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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2020年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4230公里
綜合評分
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優(yōu)點：就是喜歡線條比較好看的，這臺車我很滿意，和老婆一起看的車子，最后買的就是最高配四驅(qū)的，外觀完全符合我的審美標準，看了其他款的都不滿意，和老婆商量了一下，還是比較喜歡這車的線條，內(nèi)飾這塊也是符合我倆的審美，最后還是喜歡漢
缺點：最不滿意的點就是剎車異響的問題，這真的是一個老梗了，怎么都修不好，去店里也是各種升級和調(diào)試，但是呢，這個問題就是一直存在，怎么都弄不好。之前家里人還各種取笑我，說我這車一開進小區(qū)，整個小區(qū)都知道了我回家了，真的是醉了，希望以后能改善吧。還有一個是發(fā)動機抖動的問題，也是一直沒有得到改善，剛開始使用的時候確實還可以，現(xiàn)在跑到6000以上后，這款車明顯的缺點馬上就暴露出來了。
外觀：外觀不用說了，第一眼就是因為外觀喜歡上這輛車，流線性非常的好，非常簡約大氣，而且有線條，很有中國風(fēng)，這現(xiàn)在已經(jīng)成為比亞迪的特色了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控都是實木的，非常有檔次感覺。性價比非常高
空間：空間很大，我175的個前后坐起來都特別寬敞。后備箱感覺都可以放一張大桌子，帶著父母，或者跟朋友出去玩，空間是絕對的足，駕駛部位和大腿接觸還有軟質(zhì)材料覆蓋，很舒服，后排空間也很大，腿部空間也很大，特別舒服，坐墊的長度也是非常的高，對大腿很好的支撐坐這特別的舒服。腿部空間余量也是很大的，沒有很大的阻感。
配置：從省錢環(huán)保的角度來講，這款車性價比很高，價格挺實惠，各種配置也很到位，買它感覺值。
動力：起步快，有推背感，動力充沛，能感受到車身反饋，3.9加速，直線起飛。
操控：
自動泊車還可以，適合新手司機，360影像可以把周邊看的清楚，行車安全。
舒適：減震不錯，沒啥震動感，開起來一點頓挫沒有，安靜的很。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 商丘
裸車價格29.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8136公里
綜合評分
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優(yōu)點：上綠牌，免購置稅，能力強，都是我喜歡它的地方，對了，還有顏值高。
缺點：這個車吧怎么說呢，可能電耗高一點，但是因為當(dāng)時送了充電樁嘛，電耗不是大問題。
外觀：漢的外觀很大氣，線條特別的流暢，張揚中帶著內(nèi)斂，整體看起來特別的時尚造型感十足。
內(nèi)飾：方向盤上大大的漢字體現(xiàn)了中國文化，21寸得大屏更是沒有之一。帥！
空間：漢這款車的空間是非常的滿足的了，不管是平時上下班代步，還是節(jié)假日出遠門，裝再多的行李也不用擔(dān)心，儲物空間是非常的 豐富的，平時放一些小東小西的都非常的方便，自己1.75的個子，坐進去非常的舒適，頭頂與車頂?shù)木嚯x足足有兩拳大，腿部伸直是完全沒有問題的，后排的空間也非常的大呢，滿座一點也不會擁擠。
配置：售后保養(yǎng)完全不用擔(dān)心，有專門的售后，電車也非常省
