上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8368）+1 燒機(jī)油（5928）+1 DSG缺陷（3976）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國(guó)人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（721）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型帕薩特 2015款 1.4TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力只能說(shuō)夠用得、當(dāng)然新車我也沒怎么敢開得太快、有幾次高架上開了120碼、后勁還是可以得、想想油耗著一些犧牲也是值得得。當(dāng)然動(dòng)力看個(gè)人駕駛習(xí)慣得、想開得爽整到手動(dòng)模式也還是可以得，或者是整到S檔得、當(dāng)然這個(gè)是別人車這樣開得、自己車誰(shuí)舍得啊。
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購(gòu)買車型帕薩特 2015款 1.4TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格17.89萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：很多人覺得1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)放帕薩特上面是小牛拉大車，但經(jīng)過(guò)我這段時(shí)間開下來(lái)，覺得動(dòng)力是OK的。在起步階段反應(yīng)沒有常規(guī)的2.0自然吸氣的反應(yīng)迅速，但是在行駛過(guò)程中，有了渦輪的介入，動(dòng)力很持續(xù)，超車什么的很輕松，高速的情況下，只要在時(shí)速130KM以下，都還是沒有任何問(wèn)題的，油耗控制的比較好，再高的話經(jīng)濟(jì)型就不這么好了。
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購(gòu)買車型帕薩特 2015款 1.4TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格17.68萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.4T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和搭載的7速DSG的雙離合變速器 配合的還是比較默契動(dòng)力不錯(cuò) 毫不遜色于日系的2.0自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī) 提速較快干脆利落 高速超車非常順暢 表現(xiàn)出發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)大動(dòng)力并沒有向有些人說(shuō)的小馬拉大車的感覺
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購(gòu)買車型帕薩特 2015款 1.4TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格17.30萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.4的動(dòng)力算是夠用了吧，高速跑140也是很輕易的，超車也很隨意，并沒有別人說(shuō)的小馬拉大車的感覺，功率96書面參數(shù)太低，說(shuō)出去有點(diǎn)丟人，新帕薩特1.4高功率的應(yīng)該才算這輛車該有的動(dòng)力吧。
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購(gòu)買車型帕薩特 2015款 1.4TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格17.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：很多人覺得1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)放帕薩特上面是小牛拉大車，但經(jīng)過(guò)我這段時(shí)間開下來(lái)，覺得動(dòng)力是OK的。在起步階段反應(yīng)沒有常規(guī)的2.0自然吸氣的反應(yīng)迅速，但是在行駛過(guò)程中，有了渦輪的介入，動(dòng)力很持續(xù)，超車什么的很輕松，高速的情況下，只要在時(shí)速130KM以下，都還是沒有任何問(wèn)題的，油耗控制的比較好，再高的話經(jīng)濟(jì)型就不這么好了。
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購(gòu)買車型帕薩特 2015款 1.4TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.4T的動(dòng)力一般~還是很不錯(cuò)的 超車踩油門感覺很可以 提速不錯(cuò) 你是舍得給油的，也不是蓋的，一般超車不成問(wèn)題，S檔爽歪歪
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購(gòu)買車型帕薩特 2015款 1.8TSI DSG 尊雅版
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格20.10萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型帕薩特 2015款 1.8TSI DSG 尊雅版
