一鍵砍遍全城
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
性價比最高的(5180)+1 全景天窗(2474)+1 沉穩(wěn)大氣有面(2092)+1 SUV新選擇(1745)+1 內(nèi)飾豪華(1586)+1 外觀大氣(1183)+1 漂亮(1180)+1 物有所值(1130)+1 配置高(413)+1缺點(diǎn):
保養(yǎng)費(fèi)用太高(17515)+1 油耗高(8936)+1 價格有點(diǎn)偏高(4859)+1 視野不太好(3037)+1 貶值率高(2615)+1 變速箱抖動(2543)+1 離地間隙太。2189)+1 發(fā)動機(jī)護(hù)板沒(1482)+1 + 添加印象
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價格32.74萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4200公里
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動力:2.0T的發(fā)動機(jī)肯定是不會差的,剛開始我還擔(dān)心帶不動這個車,因?yàn)檫@個車真的是太大了,總感覺會提不上速度,但是是我想多了,不僅速度跟得上,還很兇猛,在高速上行駛的時候,想超車提速,那叫一個快啊,而且也不會有提速提不上然后車身抖動的問題。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價格31.64萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2743公里
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格32.64萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2150公里
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動力:動力這方面無論是從起步還是從提速上來看,都沒有什么頓挫感,自己還是蠻喜歡它議方面的表現(xiàn),而且它整體的動力系統(tǒng)很有口碑,—些車友的評價都是蠻不錯的,自己駕駛這段時間以來也并沒有失望,覺得各方面的評價都是比較符合的。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格32.89萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2637公里
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動力:極其線性的油門調(diào)校使得每次加速時都能得到順暢連貫的動力輸出,48V輕混系統(tǒng)也能在踩下油門的瞬間幫助拉高轉(zhuǎn)速來提升動力響應(yīng)的速度。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價格30.24萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1517公里
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動力:2.0T的發(fā)動機(jī)在這個大家伙身上沒有說被車型大或者說比較重而限制性能,馬力也完全足夠,加上48V的輕混系統(tǒng)阻力,提速的時候也不會出行車身抖動這些問題,非常的平穩(wěn)平順,有些車子提速的時候,就車身抖,然后速度又上不來,在這個動力方面這臺車還是非常的強(qiáng)勁的,用來上下班啊使用啊,或者是出去旅行之類的,都是能完美勝任的。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價格31.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程400公里
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價格30.79萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1736公里
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動力:車身是挺大的,搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),平時開開市區(qū)跑跑高速呀,沒多大的感覺有什么性能比,就是比較開起來比較安靜,加油門有力又穩(wěn)。有次就是想體驗(yàn)一下這臺昂科威Plus有多牛,特意開去爬山,結(jié)果出乎我的意料。開著4驅(qū)體驗(yàn)了一把在那種凹凸不平往上爬這動力是一點(diǎn)也不含糊,輕輕松松蹭蹭蹭就上去了,還有這底盤調(diào)教的相當(dāng)?shù)牟诲e呀,覺得太值了,嘎嘎猛…
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價格30.44萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2680公里
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動力:動力方面也足夠,2.0T的發(fā)動機(jī),237匹的最大馬力,還有48V輕混系統(tǒng)加持,馬力絕對是夠的,在高速上超車速度提速也很快,也沒有提速過程中會車身抖動,其他的車子之前有看到說提速會抖動車身然后速度提不上去,這個車反正是沒有這個情況的,駕駛感還不錯。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格31.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5773公里
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格30.39萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3431公里
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動力:空車狀態(tài)下它的動力輸出主要是在起步階段會有一定的肉感可以感受到,但是在滿員狀態(tài)下的話它的動力輸出那種拖沓感還是有的,所以對于這種大體型的車它的動力輸出方面其實(shí)也是一個比較弱的環(huán)節(jié),因?yàn)樗麄動力的響應(yīng)時間是比一般的車要久一些的。
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唐

林肯MKC

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五菱宏光S3

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