上汽大眾-帕薩特
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2013年11月
購買地點河北 石家莊
裸車價格20.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程886公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間 空間非常給力非常夠用 對了還有AUTO HOLD功能很給力 電子手剎也很高大上的說
缺點：內(nèi)飾真是完全，沒有激情，沉悶。新車味道，那是不一般的大啊，一上車就是先開窗，吹個五分鐘，
外觀：外觀大氣，現(xiàn)款非常適合家用。
內(nèi)飾：和其他一些車相比，內(nèi)飾顯得不夠時尚，但是耐看，適合中年人開；做工也不錯，顯得還是有一定檔次的。
空間：同級別車中應(yīng)該是處于領(lǐng)先
配置：相對現(xiàn)在來說性價比只能說一半吧,日行燈沒有,電動座椅也沒有,多功能方向盤也沒有,自己一直覺得這算是比較基礎(chǔ)的配置,這點不是很滿意,因為也不太好自己改
動力：這么說加速吧，路上的日本車，除了那個變態(tài)的GTR，沒有對手。180以下持續(xù)的加速還不錯，再往上就要等了。
操控：
軸距較長，超控性一般。
油耗：還可以接受，不是太高，尤其是后排空間很大可以坐三個人，很寬正。
舒適：胎噪大
|
|
購買時間2013年12月
購買地點河北 石家莊
裸車價格20.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間，動力，耗油，和最重要的材質(zhì)，我一向看重的就是德系的用料，夠結(jié)實，出了名的硬石頭
缺點：木有座椅電子調(diào)節(jié)，換個人駕駛就得用手那么調(diào)啊調(diào)啊，特費勁。大燈不是氙氣燈，木有日間行車燈，建議米多的還是上御尊版。
外觀：陽剛，穩(wěn)重，大氣
內(nèi)飾：簡介大方，黑內(nèi)對駕駛沒有反光的感覺，很爽。
空間：空間是最滿意的，后排二郎腿，座椅也舒服， 就是駕駛室儲存空間不夠用。
配置：挺好，極力推薦朋友們。
動力：1.8T 輕踩一腳油門會有些許的推背感
操控：
可以
油耗：很滿意了，1.8T能保持在50M的速度上，油耗就低了，50M以上更低，喜歡小帕油耗，一直用97油200快錢400公里輕松拿下
舒適：個人感覺還可以，只是總感覺位置偏右，不知道是坐姿問題還是什么，而且跑長途或者高速開久了腰部明顯會有點酸疼。隔音效果一般，避震也一般，相對于日系車主打舒適的來說。
|
|
購買時間2013年08月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格19.97萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1168公里
綜合評分
|
優(yōu)點：后排空間很大
缺點：市區(qū)堵車油很高，座位是手動的，一點都不厚道，調(diào)節(jié)坐位很不方便。
外觀：好，氣派，大氣，上檔次！
內(nèi)飾：黑內(nèi)飾配銀拉絲，絕配！
空間：我身高176CM。體重69KG。駕駛位最低坐姿，頭部絕對不少于一拳余量。此時換到后排，前排膝部空間不少于兩拳。我母親大人身高161CM，如果坐在她開車時候的駕駛席后面。那蹺二郎腿真的是隨心所欲啊。
動力：我的帕薩特是1.8T+7DSG。我對動力很滿意，說實話。我還沒有開過其他1.8T的車子。但是2.4的新君越以及2.5升 V6 的老款君威我都開過，動力感受絕對超不過帕薩特的。我想，除了渦輪增壓發(fā)動機(jī)的幫助之外，7速雙離合變速箱肯定也有功勞！一個好的變速箱可以保障有一個高的傳動效率。
操控：
方向盤很輕，指向精準(zhǔn)，沒的說。
油耗：能夠接受，告訴省油，但城市內(nèi)有點稍高
舒適：感覺還不錯
|
|
購買時間2011年08月
購買地點山東 棗莊
裸車價格21.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程41230公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間很寬敞，
缺點：車內(nèi)充斥著仿桃木裝飾，感覺好掉價，作為一個九零后，還是看著金屬拉絲洋氣。
