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太平洋汽車(chē) > 汽車(chē)報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > 漢 > 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

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漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.88-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點(diǎn)：

油耗低（706）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

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全部在售 綜合評(píng)分
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車(chē)主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.58-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象（2025款）：

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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格28.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6249公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力杠杠的，加速性能很猛，很快。畢竟是四驅(qū)車(chē)，跑起來(lái)很帶感，買(mǎi)這部車(chē)很大原因是因?yàn)樾阅堋?/span>
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格30.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力這塊不用說(shuō)了，強(qiáng)到不像樣，我剛開(kāi)始開(kāi)它的時(shí)候還有些不適應(yīng)，實(shí)在太快了，一腳油門(mén)下去頭都有點(diǎn)暈=_=。就是非常劇烈的加速度腦充血的感覺(jué)，有點(diǎn)容易上癮啊。一般我都是用普通模式開(kāi)，運(yùn)動(dòng)模式不容易控制，只有極少的時(shí)候會(huì)用一下。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格27.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：剛起步的時(shí)候就能感受到純電動(dòng)車(chē)特別的一面，那就是它的動(dòng)力響應(yīng)特別積極，稍微給一點(diǎn)油門(mén)車(chē)子的反應(yīng)速度特別快，沒(méi)有絲毫的拖沓感，可以說(shuō)這種電動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)效率是非常高的，而且反應(yīng)時(shí)間也特別短 最讓我滿(mǎn)意的就是這臺(tái)電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備也挺給力的，后半段的動(dòng)力也一點(diǎn)都不肉, 所以說(shuō)對(duì)于這臺(tái)車(chē)子的動(dòng)力表現(xiàn)，我自己也是非常滿(mǎn)意的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格30.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3157公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：3.9秒不是吹出來(lái)的，只要輕點(diǎn)油門(mén)，立刻傳來(lái)澎湃動(dòng)力，推著你前進(jìn)，剛開(kāi)始不適應(yīng)頭會(huì)很暈。不管是市區(qū)還是高速，超車(chē)變道是幾秒鐘的事情，很自信的表現(xiàn)。故障-動(dòng)力系統(tǒng):目前沒(méi)有動(dòng)力的問(wèn)題
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格29.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：提速3.9，不敢試，運(yùn)動(dòng)模式輕輕踩一下油門(mén)那種推背感就很?chē)樔肆�。高速上后期跟普通�?chē)沒(méi)啥區(qū)別。爬坡正常。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格27.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1028公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力非常奈斯。哈哈哈，上次還找了一個(gè)沒(méi)人的地方體驗(yàn)了一把百米加速，無(wú)敵了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格28.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：提速很快，燃油車(chē)比不了的優(yōu)勢(shì)，剎車(chē)是賽車(chē)級(jí)剎車(chē)系統(tǒng)，反應(yīng)也很快，日常我用較大能量回收，可以減少剎車(chē)次數(shù)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格28.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16260公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：永磁同步的車(chē)子本身也在動(dòng)能上面就沒(méi)什么可說(shuō)的，現(xiàn)在都用這個(gè)，比亞迪本身也是生產(chǎn)電動(dòng)車(chē)的，跑起來(lái)還是后勁十足的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 漳州
裸車(chē)價(jià)格30.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：3.9S的提速，紅燈起步基本都是最快的，路上超個(gè)車(chē)動(dòng)力也是隨叫隨到
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格28.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1174公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：那沒(méi)得說(shuō)，就是ECO模式超車(chē)都是秒殺，SPROT模式就無(wú)敵了
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