上汽大眾-帕薩特
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
|
購買時間2013年03月
購買地點內蒙古 巴彥淖爾
裸車價格21.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間大
缺點：我覺得最不滿意屬于噪音吧，都20多萬的車了，跑起來怎么覺得噪音怎么那么大呢？尤其是高速的時候，感覺過了110心里就有點不舒服了，雖然地盤很扎實，跑起來很穩(wěn)，但是地盤傳過來的噪音還有風噪什么的，確實打了折扣。在一點就是感覺大眾簡配好嚴重，這個價位配置偏低。真不知道大眾怎么想的，而且服務只能說一般。
外觀：大氣，沉穩(wěn)，駕駛它有一種成熟感性，穩(wěn)重感。
內飾：做工尚可 我對內飾要求不是特別高 只要質量別太差就行 我的是米色內飾 汽車小編說米內可以給人一種溫馨趕腳
空間：后排空間超大，跑長途后排坐著也不會太累
配置：貴了，同樣價格配置比其他車低好多，不過大眾車保值
動力：動力沒得說,1.8T相當?shù)慕o力，前段加速不怎么樣，后段加速是可以的，動力是源源不斷的，在高速上開到150，油門還沒有踩到底，上180應該都沒有問題，只是在市區(qū)開的時候，動力還是差一點，但是肯定比一般的車加速快，1。8的家用是足夠了，如果不帶點商用，1。4家用也可以，我開過1.4的車，加速一點也不肉，想買車的朋友可以到SSSS試一下
操控：
用汽車之家主持人的話說：日常駕駛足夠了 前驅有操控樂趣嗎？我也不是飆車黨 對操控的理解很一般 希望我的大傻瓜變速箱 別中獎�。。�
油耗：均耗不到8個油，高速5.6個油，下道8.5個油
舒適：隔音不錯。地盤調教感覺適中。
|
|
購買時間2013年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格21.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀大氣，比起以前的給人耳目一新的感覺。
缺點：內飾還不夠精致，人性化配置不多
外觀：大氣，簡約，時尚，外觀沒得說，非常亮麗，當然是很好的，除了空間，這個車的外觀也是我買車的重要原因。
內飾：內飾個人感覺尊榮的很好，沒有高配的那種桃木內飾。呵呵，這里說下沒買御尊的原因：1.價格，2.內飾，3.沒現(xiàn)車。要是方向盤上配個多功能方向盤內飾就很協(xié)調了。
空間：基本上后排不坐人
配置：在同級車里比起來我想帕薩特算偏高的了，就是價格稍微貴了點 但出于德系車安全性能高的車我想物有所值吧。所以就算不了性價比高的車了 不過我選擇了它就不后悔
動力：動力沒得說,1.8T相當?shù)慕o力，前段加速不怎么樣，后段加速是可以的，動力是源源不斷的，在高速上開到150，油門還沒有踩到底，上180應該都沒有問題，只是在市區(qū)開的時候，動力還是差一點，但是肯定比一般的車加速快，1。8的家用是足夠了，如果不帶點商用，1。4家用也可以，我開過1.4的車，加速一點也不肉，想買車的朋友可以到SSSS試一下
操控：
操控很好！方向很輕，開過朋友的一些車，小帕算很好的了！當然不能跟ABB比！
油耗：可以再接受的范圍。因為市區(qū)內跑一跑基本上11個油左右，對我來說還是比較省的
舒適：噪聲太大，與日系車相比，帕薩特的噪聲太大。路面噪音和風噪都很大�？照{開到三個格的噪音就很大了，別說開滿格了，全開的噪音根本無法接受。
|
|
購買時間2013年04月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格21.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：省油
缺點：同樣的價錢配置低，這價錢買成日系車，不知道能增加多少啊，哎，鄙視一下
外觀：大氣，尤其是向后45度角看去。百看不厭。
內飾：不是桃木的，這點還是比較好，后排座椅中央扶手和放杯子的很人性化，感覺很有檔次，整體內飾還是比較簡潔，清爽的。車的隔音效果不是非常好
