱！與家人一同開車出去過去一次，一家人坐在里面不是很擠，有說有笑的十分熱鬧，后備箱能裝下很多東西這一點也是很實用的！天氣一天一天的暖和起來了！整準(zhǔn)備清明前后的時候再帶家人一起出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)到時候再分享！
動力：起初的時候想選擇1.4T的了畢竟比較經(jīng)濟一些，但是還是有點擔(dān)心動力問題最終還是選擇了2.0T的開的這段時間感覺動力確實很沖！提速很快
操控：
感覺上車輔助還是非常有用的，因為家里的車庫是地下的，每次開上來還是比較輕松的，倒車影像不是360度的，所以還是需要看兩邊的后視鏡倒車，這點也算是考驗自己的技術(shù)吧。
油耗：一般上下班開在7.5個油左右，可能路途比較順也有關(guān)，在高速上還更加省油
舒適：舒適性就要吐槽了，座椅有點硬，坐時間長了不舒服
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購買時間2021年02月
購買地點寧夏 吳忠
裸車價格25.34萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
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優(yōu)點：我這臺車最滿意的是動力，我喜歡動感很強的車子，開起來的感覺都不一樣，起步反應(yīng)快，上坡絲毫不拖泥帶水，特別喜歡在高速上開車時超車的那種感覺，都是瞬間的過，還有油耗也是給了我一個很大的驚喜，油耗比我預(yù)測的還要低，對于剛買回來的車油耗大概在9個之間還是挺不錯的。
缺點：整體都還不錯的，要說不滿意的就是座椅感覺有點偏硬，可能是我個人對座椅舒適度的要求有點高吧！
外觀：選擇這款車的主要這個原因就是外觀，說實話這款的外觀相比以往，顏值這塊拿捏的挺好！不但適合單位用，家里用也是聽不錯的,但是不知道什么原因新款取消了霧燈感覺挺別扭似得
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計還是要有一些創(chuàng)新的，我個人不太喜歡這種風(fēng)格，而且用料不是特別的真實，車內(nèi)的塑料味特別重，感覺材質(zhì)基本上都是塑料，內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格也是比較老。
空間：空間沒話說，前后距離遠，我雖然比較胖，但是也能在后排翹腳玩。座椅比較寬大坐著不會束手束腳。后備箱的表現(xiàn)讓我驚喜，放日常用品是完全足夠了。
配置：對于這個價位的車來說帕薩特的性價比還是挺高的，首先它的價格不高，還有大量的優(yōu)惠政策，這還是預(yù)算也就二十多一點，我的預(yù)算相符這個級別的這個價位還是很知足的，4s店不管是售后還是售前的服務(wù)都挺好的，今天試駕銷售顧問也很熱情，這一點我是很滿意的
動力：因為車身重量比較輕，所以動力非常強勁，妥妥的有推背感，很爽。
操控：
整體操控性還是挺高的，方向盤很輕，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，油門剎車調(diào)校的也很靈敏，駕駛起來也還不錯，就是感覺變速箱有點卡頓，這點確實會影響操控感，但整體來說的話操控性還是挺高的，
油耗：油耗我感覺稍微有點偏高，可能是我經(jīng)常在市區(qū)行駛吧！也有可能是新車的關(guān)系，不過，在高速上油耗確實蠻不錯的，目前綜合油耗在八個多點多到九個，個人表示，這個油耗自己也可以接受了，畢竟帕薩特是一款b級車，而且是2.0t的發(fā)動機。
舒適：前后排的座椅設(shè)計特別寬大。坐著很舒服。很安逸，舒適體驗是非常不錯的。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 東莞
裸車價格23.79萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程998公里
綜合評分
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優(yōu)點：穩(wěn)定在高速上行駛車身非常穩(wěn)檔同時高速上時候比較靈活，在加速的時候很有快感而在減速的時候剎車性能也很不錯一腳油門有加速感一腳剎車站得住駕駛起來得心應(yīng)手對他的表現(xiàn)還比較滿意
缺點：合資車的品牌價值在車身價格的成分很大，按目前家里兩臺車的價格相比，一吉利一大眾，配置不相上下，帕薩特略勝一籌，但車身價格要相差近一倍，好在目前330T豪華版的配置也相對夠用
