一鍵砍遍全城
漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(706)+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格27.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4230公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格29.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8136公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性真的很高,非常喜歡車(chē)內(nèi)的內(nèi)飾,真皮全包座椅,非常的高端,整個(gè)車(chē)內(nèi)的炫彩燈,非常的時(shí)尚,中控大屏非常的方便,不管是導(dǎo)航還是聽(tīng)歌或者是玩游戲,語(yǔ)音控制,方便至極。后排還有個(gè)老板鍵,人坐在后面想怎么玩就怎么玩,而且前后都有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口和充電接口,放了很多。最喜歡的就是它的座椅加熱功能,現(xiàn)在這個(gè)天氣真的是太舒服了,電動(dòng)座椅很方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格27.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格28.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適型方面那絕對(duì)是沒(méi)話(huà)說(shuō)了,車(chē)內(nèi)的整體靜音效果做的非常的棒,有人說(shuō)漢的舒適度堪稱(chēng)跟寶馬五系能上一個(gè)級(jí)別,目前使用下來(lái),確實(shí)不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格28.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適型沒(méi)得挑了,真皮座椅,透氣性好,還有座椅通風(fēng)加熱,冬天真的,太貼心了,值得擁有啊,沒(méi)擁有過(guò)的人是不會(huì)知道這個(gè)有多棒
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格28.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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舒適:除了剛提車(chē)的一周有一點(diǎn)點(diǎn)新車(chē)的味道,之后就基本上沒(méi)有了。主要和大家聊一下乘坐的一個(gè)感受,不得不說(shuō)現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車(chē)做工確實(shí)不錯(cuò)哈,隔音效果很好,像漢EV這種電車(chē),坐在車(chē)內(nèi)基本沒(méi)有什么噪音,睡覺(jué)的話(huà)很舒服。而且空調(diào)反應(yīng)速度也比燃油車(chē)要快很多,最近天冷一上車(chē)就能感受溫暖,挺愜意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格27.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8233公里
綜合評(píng)分
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舒適:伸展性好的所以車(chē)子開(kāi)起來(lái)比較舒服,就可以定心的歇息,減震性過(guò)濾得挺好,車(chē)內(nèi)的座椅可以緩解腰部酸痛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格29.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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舒適:車(chē)內(nèi)比較舒服。乘坐的時(shí)候,感覺(jué)特別安靜。自己在車(chē)?yán)镒?jīng)常會(huì)感覺(jué)到犯困,因?yàn)檐?chē)內(nèi)行駛質(zhì)感特別特別的好。而且隔音做的也特別特別的好。所以感覺(jué)這個(gè)車(chē)是特別的舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車(chē)價(jià)格27.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性方面的設(shè)計(jì)都是很給力的,座椅完全符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì),坐在上面就如同坐在家里的沙發(fā)一樣得放松,表面都是真皮和仿皮包裹而成的,前排座椅還支持加熱和通風(fēng)的功能,電動(dòng)調(diào)節(jié)以及座椅記憶功能都是有配備的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車(chē)價(jià)格28.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅的包裹性很好,隔音性也很贊,車(chē)內(nèi)非常安靜。座椅很舒服,而且支撐也好。后排的中央扶手上還有小的液晶顯示屏,可以控制一些簡(jiǎn)單的功能。
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