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官方指導價:16.45-30.98萬元
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年04月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格25.29萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1480公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我最喜歡的就是帕薩特的空間和動力,動力強勁,開起來很舒服。
缺點:不滿意的是價格有點高,性價比不高,如果價格合適的話會更好。
外觀:這輛車的外觀設計比較犀利,很有辨識度,配上巨大的輪轂,讓整輛車看起來威風凜凜。
內飾:內飾做工很好,內飾也很豪華,中控臺上的液晶屏和液晶屏都給這輛車增添了幾分科技感。
空間:空間讓我很滿意,車長接近5米,車寬1.8米,空間表現非常不錯。后排腿部空間很大,可以讓你的雙腳舒展開來。
配置:性價比并不高,二十五萬塊錢,確實有點貴,但配置還是很不錯的。
動力:最讓我滿意的是動力,2.0T發(fā)動機可以爆發(fā)220匹的馬力,起步非?欤踔量梢愿惺艿酵票掣,油門非常靈敏,稍微一踩就有反應。
操控: 駕駛起來實在是太輕松了,電動方向盤非常的輕盈,轉向非常的輕松,方向盤的位置也非常的小,非常的精準。
油耗:油耗在這類車型中算是比較省油的了,我一般在9.4個油左右,到現在為止還沒倒10個油。
舒適:座椅是真皮的,前排座椅有加熱、通風、按摩等功能,非常的舒服。后排還有加熱功能,在冬天非常實用。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3260公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:第一個優(yōu)點就是油耗,經過磨合期之后,百公里油耗在9 L左右。第二點,最讓人滿意的就是空間,前后排的空間足夠大,三個成年人坐在后排也不會覺得擁擠。第三點,我最滿意的就是這輛車的配置很好,我買的這款尊貴版不僅有主副駕駛的電動調節(jié)功能,還有主駕駛座椅記憶功能,這樣我老婆開車的時候就不用反復調整座椅位置了。
缺點:后排中央的凸起還是比較高的,成年人坐久了肯定會覺得不舒服,但如果是短途的話還好。另外,車內的系統(tǒng)反應也比較慢,使用時間長了會出現卡頓現象。
外觀:帕薩特外觀設計端莊,像一位西裝革履的紳士,我個人非常喜歡。
內飾:內飾設計的很精致,香檳色的中控臺,菱形的座椅,液晶的儀表盤,豪華感,科技感,應有盡有。
空間:車里的空間很大,我的孩子可以躺在后排休息。后備箱的空間很大,如果把第二排的座位放進去,那就更大了。
配置:帕薩特是一款性價比很一般的車,我覺得價格不算太貴,但也不算太貴,畢竟國產車的價格要便宜幾萬塊錢,就看個人喜好了。
動力:這輛車的動力很強,百公里八秒的速度確實很快,足夠家用了。
操控: 我覺得帕薩特在高速上開起來很舒服,車身穩(wěn)定,開的快一點都不會讓人覺得飄飄欲仙,就連我老婆都喜歡開這種車。
油耗:這輛車的油耗并不算太高,只要不是堵車,一百公里的油耗都在9 L以內。
舒適:車里有很多舒適的配置,比如全景天窗,電動后備箱,無鑰匙啟動,真皮方向盤等等。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 安陽
裸車價格27.49萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1376公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓人滿意的是它的動力表現和空間表現,它的動力真是無窮無盡。而且后座空間很大,可以讓孩子們坐在后排休息。
缺點:最讓他不滿的是,這輛帕薩特的油耗有點高,一箱油很快就沒了。
外觀:外觀成熟大氣,開在路上很有氣勢,給人一種強大的氣場。
內飾:內飾做工精致,給人一種豪華的感覺,而且中控臺的液晶顯示屏功能也很多。
空間:空間很大,我可以舒展手腳坐在后排,小孩子也可以休息。后備箱我很少用,不過空間還算不錯。
配置:物美價廉,23萬出頭,但是配置很好,該有的都有,安全性也很高。
動力:動力方面,我還是比較滿意的,2.0T220匹的馬力,給我的感覺還不錯。油門的反應很快,我一踩油門,就有了反應。這車的爆發(fā)力還行,中半段加速一點都不費勁。