外觀：以我的審美觀念來看的話，覺的全新帕薩特外觀設(shè)計比較偏年輕化，而且還帶有一絲運動氣息，外觀沉穩(wěn)大氣，尤其是黑色車身，感覺它符合多年齡段人的審美觀念，反正我挺喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是低調(diào)為重，雖說不及外觀亮眼，到那時內(nèi)飾是給自己看的，所以無所謂，而且雖然低調(diào)，用的材質(zhì)和做工都很不錯。
空間：我身高是178cm,家里其他人身高也都不矮，但是坐在里面駕駛和乘坐都不會顯得那么局促挺寬敞兒的，儲物的地方也比較多，不會顯得車那么亂！從空間方面我還是挺認可的唯一不太喜歡的就是中間那個大包，后排隆起來的地方真的是不方便！儲物空間:后備箱的空間也是很大而且還可以把后排座椅放到通開，真的是很能裝東西！乘坐空間:乘坐空間也是不錯的副駕駛的空間肯定是沒得說因為可以前后高低調(diào)節(jié)！后排的帶三個獨立的頭枕就是中間的隆起有點礙事
配置：總體來說性價比還是可以的，相同價格的車對比下來配置又高，還有贈送的保養(yǎng)
動力：2.0T渦輪增壓的發(fā)動機，動力的輸出非常給力，滿載時上坡也能駕駛的很輕松，稍微加點油尾部推背感很有勁。
操控：
駕駛感豐富，方向盤很輕松。在城市當(dāng)中毫不費力，很舒適。
油耗：油耗挺積極性的，不屬于低的，我現(xiàn)在的平均油耗是10.5L。
舒適：懸掛舒適，偏軟，過減速帶不會太難受，高速也很舒適
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 南通
裸車價格25.04萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的外形不在像之前那么商務(wù)化，溜背和車身線條顯得這個車十分運動我認為還是很！合我這個年齡段的
缺點：最不滿意就是感覺油耗有點高，而且前臉中網(wǎng)感覺有點夸張，不自然，可能太年輕化了，還有就是，乘坐不是很舒服，噪音有點大，其他還能接受。
外觀：外觀個人認為比較偏向運動風(fēng)格，側(cè)面線條流水一樣優(yōu)美，溜背式的尾部設(shè)計增加少許活力感。
內(nèi)飾：真是菱形座椅帶電動調(diào)節(jié)，加熱通風(fēng)，能摸到的地方都是軟的
空間：空間還是非常滿意的，比較寬敞，180的身高，前排調(diào)成我的駕駛位置，坐進后排腿部還有兩拳多的距離，頭部還有三指的距離，所以空間夠用。
配置：在這個價位中，我覺得它的性價比挺高的，首先價格不高，而且還有大量的優(yōu)惠政策，不過我只讓銷售多送了我兩次保養(yǎng)，畢竟保養(yǎng)來的比較實在些，
動力：動力我很滿意，2.0T的發(fā)動機爆發(fā)力還是挺強的，尤其是在后續(xù)加速中特別是渦輪介入的時候推背感確實強，這點我很有感受。
操控：
操控感覺還是很好，方向盤我在手里也是非常的舒適，輔助配置功能也是挺好用的提高了很大的安全感。
油耗：油耗也是我比較滿意的一點，我日常上下班或者周末都會用車，堵車也是家常便飯，市區(qū)百公里8.9升，感覺油耗還是很省的。
舒適：光座椅加熱就很讓我感到舒適了，冬天的時候pp熱熱的，豈不是美滋滋。
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購買時間2021年02月
購買地點陜西 渭南
裸車價格25.79萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程316公里
綜合評分
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優(yōu)點：買了這款帕薩特后開著非常滿意，不過最滿意的地方還是高速的穩(wěn)定性，在高速上開起來非常的穩(wěn)當(dāng)，一點都不飄
缺點：最不滿意就是新款的車型簡配前霧燈竟然是簡配的個人覺得霧燈還是很有必要的還有就是注意整體舒適度偏硬長久駕車會有點不舒服
外觀：激光焊接的一體式車頂非常安全，整體沖壓成型的車門，鑄造式鉸鏈連接
內(nèi)飾：現(xiàn)在的大眾車，在內(nèi)飾設(shè)計方面已經(jīng)有所提升了，相比以往的樸素風(fēng)格要好一些，也不在走桃木路線了，鋼琴烤漆的工藝應(yīng)用有所增加，按鍵也沒有那么粗糙了，而內(nèi)飾配件的組裝還是做得很嚴密、工整，我的車座椅是真皮的，內(nèi)飾是棕灰，皮質(zhì)感明顯，尤其是大面積的菱形格子的包裹，豪華感十足，另外就是內(nèi)飾包裹都比較平整，看起來舒服，顯空間大
空間：空間很寬敞。我這個身高的人很輕松�？臻g利用率也挺高的。
配置：其實對大眾品牌還是比較有信心的，不管是顏值還是技術(shù)，我個人覺得沒買虧。
動力：這臺車搭配的是2.0的發(fā)動機，這個方面沒的說提速很快起步會有推背的感覺，很有駕駛的感受，
操控：
大眾車一向以操控出名，高速上非常穩(wěn)定，一點都不飄，電子助力手感非常輕便
