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威朗
官方指導(dǎo)價(jià):12.89-15.89萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2023款)

網(wǎng)友印象(2023款)

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格16.74萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1470公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):提了威朗pro最滿意的地方是搭配的1.5T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī),銷售介紹說(shuō)最大馬力能到184匹。
缺點(diǎn):最不滿意的,如果這款車配備了自適應(yīng)巡航,座椅通風(fēng)可能我會(huì)更愛(ài),哈哈哈,沒(méi)有不滿意的,如果不滿意萬(wàn)就不會(huì)考慮這款車
外觀:全系都帶有LED大燈就兩個(gè)字,通透!車身造型方面,偏向年輕風(fēng)格,是年輕人的菜!???
內(nèi)飾:內(nèi)飾真的是大愛(ài)了這個(gè)雙連屏的一個(gè)設(shè)計(jì),我覺(jué)得在這個(gè)級(jí)別當(dāng)中是獨(dú)一無(wú)二的,當(dāng)時(shí)買(mǎi)這個(gè)車子的話,這個(gè)類似加分項(xiàng)很多分辨率的話也特別的高,而且它上面的話還有在線音樂(lè)導(dǎo)航,包括還有一個(gè)當(dāng)?shù)氐囊粋(gè)生活服務(wù)都有。異味異響:新車這個(gè)車子我現(xiàn)在開(kāi)了300多公里,基本上沒(méi)有什么其他的一個(gè)味道。
空間:車長(zhǎng)4.66米,并不算很長(zhǎng)的車身,本來(lái)對(duì)空間也沒(méi)抱很大的希望,坐進(jìn)去發(fā)現(xiàn)車內(nèi)空間還是比較寬敞的。
配置:整體綜合來(lái)說(shuō),這車的性價(jià)比特別不錯(cuò),因?yàn)橐脖緛?lái)就是打算買(mǎi)一個(gè)十四,五萬(wàn)的車,而且這個(gè)車的話,他在同等價(jià)位的中,我感覺(jué)這個(gè)車的性價(jià)比是比較高的。
動(dòng)力:像這個(gè)車的話,1.5T的話是這個(gè)新款威朗的一個(gè)最大的亮點(diǎn),相對(duì)于之前的老款1.3T的話,這個(gè)新款的動(dòng)力上提升了不少,而且老款的最大功率的話,也就是在一百二十四千瓦像新款這個(gè)的話,動(dòng)力就能達(dá)到了一百三十五千瓦,而且它的最大的馬力也直接從之前的一百六十九匹提升到184,所以說(shuō)加速那些迅捷了而且新款威朗還采用的是CVT的變速箱,換檔更加平順,加速更快,提速也很快
操控: 操控說(shuō)起操控,我覺(jué)得吧威朗Pro真是OK,開(kāi)車時(shí)方向盤(pán)手握大小適中,操控起來(lái)一點(diǎn)也不費(fèi)力氣。指哪打哪很精確靈敏。包括底盤(pán)穩(wěn)定性也很高,去了趟小鄉(xiāng)村辦點(diǎn)事,一路的不平順的路面開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)也不費(fèi)力,開(kāi)著很平穩(wěn)沒(méi)感覺(jué)到那不舒服。再加上搭載的1.5T和CVT先進(jìn)的動(dòng)力總成,動(dòng)力強(qiáng)勁剛剛滴。
油耗:油耗這個(gè)還是在我的預(yù)期之內(nèi)的,一百公里大概就是7個(gè)油左右的樣子,總體來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的,但是在這一方面就是沒(méi)有我以前的車子油耗那么低。雖然動(dòng)力真的強(qiáng)了不是那么一點(diǎn)點(diǎn),但是油耗就不可避免地增加了,這就是魚(yú)和熊掌不可兼得嗎。油耗方面可以說(shuō)是有一定的缺憾吧,這是因?yàn)檫@里沒(méi)有我以前的車子好,本身來(lái)說(shuō)我對(duì)油耗沒(méi)有意見(jiàn),畢竟這輛車在我看來(lái)已經(jīng)是全面超越我以前的車子了
舒適:舒適性方面這款車的座椅舒適性比較可以的,包裹性好,就是跑高速的時(shí)候輪胎的噪音比較的大很多的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格17.19萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1700公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是車子的動(dòng)力了,隨叫隨到的動(dòng)力在路上超車,輕輕松松得絲毫不拖泥帶水。當(dāng)時(shí)去試駕的時(shí)候銷售說(shuō)的是這個(gè)車子動(dòng)力很好,但是我想的是一個(gè)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)的話,再好的話能好到哪里去,結(jié)果試駕之后動(dòng)力讓我感覺(jué)太驚艷了。就他了!