動力：動力輸出很強勁，加速反應(yīng)都非常的快，提速 的時候能感到滿滿的推背感，極大的提升了加速的舒適性，開起來也超級的給力，爬坡和超車完全沒有問題，動力方面確實沒有太大的擔(dān)心。
操控：
車機系統(tǒng)非常流暢不會卡頓，智能助手能很好的輔助司機乘客完成一些操作，方向盤和制動踏板的助力都很好，使得駕馭漢這樣的龐然大物也能得心應(yīng)手，轉(zhuǎn)向靈敏制動迅速，讓電動車的安全性更高，360度全息影像讓新手也可以安心的駕駛，倒車雷達時時刻刻能夠給予司機準確的反饋，自動泊車功能在許多場景都能使用；漢的操控性可以說是出類拔萃的。
舒適：舒適性真的很高，非常喜歡車內(nèi)的內(nèi)飾，真皮全包座椅，非常的高端，整個車內(nèi)的炫彩燈，非常的時尚，中控大屏非常的方便，不管是導(dǎo)航還是聽歌或者是玩游戲，語音控制，方便至極。后排還有個老板鍵，人坐在后面想怎么玩就怎么玩，而且前后都有獨立的空調(diào)出風(fēng)口和充電接口，放了很多。最喜歡的就是它的座椅加熱功能，現(xiàn)在這個天氣真的是太舒服了，電動座椅很方便。
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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：行駛的質(zhì)感，加速，安靜，底盤扎實，四驅(qū)，丹拿音響，橙色內(nèi)飾，尤其是屁股的尾燈
缺點：實話實說，有點后悔買四驅(qū)版本，三秒九的百公里提速聽起來確實很帶勁，可作為日常生活的代步工具，基本上體驗不到。而且加速太快讓我最初特別不適應(yīng)，很容易控制不好速度。所以希望大家在考慮漢EV的時候一定要想一想自己的具體需求，是否需要上頂配旗艦版，如果沒有這方面的需求，真不建議多花好幾萬購買頂配。
外觀：外觀也沒得說，哪個方向看我的車都很好看車燈設(shè)計:這個車燈每次解鎖鎖車的時候都會跑一遍，很有科技感
內(nèi)飾：內(nèi)飾顯得很大氣！座椅材質(zhì)不錯，細節(jié)處理的也很棒！最讓我滿意的就是他的大屏，和一個平板一樣，刷抖音時還可以旋轉(zhuǎn)過來，變成豎屏，它還帶了一個小話筒，還可以K歌，漢漢秒變移動的KTV
空間：空間挺大的，我一米77的身高，座位調(diào)好之后也不頂腿，還能敲個二郎腿兒
配置：性價比超高！28萬左右電動車沒有對手！外觀帥氣，內(nèi)飾豪華，空間大，配置豐富，3.9秒加速剛剛的，除了冬天電池續(xù)航里程稍短，總體來說這個價位的漢是很值的！
動力：0-100只用3.9s，一開始真受不大了，太快了
操控：
操控其實來挺輕松的，轉(zhuǎn)向也都比較準，唯一不足的就是底盤有點低，雖然降低了風(fēng)阻，但是對路況的要求還是比較高的，在一些坑洼路面就要小心了，很容易刮到底盤。
舒適：頂配的巴西小牛皮坐著還是非常舒服的，座椅通風(fēng)也挺好用的
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是比亞迪的忠實粉絲，家里有比亞迪F3這是我爸爸最早買的車開了幾年，后來宋MAX出來。換了宋max，家里開著一個小店鋪，用車比較方便，我這了，我依然選擇的比亞迪，我第一眼看見比亞迪漢EV的時候就特別喜歡，超跑的設(shè)計，很有感覺。符合我們年輕人的審美，我爸爸也比較支持我選擇比亞迪，因為我們一家都是迪粉哈哈。
缺點：指哪打哪，而且她的隔音效果也很不錯，換擋也很流暢，在駕駛方面他也比較的不錯，也沒什么別的缺點，然后他的儲物空間設(shè)計的也相對不錯。
外觀：外觀時尚大氣，我們一家人都非常喜歡，因為這個外觀，毫不猶豫的下手了。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾是這種朱雀紅，加上黑色的搭配，看著很大氣，而且都是真皮的，有種花了幾十萬感受，上百萬豪車的感覺，還配備天窗