操控: 雖然車很大,但是操控起來還是很容易的,而且很靈活。
油耗:油耗有點高,一般市區(qū)通勤的油耗都在8.9升左右,一箱油很快就見底了。
舒適:座椅都是真皮材質,乘坐起來很舒服,里面有很多舒適的配置。
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購買時間2021年03月
購買地點四川 廣元
裸車價格26.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1879公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我對這輛車的三點很滿意,第一,動力很強,加速的感覺很好,油門踩的深一點就會感覺到推背感,在高速行駛的時候,動力源源不斷。其次就是車里的空間比較大,一家人偶爾出去玩玩也挺方便的。最后,這輛車看起來很漂亮,前臉霸氣,整體看起來高貴大氣,讓人很喜歡。
缺點:最讓他不滿的是,這輛車的味道有點重,聞久了會有一股刺鼻的味道,經過一個月的換氣,味道已經好了很多,沒有剛買車的時候那么難聞了。
外觀:帕薩特的外觀設計時尚大氣,前臉看起來沉穩(wěn)霸氣,輪轂耐看,漆面均勻,看起來非常的尊貴。
內飾:內飾很豪華,但是也有缺點,座椅是真皮,方向盤是真皮,還有一些地方都是真皮,所以剛買車的時候,車里的味道還是很重的,需要開著車窗通風。
空間:現在孩子們長大了,坐公交車上學也不用我開車,只帶著老婆逛下街。后備箱空間很大,可以放很多東西。
配置:物美價廉,配置高,油耗低,剛開始的時候,銷售人員給的優(yōu)惠很多,免費保養(yǎng)幾次,而且保養(yǎng)費用也不貴,所以我覺得帕薩特性價比很高。
動力:動力是最讓我滿意的,2.0T220馬力的馬力很給力,加速的速度很快,渦輪增壓發(fā)動機的加速能力很強,一腳油門下去就會有反應。紅綠燈的時候,我的車是第一個離開的,一點都不拖泥帶水。
操控: 開起來很容易,上手也很快,就算是新手開起來也不是什么難事,方向盤輕盈,三百六十度全景影像可以幫助我快速的倒車。車內還有運動駕駛模式,我經常在高速上使用運動模式。實用的車道偏離預警系統(tǒng)和車道保持輔助系統(tǒng)。
油耗:我并不在意油耗,畢竟要開一輛大馬力的車,肯定會很費油。我的油耗一般在九升左右,這和我的開車習慣有關,我是個比較激進的人,所以油耗會比較高。如果只是用來代步的話,油耗應該會比我低一些。
舒適:我對真皮座椅非常滿意,前排座椅也有加熱、通風和按摩功能。像我這樣上了年紀的人,最需要的就是座椅加熱功能。主座的腰部支撐到位,即使開了很長一段時間,我也沒有感覺到腰酸背痛。
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購買時間2021年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格26.29萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1368公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我最喜歡我這車的外觀設計,成熟低調還耐看,我很喜歡。
缺點:要說缺點就是空間設計這一塊感覺實用性不夠高吧,其他沒什么。
外觀:我這臺車子的外觀設計給人的感覺成熟穩(wěn)重,還挺適合我這樣的小領導的。
內飾:內飾給我的感覺挺有設計感的,低調而奢華的感覺我很喜歡。
空間:我這車空間方面的表現的話我感覺實用性是不夠的,但是我是買來上下班,家用的還有另一臺SUV,所以我無所謂。
配置:個人感覺配置這塊的性價比還是挺高的。
動力:我這臺車的動力在市區(qū)開可以說是綽綽有余的,相當充沛的一個動力表現,作為上下班代步絕對夠了。
操控: 我這車方向盤轉向精準,剎車也是很靈敏的,總的很好操縱。
油耗:就目前的油耗表現來看是比我預期要低一些的,我還比較滿意。
舒適:我這車的座椅軟硬適中,支撐行包裹性都不錯,坐著挺舒服的。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 東營
裸車價格21.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2513公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我比喜歡它的空間和舒適感,這個車屬于中型車,雖然尺寸看起來也就一般,但是坐進去就感覺很寬敞,人坐在里面就不會憋屈。