缺點(diǎn):不滿意的地方還是有的就比如他的舒適度上又顛簸的情況,這點(diǎn)不是很舒服,還有接受內(nèi)飾上。
外觀:外觀就不說(shuō)了,滿分這個(gè)LED燈,這個(gè)漂亮的一個(gè)中網(wǎng),看起來(lái)在兇兇的外觀中又比較的溫馨,當(dāng)時(shí)選擇了一個(gè)灰色,家人們都感覺(jué)白色的不錯(cuò),不過(guò)我覺(jué)得我還是比較喜歡灰色。看起來(lái)會(huì)更加有個(gè)性。車身造型:車頭的話看起來(lái)也比較飽滿,看起來(lái)的話車子更寬,還有就是腰線的話看起來(lái)也非常的大氣上檔次,輪轂的話倒是普普通通的,因?yàn)榧矣密囎勇铮杏X(jué)輪轂應(yīng)該都差不多啊,可以接受。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面比較的檔次的,雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)一下子就高等很多的。
空間:后排乘坐空間很好,和朋友的B級(jí)車差不多,而且中間的地臺(tái)只有一點(diǎn)點(diǎn)兒,中間坐人也會(huì)很舒服,后備箱空間很大,大行李箱也沒(méi)任何問(wèn)題,出去玩一家人行李也沒(méi)問(wèn)題。
配置:性價(jià)比上我覺(jué)得這款車的性價(jià)比還是很不錯(cuò)的性價(jià)比和同價(jià)的別的 車比不知道好了多少,這樣的價(jià)錢(qián)買(mǎi)個(gè)怎么好的車我在遇到這款車之前,是沒(méi)有敢想過(guò)。
動(dòng)力:1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)能夠輸出184馬力的動(dòng)力,扭矩達(dá)到了250扭米,起步時(shí)的推背感還是相當(dāng)明顯的,因?yàn)椴捎玫氖荂VT變速箱,動(dòng)力傳輸?shù)钠巾樞宰龅倪是不錯(cuò)的,絲毫感受不出頓挫感,駕駛體驗(yàn)還是比較滿意的。
操控: 地盤(pán)感覺(jué)有韌勁,但是坐后排的人也不會(huì)覺(jué)得顛,感覺(jué)地盤(pán)還是很不錯(cuò)的,開(kāi)起來(lái)很靈巧,操控感受是可以的,這個(gè)價(jià)位我覺(jué)得比之前試駕的幾個(gè)品牌的車子都好
油耗:油耗現(xiàn)在開(kāi)著是十個(gè)、十一個(gè)這里,可能開(kāi)開(kāi)多磨合磨合會(huì)低一些。
舒適:沒(méi)有預(yù)想中的頂腿頂膝蓋,座椅舒適度適中,稍微短了一些,也能理解座椅再加長(zhǎng)肯定就頂腿了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1448公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):要說(shuō)威朗pro最讓我覺(jué)得滿意的地方就是他的前臉了,正臉的車標(biāo)還有格柵,都看起來(lái)比較上檔次,格柵上的鍍鉻飾條讓整車也看起來(lái)非常的,都是上班堵車路段高峰期,車子走走,停停的,也能很好適應(yīng),這個(gè)車起步的話,也挺快,不拖拉,速度是很快都能上來(lái)的款,平時(shí)出去玩的時(shí)候,走個(gè)高速,也很符合自己的理想,有活力有速度的才能擁有更加愉快的旅行。
缺點(diǎn):隔音效果還是差了一點(diǎn)。我覺(jué)得要是隔音方面方面廠家要是再下點(diǎn)功夫這款車就真的是無(wú)敵了。還有就是要再長(zhǎng)點(diǎn)會(huì)更好看。之前有看朋友的老款威朗,那外觀還是可以的。至少不會(huì)顯得短。這車現(xiàn)在看著還是短了一點(diǎn)點(diǎn)。
外觀:外觀就很運(yùn)動(dòng)很年輕,真的是很適合年輕人的一臺(tái)車,好看,反正我是第一眼就看上了的
內(nèi)飾:內(nèi)飾最好看的是那個(gè)中控屏幕,我真的超級(jí)喜歡,真的非常符合我的胃口,有時(shí)候我會(huì)去想,我是不是因?yàn)檫@個(gè)設(shè)計(jì)去買(mǎi)這輛車的
空間:空間一開(kāi)始就是想要個(gè)空間大點(diǎn)的車型,當(dāng)然平常我平常上下班開(kāi)的時(shí)候還是比較多的,比如說(shuō)一家五口人坐車外出旅游也不覺(jué)的擁擠,威朗Pro的空間就是寬敞,視線也好。包括前排后排的空間寬敞舒適,包括座椅乘坐都很舒服,還有威朗Pro的后備箱空間,平常拉點(diǎn)東西或是帶孩子們出去旅游玩,大包小包很輕松的裝進(jìn)后備箱,可想而知威朗Pro的空間是多么的完美吧。值得推薦哦。
配置:性價(jià)比性價(jià)比實(shí)在是很值,別克品牌的口碑一直很好, 威朗Pro價(jià)格和配置在這個(gè)價(jià)格上很合適,當(dāng)時(shí)看到這款車型的時(shí)候覺(jué)得顏值很是相中,再加上是我要的心里價(jià)位車型. 威朗Pro還增加了很多像無(wú)鑰匙進(jìn)入一鍵啟動(dòng),非常實(shí)用的配置.符合家用非常方便. 威朗Pro的外觀時(shí)尚感和運(yùn)動(dòng)感的相結(jié)合,很時(shí)尚,很潮流,很個(gè)性還有就是行駛過(guò)程中可以語(yǔ)音控制音頻,不用手就可以操作,動(dòng)動(dòng)嘴就能來(lái)回切換控制,行駛中得到了更安全了.我喜歡.我是個(gè)追求完美的人,所以威朗Pro是我的家用選擇,別克威朗Pro值得擁有
動(dòng)力:1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)有184匹馬力太爽了,動(dòng)力隨叫隨到,開(kāi)起來(lái)很有勁
操控: 倒車?yán)走_(dá)和倒車影像都是標(biāo)配,倒車影像的清晰度還是可以的,但是倒車?yán)走_(dá)只會(huì)離障礙物五十公分左右的距離時(shí)才會(huì)報(bào)警提示,感覺(jué)提示的距離有些過(guò)短。
油耗:官方標(biāo)注是6個(gè)多點(diǎn)的油耗,我基本上6個(gè)左右可能是駕駛習(xí)慣的原因,個(gè)人跑高速多點(diǎn),但是在市區(qū)喜歡推背感油門(mén)踩的比較狠???廣大車友不要學(xué)我啊…… 高速表現(xiàn)就是兩個(gè)字,絲滑~
舒適:車內(nèi)沒(méi)有什么異味,隔音也可以,座椅的感覺(jué)也挺舒服,后排真的比想象中會(huì)要表現(xiàn)的還要好一些
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 新余
裸車價(jià)格16.09萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程816公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這個(gè)別克威朗pro的這個(gè)車子的外形,轎跑的外形開(kāi)起來(lái)感覺(jué)酷酷的,回到村里,我都覺(jué)得自己是村里最靚的仔,最炫的一股風(fēng),買(mǎi)的時(shí)候去4s店試駕后,動(dòng)力比起之前的老款,動(dòng)力好的多,提速快,加速,超車簡(jiǎn)直沒(méi)有話說(shuō),加上它酷酷的內(nèi)飾,還有它超時(shí)尚的超大的10.25的雙聯(lián)屏,內(nèi)飾也是美的得不要不要的
缺點(diǎn):恰巧打算買(mǎi)車的時(shí)候,遇上它這款新車剛上市,所以這款車的優(yōu)惠力度太小,基本上是內(nèi)沒(méi)有,如果價(jià)格上可以多優(yōu)惠一點(diǎn),那就比較完美了哈
外觀:外觀設(shè)計(jì)我還是很滿意 整個(gè)車子設(shè)計(jì)很年輕 一看就偏運(yùn)動(dòng) 很符合我們現(xiàn)在年輕人的一個(gè)追求 前面的一個(gè)LED大燈的造型 我很喜歡 一眼看去就特別精神 而且有前防撞預(yù)警系統(tǒng)跟前駐車?yán)走_(dá) 用車跟車的時(shí)候 前面有了安全保障
內(nèi)飾:本人對(duì)內(nèi)飾沒(méi)有過(guò)多的要求,操作簡(jiǎn)單明了就沒(méi)問(wèn)題。別克威朗pro中控儀表采用的是雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),滿足當(dāng)下喜歡科技感的年輕人。設(shè)計(jì)業(yè)簡(jiǎn)潔大方。座椅整體坐起來(lái)也是比較舒服的。還配備主副駕座椅電加熱功能,冬天再也不怕皮座椅的那種冰了!