空間：空間布局合理，而且整輛車將盡3米的軸距，空間對我家來說綽綽有余，而且前排跟后排都不會覺得擠。
配置：暫時還未保養(yǎng)，但目前行駛下來就是電費一點點費用，充滿電行駛一周左右，上下班來回40公里，周末再帶娃出去玩玩足夠用了！
動力：動力其實不太算我追求的東西，之所以購買旗艦版四驅(qū)的漢EV，是因為考慮到四驅(qū)的安全性比兩驅(qū)更好。在平時駕駛漢EV的時候，還是有一些不太適應(yīng)它提速很快這個特性，必須要刻意的控制好腳力，如果對于動力沒有太高要求的朋友，建議大家購買兩驅(qū)版本就可以了。
操控：
方向盤很輕，總體來說操控感挺像跑車的，超個車沒問題！
舒適：舒適型方面那絕對是沒話說了，車內(nèi)的整體靜音效果做的非常的棒，有人說漢的舒適度堪稱跟寶馬五系能上一個級別，目前使用下來，確實不錯。
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購買時間2021年10月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格28.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：一見鐘情被漢ev的顏值拉住了我的心來，看中這個車子之后，好像再看其他的車子就不太入眼一樣
缺點：不太喜歡的是這款車會有一些味道，需要多通風(fēng)，散散味，做做養(yǎng)護，就能感覺好一些。
外觀：漢的前臉那是真的太帥太帥了，科幻感巨強，真的是愛的不要不要的！太帥了！矩陣式的大燈加上大長條的鍍鉻裝飾，看起來非常的有科幻感，特別是在晚上開門的時候，燈光亮起的儀式感，非常的吸引眼球。外觀顏值完美！除了輪轂我不喜歡，其他的都PERFECT！
內(nèi)飾：內(nèi)飾第一眼的感覺就是豪華，nappa真皮座椅，新的橙色內(nèi)飾色彩很暖，再加上一個中央大平板電腦，給人一種豪華感。DIlink4.0的車機很好用，很流暢，一點也不卡。不知道為啥網(wǎng)上總是有一些“土”以及“城鄉(xiāng)結(jié)合部風(fēng)格”的評價，可能這部分人已經(jīng)把品牌這個有色眼鏡戴上了吧。
空間：空間大，后排很舒服。副駕駛座椅也能高低調(diào)節(jié)，很不錯。
配置：就這20多萬買的這個車，我覺得還是非常的值得，首先，顏值擺在那里，內(nèi)飾配置也擺在那里
動力：我認為它的動力來說非常強勁，零百公里加速僅3.9秒，跟眾多燃油車相比毫不夸張的說它們都是弟弟，哈哈，只要輕輕一踩，一點頓挫感都沒有，而且推背感十足。
操控：
整個操控都是比較簡單，沒有那么多條條框框的復(fù)雜性，各個按鍵設(shè)計的也都很合理。中控臺上面還涉及了氛圍燈，這在夜晚行車中非常的漂亮，而且操作桿從傳統(tǒng)樣式的也改成了檔把式，看起來美觀大方。
舒適：舒適型沒得挑了，真皮座椅，透氣性好，還有座椅通風(fēng)加熱，冬天真的，太貼心了，值得擁有啊，沒擁有過的人是不會知道這個有多棒
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購買時間2021年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格28.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，時尚，提速快，性能好，價格來說屬于平價的小跑車了，車里空間也大
缺點：地面濕滑的時候，輪胎有點打滑，而且比亞迪app有時候會斷網(wǎng)，更新不及時！
外觀：我最喜歡的就是它這種高級感很強的車子，它車頭部分的設(shè)計還真的很強烈，而且也特別的有吸引力，我覺得漢這輛車子外形方面做的還是挺年輕，挺時髦的。