缺點:這輛車子的油耗方面就不是很友好了,但也不是不能理解,畢竟這輛車子的馬力很大,所以油耗高一點也是能夠接受。還有就是門比較的重,拉門比較費力。
外觀:大眾的家族式前臉,不過已經是2021的款式了,所以看上去更大氣一些,感覺比以前更時尚了,也添加了年輕化的設計,與時俱進。
內飾:內飾不太滿意,要不是真皮的座椅拉高檔次,就這個內飾真的太廉價了
空間:我的身材比較微胖,家里還有一個頑皮的孩子,坐在車里我沒有感覺到擁擠,孩子后排玩耍的空間也很大,幾乎沒有壓抑感,周末戴上父母一起出門,車里坐滿了也很寬敞,空間不錯。
配置:性價比很高,我當時看車的時候銷售顧問說這款車銷量是最好的,畢竟一分錢一分貨,而且這車子開回去之后,朋友親戚都說這個車子大氣。
動力:加速這方面還是很不錯的,每次紅綠燈過后就是一腳油門起步,那是沒得說,跑高速也是沒什么問題,關鍵速度是有限啊,推背感的話,感覺非常的強烈,然后上坡沒有什么壓力,動力也很平順,沒有什么頓挫,有次開朋友的車,那頓挫感是真的很強啊,跟我這個比真是差遠了?偟膩碚f動力方面很不錯。
操控: 這么大的車身尺寸自然是在很大程度上影響到了它的車身靈活性,還有就是這臺7擋濕式雙離合變速箱的平順性也是比較一般的。
油耗:對于這個級別的車來說,平均油耗在8左右,確實很正常?磥磉@對動力總成真的不太耗油
舒適:舒適性是真的很不錯的,座椅柔軟,車子也不顛簸,隔音效果也挺不錯的。
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購買時間2021年04月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格23.04萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程11800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:C級車做到這種程度已經非常不錯了,這個外觀是我最喜歡的,夠經典,夠大氣,也夠簡約,有點商務的氣息,很像精英人士開的車。
缺點:后排中間位置的乘坐感受確實比較一般。同時整車的內飾做工確實比較一般,整體還有比較大的提升空間
外觀:說實話,現在車的外觀都不會很差,市場上面炸光一線的車型太多了,比年輕時尚比不過很多車,說比經典和沉穩(wěn)大氣帕薩特絕對是一流的,大眾的車型,就是這么樸實無華。
內飾:內飾這方面可能是我的個人認為吧,它這個用料不是特別的足,就是有點不舒服吧,異味倒是沒有屏幕和音響的問題也都沒有什么太大的問題,就一點類似的用料問題吧,這個問題要是能解決的話,我相信以后我會做得更好吧!
空間:空間沒問題的,平常上下班也不帶太多的東西,內部空間的話也是很充足的,平時出去玩的話,帶上父母,朋友都是杠杠的。
配置:性價比很高,車子價格還可以,優(yōu)惠的蠻多的,而且整個車的動力操控舒適度都非常的不錯,很有那種,商務的感覺
動力:帕薩特動力起步很快,十分強勁,我個人是十分肯定。
操控: 剎車和油門都比較輕,操控感特別好,方向盤還挺有手感的,轉彎的力度會隨折車速不同,會略微有一些不同,一些輔助功能也能讓開車變成享受。
油耗:油耗不高,八個油左右吧,在高速的時候會低很多,車子的油耗我是非常滿意的
舒適:我最怕的就是嘈雜的環(huán)境,所以隔音效果對我來說比較重要。當我在上班過程中遇到堵車時,帕薩特新能源能很好地阻隔外界噪音,不受任何噪音干擾
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格23.79萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間是我最滿意的,原本準備這些錢想著買個便宜的SUV,這樣不僅能夠代步,全家人一起去玩的時候也能坐的下,結果發(fā)現這個價格能買個帕薩特,空間一樣特別寬敞。
缺點:發(fā)動機怠速有類似共振的異響,尤其是安靜的時候,機艙左側下部的噠噠噠的異響在駕駛位很清晰,就像拖拉機似的
外觀:外觀方面設計的是挺時尚的,帶給我的第一感受挺獨特的,車身的線條非常柔和,流暢,整臺車看起來非常協調。
內飾:內飾說不上有多時尚,更不用說豪華了,大眾的風格就是這樣,這也是很多人吐槽的地方。
空間:空間很大,令人滿意。無論坐在前排還是后排,感覺都很舒服,不會讓人覺得腿有欠缺。相對而言,車內空間還是比較大的,家里的孩子坐在里面可以自由活動,不會覺得那么拘謹。
配置:性價比超值,各個方面我都很喜歡,這款車也非常適合我,這個配置什么的都值得起這個價格。
動力:動力足夠啊,市區(qū)里面開沒有問題,長途旅行也可以,加速穩(wěn)定,起步有力。