空間:會(huì)經(jīng)常開(kāi)車帶著老人孩子一起出去玩 威朗的空間比較大 坐滿五個(gè)人也不會(huì)擁擠乘坐空間:這個(gè)級(jí)別的車型有了這個(gè)空間是絕對(duì)可以 夠用了
配置:前后排各有兩個(gè)USB接口,充電還是比較方便的。前排座椅有加熱功能,如果新增座椅通風(fēng)會(huì)更好一些。贈(zèng)送了首保二保,動(dòng)力總成部分支持八年十六萬(wàn)公里質(zhì)保,后期使用也比較放心。
動(dòng)力:全新威朗的這個(gè)車的話,發(fā)動(dòng)機(jī)的話是一個(gè)cvt的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力的話是1.5T,相比于之前老款的動(dòng)力是提升了不少,老款的最大功率是124千瓦,新款的功率達(dá)到了135千瓦,然后他的馬力也從之前的169匹提升達(dá)到184匹,所以說(shuō)在提速啊,加速啊那些的話也是有特別的快而且采用CVT的變速箱的好處是換檔那些更平順,不頓挫
操控: 雖然是第一次嘗試別克車型,威朗pro真的是沒(méi)讓我失望,方向盤(pán)功能鍵排布的很明確,操控起來(lái)也是挺好上手的,握感比較好找,算是比較好掌握的,這個(gè)對(duì)媳婦這個(gè)女司機(jī)還是挺有幫助的,平時(shí)學(xué)了駕照也沒(méi)咋開(kāi)過(guò)車,車開(kāi)回家,就是想讓她平時(shí)接送個(gè)孩子上下班開(kāi)的,她先試了試,就說(shuō)這個(gè)車挺好開(kāi)的,沒(méi)咋學(xué)著開(kāi)就能輕松上路,早上她開(kāi)著接送孩子,也挺好,現(xiàn)在天氣越來(lái)越冷了,她和孩子也不用再忍受寒冷了,刮個(gè)風(fēng)下個(gè)雨的,也不用受淋了。
油耗:油耗目前還是比較滿意 排量很充足 1.5T的 現(xiàn)在我實(shí)際跑出來(lái)只有7.3的一個(gè)油耗 現(xiàn)在還不到500公里 說(shuō)實(shí)在 這個(gè)油耗我還是很滿意 雖然說(shuō)不上很省油 但是確實(shí)跟耗油不沾邊 而且我用車的路段都還是城鄉(xiāng)結(jié)合 如果純跑高速的話 油耗肯定還會(huì)更低一些
舒適:舒適方面還不錯(cuò),至少開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還挺好,就是隔音方面可能還有待提升,總感覺(jué)不知道是發(fā)動(dòng)機(jī)還是風(fēng)躁的聲音還是有一點(diǎn)。但開(kāi)了音樂(lè)就好很多,沒(méi)開(kāi)音樂(lè)就有點(diǎn)大。不知道是什么原因,自己在想是不是要去加點(diǎn)隔音棉之類的東西,但問(wèn)了下我那個(gè)銷售說(shuō)沒(méi)必要。開(kāi)點(diǎn)音樂(lè)就好了。后期加?xùn)|西還要拆,想想夜是。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格15.39萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程541公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是車子的一個(gè)外觀。比較有流線型,看起很有動(dòng)感。車子空間也還是很夠用。配置豐富,內(nèi)飾質(zhì)感也比較好。雙10.25寸的一個(gè)設(shè)計(jì)。讓這個(gè)車子看起來(lái),還是非常豪華。而且現(xiàn)在配置很高,也很智能科技。1.5T的發(fā)動(dòng)力,動(dòng)力也是十足的。
缺點(diǎn):已經(jīng)買(mǎi)了威朗pro,肯定都是很滿意的,有不滿意的也就不會(huì)選擇這個(gè)車了。如果必須要找一個(gè)不滿意的點(diǎn),那我會(huì)說(shuō)是在車的側(cè)面看起來(lái),覺(jué)得車有些短,車尾設(shè)計(jì)也是短短的,感覺(jué)到車不大!實(shí)際在后排坐3個(gè)人,一點(diǎn)也不會(huì)感覺(jué)到擁擠?赡苓@種視覺(jué)感和外觀顏色,設(shè)計(jì)都有關(guān)系,還有每個(gè)人看到的點(diǎn)可能會(huì)有所不同。
外觀:純色的藍(lán),看著非常雅致的,而且干干凈凈的,外觀看著也是非常的板板正正的做工,精精神神的氣質(zhì),整個(gè)外觀看上去也很舒適的,沒(méi)有設(shè)計(jì)上的缺陷,整臺(tái)車是非常的優(yōu)雅的,對(duì)于視覺(jué)上也是一種非常好的體驗(yàn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話,他是一個(gè)皮質(zhì)座椅,天窗,第二排的話,也是有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口,像第二排的話也是設(shè)計(jì)有空調(diào)出風(fēng)口還有一個(gè)中控扶手出門(mén)在外后排的話坐起來(lái)比較舒服的
空間:空間很寬敞哦,第二排空間很寬敞,就算坐在中間位置,也沒(méi)有不舒服得感覺(jué),后備箱還是很不錯(cuò)的,感覺(jué)能夠放很多東西,出去旅游的時(shí)候再也不怕自己的行李放不下了,很優(yōu)秀哦,而且第二排還有空調(diào)出風(fēng)口,奈斯