油耗：油耗不算高，目前綜合油耗在8個左右，可能是我平時市區(qū)行駛的比較多，高速我只跑過一次，但在高速上油耗還是比較節(jié)省的，對于它的油耗我還是很滿意的。
舒適：懸架偏硬，但是還好不暈車，高速時有點噪音
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購買時間2021年03月
購買地點福建 福州
裸車價格24.14萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：買來開四千公里，今天來店第一次首保�？傮w都還比較滿意，因為自己做生意的，經(jīng)常出差跑長途所以對舒適性有很大要求�？傮w滿意度有兩點:1,對銷售顧問的整體接待還算滿意，小姑娘態(tài)度誠懇，認真。之前買的一款奔馳和那里銷售都吵起來了，太牛了2.對新車還比較認可，四輪懸架是獨立的，行駛在沙石路面也不會太顛簸，方向盤確實很輕，很好
缺點：整體車型還是不錯的，就是現(xiàn)在新款車型減配了，連前霧燈也沒有了，感覺這點有點不厚道，其實霧燈還是很有必要的，再有就是變速箱有點卡頓的情況，特別是起步階段。
外觀：外觀也是我選擇帕薩特的原因之一，總之看到帕薩特的第一眼就愛上了。
內(nèi)飾：車內(nèi)大部分的地方所用的都是真皮的材質(zhì)，比如說座椅的外包裹，方向盤的外包裹等等，全部都是軟質(zhì)的皮料，表面基本不用怎么處理就非常的光滑細膩。手感肯定是沒問題的，中控這一區(qū)域的設(shè)計還是很整齊的，看上去干凈利索，用起來肯定也會節(jié)省時間，即便是不熟悉按鍵分布，也能一眼就找到所需功能按鍵的位置所在。
空間：非常夠用，完全沒問題，舒適，高級非常喜歡
配置：車在外形上的亮點還是比較突出的，而且以他現(xiàn)在的表現(xiàn)來看的話，和這個價格也能對應(yīng)的上，配置的系統(tǒng)確實是不少，有一些我已經(jīng)用過了，體驗都還比較不錯，它的安全系數(shù)可能會表現(xiàn)更好一點，對車內(nèi)的駕駛?cè)撕统俗咛峁┑陌踩Ｕ蠒渥阋恍堰@些全部都結(jié)合起來評價他的話，那么他還是稱得上是一款性價比高的車型的。
動力：2.0的渦輪增壓，動力完全夠用，推背感特別強，剛買車上了一次高速，雖然距離短，但是性能提速感覺不錯。
操控：
操控起來還是蠻簡單的，而且還比較輕松，多功能方向盤，即使在我雙手不離開方向盤的情況下也可以操作多媒體系統(tǒng)，而油門和剎車調(diào)教的都非常靈敏，同時不需要花太多的時間去習(xí)慣它，所以操作起來既簡單又便捷。
油耗：油耗方面我開的時間還不算太長，就是上下班過周末的時候出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)說實話瞬時油耗有點害怕，看這那個有點不太敢開車了都，綜合下來市區(qū)的將近十升吧！
舒適：至于舒適性方面由于座椅比較硬，所以舒適性感覺有點一般，反正我覺得長時間駕駛確實是有點不太舒服，還好車內(nèi)的存儲空間是比較大的，不然我可能會更難受
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購買時間2021年03月
購買地點山東 德州
裸車價格25.59萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1120公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車的顏值是我特別滿意的一個地方，這個車的顏值是真的高，相信買這車的人多多少少也是為了這點。這車看起來特別成熟穩(wěn)重，感覺特別符合我身份啊，上班族買一個看起來成熟的車是非常好的，外觀也比較時尚。其次就是整個車的做工特另好，特別是車側(cè)的曲線設(shè)計得特別好，感覺設(shè)計還是特別用心的。車的空間也比較大，這就比較舒服了，車大一點，坐起來那叫一個享受。我身高比較高，之前試我同事的星越車感覺就不舒服，我腿都得曲一點，開著挺難受的，后排的空間也挺大的后備箱平時放點東西肯定夠用，過年帶點新鮮蔬菜回城市都可以裝很多，特別滿足。
缺點：最不滿意的地方就是這個減震有點硬，過路障有點硬邦邦的
外觀：外觀還是特別時尚感，開起來也特別成熟穩(wěn)重，感覺三四十歲的男人開這種車特別合適，真的顯得人都挺成熟的，側(cè)邊的車線條也是那種看起來比較平滑的，看著也舒服。之前我買這輛車，也是看上了這輛車的顏值，顏值高一點，我感覺也算是能提高這輛車的價值，我周圍的同事都覺得這車還挺好看的
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局采用比較傳統(tǒng)的設(shè)計，車內(nèi)的做工處理精致，中控屏設(shè)計很貼心，屏幕也稍微的偏向駕駛位，看起來清晰度高，使用也會方便點。