外觀：低調(diào)不張揚，看著順眼
空間：新帕薩特是在歐版帕薩特基礎(chǔ)上加長了近100mm，所以空間來說，絕對滿足中國三口之家的需要，后備箱也有近500L的容積。
配置：同級別算是好的。
動力：太滿意了，舍得給油就會發(fā)現(xiàn)：提速真快。不比單位里的3.6排量的大眾CC提速慢；S檔時，推背感異常強(qiáng)烈！
操控：
操控總的來說還是不錯的，方向盤指向很精準(zhǔn)，速度快了也不發(fā)飄。。。方向盤一握就有一種讓人放心的感覺，典型德系車的氣質(zhì)和特點。不過由于車子比較大的緣故吧，加上個人開車手藝一般般，你要讓它在城市里像小車那樣游刃有余，來回穿梭，到處插隊，那倒不至于。。。。
油耗：還好，在市區(qū)的油耗還可以接受，在高速上是非常省油的。贊
舒適：舒適性還是不錯的，坐在里面很穩(wěn)的。
|
|
購買時間2013年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格21.88萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程72180公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形大氣上檔次 動力充沛 宜家宜公 大眾售后服務(wù)態(tài)度好 消費者口碑好！
缺點：小毛病總是有，有點滲油，1萬公里修好了，2萬里公里又開始了，好像不能徹底根治，油箱蓋鎖鎖不上，有時自動彈開等鬧心的小毛病好像總不斷發(fā)現(xiàn)。
外觀：大氣，簡約，時尚，外觀沒得說，非常亮麗，當(dāng)然是很好的，除了空間，這個車的外觀也是我買車的重要原因。
內(nèi)飾：中控臺-有異響 遮陽板或化妝鏡-有間隙或無法密合
空間：這個不用多說，用了都知道。翹個二郎腿什么的完全沒有壓力。
配置：綜合來說比較不錯，就是4S太黑。
動力：很好，提速很快，有推背感
操控：
很容易就上手了，可能這就是男人的強(qiáng)項
油耗：一般平時市內(nèi)油耗11-13個 高速6-8個
舒適：減震偏硬，胎噪過濾很差。但減震軟了操控就差了。B級車來說，及格了。
|
|
購買時間2012年10月
購買地點山東 泰安
裸車價格21.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程21201公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間真心大，動力不錯，提速快，油耗低
缺點：后排座椅中間腳踏有些高
外觀：外觀時尚，白色更好看！
內(nèi)飾：一般，同價位的肯定比不上日韓車，不過各有千秋，不能苛求太多。
空間：空間相當(dāng)大，后排那是更大，沒有最大只有更大
配置：性價比較好，比日韓車更為穩(wěn)重，比美系車更為輕巧靈便。
動力：1.8T對于大多數(shù)人已經(jīng)夠用，我下腳比較狠，開空調(diào)的時候感覺有點肉！
操控：
很舒服，很靈活，就是希望DSG別出問題，其他的都受很好的，贊
油耗：買來四個多月了，現(xiàn)在油耗是8.5個左右。車子買來到現(xiàn)在跑高速很多，在市區(qū)跑的很少，一般在高速上面都是150左右跑的，所以油耗有點小高，真正100-120跑的話，還是很低的在高速7個肯定夠的，上次4S店組織自駕游到河南云南山，來回花了800多油費，1600公里左右，在市區(qū)跑油耗有點高。
舒適：沒開過好車！不管開還是坐都不難受！
|
|
購買時間2014年03月
購買地點云南 大理
裸車價格19.88萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車身使用空間綽綽有余! 剎車腳感非常棒，給我安全感，稍微踩一點就有。（對比老君威、新君越）。渦輪增壓的1.8T動力還是很滿意的。
缺點：避震太硬，1.8T尊榮沒有電動座椅，原始的手動座椅好蛋疼
外觀：....帕薩特啊，設(shè)計沒有亮點，但是很耐看的
內(nèi)飾：中等，中控臺樣式中庸，用料普通，做工中等
空間：空間感覺在b級車?yán)飳儆谏系取：笈藕艽�，感覺跟五系差不多了，出去接人很有面子。
配置：性價比不是很大，配置不高，20多萬導(dǎo)航?jīng)]有，多功能方向盤也不配！更別說電動座椅了！