內(nèi)飾：比亞迪漢的設(shè)計靈感借鑒了中國古代建筑比如故宮對于大紅色調(diào)的應(yīng)用，環(huán)抱式中控設(shè)計下，采用了大面積紅色皮質(zhì)材料包裹和烤漆飾板，可謂是國產(chǎn)車的一枝獨秀啊。
空間：漢的空間很大，車身長度4980mm，軸距達到了2920mm，在這個級別里都算的上大空間轎車了。后排座椅有老板按鍵，在后面乘坐可以通過后排中央扶手的顯示屏控制，增大了后排乘坐空間。我身高178cm，體型偏胖坐在主駕駛位置有一拳的距離。
配置：性價比綜合來說，還是挺不錯的，30萬級別的估計找不到了。
動力：百公里加速3.9秒，純電汽車給電快，這樣就會提速快，在加速的過程中會有推背感。我清楚的記著我在試駕的時候開始會以為加速這么快會來回晃在車里，但是實際上恰恰相反。坐在車里面的感覺很平穩(wěn)，漢ev的模式有多種，可以根據(jù)不同的路況選擇不同模式。
操控：
電門跟剎車非常靈敏，一踩就跑，一踩就停！方向盤的質(zhì)感很不錯，而且方向盤很輕很好上手，指向也精準�！� 自動泊車入位:我試了一次自動泊車功能，找了一個沒有車的停車位…畢竟我也害怕呀（剮蹭到了算誰的，哈哈哈）花了一分鐘左右，完美入口，唯一不舒服的地方就是它在自動剎車的時候…太難受了…
舒適：除了剛提車的一周有一點點新車的味道，之后就基本上沒有了。主要和大家聊一下乘坐的一個感受，不得不說現(xiàn)在的國產(chǎn)車做工確實不錯哈，隔音效果很好，像漢EV這種電車，坐在車內(nèi)基本沒有什么噪音，睡覺的話很舒服。而且空調(diào)反應(yīng)速度也比燃油車要快很多，最近天冷一上車就能感受溫暖，挺愜意的。
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購買時間2021年06月
購買地點福建 廈門
裸車價格27.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8233公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是漢的顏值，其次是超強的安全性，C-NCAP五星評價，碰撞過程中最大化的保護乘員安全，給我了足夠的安全感！
缺點：沒有優(yōu)惠，訂車周期比較長。冬天續(xù)航少短些，但是也是比燃油車吖省。太多
外觀：車燈設(shè)計這么霸氣，車身線條流暢性又這么好，總得來說，我最開始喜歡的是外觀，后來喜歡的是配置，現(xiàn)在是都喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾是比較有科技感的，中控或者說儀表臺的設(shè)計都不錯，是我喜歡的。
空間：這樣的空間其實在同級別車中還是占優(yōu)勢的，唯一的一點就是后面坐3個人的話感覺不是很舒服，前排的空間很寬敞，胖胖的人坐里面也沒事，比如我體重200斤，坐在主駕駛沒有空間緊迫感。
配置：整體來說漢EV這款車還是性價比不錯的，不過我個人還是建議大家選擇購買超長續(xù)航的版本，超長續(xù)航版本要比四驅(qū)版本性價比更高一些。
動力：動力沒的說，最大功率363kw，最大扭矩680N.m，百公里加速3.9秒。加速時推背感很強，跟過山車似的。平時超車無壓力，四驅(qū)系統(tǒng)行駛很平穩(wěn)。
操控：
前后碟剎，制動效果極佳，剎車距離短！底盤穩(wěn)定，高速行駛很穩(wěn)！
舒適：伸展性好的所以車子開起來比較舒服，就可以定心的歇息，減震性過濾得挺好，車內(nèi)的座椅可以緩解腰部酸痛。
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購買時間2021年10月
購買地點河北 衡水