空間：空間寬敞，后排舒適性好。
配置：一般
動力：加速這個車只要舍得給油動力基本不成問題，特別中段提速很快，而且掛S檔的時候感覺完全是另外一輛車。
操控：
操控的話，總體來說還是比較滿意的，指向精準，不知道最近怎么回事，感覺方向盤有點重，而且像右跑偏，不知道是不是輪胎的問題，看來下次去保養(yǎng)的時候要去4S店檢查下了。
油耗：買來四個多月了，現(xiàn)在油耗是8.5個左右。車子買來到現(xiàn)在跑高速很多，在市區(qū)跑的很少，一般在高速上面都是150左右跑的，所以油耗有點小高，真正100-120跑的話，還是很低的在高速7個肯定夠的，上次4S店組織自駕游到河南云南山，來回花了800多油費，1600公里左右，在市區(qū)跑油耗有點高。
舒適：大眾的車對噪音方面處理的還是比較成功的，米胖子的輪胎，市區(qū)開車外的喇叭聲比較小，就是上了高速速度快了，胎噪有點大。定速續(xù)航對我來講還是比較實用的，高速上面開比較省事，不那么累了，座椅加熱倒是有了，可惜沒有座椅通風。。。這點有些不爽了�，F(xiàn)在交規(guī)那么嚴，開車打電話就扣分。。郁悶，不過幸好有了藍牙。
|
|
購買時間2012年11月
購買地點浙江 紹興
裸車價格23.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：DSG+TSI的黃金動力組合，推背感杠杠的，空間超大，內飾低調卻華麗，外觀商務而又時尚！
缺點：舒適性一般，座椅偏硬。
外觀：大氣
內飾：德系的精細，簡約，銀色拉絲陪黑內，絕配
空間：大，兩個字夠大，三個字絕對大！哈哈，可以與更高級別的車車媲美！
配置：不夠高，大眾車嘛，你懂的。
動力：1.8T+7dsg黃金組合獲得廣泛認可 渦輪增壓后勁十足雖然平時駕車基本無法讓渦輪介入 同排量的中級車中提速排名還是無壓力的 變速箱反應靈敏且迅速 希望大眾以后對DSG變速箱采取更加科學嚴謹?shù)臏y試調教 給予消費者更加公平公正務實的解決方案
操控：
總體來說操控還是很不錯，轉向清晰、精確，手動模式還是很讓人有操控欲望的。
油耗：高速公路120KM/h定速巡航時（平坦路面且沒有坡度），瞬時油耗在6.6L附近（兩成年人及隨身行李）。國道+省道（安徽省宿州市到淮北市60KM左右）綜合油耗6.4L、最低跑過5.9L 。市區(qū)有正常堵車的情況下油耗在10~12L。我一直給車子加的97號汽油。剛買車時，油價最貴到8.1元/L左右，最近油價下跌厲害。97號低至5.9元/L左右。感覺下降的好厲害。對于我開帕薩特來說，使用成本更低了。
舒適：底盤感覺很整也很實，既不是非常軟，也不是硬邦邦的。算是有韌性的，感覺挺勁道。座椅方面，如果能再軟些就更好了。但是，長途依然是不會累的。帕薩特和我之前開過的老君威、新君越相比，底盤感受完全是另一種風格。美系車有一種軟綿綿像船一樣的感受，但是帕薩特就沒有這種底盤感受。
|
|
購買時間2013年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
|
優(yōu)點：商務型，空間夠大，內飾風格簡單喜歡，1.8T動力很有，相對起來性價比不錯，大約3年過去了，車子現(xiàn)在開起來也不會減弱，經銷商的售前售后都不錯，自己也是堅持到4S店保養(yǎng)，為了就是保養(yǎng)車子的性能，現(xiàn)在覺得自己的堅持是沒有錯的，開起來還是那么給力，車子并不遜色15款的帕薩特。
缺點：2檔頓挫，很不爽；另外DSG會倒溜，第一次嚇我一跳，不過有AUTOHOLD可以輕松化解，新車味道不小，由于開回老家上高速不能開窗，熏的難受
外觀：尊榮大燈鋼圈不好看
內飾：原本定的是致勝，后來臨時改了小帕，那內飾完全不是一個檔次的，加裝了一體式DVD導航，導航又明顯上升了一個檔次，就是沒有多功能方向盤和彩色儀表顯示
空間：空間足夠大，非常滿意。
配置：也可以吧
動力：澎湃來解釋，稍微一踩油門就上80，忍不住想飆車，高速沒敢瞎跑，還被小弟新桑塔納給秒了，磨合期痛苦哇。。。期間忍不住上了160，又馬上降了下來，不知道是否有事。
操控：
