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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格26.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2317公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控：
這輛車的操控性很好，穩(wěn)定性也很不錯(cuò)。雖然自動(dòng)泊車這個(gè)功能聽起來(lái)挺有科技感的，但我總覺(jué)得不太實(shí)用。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格26.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控：
他的控制力應(yīng)該很強(qiáng)，反應(yīng)也很快，剎車也很快，遇到緊急情況還能及時(shí)剎車，這是我后來(lái)測(cè)試過(guò)的。不過(guò)要說(shuō)的是，漢 EV的 A型確實(shí)有點(diǎn)寬，有點(diǎn)礙事，其他的我覺(jué)得還行。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格26.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面，方向盤手感不錯(cuò)，方向盤可以調(diào)節(jié)高低，可以根據(jù)我平時(shí)開車的習(xí)慣來(lái)調(diào)整。比如轉(zhuǎn)彎，剎車，車輛的反應(yīng)都很快，總體來(lái)說(shuō)穩(wěn)定性還算不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格27.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格27.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2740公里
綜合評(píng)分
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操控：
這輛車的體積比較大，操控起來(lái)比較困難，而且停車也不容易。好在它還配備了360°全景攝像頭，在高速上開起來(lái)很穩(wěn)，畢竟軸距很長(zhǎng)。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格25.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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操控：
作為一個(gè)老司機(jī)，我覺(jué)得操控感還是很不錯(cuò)的，渾身上下都有一種踩在棉花上的感覺(jué)。360全景攝像頭，清晰度極高，跟現(xiàn)在的智能手機(jī)一樣，非常的流暢，沒(méi)有任何的卡頓。底盤也不錯(cuò)，穩(wěn)重穩(wěn)重。而電車本身的靜謐性，也給人帶來(lái)了更好的舒適度和操控體驗(yàn)。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格25.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程591公里
綜合評(píng)分
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操控：
我覺(jué)得這輛車開起來(lái)還挺順手的，雖然我從來(lái)沒(méi)有接觸過(guò)純電動(dòng)汽車，但是試了一下漢 EV之后，我發(fā)現(xiàn)這輛車開起來(lái)還挺順手的，再加上車身比較長(zhǎng)，轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)彎都比較方便�！�
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