裸車價格29.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的要說大漢的顏值，開出去備有面子，我覺得我的車開出去，在一群車中比較扎眼，就是喜歡它的高顏值，還有高科技配置很實用，我喜歡它的大屏，很實用，出門導(dǎo)航很方便，比手機支架裝在那里實用，而且可以根據(jù)自己的使用喜歡進行自我調(diào)節(jié)。
缺點：提車的時間不是很很長，目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方。等在開段時間，和大家分享。
外觀：外觀方面，這款車采用了家族化的設(shè)計，犀利，有氣勢的龍顏前臉設(shè)計，車側(cè)采用了科技感十足的隱藏式門把手和溜背式的設(shè)計，不僅降低了風(fēng)阻，而且使線條感十分流暢。前大燈是相當(dāng)引人注目，采用了最新的龍晶設(shè)計，左右LED大燈和龍須連接起來，整體看起來霸氣感十足。尾部貫穿式龍爪尾燈，夜晚辨識度更高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計簡潔大氣，做工精細。我很喜歡中控大屏，功能很多�？梢詸M豎屏旋轉(zhuǎn)，內(nèi)置了很多軟件。比如刷短視頻、玩游戲等等，操作起來很順暢。
空間：漢的空間很大，2.95米的軸距保證了車內(nèi)的乘坐空間。不管是前排還是后排，乘坐起來還是很寬敞的。后排地板有凸起，但不影響后排乘坐舒適性。車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)的儲物空間很多，如車門儲物格、中央扶手箱、副駕駛手套箱等等。后備廂容積:后備箱空間很大，可以放下3-4個行李箱。開口比較小，但很深，如果有電動尾門就好了。家人乘坐評價:座椅包裹性很好，乘坐起來很舒服。前排座椅還有通風(fēng)和加熱，后排座椅椅背可以電動調(diào)節(jié)。
配置：在購車過程中，沒有遇到像網(wǎng)上說的那樣，比亞迪的服務(wù)不好的情況，基本做的都挺到位的，講解也比較耐心。不過有點后悔購買頂配版本，畢竟動力真的不是我所追求的，對于需求內(nèi)飾空間或者顏值的朋友，選擇中低配性價比很高，頂配的話性價比只能說是還行。就給大家分享這么多，大家可以參考參考。
動力：3.9S的加速可不是虛的，一腳電門踩下去會有明顯的失重感，不過我平時都是用ECO模式去行駛。
操控：
這段時間開車下來，能感受到這款車的底盤非常扎實，所以它的操控性是毋庸置疑的。方向盤非常輕盈，上面還有漢字的標識，很有特色，轉(zhuǎn)向十分精準，配置方面也很全面，自適應(yīng)巡航，自動泊車，360全景影像等，
舒適：車內(nèi)比較舒服。乘坐的時候，感覺特別安靜。自己在車里坐著，經(jīng)常會感覺到犯困，因為車內(nèi)行駛質(zhì)感特別特別的好。而且隔音做的也特別特別的好。所以感覺這個車是特別的舒服。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 樂山
裸車價格27.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：“星河滾燙，你是人家理想”，之前看到有人這么形容比亞迪漢，剛開始覺得這肯定是夸張了，是怎么優(yōu)秀的車能贏的好的口碑。自從接觸了漢并在專業(yè)人家在試駕了幾公里后，完全被這款車的性能折服。沒想到電車的動力居然能跟燃油相互媲美，這要放在2 年前這絕對是不敢相信的。
缺點：冬季續(xù)航有所衰減，但是這是新能源車的通病了平時也夠用了