配置:整體來(lái)說(shuō) 我還是很滿意的 外觀好看 動(dòng)力強(qiáng)勁 配置也很豐富 主動(dòng)剎車 自動(dòng)駐車等等這些功能都還是有 同級(jí)別中這個(gè)配置至少要16 17萬(wàn)的車子才得這么配備
動(dòng)力:動(dòng)力就不用說(shuō)了 1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)配上CVT的一個(gè)變速箱 有183馬力 完全是一個(gè)小鋼炮的節(jié)奏 我在前鋒上班 40分鐘的路程 跑快速通道24分鐘就到了 油門(mén)很敏感 一給油就能感受到車子的一個(gè)推背感 超車什么的也不在話下 提速不僅相應(yīng)很快 換擋也很平順
操控: 操控的話挺好吧,因?yàn)檫@個(gè)車子它的方向是比較準(zhǔn)的,低速的時(shí)候方向盤(pán)比較輕,然后跑起來(lái)了之后的話,方向盤(pán)就會(huì)越來(lái)越重,指向精準(zhǔn),指哪打哪。倒車影像:有一說(shuō)一啊,他這個(gè)車子雖然說(shuō)沒(méi)有360的一個(gè)全新影像,但是他的這個(gè)倒車影像的清晰度真的是特別的高,比我看過(guò)的很多的一個(gè)豪華品牌的車子都高得多。
油耗:綜合下的話,這車的油耗的話,我開(kāi)下的話,就是在7,但是呢,我這個(gè)車的話也是剛買(mǎi)的,用的時(shí)間也不是很長(zhǎng),大概就是跑了400多公里,目前來(lái)說(shuō)的話,他的油耗,我覺(jué)得的話,還是比較能接受,但是我覺(jué)得如果說(shuō)在接下來(lái)的磨合階段后做首保之后的話,我相信他的油耗的話,肯定會(huì)要低一點(diǎn),而且像郊區(qū)跟市區(qū)的話,它的油耗也是有差別的,因?yàn)榻紖^(qū)的話路比較平順,車少,所以說(shuō)他的油耗就低,如果說(shuō)在市區(qū)的話,紅綠燈比較多,那種車也要多一點(diǎn),走走停停的,油耗的話就要高一點(diǎn)。而且雖然說(shuō)日系車那些給他的油耗能做到六個(gè)油,但是基本上的話,他都放棄了駕駛的樂(lè)趣,有個(gè)朋友就開(kāi)的是日系車,油門(mén)的調(diào);旧蠜](méi)有什么影響,我覺(jué)得嗯,油門(mén)不論怎么踩動(dòng)力?都不會(huì)給你太驚艷的的表現(xiàn),相對(duì)來(lái)說(shuō)就比較平庸吧
舒適:舒適性的話雖然說(shuō)微軟這個(gè)車看起來(lái)特別的運(yùn)動(dòng),但是我覺(jué)得他的作業(yè)還是非常的柔軟的,懸掛的話也是偏軟也是偏舒適性的,我覺(jué)得舒適性的話還是很不錯(cuò)?照{(diào)效果:還有一個(gè)的話就是這個(gè)車子的空調(diào)效果真是太好了,后排的話也都有出風(fēng)口,前面我開(kāi)空調(diào)的時(shí)候,我媳婦兒老說(shuō)能不能把溫度調(diào)高一點(diǎn),有點(diǎn)冷噪音控制:噪音的話其實(shí)低速噪音挺小的,不重踩油門(mén)的話發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音幾乎聽(tīng)不到,因?yàn)槲铱此@個(gè)玻璃還是挺厚的,光上玻璃的話隔絕感還是挺強(qiáng)的,在這個(gè)在這個(gè)級(jí)別當(dāng)中應(yīng)該算是一個(gè)比較好的水平。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格15.94萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1023公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意就是她的動(dòng)力,加速的時(shí)候,很絲滑,很平順,很滿意,幸虧沒(méi)買(mǎi)君威,這個(gè)動(dòng)力我很滿意啦哈哈,剛開(kāi)始提速的時(shí)候有點(diǎn)慢,后期加速起來(lái),很快了,
缺點(diǎn):最不滿意的話就是這個(gè)車子全系都沒(méi)有,一個(gè)360度的全景影像,現(xiàn)在已經(jīng)很多車子都配備了360的一個(gè)全景影像,但是為了這個(gè)車子卻沒(méi)有,而且低配的威朗也要選裝倒車影像,其他的整體來(lái)說(shuō)的話都還挺不錯(cuò)的,也沒(méi)有一個(gè)太大的一個(gè)槽點(diǎn)。
外觀:外觀的話,看著比較舒服,比較順眼,前臉以及非常的帥氣,前臉黑色的網(wǎng)狀格柵。搭配上犀有神的LED的大燈,兩側(cè)有著進(jìn)氣槽的造型,加上黑色高亮裝飾,營(yíng)造出的造型看著也比較動(dòng)感,比較運(yùn)動(dòng),還有最性感的小尾翼,簡(jiǎn)直好看得不要不要的
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料摸起來(lái)比較軟,還是比較舒適的,哈哈
空間:車內(nèi)空間也比英朗好一些,第二排坐下還能有兩拳的腿部空間,并且第二排有中央扶手,手臂搭在上面還是比較舒服的,后備箱的容積達(dá)到了480升,放下三個(gè)大號(hào)行李箱是沒(méi)問(wèn)題的,第二排座椅還支持六四放倒,可以進(jìn)一步的拓展后備箱空間。主駕駛左邊出風(fēng)口的下方還配備一個(gè)小型儲(chǔ)物格。中央扶手部分,兩個(gè)杯架還可以合并成一個(gè)大號(hào)的儲(chǔ)物格,威朗Pro的儲(chǔ)物空間整體才是比較豐富的。
