上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.08萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：自己的車自己喜歡，大眾老品牌，外觀和油耗非常喜歡，
缺點：又是7速DSG，有木有！！不能上6速的么？？
外觀：非常喜歡小帕的外觀，簡單中透露著一絲成熟男人的氣質(zhì)，感覺比較適合男士開，女生的話白色也還不錯~
內(nèi)飾：精致，有品位，時尚，總體非常滿意。
空間：非常大，和A6L有一拼
配置：價格比同級別的日系車偏高了一兩萬，但是想想駕駛過程中的動力、操控，感覺也值得的。
動力：足夠了，我買的是1.8T的，這個車的動力家用都有剩余，我又不喜歡飚車，安全第一，很滿意。
操控：
轉(zhuǎn)向準確，操控可以的！
油耗：太高了，本人市區(qū)很多，武漢又堵。
舒適：噪聲太大，與日系車相比，帕薩特的噪聲太大。路面噪音和風噪都很大�？照{(diào)開到三個格的噪音就很大了，別說開滿格了，全開的噪音根本無法接受。
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購買時間2013年08月
購買地點四川 德陽
裸車價格21.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體緊湊感很強，油耗是大家最為關心的一方面，帕薩特油耗對于工薪階層完全可以接受，空間絕對夠日常出行用了，高速噪音可以接受，但是我個人要求比較高，換了米其林，更加安靜舒適了，懸掛對于我而言，算是柔軟性的，我以前是國產(chǎn)suv那個硬懸掛真受不了，發(fā)動機現(xiàn)在沒問題，噪音，包括滲油都沒有
缺點：：7速DSG的問題，各種異響！
外觀：很大氣 有點柔剛的感覺 很有面 對于我這年輕人來說 運動版的老頭
內(nèi)飾：典型的商務范，我覺得是個中型車就比它好看！
空間：空間完全符合國人標準，這里不得不說下后排空間，有時候我寧愿讓別人開車我坐后排去，多舒服啊，呵呵！
配置：中上
動力：1.8T完全夠用，動力隨踩隨來，超個車啥的完全不是問題，D檔已經(jīng)夠用，更別說S檔了，買來到現(xiàn)在就用過2次，那加速度杠杠的。
操控：
滿意
油耗：市區(qū)稍微高點！高速長途6個多！很省油了！
舒適：乘坐舒適性還算不錯，顛簸路段也不會太抖。
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購買時間2012年10月
購買地點山東 濰坊
裸車價格20.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20495公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體緊湊感很強，油耗是大家最為關心的一方面，帕薩特油耗對于工薪階層完全可以接受，空間絕對夠日常出行用了，高速噪音可以接受，但是我個人要求比較高，換了米其林，更加安靜舒適了，懸掛對于我而言，算是柔軟性的，我以前是國產(chǎn)suv那個硬懸掛真受不了，發(fā)動機現(xiàn)在沒問題，噪音，包括滲油都沒有
缺點：dsg偶有頓挫(我不知道是不是我自己的操作水平太低，規(guī)律在總結中)，無透鏡氙氣燈(現(xiàn)在很多幾萬的車都有這個配置)，無前雷達(前雷達幾個錢，我去外面改又必須動線路，后期改裝導航就沒有ops信息了)，無多功能方向盤?(其實我對這個無所謂，但是方向盤上光禿禿的總感覺少了點什么)，無電動座椅。
外觀：自己很喜歡，最喜歡的是前臉。后面pp也不錯剎車燈像兩把手槍！
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是一個大眾范，但是做工還不錯，挺不錯的。
空間：同級別優(yōu)勢很大，后排蹺二郎腿的節(jié)奏。
配置：中等吧，要是能全系標配行車燈的話就更好了。還有就是沒有多功能方向盤。
動力：1.8T動力那絕對很棒！尤其是時速40公里以上時就能非常明顯的感覺到澎湃動力！
操控：
方向準確靈活 高速穩(wěn)定
油耗：高速6-7。市區(qū)10-11
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購買時間2013年05月
