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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > > 車主點(diǎn)評(píng)

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官方指導(dǎo)價(jià):16.88-23.58萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

網(wǎng)友印象(全部在售)

優(yōu)點(diǎn):

油耗低(706+1 性價(jià)比不錯(cuò)(204+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格29.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1085公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:對(duì)比過其他車的價(jià)格還有內(nèi)飾來說,當(dāng)然還是選擇漢了,因?yàn)榈镀姵叵喈?dāng)于安全一些,買車不就是買個(gè)放心嘛
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格27.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2342公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:20多萬可以買到這么高配置的車,特別難得,選來選去我選擇了它。因?yàn)樗褪俏艺J(rèn)定的車,我相信緣分。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格29.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    4
配置:它的性價(jià)比我覺得還好,但是老爸作為過來人高速我,其實(shí)這臺(tái)車應(yīng)該再優(yōu)惠一點(diǎn),我還是有點(diǎn)買貴了,我的一個(gè)懂車朋友也是這么說的,雖然心理有點(diǎn)不平衡,不過我覺得這個(gè)價(jià)格已經(jīng)很低了,又是送給老爸的,肯定是買好一點(diǎn)的,多花點(diǎn)錢買個(gè)保障嘛不是。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格28.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3655公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:性價(jià)比我覺得不錯(cuò),本身它的價(jià)格還是比較低的,而且是耗電的,平常只需要充電就好了,也耗不了多少電,我覺得買它就等于省錢了,而且操控啊外觀啊什么的都是比較優(yōu)秀的,在我心里它在那些同價(jià)位競(jìng)品里的排名比較靠前。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格28.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1855公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:從各個(gè)角度來說漢EV真的是國產(chǎn)里非常高端有檔次的車,性價(jià)比而言還是很好的,買一輛好車,平時(shí)用車成本很低,用得也更長久,相對(duì)保值率還是很高,單位已經(jīng)有同事下定金,銷售說還可以得積分,哈哈,好的品牌自然有口皆碑,性價(jià)比杠杠的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格30.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3320公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:同級(jí)別新能源中,這款車的性價(jià)比稍高一點(diǎn),不過要買還是高配,不然體會(huì)不到這款車的不同之處,整體我還是比較滿意。畢竟它所帶來的駕駛體驗(yàn)以及各方面的配置都比同級(jí)別的水準(zhǔn)數(shù)中上等,特斯拉model 3也有關(guān)注,但是剎車失靈事件給我心里弄得比較沒底,這個(gè)車的續(xù)航及性能自認(rèn)為高于特斯拉model 3,這臺(tái)車我覺得買的值,續(xù)航長,配置豐富,價(jià)格實(shí)惠,性價(jià)比超高。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格28.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    4
配置:這個(gè)價(jià)格買到它,我感覺還是挺幸運(yùn)的,畢竟品牌口碑一直很不錯(cuò),而且車內(nèi)配置也比較高,但是4S店沒有給我優(yōu)惠,這一點(diǎn)讓我心里挺介意的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格28.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:每一輛車子都會(huì)有一些自己的小毛病,這輛車子也不例外,但是絲毫不影響我喜歡它,它不僅美觀,實(shí)用性還很強(qiáng),綜合來看是款相對(duì)不錯(cuò)的車子,很難讓人不喜歡,總體上是非常不錯(cuò)的,性價(jià)比確實(shí)是能夠稱得上高的了,實(shí)至名歸。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格28.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程167公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:買車那會(huì)看過毛豆3,試過小鵬P7,但最終我還是選擇了漢EV,就是因?yàn)檎w的性價(jià)比,漢EV都是占上風(fēng)的,不管是顏值,配置,性能等各個(gè)方面,但最主要的還是銷售小姐姐服務(wù)很周到,我很滿意!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格27.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3216公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:之前就是比亞迪汽車的老車主,所以對(duì)比亞迪的服務(wù)還是比較滿意的,最近兩年比亞迪的新能源發(fā)展的非常不錯(cuò),而且也是一個(gè)大的趨勢(shì),所以就想換一臺(tái)新能源汽車,也從不同的地方了解到,比亞迪是目前全世界做電池最安全最全面的企業(yè),新能源汽車主要還是考慮以安全為主,而且漢的口碑和銷量都是不錯(cuò)的,關(guān)鍵是車型好看,我是漢族人就要開漢ev 國產(chǎn)加油。
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