上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8371）+1 燒機(jī)油（5934）+1 DSG缺陷（3977）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（722）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格20.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程38860公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充盈；外觀大氣；品牌影響力大；質(zhì)量放心！
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該說是二十幾萬的車連個(gè)多功能方向盤都沒有，隔音也不是很好，減震也不滿意，比較硬。
外觀：老少兼宜. 不嫌丑
內(nèi)飾：最喜歡德系中控，空間利用的比較好。內(nèi)飾方面感覺做工也挺好。
空間：最滿意的一點(diǎn)就是空間大
配置：性價(jià)比很好，家用，商務(wù)都不錯(cuò)。
動(dòng)力：可以
操控：
用汽車之家主持人的話說：日常駕駛足夠了 前驅(qū)有操控樂趣嗎？我也不是飆車黨 對操控的理解很一般 希望我的大傻瓜變速箱 別中獎(jiǎng)�。�！
油耗：油耗嘛，畢竟是磨合期，第一箱油（我都加97#的）跑了821KM后，油量剩余4/1�？傮w較滿意，但第二箱油市區(qū)內(nèi)跑的多一些，大概達(dá)到9.5L-10L/100KM
舒適：個(gè)人感覺還可以，只是總感覺位置偏右，不知道是坐姿問題還是什么，而且跑長途或者高速開久了腰部明顯會(huì)有點(diǎn)酸疼。隔音效果一般，避震也一般，相對于日系車主打舒適的來說。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很寬敞，
缺點(diǎn)：燒機(jī)油啊，大眾要是把這個(gè)問題解決了就完美了。
外觀：外觀大氣穩(wěn)重，公私兩相宜，是符合絕大多數(shù)人中國人口味的車車，關(guān)門聲音厚重，低沉，喜歡。
內(nèi)飾：簡約不失穩(wěn)重，我喜歡這種感覺，大眾的車都那樣，開會(huì)了一種其他都可以
空間：足夠用了！后排1.8米的身高翹二郎腿！
配置：一般
動(dòng)力：加速對比其他車型夠好
操控：
沒開過其他車，不好評價(jià)，不過我感覺很行，方向盤高速很穩(wěn)很踏實(shí)，就是網(wǎng)上熱炒的方向盤偏右的問題，我沒多大感覺，可能以前沒開過其他車......
油耗：因?yàn)樘彳嚥痪�，跑的里程�?shù)還不夠，數(shù)字不一定準(zhǔn)~目前正處于磨合期，油耗在10.6的水平，前幾天趁校區(qū)人少，在主干道上小試了一把定速巡航，瞬時(shí)最低油耗在6一下，比較讓人滿意。
舒適：舒適性怎么說呢，各有各的好的，有些人喜歡軟的，有些人喜歡硬的，對于帕薩特來說，我感覺舒適性一般，因?yàn)楸容^偏硬，我選的黑色內(nèi)飾，比較運(yùn)動(dòng)，偏硬的感覺剛好。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格21.88萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是新帕改款后外觀很漂亮，TSI+DSG黃金組合也不是吹出來的，提速和油耗都十分滿意！
缺點(diǎn)：二十萬出頭的車，居然沒有多功能方向盤，沒有電動(dòng)座椅，沒有導(dǎo)航，沒有后視鏡電動(dòng)折疊，沒有氙氣大燈........不過看在他外形大氣，TSI，七檔，DSG（關(guān)于DSG后面談?wù)勎业目捶ǎ�，大眾品�?..我忍了
外觀：外觀不好說，一個(gè)人一個(gè)看法
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單，實(shí)用
空間：非常寬敞，后排能蹺二郎腿。
配置：貴�。�！
動(dòng)力：動(dòng)力怎么說呢，只要你不飆車，動(dòng)力絕對夠用，其實(shí)這個(gè)也是要看個(gè)人的開車習(xí)慣，反正我自己感覺這個(gè)動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的，加速給力，特別是換S擋后，提速杠杠的，百米加速大概8秒左右，對于一部家用車來說，這個(gè)動(dòng)力我還是比較滿意的，肯定比1.4的動(dòng)力大很多，沒有一種小馬拉大車的感覺。
操控：
不錯(cuò)，沒試過特別好的車， 感覺操控很精準(zhǔn)。
油耗：市區(qū)稍微高點(diǎn)！高速長途6個(gè)多！很省油了！
舒適：一般，噪音有點(diǎn)大。。。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格20.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：7速DSG出現(xiàn)過問題 出現(xiàn)過掛倒檔失效的現(xiàn)象 對變速箱的可靠性比較擔(dān)憂。