配置:配置上還是挺全面的,基本上啥也有的,你在駕駛的時(shí)候能用到的東西他都有,不用擔(dān)心在配置上硬件出現(xiàn)問(wèn)題的現(xiàn)象,而且空間也是 足夠的大,外觀開(kāi)出去絕對(duì)的亮眼,很有回頭率很有面子的,我還是挺喜歡的,性價(jià)比也很不錯(cuò),品牌也是值得信任的。
動(dòng)力:動(dòng)力新威朗Pro全系搭載了1.5Tcss系列發(fā)動(dòng)機(jī),集成了28T系列發(fā)動(dòng)機(jī)黑科技。動(dòng)力是非常不錯(cuò),新威朗Pro配置了CVT鋼鏈?zhǔn)綗o(wú)極變速,搭載了35MPa高壓缸內(nèi)直噴,雙渦管渦輪增壓器等先進(jìn)技術(shù)。反感效率更高,更強(qiáng)的情況下油耗也低。為了磨合磨合我的小新威朗Pro跑了一趟高速,在高速路上,轉(zhuǎn)彎的地方也很穩(wěn),加速動(dòng)力平穩(wěn),真的讓你感受到強(qiáng)勁,平順,高效的動(dòng)力體驗(yàn)哦。
操控: 操控方面還是可以,本身之前也沒(méi)有考慮日系品牌,之前定的也是德系。主要是信任歐美系列車子的操控安全性,因?yàn)楣ぷ鲉?wèn)題經(jīng)常要跑高速,而且也要每周回老家,所以在操控安全這一塊還是比較看中的。開(kāi)起來(lái)要超個(gè)車什么的車身還是挺穩(wěn)當(dāng)?shù)摹V辽俨粫?huì)有那種輕飄飄的感覺(jué)。方向盤(pán)打起來(lái)也比較輕便。
油耗:綜合油耗在7.8,告訴路段油耗要更低些,六個(gè)油左右,但在市區(qū)路段是油耗接近九個(gè)油了,威朗Pro的油耗在同級(jí)別車型中油耗不算低。
舒適:座椅有些偏硬可能是跟威朗Pro運(yùn)動(dòng)車型定位有關(guān)吧,坐在床上內(nèi)路感還是比較明顯的。靜音效果總體感受不錯(cuò),車窗全部關(guān)閉車外的噪音能很好的過(guò)濾掉。并且配有超大的全景天窗透光性比較好,天窗的開(kāi)口也是比較大的。下雨天打開(kāi)天幕,看著雨珠落在天窗上的感覺(jué)還是非常棒的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.94萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程11187公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是動(dòng)力吧,可快可慢,坐在車上也蠻舒適的,而且這個(gè)價(jià)位居然配備自動(dòng)泊車的功能,簡(jiǎn)直不要太驚喜了,雙面屏也還是不錯(cuò)的
缺點(diǎn):但是再看變速箱,可能很多人就會(huì)失望,因?yàn)檫@臺(tái)車搭載了一臺(tái)CVT變速箱。要知道上一代車型在2019年之前的款,采用的至少還是雙離合。雖然在這個(gè)價(jià)位整體的表現(xiàn)沒(méi)有大眾的雙離合變速箱出色,但是也要比CVT變速箱強(qiáng)太多。 這里并不是說(shuō)CVT變速箱不好,而是它不適合運(yùn)用在運(yùn)動(dòng)型轎車上。首先它沒(méi)有一個(gè)固定的擋位,最多也只能模擬擋位,駕駛者不能用手動(dòng)模式很好的控制轉(zhuǎn)速;其次就是承受的扭矩有相當(dāng)?shù)南拗,再(gòu)?qiáng)的動(dòng)力通過(guò)CVT變速箱傳遞出來(lái)之后,也像是一拳打在棉花上,有勁兒使不出的感覺(jué)。
外觀:外觀雖然沒(méi)有像GS那么運(yùn)動(dòng),但是普通版本也是時(shí)尚居家的風(fēng)格,并沒(méi)有很普通,整體風(fēng)格也更穩(wěn)重。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的質(zhì)量是挺好的,細(xì)節(jié)之處還是做的挺不錯(cuò)的,車上有很多的軟包的材料,用起來(lái)和摸起來(lái)都還是蠻舒服的,但是我不是特別喜歡他這個(gè)中控臺(tái)的設(shè)計(jì),不是特別的好用的,我自己看著不太舒服,可能是看多了那種小的中控屏的設(shè)計(jì)了,在看這個(gè)還是有點(diǎn)不得勁的,但是不耽誤使用。
空間:空間不知道應(yīng)該說(shuō)什么,說(shuō)實(shí)話現(xiàn)在汽車標(biāo)準(zhǔn)這么規(guī)范,我們的同級(jí)別的車子應(yīng)該都沒(méi)有很大的區(qū)別的,從大小來(lái)說(shuō)應(yīng)該就是沒(méi)有什么區(qū)別,這樣你在哪里一站你就可以看出來(lái)那輛車大概是有多大,車子的后備箱有點(diǎn)大,車子的座椅有多寬,車子的前后距離大概是有多少,這些東西都是可以開(kāi)出來(lái)的。所以說(shuō),這個(gè)其實(shí)沒(méi)有什么好說(shuō)的呀,想要大空間的人,他肯定不會(huì)去買(mǎi)小的車子,想要小的空間的人,他肯定就不會(huì)買(mǎi)那個(gè)大的車子。
配置:這款車還是挺推薦的,至少在同價(jià)位車型當(dāng)中我比較喜歡此車的動(dòng)力和內(nèi)飾,空間也還不錯(cuò),知道不遜色。不過(guò)還是推薦GS版本,畢竟和我買(mǎi)的價(jià)位夜沒(méi)相差多少,多的東西還是挺實(shí)用的,省的后續(xù)自己再去選裝,而且畢竟原裝的還是要好很多的。總的來(lái)說(shuō)這款車性價(jià)格還不錯(cuò)。最好是再買(mǎi)車時(shí)自己去試駕下,因?yàn)槊總(gè)人對(duì)車子的要求不一樣,對(duì)于我而言我覺(jué)得空間,動(dòng)力,配置方面是夠用的。所以性價(jià)比自然就還不錯(cuò)。