操控指向明確，只是有時彎道速度稍高時感覺車的平衡性差點。
油耗：1.8T+DSG還是挺先進的，先不說DSG穩(wěn)不穩(wěn)定的問題，不能否定的是確實這對組合有優(yōu)勢，省油就是其中之一，跑的公里數(shù)有一半是高速，只需5毛一公里，開空調，城市不堵車情況下也就7毛吧，記住還是加的97油哦，深圳的油價全國來說也算貴的了。新帕的油耗沒的說，畢竟一輛B級車，能跑出A級車的油耗來。
舒適：相對于中級車，我覺得這個車的舒適性不怎么好，坐椅硬，隔音也不怎么好，胎噪聲音還是比較大的，希望廠家能改進。
|
|
購買時間2013年02月
購買地點安徽 合肥
裸車價格22.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程25500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：先說空間吧 是我非常滿意的一點 完全出乎了我的預料。 還有中控的位置我也非常喜歡 動力方面也相當不錯了 我也是非常滿意的 駕駛車的時候非常穩(wěn)！
缺點：隔音：其實我個人覺的還不錯了，可坐我車的人都覺得我車發(fā)動機聲音過大，胎噪聲也太大了。內部：有異味，放了炭包，通風，暴曬，依然沒用。燈光：標配的鹵素燈，可我加裝了高配帕薩特燈，透鏡加疝氣，然并卵，尤其是柏油路，完全看不清。
外觀：最滿意的一點，也說了。最初就是覺得帕薩特外觀設計很大氣、很高端。從2011年，剛上市開始，我就被其外表所迷惑了�，F(xiàn)在都2015 年了，看新聞說海外全新一代帕薩特也要上市了，我看了看照片，設計的確實很漂亮。但是我覺得，我對這一代更有感覺。一眼看過去，我就很有感覺，自從提車之后，天天都想多看幾眼。所以對外觀是非常滿意的。我感覺我應該是外貿協(xié)會的，購買帕薩特外觀是一個非常重要的原因。
內飾：好看商務
空間：大的沒話說，前排后排很寬敞，后排蹺二郎腿沒問題，前排也很寬敞。我和老婆都是大個子，喜歡這種大空間的，坐著舒坦，毫無壓抑感。
配置：價格有點高，再便宜個2萬就會更合適。
動力：1.8T新車磨合，轉速2000以內，油門，輕踩，日常使用綽綽有余。后期渦輪介入后，動力就是杠杠的，
操控：
性能好，方向感清晰，車身穩(wěn)重
油耗：現(xiàn)在行駛不到1000公里，車輛顯示平均油耗6.6，但瞬間油耗有時達到24�？傮w滿意，不知磨合期過后油耗能降低多少？
舒適：舒適性就是感覺座椅不太舒服，是座椅太大了，還是自己太瘦了，時間長了，腰疼背疼，加了愛車屋的腰靠，就差點了。
|
|
購買時間2013年10月
購買地點山東 濟寧
裸車價格20.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的是空間，我一米七七，九十公斤的體重，坐在里面感覺很輕松，咋說里面做五個大漢都不是問題，還可以蹺二郎腿，后備箱也足夠家用啦！其次是油耗，純高速的話就是6.9/100KM，純市區(qū)8.8/100KM，都和老捷達差不多了！操控還不錯，指哪打哪！之前我的第一輛車是08款捷達，然后卡羅拉，大眾車的操控很不錯的！品質感覺還是大眾好！舒適度和凱美瑞對比差一點，畢竟魚和熊掌不能兼得！這取決于他們主打的路線！
缺點：價格還是有點高，贈送的腳墊簡直不能用。
外觀：最滿意的一點，也說了。最初就是覺得帕薩特外觀設計很大氣、很高端。從2011年，剛上市開始，我就被其外表所迷惑了�，F(xiàn)在都2015 年了，看新聞說海外全新一代帕薩特也要上市了，我看了看照片，設計的確實很漂亮。但是我覺得，我對這一代更有感覺。一眼看過去，我就很有感覺，自從提車之后，天天都想多看幾眼。所以對外觀是非常滿意的。我感覺我應該是外貿協(xié)會的，購買帕薩特外觀是一個非常重要的原因。
內飾：可以。
空間：你們都懂的 大眾B級車雙雄 空間很是給力 后排 雖然后排空間給力 還是坐倆成年人最佳 坐仨真心... 后備廂空間也不錯！ 比土罐大（土罐不放到座椅的情況下） 我會亂說？
配置：整車來看還是不錯的，至少操控和空間方面非常滿意。