空間：接近5米的車身長度，軸距也達到了2871mm，所以乘坐空間不用多想，反正很大就對了，我身高177，前排駕駛位空間充足，后排完全可以翹二郎腿，而且頭部也有接近一拳的距離，所以空間給滿分。
配置：性價比還算行吧，二十多萬不算多，也不算少了。買到帕薩特這款車，給我的感覺就是外觀好看，然后平時開車耗油點，然后偏要說代步的話，感覺也不是特別適合，空間比較大，車身也比較大，開車的話看著還是比較大氣，也算是有舍有得。一家四口坐這車，還是比較適合的，要是就一個人感覺車身的空間就回偏大了。然后整個車的設(shè)計還是特別用心的，性價比的話，我感覺一般偏上吧
動力：動力沒什么挑剔啦，正常駕駛油門反應(yīng)蠻快的，超個車什么的很輕松。
操控：
中型車的體型還是相對修長一些的，在轉(zhuǎn)向的時候要格外的注意，幅度一定要大，這會就比較考驗他側(cè)向的穩(wěn)定性和支撐性了，發(fā)動機跟油門之間的配合是有問題的，所以導(dǎo)致在起步階段的話能夠感受的到那種滯后的現(xiàn)象，而且由于它發(fā)動機這一塊兒表現(xiàn)是有問題的，所以也會反過來影響我對他操控上的一些體驗。
油耗：油耗怎么說呢？反正我個人覺得還可以，不算高，但也算不上很省，畢竟2.0T的發(fā)動機了，不過在高速上確實挺省的最低開到7個左右，但是到了市區(qū)的話油耗還是有點偏高，目前綜合油耗顯示在9個左右，不過這個油耗表現(xiàn)我到是也還可以接受，
舒適：感覺整車的舒適性還是可以的，還有很多舒適性配上，前排座椅支持加熱和通風(fēng)，也支持語音控制，座椅也支持腰部支撐調(diào)節(jié)，前排還配備了無線充電，感覺還是非常實用的，唯一不滿意的就是沒有配丹拿音響，減震對路感的過濾一般。
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購買時間2021年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格25.19萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程358公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是他空間分布的非常好，所以在使用的時候反饋給我的體驗就非常的不錯，前后排的間隔把控是很合理的，恰到好處，使得后排乘坐的人具有一定的活動性，整體后排的空間顯得還是相對寬松一些的，而且它的后備箱也是如此，表現(xiàn)在使用的時候就能感受到它寬大的內(nèi)部容量了，主駕駛位在開車的時候是可以獲得非常良好的駕駛視野的，對周圍發(fā)生的事物感知比較清晰及時。
缺點：座椅短了一點，還有點偏硬，但是微微心里安慰的是太太坐這個車不暈車
外觀：這一代的帕薩特外觀要勻潤許多，尤其是前臉，跟家族里的有所區(qū)分，中網(wǎng)更大，鍍鉻兩條更粗壯，直面效果更大氣，車身更剛硬，尤其是側(cè)身，鈑金很平整，至于車尾跟大眾系列就差別不大了，至于車身接縫，延續(xù)德國工藝比較嚴密的，比日系美系車的工藝要好車燈設(shè)計:遠近大燈都是LED了，算得上與時俱進，現(xiàn)在的大眾車在LED燈源方面也用了很多
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話還是一如既往的大眾，不過中控屏還是可以的，而且還有語音控制和車聯(lián)網(wǎng)，感覺還是跟得上時代的，就是新車的味道有點大，其它還可以。
空間：在同級別車型中，帕薩特的空間表現(xiàn)確實要強點，不管是前排還是后排空間都很寬敞，而且內(nèi)部儲物空間設(shè)計的也非常合理化，使用起來也相對方便，后備箱的空間到是挺大的，日常用車空間完全沒問題，
配置：總體來說，油耗低，動力強，操控感，舒適性好，外觀時尚，內(nèi)飾豪華
動力：動力方面完全夠用了，很穩(wěn)，動力也足，提速超車都不是問題，一腳油門下去，推背感非常強
操控：
方向盤握著的感覺還是挺舒服的，指向性也挺好，握著沒有那么沉沉的感覺！上邊有很多的按鍵！基本上用不上！底盤及懸架:最近路過顛簸的地方會有嘎吱嘎吱的聲音！不知道是哪里發(fā)出來的過兩天去取東西的時候檢測檢測
油耗：油耗只能算是中等吧，不算高也不算是很低，畢竟2.0的發(fā)動機了，不過在高速上確實精神的最低開到七個油左右，但是到了市區(qū)的話油耗還是有點偏高，目前綜合油耗顯示九個油左右，不過這個油耗我還是可以接受的
舒適：因為空間很大，所以坐過的人都一致好評，座椅包裹性很好，坐著非常舒服，減震效果挺好，所以整體下來感覺不錯，每次開車都感覺是一種享受。
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