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格20.38萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程21560公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型帕薩特 2015款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，后勁很足，起步?jīng)]有傳說(shuō)中的肉，也沒發(fā)現(xiàn)啥頓挫感，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音還不錯(cuò)這可能和我的機(jī)油有關(guān)，剛買來(lái)時(shí)噪音比現(xiàn)在大，感覺有條件的朋友提車之后立馬換掉機(jī)油，我想這對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)更好。跑高速：這個(gè)車跑高速很省油，但是轉(zhuǎn)速表顯示轉(zhuǎn)速在2000上下吧這個(gè)不太懂，只覺得越小越好吧。機(jī)油溫度：最近兩三個(gè)月前我特意留意了下機(jī)油溫度，這個(gè)大家可能容易忽略但我覺得蠻重要的，機(jī)油的溫度和很多因素有關(guān)，速度，駕駛平穩(wěn)就是速度忽高忽低暴力駕駛，機(jī)油品質(zhì)，冷卻液。發(fā)現(xiàn)車子機(jī)油溫度過(guò)高時(shí)是在一保后，換的嘉實(shí)多，開回來(lái)路上比較堵車走走停停，后來(lái)無(wú)意中看到機(jī)油溫度達(dá)到105度了，有點(diǎn)奇怪之前好像沒那么高，沒印象了但直覺告訴我過(guò)高，從那天起每次開車都看油溫，短途不堵時(shí)，開了30分鐘車子油溫基本98度還是高。所以嘉實(shí)多也就跑了4000多公里果斷換掉，換了殼牌，也就網(wǎng)上的那種，有些效果溫度的確下降了，穩(wěn)定在95左右同條件下，但就在最近發(fā)現(xiàn)天氣冷了反而油溫又上來(lái)了，于是思考了一番發(fā)現(xiàn)也許問(wèn)題在防凍液上，但說(shuō)明書和4s都說(shuō)不需要換，于是在網(wǎng)上買了2桶4L的防凍液（呵呵，不說(shuō)牌子了免得大家說(shuō)我做廣告，提示白桶紅液）。找了個(gè)快修店60塊換了防凍液，結(jié)果是溫度下降了約6，7度。效果立竿見影，今天剛剛跑了個(gè)小長(zhǎng)途回市區(qū)趕上晚高峰堵了30分鐘左右但是油溫始終沒過(guò)100度極限了是100度，走起來(lái)99后來(lái)在順暢路短保持60碼，溫度下降到93度左右。感覺不錯(cuò)，在這說(shuō)了這么多希望對(duì)大家有幫助，有人說(shuō)不超過(guò)115度都沒事，但我覺得還是低些比較好，合理范圍最好95度左右市區(qū)內(nèi)。還有感覺原廠的東西都不是最好的，追求最好品質(zhì)就果斷換掉。
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購(gòu)買車型帕薩特 2015款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格23.35萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，后勁很足，起步?jīng)]有傳說(shuō)中的肉，也沒發(fā)現(xiàn)啥頓挫感，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音還不錯(cuò)這可能和我的機(jī)油有關(guān)，剛買來(lái)時(shí)噪音比現(xiàn)在大，感覺有條件的朋友提車之后立馬換掉機(jī)油，我想這對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)更好。跑高速：這個(gè)車跑高速很省油，但是轉(zhuǎn)速表顯示轉(zhuǎn)速在2000上下吧這個(gè)不太懂，只覺得越小越好吧。機(jī)油溫度：最近兩三個(gè)月前我特意留意了下機(jī)油溫度，這個(gè)大家可能容易忽略但我覺得蠻重要的，機(jī)油的溫度和很多因素有關(guān)，速度，駕駛平穩(wěn)就是速度忽高忽低暴力駕駛，機(jī)油品質(zhì)，冷卻液。發(fā)現(xiàn)車子機(jī)油溫度過(guò)高時(shí)是在一保后，換的嘉實(shí)多，開回來(lái)路上比較堵車走走停停，后來(lái)無(wú)意中看到機(jī)油溫度達(dá)到105度了，有點(diǎn)奇怪之前好像沒那么高，沒印象了但直覺告訴我過(guò)高，從那天起每次開車都看油溫，短途不堵時(shí)，開了30分鐘車子油溫基本98度還是高。所以嘉實(shí)多也就跑了4000多公里果斷換掉，換了殼牌，也就網(wǎng)上的那種，有些效果溫度的確下降了，穩(wěn)定在95左右同條件下，但就在最近發(fā)現(xiàn)天氣冷了反而油溫又上來(lái)了，于是思考了一番發(fā)現(xiàn)也許問(wèn)題在防凍液上，但說(shuō)明書和4s都說(shuō)不需要換，于是在網(wǎng)上買了2桶4L的防凍液（呵呵，不說(shuō)牌子了免得大家說(shuō)我做廣告，提示白桶紅液）。找了個(gè)快修店60塊換了防凍液，結(jié)果是溫度下降了約6，7度。效果立竿見影，今天剛剛跑了個(gè)小長(zhǎng)途回市區(qū)趕上晚高峰堵了30分鐘左右但是油溫始終沒過(guò)100度極限了是100度，走起來(lái)99后來(lái)在順暢路短保持60碼，溫度下降到93度左右。感覺不錯(cuò)，在這說(shuō)了這么多希望對(duì)大家有幫助，有人說(shuō)不超過(guò)115度都沒事，但我覺得還是低些比較好，合理范圍最好95度左右市區(qū)內(nèi)。還有感覺原廠的東西都不是最好的，追求最好品質(zhì)就果斷換掉。
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