動(dòng)力:起步很快一點(diǎn)也不肉的,我自己開(kāi)的話也挺舍得給油的,在高速上編導(dǎo)和超車都還是比較輕松地 。提速起來(lái)有一股很強(qiáng)烈的推背感, 開(kāi)起來(lái)很平順沒(méi)有頓挫感,后段加速能力都是非常不錯(cuò)的,樹(shù)于城市道路來(lái)說(shuō)就更夠用了,紅路燈下都是是第一一個(gè)跑出去的,但是開(kāi)車還是要以安全為主啊。
操控: 操控輕便靈活,能做到準(zhǔn)確的指哪打哪,可能之前的車確實(shí)太老了,新車給了我完全不同的感受。
油耗:油耗暫時(shí)還看不出來(lái)的,現(xiàn)在一公里五角多,也不算耗油
舒適:舒適體驗(yàn)還可以,大家有空可以去試駕感受一下吧,扶手面料也是軟軟的包裹,摸起來(lái)比較舒服,
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格14.64萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程400公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):不到四米七的車身搭配了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力當(dāng)強(qiáng)勁。10.25寸雙聯(lián)屏比較有科技范,配有全景天窗、自動(dòng)駐車、前排座椅加熱,新款威朗pro的配置還是誠(chéng)意滿滿。并且外觀更顯運(yùn)動(dòng)更符合年輕人的眼光。
缺點(diǎn):因?yàn)檫@個(gè)車才剛買(mǎi),說(shuō)真的還沒(méi)有感覺(jué)有太明顯的不滿意的地方,如果說(shuō)要真的不滿意話,我覺(jué)得他車子的優(yōu)惠力度小了一點(diǎn),因?yàn)樗吘故且粋(gè)新車上市,如果說(shuō)優(yōu)惠能像它其他車系那樣可以優(yōu)惠幾萬(wàn),那就真的比較滿意了
外觀:一直喜歡別克的造型 一眼看上去很舒服 顏值擔(dān)當(dāng) 橫穿式的進(jìn)氣格柵顯得車頭更加寬大 拉伸了視覺(jué)寬度
內(nèi)飾:內(nèi)飾才用了軟材質(zhì)包裹的 用手能觸摸到的地方都是軟材質(zhì)包裹的 不像有些車做到車?yán)锩娓杏X(jué)塑料感非常強(qiáng)
空間:空間都該死比較充足的 我17幾的個(gè)子 在后排坐起來(lái) 還可以翹腿 后排中間凸出也不高 一家人出去耍的時(shí)候 中間乘坐的那個(gè)人也不會(huì)很難受 買(mǎi)這個(gè)車子主要就是考慮到上下班代步 另外后期家里有小孩了 空間也要充足 后排座椅也可以放倒 后排也帶獨(dú)立的出風(fēng)口跟充電接口 在后排耍手機(jī)也不用擔(dān)心手機(jī)沒(méi)得電 車子的空間利用率都還是比較高的 而且后備箱的空間也還是比較充足 放點(diǎn)日常用品什么的完全沒(méi)有問(wèn)題 這個(gè)空間還是很有滿足日常家用了
配置:目前剛上市不久優(yōu)惠1.5萬(wàn),但是估計(jì)往后還會(huì)再少點(diǎn),但是我等不了了,11月之前必須要用車,這個(gè)車子看上了就不等了,而且銷售也說(shuō)這個(gè)車子后期優(yōu)惠也不會(huì)太大,畢竟未來(lái)近一年可能也會(huì)因?yàn)槿毙酒詢r(jià)格會(huì)穩(wěn)定保持很久,那我也就安心入手了。
動(dòng)力:對(duì)動(dòng)力平時(shí)也沒(méi)多大要求,畢竟就是上下班開(kāi)開(kāi),接接孩子用,家里用比較多,這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)還是挺靠譜的,車?yán)锏淖兯傧淇梢院芎玫暮桶l(fā)動(dòng)機(jī)配合,每次起步都感覺(jué)動(dòng)力鏗鏘有力,特別是十一出去玩的時(shí)候,走得高速,速度真的是很滿意,速度高的同時(shí),車身也很穩(wěn)定,畢竟有老人和孩子在,他們也沒(méi)感覺(jué)有太大的不適。
操控: 而且這個(gè)車的話,相對(duì)于之前家里面的那個(gè)車的話。我覺(jué)得操控方面的話簡(jiǎn)直好得太多,新款威朗的話,它是采用的,是三幅的多功能方向盤(pán),而且采用了領(lǐng)先同級(jí)的電子助力,打方向的話也比較輕便,比較精準(zhǔn),沒(méi)有多余的阻力,而且就算在原地打方向的話,也會(huì)顯得很輕松,而且車子在超速的話也比較自信,因?yàn)樘崴偌铀俦容^快的話,不會(huì)出現(xiàn)油門(mén)滯后的情況,所以說(shuō)你操控起來(lái)就特別的省心
油耗:我自己現(xiàn)在開(kāi)了一千多公里,儀表顯示9.2L100km,可能這和我是之前開(kāi)的1.4L手動(dòng)擋的車有關(guān)系,腳底下給的重。我覺(jué)得這個(gè)油耗之后肯定會(huì)降下來(lái)的,得慢慢習(xí)慣開(kāi)自動(dòng)擋的車,以及需要熟悉CVT變速箱的點(diǎn)踩模式。慢慢地不要一腳踩到底就會(huì)好起來(lái)!