購買地點四川 成都
裸車價格21.53萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的空間沒得說，尤其是后排很寬敞，我老婆坐在后面都可以蹺二郎腿。。。贊一個。
缺點：座椅的調(diào)整是個圓把的，用起來很不方便，太麻煩。大眾大眾桑塔納就三十年了是個圓調(diào)整把，就2013年了，，，，，，，，，，
外觀：大氣
內(nèi)飾：桃木裝飾不是很喜歡。別的感覺還行吧。
空間：兩個人足夠，偶爾載著朋友一起，朋友都說后排空間很大，女生翹二郎腿沒問題
動力：D檔和S檔輸出都很好
操控：
傳說中的指哪打哪
油耗：高速超贊，開空調(diào)6.4百公里！市里跑基本一公里1塊錢！
舒適：很舒服，懸掛很軟，隔音做的很好。帕薩特的座椅啊，長途行駛腰部支撐也太差勁了吧
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購買時間2013年10月
購買地點安徽 宿州
裸車價格21.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗還是可以的，完全可以接受，城區(qū)最低竟然能跑到6.2升每公里。還有外觀看著確實很舒服，不怕出去別人砸。
缺點：沒有電動座椅調(diào)節(jié)
外觀：外觀沒得說，尤其那令人銷魂的小PP，還有那雙槍~ 這也是我pass掉邁騰的原因
內(nèi)飾：黑內(nèi)銀拉絲的感覺很棒，商務性十足也帶一點運動性的感覺。內(nèi)飾質(zhì)量也很好，就算尊榮的車型該有的也是一應俱全。只是中間扶手箱比較短，不太能擱手，比較遺憾。中間儀表盤有運動的感覺，中間那個小鐘讓你感受到高端車的風范。
空間：空間大舒適感好。
配置：有點低，價格高了點
油耗：帕薩特油耗比較適中，市區(qū)我一般在10-12個左右，高速8個左右，夏天開了空調(diào)的。
舒適：舒適性不錯，軸距是同級別最長的，因此后排空間舒適，噪音有點大，避震有點硬。
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購買時間2013年01月
購買地點山東 泰安
裸車價格20.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗還是可以的，完全可以接受，城區(qū)最低竟然能跑到6.2升每公里。還有外觀看著確實很舒服，不怕出去別人砸。
缺點：價格稍微高點，內(nèi)飾太古板，20+W的車連導航不給配還有多功能方向盤！也沒有電動座椅！哪怕只有駕駛座！
外觀：真正的大眾，大氣而不華麗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，沒有很突出的地方，做工還比較不錯。
空間：空間大 尤其是后排空間非常棒 前排也不錯 儲備箱空間也很大
配置：有點低，價格高了點
動力：大眾或許就是憑借其完美的動力征服了B級車市場，新帕既滿足了商務出行需要，偶爾也可以掛個S檔體驗下極速的感覺！總而言之，買新帕不需擔心動力差！
操控：
車的操控性還是比較可以，還過雅閣、雪弗蘭的景程、福克斯、天籟，感覺比起來輕松，靈敏
油耗：油耗還是相當滿意的，感覺在B級車里面是相當滿意的了，長時間平均油耗最低跑過5.5，最高到過8.3，相當滿意！
舒適：后排空間很大，但是避震調(diào)校一般，顛簸感明顯。
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購買時間2013年07月
購買地點河南 信陽
裸車價格20.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，低的驚人！
缺點：暫時沒有，就是感覺加油蓋不是很好開
外觀：家族臉，一般，比較穩(wěn)重就選他了
內(nèi)飾：1.8T黑外黑內(nèi)，中控顏色拉絲銀，很大氣，當初買車就是為了內(nèi)飾和外觀了，黑色真皮座椅很大氣，后來買套紅色坐墊，搭配起來更好看了
空間：在中型車里算大的了。
配置：價格較高，配置有些吝嗇！
動力：動力夠用 超車一腳油門就有推背感
操控：
方向精準 車身穩(wěn) 頭文字D什么的的最討厭了
油耗：個人覺得稍微偏高了點。
舒適：很好，隔音效果不錯，安靜，乘坐空間大，一點也不拘謹。