動力：動力還不錯，家里用已經(jīng)綽綽有余了！當(dāng)然和2.0T是有較大差距的，喜歡動力迅猛、強(qiáng)勁的，還是建議選2.0T。
操控：
還不錯吧，轉(zhuǎn)向輕松，剎車靈敏，地盤扎實
油耗：均耗不到8個油，高速5.6個油，下道8.5個油
舒適：真皮座椅整體包裹性還是比較舒服的，要是有一個按摩的功能就更加人性化了，
|
|
購買時間2012年12月
購買地點山西 長治
裸車價格20.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3343公里
綜合評分
|
優(yōu)點：太省油了，鄰居的科魯茲經(jīng)常12個油，聽說我不到8個油，羨慕死了。
缺點：車燈不是太亮；座椅還是手動，特別是靠背調(diào)節(jié)時令人惱火。
外觀：外觀很低調(diào)，不張揚，我很喜歡
內(nèi)飾：全皮座椅加局部皮飾，不僅提升駕乘舒適性，更顯車輛檔次，如果吧硬塑部分同樣換成皮飾就更加完美了。
空間：你們都懂的 大眾B級車雙雄 空間很是給力 后排 雖然后排空間給力 還是坐倆成年人最佳 坐仨真心... 后備廂空間也不錯！ 比土罐大（土罐不放到座椅的情況下） 我會亂說？
配置：性價比感覺一般，尤其是和日系和國產(chǎn)車對比，完全凸顯不出來性價比，也是購車以來最讓自己遺憾的一點
動力：完全夠用
操控：
操控也是比較滿意的，但是1.8尊榮的車頭沒有雷達(dá)，有些不方便。
油耗：還可以接受，不是太高，尤其是后排空間很大可以坐三個人，很寬正。
舒適：空間寬敞，舒適性一般，塑料感還是蠻強(qiáng)的。
|
|
購買時間2014年02月
購買地點浙江 臺州
裸車價格20.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間非常大，后排坐3個毫無壓力，后備箱很深，高度有點不行，不過也難怪，又不是SUV，不能過高要求
缺點：7速DSG換擋，一檔到二檔有時有頓挫感，去了4S店檢修，電腦記錄沒問題，可是頓挫感依舊有時會不期而至。
外觀：外觀中規(guī)中矩 比老款的好很多 但是不得不說大眾新款的車樣子都一個樣
內(nèi)飾：還行吧，中控前面都是軟塑料的比硬塑料的好多了，金屬拉絲看著也年輕
空間：空間完全符合國人標(biāo)準(zhǔn)，這里不得不說下后排空間，有時候我寧愿讓別人開車我坐后排去，多舒服啊，呵呵！
配置：比較高
動力：強(qiáng)勁
操控：
操控上還是蠻不錯的,感覺行駛起來確實比日韓車沉穩(wěn),沒有那種飄的感覺
油耗：低于預(yù)期范圍，城里都在9.5左右，高速上最少到過5.4，這個耗油跟每個人開車習(xí)慣和路況有直接關(guān)系
舒適：舒適性一般 過坑洼地面顛簸感還是比較明顯的 個人感覺懸掛偏硬 可能是大眾一貫調(diào)教的作風(fēng)吧
|
|
購買時間2012年12月
購買地點陜西 延安
裸車價格20.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：性價比
缺點：配置你懂得、DSG依然有一點小毛病
外觀：很好看，諧條，雖然不算驚艷，但絕對算好看的。個人喜歡。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，家用就夠了。
空間：空間感覺在b級車?yán)飳儆谏系�。后排很大，感覺跟五系差不多了，出去接人很有面子。
配置：同級別里，性價比非常高。
動力：1.8T對于我這種對動力要求不高的人說，也足夠了，帶T的好處也顯而易見，一腳油下去超車毫不含糊，但也只是說提速，這一點，一個朋友開過也贊譽有加，說這提速不輸于他的寶馬535，至于是不是真的，我也沒開過寶馬，也不好說，各位也就權(quán)當(dāng)一看吧。至于持續(xù)的動力輸出只能說還行，不會給你留下特別的印象。
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)。
油耗：油耗很給力，我跑長路跑的多，最低跑過百公里6.85個，最高8.07個，在如今這個油價提速如同渦輪增壓一般的年代，省油才是王道。
舒適：舒適性方面，個人比較滿意！坐在車?yán)飳挸ǎ杏X視線很好，前后排座位都是如此！
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