舒適:這款車的舒適度上還是可以的,懸架是偏運(yùn)動(dòng)的他的過(guò)濾震感做的不錯(cuò)的,坐車上也不會(huì)有顛簸點(diǎn)感覺(jué),是比較平穩(wěn)的,不會(huì)來(lái)回?fù)u擺,家里有老人有小孩乘坐的話會(huì)更加的合適的,靜音技術(shù)做的不怎么樣,起步的時(shí)候能聽(tīng)到聲音,還有再開(kāi)的快的時(shí)候聲音還是很明顯的,但是在同級(jí)的車?yán)锬茏龅竭@樣也是很不錯(cuò)的了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.89萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1481公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意威朗Pro的外觀顏值和內(nèi)飾是我最喜歡的兩點(diǎn),我本來(lái)就是很注重完美的人,威朗Pro的外觀這車身造型真的沒(méi)得說(shuō),白色的威朗Pro看起來(lái)很修身時(shí)尚,動(dòng)力方面很強(qiáng),不僅強(qiáng)而且是個(gè)超級(jí)無(wú)敵強(qiáng)。在市里上下班開(kāi)也足夠用,老威朗更新?lián)Q代新威朗Pro后也取得大家的贊同和認(rèn)可,本身別克品牌口碑值得大家的喜愛(ài)。
缺點(diǎn):不滿意說(shuō)起不滿意的地方,目前還沒(méi)有體會(huì)到威朗Pro有哪里不滿意的地方,我是一個(gè)敏感體質(zhì)的人,就是打開(kāi)車門(mén)車?yán)锩婢褪怯泄伤芰系奈兜,因(yàn)槭切萝嚨脑虬蓵r(shí)間久了應(yīng)該會(huì)好點(diǎn)
外觀:外觀還是很炫酷的,黑耳的設(shè)計(jì),還有很多GS的專屬標(biāo)志
內(nèi)飾:車?yán)锏膬?nèi)飾方面,首先就有個(gè)大連屏,看著就大氣,中央扶手那兒還有放杯子的小凹槽,還有收納小東小西的小空間,讓車?yán)锔杏X(jué)不是那么的凌亂,后排座椅哪兒還有空調(diào)出風(fēng)口,手機(jī)充電口,我覺(jué)得往往就是這些小設(shè)計(jì),能讓人感覺(jué)格外的貼心
空間:我是1.73的身高空間對(duì)我來(lái)說(shuō)完全夠用坐在車內(nèi)掌控全程的感覺(jué)。放行李:行李箱480升的空間,放下兩人的行李不在話下,還能余出些空間放禮品???
配置:性價(jià)比還是很不錯(cuò)的,當(dāng)時(shí)去看車的時(shí)候,銷售顧問(wèn)說(shuō)還可以在天貓上買(mǎi)券,給5000抵20000,而且還有保養(yǎng)券,個(gè)人感覺(jué)還是很不錯(cuò)的,相當(dāng)于前4年的保養(yǎng)4S店買(mǎi)單,這個(gè)就很奈斯了!
動(dòng)力:動(dòng)力絕對(duì)滿意,我買(mǎi)車前查了下,加速7.7秒,自己開(kāi)也沒(méi)具體測(cè),不過(guò)動(dòng)力很可以了
操控: 操控上各方面肯定是我以前的那個(gè)破車好多了,真的是好多了,雖然但是cvt變速箱但是體驗(yàn)真的有很多不一樣,具體來(lái)說(shuō)我不知道怎么說(shuō),總之還是很不錯(cuò)的
油耗:網(wǎng)上對(duì)于這款車的油耗表現(xiàn)也是很高的評(píng)價(jià)我看大家都說(shuō)還是挺省油的,我自己用了這段時(shí)間下來(lái)我對(duì)于他的油耗給予一定的肯定,油耗表現(xiàn)真的很不錯(cuò),我現(xiàn)在還在跑磨合期,所以具體磨合期之后的表現(xiàn),還要等過(guò)了磨合期以后在來(lái)跟大家分享。
舒適:之前開(kāi)的就是別克 在舒適這方面沒(méi)得說(shuō)了 靜音做的一直很好 座椅才用了加寬加厚的材料 乘坐起來(lái)非常舒適 家人都非常滿意
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格16.19萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程752公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1.飛翼式格柵貫穿展翼型大燈,全系標(biāo)配遠(yuǎn)近光一體LED大燈;2.長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,溜背式車頂,一體式尾翼;3.高效空間:前后排有效頭部空間均達(dá)到960mm;前后排肩部空間達(dá)到1425和1400mm;后排腿部空間達(dá)960mm;26處?kù)`活儲(chǔ)物空間方便您的日常用車需求,480升的超大后背箱空間?臻g滿足。 威朗 Pro 樂(lè)趣版性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的,值得購(gòu)買(mǎi)。這款車的設(shè)計(jì)水平確實(shí)不差,短小緊湊的車身有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感,無(wú)邊框式的中網(wǎng)與燈組的融合也很犀利,采用的溜背式設(shè)計(jì)與尾箱的融合、配合小小的尾翼也說(shuō)明了這款車可能會(huì)有些實(shí)力哦。 