外觀：外觀設(shè)計非常帥氣。第一眼看上去我就很喜歡。采用了游龍腰線，溜背的車身造型、龍躍式車尾，整體車身猶如一條龍。中網(wǎng)的設(shè)計很喜歡，也很運動。車燈設(shè)計:貫穿式龍爪尾燈，夜間開啟很漂亮，辨識度很高。車輪設(shè)計:19寸運動輪轂+布雷博剎車卡鉗，運動感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾奢華，實木的裝飾，再加上真皮的座椅，非常的上檔次，再加上后排還有中控屏，前后都有控制屏
空間：空間對于我來說非常大了，車身長將近5米，軸距2.9米，本人178的個子不論是前排還是后排坐著是很舒服的，后排腿部空間也非常大，即使坐五個人也不會感覺到擁擠，包括后備箱的空間也是足夠用的，放4到5個行李箱都是沒啥問題的。
配置：五星好評！誰用誰知道！一輛車能給你帶來駕駛樂趣，幾乎完美的配置，養(yǎng)車用車也省錢，這樣的完美之車，夫復(fù)何求？
動力：動力真的是特別的好，無論是上坡還是急加速都可以。
操控：
其實漢這個車子在整體的操控這方面的功能算是比較多，輔助功能相對來說也是比較完善的，所以駕駛起來根本就不用擔(dān)心那些細節(jié)方面的問題，只要是有過駕駛經(jīng)驗開上車都沒問題。
舒適：舒適性方面的設(shè)計都是很給力的，座椅完全符合人體工程學(xué)的設(shè)計，坐在上面就如同坐在家里的沙發(fā)一樣得放松，表面都是真皮和仿皮包裹而成的，前排座椅還支持加熱和通風(fēng)的功能，電動調(diào)節(jié)以及座椅記憶功能都是有配備的。
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購買時間2021年05月
購買地點貴州 黔東南
裸車價格28.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：一、外觀驚艷，跟比亞迪的其他款車型不一樣。是我喜歡的款式。二、空間大，比我朋友5系的大點，雖然定位是轎跑，可能是底盤低的原因，但是它更像一臺商務(wù)轎車，畢竟乘坐的空間大。三、最最最主要的，電池的安全性可靠！比亞迪自產(chǎn)的刀片電池，真的牛逼！被它得宣傳片洗腦了…加上比亞迪唐號稱公路坦克，像漢這樣的旗艦車型，也不會差到哪里去。
缺點：電機加速絲毫的嗡嗡聲還是挺大的，自己在駕駛位也能聽到比較清楚。
外觀：一點都不會讓人產(chǎn)生那種突兀的感受，這輛車更加耀眼，細節(jié)的處理也很好，就是不管從哪個角度看，尾燈看起來很有層次感。
內(nèi)飾：木紋的內(nèi)飾，巴西小牛皮的座椅，15.6英寸的中控可旋轉(zhuǎn)大屏，配整車的氛圍燈，滿滿的豪華感。特別重點說說這中控大屏的畫質(zhì)都是特別清晰的，操作靈敏度也很不錯，實用性高。無聊時看劇刷抖音，K歌等，娛樂功能很多，我很滿意。
空間：如果喜歡大空間轎車的小伙伴，相信會和我一樣喜歡漢EV這款車的，不僅車內(nèi)空間十足，同時，主副駕包括中控位置的儲物格容量都很大，可以存放許多日常用的小物件，特別的方便實用。而且后備箱的空間也還算不錯，基本上一家人出行需要攜帶的東西都能放得下。
配置：寬敞又舒服，它的表現(xiàn)也很不錯，又穩(wěn)當(dāng)，鄰居們都說好看，整車很有未來感。
動力：這個車子動力表現(xiàn)應(yīng)該算是非常不錯的，起步的時候爆發(fā)力很強，這輛車子在不同的速度段上行駛過程當(dāng)中也能夠感受得到動力真的很不錯，反正這一點真的是超出了我的需求，讓我覺得很滿意。
操控：
整體來說除了提速有點不適應(yīng)意外，其他感受都挺良好的，在高速路上方向盤很穩(wěn)定，剎車也十分平順，日常用的倒車影像、車道保持等功能反應(yīng)很迅速，可以起到很不錯的效果。
舒適：座椅的包裹性很好，隔音性也很贊，車內(nèi)非常安靜。座椅很舒服，而且支撐也好。后排的中央扶手上還有小的液晶顯示屏，可以控制一些簡單的功能。
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