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購買時間2013年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格21.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，低的驚人！
缺點：DSG在1~2檔之間有頓挫感
外觀：很給力，大氣，一眼看上去，就很瀟灑，很適合我這80后。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般性，中規(guī)中矩，沒有什么特別的造型，邁騰這點做的比帕薩特好，可能國人就是喜歡這種中規(guī)中矩的內(nèi)飾，所以現(xiàn)在帕薩特銷量第一的寶座不是空穴來風的。
空間：寬敞，后排坐4人無壓力，雖然平時就一個人坐
配置：本人屌絲一枚 感覺車價還是有點貴 但是做工比福T的車做工好
動力：一般，比較湊合，起步比較肉，等渦輪增加介入以后還算可以，由于還沒過首保沒上過高速，還沒體會過超過100KM/H的加速是怎么個情況。
操控：
可以說指哪打哪
油耗：黃金動力組合，油耗非常合理。
舒適：同系車中占很不錯的地位，因為空間夠大，所以坐著很隨意，不會出現(xiàn)小空間車的那種憋屈。
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購買時間2014年03月
購買地點四川 達州
裸車價格21.50萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：要數(shù)空間最滿意了，后面蹺二郎腿也是有空間了，我體重100kg，身高1.72m，坐在里面很有空間，操控也不錯，坐在里面有開飛機的感覺呵呵（有點夸張），但是坐里面確實舒服
缺點：耗油一直下不來 可能城市里開的關系吧 內(nèi)飾質(zhì)感不錯 就是比較單調(diào) 設計師能不能換個花樣 大眾的車內(nèi)飾都一個樣
外觀：商務性的車子，公司用很合適
內(nèi)飾：做工還可以，設計大方，但無亮點。
空間：我只能用很大來形容了，坐過的人都說，這車空間夠大的啊，翹個二郎腿沒什么問題
配置：對于20多W的車尊榮的性價比我是覺得不太值。因為失去了很多御尊版的實用的功能。到現(xiàn)在我還很后悔，可是沒辦法。為了那悶騷的寶紅色只能忍痛割愛。但是總體來說新帕的性價比是我覺得在同級別車里面最高的。
動力：發(fā)動機功率足，加速很快，高速公路開到了160還是很輕松
操控：
個人感覺還是很棒的，方向盤的指向感不錯，對剎車很有信心。我們這邊是山區(qū)，也經(jīng)常敢50-60碼的速度過急彎。
油耗：完全可以接受，當然跟駕駛習慣有很大的關系。
舒適：底盤扎實，穩(wěn)定性好，密封性一般。
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購買時間2012年12月
購買地點陜西 延安
裸車價格20.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比
缺點：配置你懂得、DSG依然有一點小毛病
外觀：很好看，諧條，雖然不算驚艷，但絕對算好看的。個人喜歡。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，家用就夠了。
空間：空間感覺在b級車里屬于上等。后排很大，感覺跟五系差不多了，出去接人很有面子。
配置：同級別里，性價比非常高。
動力：1.8T對于我這種對動力要求不高的人說，也足夠了，帶T的好處也顯而易見，一腳油下去超車毫不含糊，但也只是說提速，這一點，一個朋友開過也贊譽有加，說這提速不輸于他的寶馬535，至于是不是真的，我也沒開過寶馬，也不好說，各位也就權當一看吧。至于持續(xù)的動力輸出只能說還行，不會給你留下特別的印象。
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準。
油耗：油耗很給力，我跑長路跑的多，最低跑過百公里6.85個，最高8.07個，在如今這個油價提速如同渦輪增壓一般的年代，省油才是王道。
舒適：舒適性方面，個人比較滿意！坐在車里寬敞，感覺視線很好，前后排座位都是如此！
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