然而威朗 Pro 樂(lè)趣版畢竟只是一輛普普通通的前置前驅(qū)緊湊級(jí)的代步小車,內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是有些亮點(diǎn)的,比如全懸浮式的“雙聯(lián)屏”比較有科技感;兩塊10.25英寸的液晶屏幕真的是足夠大了。 中控臺(tái)采用了環(huán)抱式設(shè)計(jì),這是近兩年比較流行的設(shè)計(jì)風(fēng)格,威朗 Pro 樂(lè)趣版的視覺(jué)效果算不上突出但也不差,配合機(jī)械檔桿和平底方什么向盤(pán)確實(shí)不難看。 駕乘空間會(huì)是A+級(jí)別的轎車480升,其他儲(chǔ)物空間合格,內(nèi)飾方面沒(méi)有好挑剔。 到了這一點(diǎn)呢,如果你想要居家一點(diǎn)的,你就買(mǎi)樂(lè)趣版本的,居家買(mǎi)菜車,也不會(huì)讓你覺(jué)得看起來(lái)很油膩的,如果你想要更帥一點(diǎn),就買(mǎi)GS版本的,這種非常大的進(jìn)氣格柵,然后還有這種槍灰輪轂,紅色卡鉗,都讓你覺(jué)得運(yùn)動(dòng)范+足,而且長(zhǎng)得非常的帥氣;的正常水平,后排座椅中間的凸起并不算高,五座滿載的感受應(yīng)該也不會(huì)差。商務(wù)出差都不會(huì)丟面兒。
缺點(diǎn):滿意的地方有很多,那么當(dāng)然不滿意的地方也是有的,我提名要說(shuō)一下的就是他的噪音上的問(wèn)題,還有就是他的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上都是小問(wèn)題,但是也希望可以改進(jìn)。
外觀:首先這個(gè)車的話,它的外觀設(shè)計(jì)的話是比較偏運(yùn)動(dòng),比較偏時(shí)尚的外形,然后他車顏值也非常高,當(dāng)時(shí)也是因?yàn)榈谝谎劬褪潜凰倪@個(gè)外觀的顏值那種給吸引了,有種一見(jiàn)鐘情的感覺(jué)吧!所以說(shuō)當(dāng)下決定就要買(mǎi)它
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾還是很滿意 車內(nèi)添加了很多的烤漆面板 看起來(lái)更加豪華 黑色的內(nèi)飾再配上棕色的皮質(zhì)點(diǎn)綴車?yán)锟雌饋?lái)不會(huì)那么壓抑 但是門(mén)板的采用的不是什么純軟包材質(zhì) 是什么唐塑材料 中控采用的雙10.25的一個(gè)連屏 可以語(yǔ)音識(shí)別 語(yǔ)音控制 而且支持方言哦 哈哈 我們四川很多人普通話都不夠標(biāo)準(zhǔn) 就說(shuō)本地話也是能夠聽(tīng)懂的 而且還有自動(dòng)駐車的功能 平時(shí)城區(qū)停車 走走停停的路段 也不用來(lái)回頻繁換擋 也不用擔(dān)心腳踩剎車很累
空間:車子整體空間表現(xiàn)都很好,設(shè)計(jì)的也很合理,除了乘坐空間以外,車內(nèi)的儲(chǔ)物空間,放東西的小拐角也挺多,家里有個(gè)孩子,出門(mén)要帶各種小東小西,這個(gè)比較滿足家用需求,不過(guò)大件的物品還是要看后備箱,這個(gè)車后備箱很寬大,看著一般般,不過(guò)真的是挺能裝東西的,買(mǎi)了車中秋節(jié)八月十五回家,準(zhǔn)備了好幾家串親戚的禮品,妥妥裝進(jìn)去,無(wú)壓力,接著又趕上十一黃金周,帶著家人出去游玩,家里父母還有一個(gè)娃娃,衣服行李,帶的各種零食,滿滿兩大行李箱,還有雜七雜八的東西,后備箱里被安排的明明白白的,讓我對(duì)這個(gè)車的好感度又上升了。
配置:所以說(shuō)這款車的性價(jià)比是非常的高,不論說(shuō)它的配置很高科技啊,以及他的各方面內(nèi)飾啊,外形那些都比較時(shí)尚和!選它完全沒(méi)有錯(cuò)!值得信賴。
動(dòng)力:動(dòng)力我覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的,比我之前的車子很多,關(guān)于動(dòng)力這一方面,我最在意的其實(shí)就是一定要比我之前的老車要更好,其他的我倒是沒(méi)有什么別的要求了
操控: 操控還是很滿意 方向盤(pán)的一個(gè)指向很精準(zhǔn) 都說(shuō)別克的方向盤(pán)很重 但是威朗pro開(kāi)起來(lái) 方向盤(pán)很輕 車子底盤(pán)卻又很扎實(shí) 穩(wěn)重感十足 過(guò)彎什么的也不會(huì)感受到側(cè)傾的一些感覺(jué) 底盤(pán)的懸掛 最開(kāi)始是我最擔(dān)心的地方 怕乘坐的舒適感不好 但是實(shí)際上開(kāi)起來(lái) 舒適感并不差 說(shuō)是增加了瓦特連桿跟普通的不太一樣 車子也帶坡道輔助功能 在上坡把剎車踩死松腳 車子也不會(huì)后溜 這個(gè)還是很實(shí)用
油耗:這段時(shí)間跑起來(lái)油耗差不多在7.5左右 對(duì)于這個(gè)油耗完全可以接受 別克的油耗也不像之前說(shuō)的油老虎一樣了
舒適:駕駛座配備的電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,就是在開(kāi)車過(guò)程中需要調(diào)節(jié)坐姿,便很簡(jiǎn)單方便,也更具安全性。威朗pro前后排都有USB接口,充電再也不是前排的專屬了,充電很方便。
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