動力：1950轉以后， 動力源源不斷， 推背感十足，能優(yōu)雅能暴力。
操控：
畢竟車身較大，不是以操控聞名的車型，對于我這種開車溫柔的人來說還是不錯的。
油耗：油耗還可以吧，油耗在9.7—10.1之間徘徊，目前剛跑了150公里，油耗還不準確。
舒適：100邁以下基礎沒有什么聲音，高出100邁路噪聲明顯，但聽音樂影響不大。
|
|
購買時間2015年02月
購買地點廣東 東莞
裸車價格17.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀很好，DSG如果以后沒有問題，這款變速器還是相當不錯，目前狀態(tài)良好；底盤很扎實，油耗滿意；發(fā)動機不錯，對于不飆車的我，足夠。
缺點：機倉后面的進氣管接口處好像有油漬。
外觀：中規(guī)中矩，大眾車一貫的風格，屁股看上去比較厚實。
內飾：簡約不失穩(wěn)重，我喜歡這種感覺，大眾的車都那樣，開會了一種其他都可以
空間：夠用，在大點就好了
配置：中等吧，要是能全系標配行車燈的話就更好了。還有就是沒有多功能方向盤。
動力：1.8t的動力不錯，現(xiàn)在還在磨合期，沒敢使勁加油，相信以后動力會更好。
操控：
操控值得一提，買車之前沒開過B級車，開過最大的也就是朗逸了。當時挺忐忑的想著這車這么長，估計不好開。提車后結果完全出乎我意料，新帕操控還是相當好的，視野也不錯，套用車友一句話說基本就是“指哪打哪”。另外唯一覺得差點的就是過彎不行，40碼過彎側傾就比較明顯了。
油耗：買車一年啦，跑了還不到一萬公里呢，只在4兒子店免費保養(yǎng)了一次。油耗基本10個吧，1.8T的，油耗也算正常。畢竟大部分都在市區(qū)跑。跑了一次高速，平均6.8。正常水平！
舒適：一直在開車沒啥機會感受后排座椅，聽家里人說很舒服，很寬敞，我母親1.62米，可以翹二郎腿都頂不到后座。
|
|
購買時間2015年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格19.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：對外觀最滿意，自從2011年，新帕薩特剛剛上市開始，就被帕薩特的外觀深深的打動了，可以說中毒很深啊！另外一點就是變速箱，換擋積極、升降檔很快，沒有搓頓感，開著很舒服。
缺點：儀表盤進灰，很讓人郁悶，還有就是A柱有異響�。�！
外觀：....帕薩特啊，設計沒有亮點，但是很耐看的
內飾：一般，不夠豪華，大眾套娃模式
空間：你們都懂的 大眾B級車雙雄 空間很是給力 后排 雖然后排空間給力 還是坐倆成年人最佳 坐仨真心... 后備廂空間也不錯！ 比土罐大（土罐不放到座椅的情況下） 我會亂說？
配置：性價比很好，家用，商務都不錯。
動力：動力強勁，油門比較重，起步的時候要踩重一點。
操控：
操控給力
油耗：很滿意了，1.8T能保持在50M的速度上，油耗就低了，50M以上更低，喜歡小帕油耗，一直用97油200快錢400公里輕松拿下
舒適：很好，給你一種家的感覺，很溫馨很舒服！理由就是:我是帕薩特！隔音做的很不錯，120km/h不用大聲說話，很狹隘！
|
|
購買時間2013年09月
購買地點云南 曲靖
裸車價格23.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
|
缺點：起步有點肉，可能是技術原因吧，DSG總讓人提心吊膽的，
外觀：外觀的話 本人以前開過朋友的老帕再跟自己的新帕對比的話 確實改進了蠻多確實有了高達大氣上檔次的感覺。
內飾：做工不錯，但相對邁騰感覺還是差點（買車前對比過的）
空間：大 后排可二郎腿，一家人外出旅游很享受旅行的過程。
配置：很好性價比屬于中等
動力：1.8T的動力不錯，起步前段稍有點慢，但速度起來也很快，基本上走在前面。只要給油，貼背感是有的。
操控：
操控一般
油耗：很滿意，超過預期心理油耗，非激進駕駛油耗很低，有時候比美系1.6的車還省油。
舒適：非常好
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