操控: 車上的配置也比較齊全,方向盤非常輕盈,能夠輕輕松松的就轉了方向,感覺還是挺不錯的,起到的作用很明顯。
油耗:他表現的都挺穩(wěn)定的,只要不遇到什么極端的堵車狀況基本上不會產生太明顯的波動。
舒適:舒適性總體表現平凡無奇,要說乘坐舒適性確實不如日系車,而且在加速時發(fā)動機的噪聲也不小,胎噪也有一點。不過真皮座椅很友好了,后排準備自己加一個遮陽板,遮陽又保護隱私。
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購買時間2021年07月
購買地點河南 焦作
裸車價格21.19萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2631公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的是它的外觀和它的動力,作為上汽大眾常年的標桿車型,我也是對它有深愛的喜歡,也是對大眾這個品牌喜歡了很多年,既然喜歡了,也就是要好好的對待它,每次出門都會好好的給他做個小小的護理,這樣出門才會更有面子,既然喜歡就要對它負責!畢竟出門還是要散發(fā)自身的魅力。
缺點:這臺雙離合變速箱在中低速時的頓挫感還是比較強的,同時整個車子所帶給我們的乘坐舒適性的體驗也并不是很好,座椅舒適度一般般,而且整個車子后排地臺的凸起也是比較高的。
外觀:它的外觀會看起來比較的精致,對于追求中型轎車的女性朋友來說是很棒的一個選擇。
內飾:車內的8英寸大屏幕還是挺實用的,經常會用到,不過其他內飾就感覺很一般了,塑料材質很多,造成異味比較大,沒有一個20萬車應該有的樣子。
空間:作為一臺商務型B級轎車,大眾帕薩特擁有著相當大的車身尺寸,所以說整個車子的乘坐空間就特別寬敞,后備箱空間也很大。
配置:帕薩特這款330的精英版,這個價格很劃算,尤其是空間和配置,都挺給力的,還很省油,感覺代步開都有點浪費了。
動力:動力現在看來還是挺不錯的,這段時間挺給力的,動力輸出也能夠做到一個持續(xù)穩(wěn)定的輸出表現。
操控: 操控是非常的靈活,包括剎車,踩著很平順,不會有那種滋滋的聲音,在路上開著的時候不會有那種車身抖動和方向盤操控很不流暢。方向盤還是很靈活,和順滑的操控起來非常的靈活。
油耗:面對不同路況,它的整體油耗非常平穩(wěn),不會出現高低的情況,讓我很安心。百公里最多只有8個,續(xù)航里程也不虛。通勤完全夠用
舒適:過減速帶沒有什么問題,座椅也舒服,各方面都做得很到位,確實很懂造車,車內的隔音做的不錯,聽不到發(fā)動機的聲音,舒適性的配置很全,乘坐空間大,很舒適。
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購買時間2021年06月
購買地點貴州 畢節(jié)
裸車價格23.69萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1920公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我最滿意的還是這款車的空間和造型,這兩個方面都是很棒的,空間夠大,造型夠酷。
缺點:中控臺取消了石英鐘,而且整個中控臺的方位都偏向了駕駛位,不怎么勻稱,少了曾經的豪華。而且空調的控制采用手動面板,雖然這種控制更加便捷好用,但是沒有觸摸面板就不應該出現在這種價位的車上。
外觀:我買車是會去考慮這款車的一個外觀和造型的,它的外觀和造型好看和美觀才會真正的吸引我的內心和眼睛,所以我認為這款車很漂亮的,整個車的設計很時尚,我的要求也很符合,雖然運動風不是太足吧,不過也是可以接受的。
內飾:車內用料和配色還是很OK的,只是做工水平有待提升。內飾看起來沒那么精致,感覺挺影響檔次感的
空間:空間沒得說,老板的座駕,是我試駕過的B級車里后排最舒服,尾箱最大的,比較喜歡,平時孩子的東西也比較多,都可以放下。
配置:這款車的性價比我感覺也就是一般水平,沒有特別優(yōu)秀的感覺。
動力:動力稍微扣點分,起步肉肉的,略感遲鈍,不知道是車重問題還是變速箱問題,起步后就逐漸正常且開始動力充沛了,畢竟渦輪介入了。
操控: 帕薩特新能源車雖然修長,但我和媳婦都能輕松駕馭這輛車。方向盤平穩(wěn),油門和制動力調節(jié)靈敏。我想即使是新手也能搞定
油耗:油耗控制得挺好的,百公里八個多油,我的駕駛習慣也不是特別好,挺驚喜的。
舒適:這車的座椅設計的比較好,包裹性和支撐性都比較強,不足之處就是它的隔音效果和減震效果,期待后期會有更好的表現。
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