外觀：很大氣 有點(diǎn)柔剛的感覺 很有面 對于我這年輕人來說 運(yùn)動(dòng)版的老頭
內(nèi)飾：還可以
空間：空間完全符合國人標(biāo)準(zhǔn)，這里不得不說下后排空間，有時(shí)候我寧愿讓別人開車我坐后排去，多舒服啊，呵呵！
配置：較高
動(dòng)力：1.8TSI在市區(qū)道路行駛的動(dòng)力足夠，油門響應(yīng)速度很快。
操控：
如果要操控，你就別想他了，看看其他車吧！
油耗：買車一年啦，跑了還不到一萬公里呢，只在4兒子店免費(fèi)保養(yǎng)了一次。油耗基本10個(gè)吧，1.8T的，油耗也算正常。畢竟大部分都在市區(qū)跑。跑了一次高速，平均6.8。正常水平！
舒適：在市區(qū)行駛，座椅包裹性好，車靜音效果也很好。車速在130到150之間的時(shí)候風(fēng)噪聲音很小，有些胎噪。150以上風(fēng)噪就挺嚴(yán)重的了。偶爾跑次高速，一般都在市里跑，前排和后排空間充裕，腿基本上都能放開了伸，挺舒服的，堪比suv。表示總體舒適性還行吧。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格21.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程13520公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮，動(dòng)力強(qiáng)勁，高速穩(wěn)定，乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間大
缺點(diǎn)：1.8應(yīng)該全系帶LED日行燈 車門隔音密封圈弄倆道 下擺臂沖壓件算了 元寶梁不求鋁合金了 軸承座怎么可以用球頭形式的
外觀：一樣的臉，一樣的裝飾，前臉和寶來，難舍難分額，太難為情了。一汽不厚道。腳丫小了點(diǎn)，胎還是可以的米胖紙，隔音就不敢恭維了，實(shí)在是減料的膩嗨額。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，沒有很突出的地方，做工還比較不錯(cuò)。
空間：空間大舒適感好。
配置：總體來說帕薩特這款車性價(jià)比還是挺高的，空間大，舒適性也還可以的，操控也還可以，主要是外觀，哈哈，我的大愛，要是當(dāng)時(shí)買一輛白色外觀的車就好了，絕對運(yùn)動(dòng)，哈哈帕薩特也運(yùn)動(dòng)，沒有以前那種沉穩(wěn)的大氣了。
動(dòng)力：夠用
操控：
同級別里操控算好的。
油耗：很滿意，超過預(yù)期心理油耗，非激進(jìn)駕駛油耗很低，有時(shí)候比美系1.6的車還省油。
舒適：空間都這么大了？還能有什么不舒服？想要更舒適，那你只能選擇中型或者更高級別的SUV了
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：比較省心吧！
缺點(diǎn)：7速DSG換擋，一檔到二檔有時(shí)有頓挫感，去了4S店檢修，電腦記錄沒問題，可是頓挫感依舊有時(shí)會(huì)不期而至。
外觀：當(dāng)初選擇這輛車，就是外觀加動(dòng)力吸引了我，都說大眾保守，但我覺得新帕的設(shè)計(jì)低調(diào)中透露著一股霸氣，特別是前臉，當(dāng)你第一眼看到他的時(shí)候，就不會(huì)覺得他很難看或者很好看之類的，但慢慢地你會(huì)覺得他很耐看，不會(huì)那么快的就出現(xiàn)審美疲勞。
內(nèi)飾：內(nèi)飾個(gè)人感覺比較樸素，老氣，年輕人可能不太喜歡。很有商務(wù)氣息。
空間：空間很大非常滿意
配置：總的來說還很不錯(cuò)，就是燒機(jī)油
動(dòng)力：1.8T+7dsg黃金組合獲得廣泛認(rèn)可 渦輪增壓后勁十足雖然平時(shí)駕車基本無法讓渦輪介入 同排量的中級車中提速排名還是無壓力的 變速箱反應(yīng)靈敏且迅速 希望大眾以后對DSG變速箱采取更加科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臏y試調(diào)教 給予消費(fèi)者更加公平公正務(wù)實(shí)的解決方案
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪！
油耗：能夠接受，告訴省油，但城市內(nèi)有點(diǎn)稍高
舒適：舒適性沒得說，相當(dāng)不錯(cuò)了。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意應(yīng)該是空間吧，帶著孩子爸媽出去玩，位置完全夠用。后備箱也ok的
缺點(diǎn)：價(jià)格稍微高點(diǎn)，內(nèi)飾太古板，20+W的車連導(dǎo)航不給配還有多功能方向盤！也沒有電動(dòng)座椅！哪怕只有駕駛座！
外觀：低調(diào)不張揚(yáng)，看著順眼
內(nèi)飾：不是桃木的，這點(diǎn)還是比較好，后排座椅中央扶手和放杯子的很人性化，感覺很有檔次，整體內(nèi)飾還是比較簡潔，清爽的。車的隔音效果不是非常好
空間：空間我就不多做介紹了吧！~~看過口碑的朋友都知道�。。。∠喈�(dāng)?shù)拇蟀。。�！很滿意！
配置：還說的過去，畢竟是B級車。
動(dòng)力：1.8t只要給油動(dòng)力還是很好
