上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5178）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1745）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1180）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17502）+1 油耗高（8919）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2541）+1 離地間隙太�。�2188）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒（1480）+1 + 添加印象最新印象：
昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格26.14萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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越野：
它的車身底盤很高，車子的視野也很好，坐在車?yán)锩孢@個(gè)車的駕駛視野是很好的。而且方向盤的設(shè)計(jì)也很優(yōu)秀，不僅輕重合適，更重要的是指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向沒有任何的壓力。整體上看，這款車的操控還算輕松，即便是我媳婦那種女新手也很容易上手。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格26.29萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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越野：
現(xiàn)在的車子都很好開的，沒有什么復(fù)雜的操作。這款昂科威Plus方向盤的話也是比較輕的，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，雖然車身比較大，但是開起來(lái)輕盈，不沉重。電子排擋操作起來(lái)也很方便，駕駛感覺是很OK的。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格25.49萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程570公里
綜合評(píng)分
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越野：
別看車子體型挺大，但是從平常的使用來(lái)說(shuō)，它還是蠻好操控的。一方面值得表?yè)P(yáng)的是它的這臺(tái)9AT的變速箱，這個(gè)變速箱很流暢，就市區(qū)里面開，中低速二檔三擋之間頻繁切換，也不會(huì)有頓挫感，適合市區(qū)駕駛。還有車子內(nèi)部的一些輔助駕駛功能也很齊全，能夠幫助我來(lái)更好的去駕馭它，安全又省心。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格27.84萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控表現(xiàn)也很滿意，現(xiàn)在多功能方向盤已經(jīng)成為標(biāo)配了，這里就不需要強(qiáng)調(diào)什么了，手感挺好的，主要是轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)很輕盈，稍微帶點(diǎn)力氣就行，轉(zhuǎn)完方向以后，只需要一松手，方向盤就會(huì)回到原來(lái)的位置上了，還有就是一些軟硬件配置了，多了不說(shuō)，簡(jiǎn)單和實(shí)用的配置幾乎都有，我平時(shí)開車也都用得上。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格26.04萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1937公里
綜合評(píng)分
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越野：
這臺(tái)車的方向盤大小比較合適，握在上面非常的舒適，方向盤上的按鍵也比較不錯(cuò)，按下去以后會(huì)得到比較不錯(cuò)的反饋。油門踏板的力度比較合適，輕輕把腳掌搭在上面就會(huì)獲得比較不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)。剎車踏板踩踏力度適中，踩下去制動(dòng)效果呈一定的線性輸出，一點(diǎn)也不突兀。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格27.79萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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越野：
之前的車就是一臺(tái)兩廂小車，尺寸很小，開了五六年了就很熟悉了，輕車熟路。冷不丁的換到昂科威PLUS這么大的一臺(tái)中型SUV，加上別克的設(shè)計(jì)就整個(gè)前懸比較長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋隆起角度比價(jià)高，有些時(shí)候比如轉(zhuǎn)彎，掉頭的時(shí)候，就覺得不如小車那么靈活。不過話又說(shuō)回來(lái)了，熟能生巧吧，多開幾個(gè)月估計(jì)就好了。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格25.39萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3096公里
綜合評(píng)分
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越野：
這款車在操控感上設(shè)計(jì)的很好，方向盤握著手感好，轉(zhuǎn)動(dòng)過彎道都很敏捷，車子的剎車做的軟硬度剛好，配合好之后很好開。還有就是上面搭配的一些駕駛輔助功能，導(dǎo)航定位準(zhǔn)，倒車影像，角度廣，倒車的時(shí)候也能提供很好的參照，這車開著好開，比較容易上手，操控感做的不錯(cuò)。開著很舒服的一款車子。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格27.19萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格26.54萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤加熱和座椅加熱的功能在冰冷的清晨能發(fā)揮不少的作用。就是車子有些大，我也是第一次開這么大的車子，也不是很能掌握，還好輔助功能比較多，開一個(gè)多星期就差不多能上手了。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格28.14萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野：
從我的駕駛來(lái)看，昂科威PLUS這臺(tái)車的駕駛操控性體驗(yàn)也是蠻不錯(cuò)的。車子雖然大，但是方向盤帶助力的，低速的時(shí)候方向盤特別輕，單手開一點(diǎn)問題都沒有。并且底盤扎實(shí)，前后獨(dú)懸，出色的調(diào)校，開起來(lái)也是非常穩(wěn)定。車子在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，方向的指向性也很精準(zhǔn)。急轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn)定不會(huì)有大幅度的車身傾斜。車內(nèi)很多功能，比如導(dǎo)航，空調(diào)操作也十分的簡(jiǎn)單，直接語(yǔ)音就可以，都挺方便的。
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