操控：
剎車，加速，方向，標(biāo)準(zhǔn)的德范。
油耗：買車一年啦，跑了還不到一萬公里呢，只在4兒子店免費(fèi)保養(yǎng)了一次。油耗基本10個(gè)吧，1.8T的，油耗也算正常。畢竟大部分都在市區(qū)跑。跑了一次高速，平均6.8。正常水平！
舒適：非常好，多連杠的就是不一樣，后排的人經(jīng)常坐我車都睡著，很舒服的說，主要是空間也大，偶爾在后排一個(gè)人睡也不成問題！��！
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格21.38萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡外型與乘坐空間
缺點(diǎn)：20多萬不帶日行燈 沒多功能方向盤
外觀：13年買的時(shí)候覺內(nèi)涵不失大氣，和本人一樣。
內(nèi)飾：真皮座椅感覺不錯(cuò),所以一直也沒在弄座套,感覺還是原廠的真皮坐椅看著大氣也舒服
空間：空間很大，尤其是后排，2800m的軸距在B級車中優(yōu)勢明顯。
配置：很保值選裝配置：導(dǎo)航系統(tǒng)不好用，一直是用手機(jī)，倒車影像很好，從來沒有出過事故。標(biāo)配配置：后排的空調(diào)系統(tǒng)開關(guān)從來沒有用過，我想說可以去掉嗎？
動(dòng)力：1.8T+7dsg黃金組合獲得廣泛認(rèn)可 渦輪增壓后勁十足雖然平時(shí)駕車基本無法讓渦輪介入 同排量的中級車中提速排名還是無壓力的 變速箱反應(yīng)靈敏且迅速 希望大眾以后對DSG變速箱采取更加科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臏y試調(diào)教 給予消費(fèi)者更加公平公正務(wù)實(shí)的解決方案
操控：
很不錯(cuò)，加速順暢，超車過彎都非常不錯(cuò)。
油耗：油耗還是相當(dāng)滿意的，感覺在B級車?yán)锩媸窍喈?dāng)滿意的了，長時(shí)間平均油耗最低跑過5.5，最高到過8.3，相當(dāng)滿意！
舒適：車子后排寬敞，不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格20.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：太省油了，鄰居的科魯茲經(jīng)常12個(gè)油，聽說我不到8個(gè)油，羨慕死了。
缺點(diǎn)：避震太硬，1.8T尊榮沒有電動(dòng)座椅，原始的手動(dòng)座椅好蛋疼
外觀：耐看
內(nèi)飾：真皮黑內(nèi)，看著好看，但是不耐臟，自動(dòng)空調(diào)，但是沒有一鍵點(diǎn)火，多少有點(diǎn)不適應(yīng)。
空間：這個(gè)不用多說，用了都知道。翹個(gè)二郎腿什么的完全沒有壓力。
配置：買小帕的都不會(huì)看性價(jià)比......要的就是神車
動(dòng)力：1.8的也可以，滿載動(dòng)力就稍微欠缺點(diǎn)，要是一個(gè)人開，提速還是很好的，隨叫隨到。一旦滿載就差點(diǎn)，我感覺馬力在180就更好了
操控：
買車3年多點(diǎn)，車子最多跑過160時(shí)速，轉(zhuǎn)向低速很輕盈，高速就很沉穩(wěn)，指向精準(zhǔn)。跑高速的時(shí)候，路過減速帶，方向盤也沒有飄，抓地和路感反饋都沒得說。
油耗：額目前剛開過1000公里 我開車比較輕柔 市內(nèi)11以內(nèi)吧 市郊最低跑過6點(diǎn)幾 這車比著高爾夫 POLO肯定不省油看你怎么比了 在這里多說一點(diǎn) 每個(gè)人駕駛習(xí)慣不同 路況也不同 這兩點(diǎn)很重要
舒適：很好
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力太好了起步可以響胎，舍得給油推背感，非常好比2.5的凱美瑞起步快。
缺點(diǎn)：座椅的調(diào)整是個(gè)圓把的，用起來很不方便，太麻煩。大眾大眾桑塔納就三十年了是個(gè)圓調(diào)整把，就2013年了，，，，，，，，，，
外觀：用俊朗威猛來形容帕薩特十分貼切，霸氣的前臉，帥氣的腰線，動(dòng)感的尾部，外觀令人滿意，回味無窮。
內(nèi)飾：老氣 沒大特點(diǎn) 典型的大眾風(fēng)格
空間：空間沒的說，在B級車?yán)镫m說軸距不是最長的，但空間卻是最大的。不管是朋友還是客戶，一上車都在贊新帕的空間真寬敞。
動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力是夠用了，渦輪介入后提速還是杠杠的，只是起步時(shí)稍顯猶豫，慢，緩緩加速的感覺，當(dāng)然不差錢一腳地板油就另當(dāng)別論了。
操控：
性能好，方向感清晰，車身穩(wěn)重
油耗：油耗在小鎮(zhèn)內(nèi)大約是11個(gè)，郊區(qū)是8個(gè)，高速6.5個(gè).還在默磨合期，這樣的油耗還是比較滿意的。阿姨的雨燕1.5 除了在小鎮(zhèn)內(nèi)比我的低，高速和郊區(qū)都比我的還高。
舒適：還是噪音呀~希望大眾往后不要在簡配了~那門真不厚道呀~
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